Paras huolto Pääkaupunkiseudulla?

PSS · Viesti Kirjoittaja **PSS** » 09 Huhti 2006, 22:25

Mun kaunottarelle on kesäkuussa tulossa vuosihuolto ja tuntuu vahvasti siltä että Deltaan en rahojani ala syytämään vaikka edellinen omistaja huollatti siellä säännöllisesti (firman auto). Haku tuotti hieman vanhentunutta tietoa joten ei kun kysymään:

Kokemuksia pääkaupunkiseudun Alfa-huolloista, palvelu, laatu, osaaminen, hinta? Sellainen mikä käyttäisi alkuperäisiä osia ja jolla olisi tarvittavat softat yms.

Malminkartanon autohuolto?
Auto Milano?
Auto Apex herttoniemessä (myyjän suosittelema)?
Joku muu?

Grazie!

PSS · Viesti Kirjoittaja **PSS** » 09 Huhti 2006, 22:57

Kauhiasti ihmiset tätä lukee mutta kirjoitusintoa ei näytä olevan?

Cuore Sportivo

Kaikki lukijat eivät kuitenkaan ole pääkaupunkiseudulta, joten kokemusta ei löydy.

Malminkartanon autohuoltoa on ainakin kehuttu paljon tällä palstalla.

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 10 Huhti 2006, 07:38

Hehkutan Milanoa taas kerran. Ei ole halvin paikka mutta ainakin mun ja ymmärtääkseni faijankin kohdalla homma on toiminut ihan ok. Auto on tullut kuntoon ja sikäli kun on ollut saatavilla orkkisosia, niin niillä.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 10 Huhti 2006, 07:57

Multa ääni Malminkartanolle; siellä tunnetaan AR:t hyvin ja hyvä palvelu + hinnat (selvästi) edullisempia kuin Deltassa.

MikaZ · Viesti Kirjoittaja **MikaZ** » 10 Huhti 2006, 08:31

Malminkartano saa myös minunkin ääneni.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 10 Huhti 2006, 08:35

Kokemusta ainoostaan Milanosta.... joten pointit menee sinne koska palvelu on aina pelannut

Janica · Viesti Kirjoittaja **Janica** » 10 Huhti 2006, 09:57

Auto Milanolle menee propsit.
Tarkoituksena on kyllä kokeilla myös tuota malminkartanon autohuoltoa...

GiuliaSuper · Viesti Kirjoittaja **GiuliaSuper** » 10 Huhti 2006, 11:07

Automilanolle menee ääni täältäkin.
Autoapexissa on pari kertaa jouduttu taistelemaan eli sitä en todellakaan suosittele. Meinasivat ekaksi vaihtaa turhaa osaa ja toisella kertaa hajotti bensatankin anturin että aika ammattimaista toimintaa.

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 10 Huhti 2006, 12:25

Automilanossa tuntuu homma toimivan. Ei kylläkään ole halvin paikka.

Wille · Viesti Kirjoittaja **Wille** » 10 Huhti 2006, 14:17

Mulla on ihan positiivisia kokemuksia Auto Apexista, tosin vain keski-ikäisten Alfojen kanssa..

Vittorio Jano

Arefin kokenut kaarti suositteli joskus tuota Apexia. Ja Deltahan teettää (tai ainakin teetti) huoltoja tuolla Malminkartanossa. En tiedä, onko se plussaa vaiko miinusta.

Alfetta&156 · Viesti Kirjoittaja **Alfetta&156** » 10 Huhti 2006, 15:58

Oma ääneni Malminkartanolle. Hyvä hinta-laatusuhde.
Toisena DA Konala. Hyvä laatu, mukavat asentajat.

Milanossa en enään asioi. Tosin kyseisessä kaupungissa vierailen mielellään jatkossakin

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 10 Huhti 2006, 18:03

7 vuotta Milanon palveluita käyttänyt ei valittamista. Palvelu toimii ja huollot onnistuu aina, ei halvin varmaan

PSS · Viesti Kirjoittaja **PSS** » 10 Huhti 2006, 22:30

Alfetta&156 kirjoitti:Oma ääneni Malminkartanolle. Hyvä hinta-laatusuhde.
Toisena DA Konala. Hyvä laatu, mukavat asentajat.

Milanossa en enään asioi. Tosin kyseisessä kaupungissa vierailen mielellään jatkossakin

Saako kysyä miksi ei Milano enää?

Käyttääkö DA alkuperäisosia?

Alfetta&156 · Viesti Kirjoittaja **Alfetta&156** » 10 Huhti 2006, 23:01

Saako kysyä miksi ei Milano enää?

On ollut vähän kaikenlaista.
Kuulun väärään kerhoon, jota todistaa ajoneuvoon kiinnitetty tarra.
Työn laadussa ja hinnassa on ollut aika paljon sanomista niillä muutamilla kerroilla kun olen heillä asioinut. Joka kerta tullut viivytyksiä, osia unohtunut tilata tai sitten "ei vaan saatukkaan tänään kasaa ja unohdettiin soittaa ettei tarvii tulla".

Vaikka ajaakin italialaisella - niin ei sitä montaa kertaa jaksa moista touhuiluu.

Enkä oikein pitänyt asentajan kommentista koskien paskoja italialaisia autoja, audit pitäis kaikilla olla..

late04 · Viesti Kirjoittaja **late04** » 13 Huhti 2006, 02:53

Mielestäni EI MISSÄÄN TAPAUKSESSA AUTOAPEX! Kerran vaihdatin uuden tankin siellä seiskafemmaan ja työ oli aivan sutta ja asenne perseestä. Palveluksessani oli silloinen omistaja joka lienee edelleen siellä.

Milanossa on taitoa, mutta rahastusmeininki menee vähän överiksi. Ainakin seiskafemmani kohdalla tarjosivat isoa remppaa, sen sijaan että olisivat viitsineet/halunneet kiristää öljypohjan pultit.

Itse olen ajatellut kokeilla Malminkartanoa seuraavaksi (jakohihna), mutta Lönkalla sijaitsevasta Laakstenista on hyviä kokemuksia. Suosittelen.

tmv · Viesti Kirjoittaja **tmv** » 14 Huhti 2006, 23:37

Malminkartanon autohuollossa olen kerran käynyt pikaisesti. Silloin ainakin huoltopuolella homma pelitti ok. Tosin lupasivat yhdestä osasta soittaa hinnan ja saatavuuden takaisin, mutta eivät koskaan soittaneet...

Konalan Deltan pikahuoltoa voin suositella varauksetta. Homma toimii hienosti ja palvelua on rentoa mutta asiantuntevaa! Taidan viedä tuonne seuraavaan määräaikaishuoltoon ihan jo palvelun hyvyyden vuoksi, vaikka Malminkartano olisi varmaankin hieman edukkaampi.

Termarin vaihdatin talvella öljyjen vaihdon yhteydessä Vantaan Petikon AD-huollossa. Siellä on yksi huoltokundi joka tuntee Alfoja enemmänkin. Hinnat huolloista ihan kohtuulliset ja homma hoituu ripeästi. Tätä voi siis suositella tuollaisiin nopeisiin perushuoltotoimenpiteisiin. Esimerkiksi kytkinremppaa eivät kuulemma V6:een ala touhuamaan =).

Pakoputkiin liittyvissä asioissa kannattanee kääntyä sitten R. Tiittasen puoleen Kannelmäkeen. Drive-In -systeemi ja edulliset hinnat. Auto kuin auto ja putkistot hoituvat kuntoon.

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 15 Huhti 2006, 13:47

tmv kirjoitti:
Termarin vaihdatin talvella öljyjen vaihdon yhteydessä Vantaan Petikon AD-huollossa. Siellä on yksi huoltokundi joka tuntee Alfoja enemmänkin.

Ei ole enää. Lasse siirtyi just metro-autoon

Monza · Viesti Kirjoittaja **Monza** » 09 Touko 2006, 17:32

Käytin juuri tuontisuperin Malminkartanon autohuollossa. Vaihdettiin jakohihna, kiristin, öljyt ja suodatin. 663 erkkiä töineen, asiallinen hinta, ystävällinen palvelu, olen tyytyväinen.

Samalla vauhdilla sanoin. että vaihtakaa moniurahihna, jos on tarpeen. Ei kuulemma ollut, koska vanha oli hyvä. Minusta hyvää palvelua tämäkin, eli ei vaihdeta osia turhaan jos ei ole tarvis

tommytommy · Viesti Kirjoittaja **tommytommy** » 10 Touko 2006, 12:28

Ääni Malminkartanon autohuollolle. 60 tkm huolto yli 300 euroa Konalan Deltaa halvempi ja palvelu moitteetonta.

ebirdie · Viesti Kirjoittaja **ebirdie** » 15 Touko 2006, 01:01

Tämä aihe kiinnostaa myös minua, koska se on ainoa mikä työntää pois Alfasta. Olen lopen kyllästynyt kärräämään rahaa Alfa-huoltoihin/-korjauksiin.

Ostin ensimmäisen ja toistaiseksi ainoan alfani 6 vuotta sitten. Pari kertaa ehdin käyttää Lauttasaaren autohuollossa (vai mikä sen tarkka nimi olikaan). Työn laatu oli hyvä ja palvelu asiantuntevaa. Uutena alfistini varaosahinnat hieman säikäyttivät mm. muovinen pohjalevyläpyskä 1000 mk.

Lauttasaaren auton hävittyä siirryin Länsiauton asiakkaaksi. Nyt alkoi työn hinta jo tuntua varaosahintojen lisäksi. Palvelu oli ok ja asiantuntevaa. Ensimmäisen jakohihnan vaihdatin Länsiautossa. Rikkoivat vaihdon yhteydessä vesipumpun, mistä ei aiheutunut kustannuksia eikä muutakaan haittaa. Pisteet heille, että kertoivat rehellisesti tapahtuneen ja korjauksen.

Länsiauton hävitettyä Alfa-edustuksensa siirryin Automilanon asiakkaaksi. Pidin tästä "pikkukaupasta" ja mieluummin maksan huollosta pienempään liikkeeseen kuin konsernille johtajien GT-bonareita. Useampi vuosi meni automilanon asiakkaana mm. kytkinrempan ja jotain pienempiä (arvokkaita kuitenkin) teettäneenä. Kaikkinensa asiantuntevia ja palveluhenkisiä kavereita (ilmasimme mm. jarruja melkein tunnin, eivätkä ottaneet maksua, sitten meni pääsylinteri vaihtoon, mikä maksoikin n. 800 euroa). Muistaakseni korjaamotunti oli noin 50 euroa 2001/2002. 2004 korjaamotunti maksoi 65 euroa, varaosat oli Deltasta ja mieltäni alkoi kaivaa epäilys...

Korjautin kytkimen 2002, missä yhteydessä vaihdettiin myös kytkimen pääsylinteri. Joulukuussa 2004 saman osan rikkoutuminen jätti joulukylän pihaan. 2003 kesällä ihmettelin ilmastoinnin heikkoa tehoa ja pyysin milanon kavereita katsomaan, mikä sitä vaivaa. Varsinaista vikaa ei kerrottu, mutta ilmanvaihto "puhkui taas" ja asia vaikutti olevan kunnossa. 2004 kesällä ilmastointia eikä ilmanvaihtoa sitten ollut olenkaan, mm. sateella ikkunat huurtuivat rajusti eikä pysyneet auki. Syksyn huollossa pyysin katsomaan mikä on vikana ja nyt viaksi löytyi "jakolaatikon vääntyneet vivut jne.". "Oikea korjaus" olisi maksanut taas tuhansia euroja. Nyt alkoi riittää. Epäilykseni kasvoivat myös jo edellä esitetystä "väärä Fani Klubin tarra takalasissa", mistä epäilin tulevan penaltia hintoihin.

2005 kesällä teetätin Delta Konalassa öljynvaihtohuollon, vaihdatin takalasin nostimen ja pyysin katsomaan ilmastointia ja ilmanvaihtoa. Joo "mekanismissa vikaa", "oikea korjaus" maksaa niin paljon ettei Deltan laskimessa lukualue riittänyt. Onneksi ehdottivat jäähdytinkaasun tarkistusta. Tämä korjasi ilmastoinnin täysin ja puolet ilmanvaihdon valinnoista toimii.

Delta Konalaa olen käyttänyt nyt pari kertaa ja hinnat ovat törkeät. Palvelu on ollut ok, mutta OLEN KYLLÄSTYNYT MAKSAMAAN. Viime viikolla tullut tarjouskirje jostakin uudesta Delta Plus -huollosta ei oikein vielä vakuuttanut, öljynvaihtohuolto 250 euroa. Ehkä Deltalla alkaa olla kiire myydä 156:sen varaosavarasto ulos 159:n tieltä.

Seuraavaksi kokeilen Malminkartanoa, mikäli olen vielä Alfan omistaja.

PSS · Viesti Kirjoittaja **PSS** » 15 Touko 2006, 02:36

Kävin Malminkartanon Autohuollossa teettämässä "4 vuoden huollon" (156 V6 6/2002 ja 34000 ajettu) ja pyysin alustan tarkistusta (auto on minulla ollut pari kuukautta) jotta varmistetaan että mitään vikaa vikaa ei ilmene. No, vaihtoivat öljyt, rasvasivat kitisevän kytkinpedaalin (kuulemma ei ihan läpihuutojuttu, piti käyttää kahta ainetta) ja kävivät läpi alustan koiranluut ja puslat (auto täysin kunnossa). Hintaa tuli n.140 Eeroa ja palvelu oli erittäin ystävällistä.

Ainoa kumma asia on että kun pyysin "4 vuoden huoltoa" niin huoltokirjaan pistivät kuitenkin vain kahden vuoden kohdalle "öljynvaihtohuolto" - 4 vuoden leima olisi ollut asiaa ettei vuosien päästä joku ostajapeelo itke että miksi jätiti huollon väliin?! Ja käsittääkseni 4 vuoden huollossa on noin 25 eri kohtaa mitä pitää tsekata.

late04 · Viesti Kirjoittaja **late04** » 15 Touko 2006, 12:28

Ebirdie, paljonko autollasi on ajettu ja mitä vuosimallia?

ebirdie · Viesti Kirjoittaja **ebirdie** » 15 Touko 2006, 20:36

167000 km ja -98.

late04 · Viesti Kirjoittaja **late04** » 16 Touko 2006, 06:57

Aika kalliita vikoja. Missä käyttövuosissa ja kilometreissa nuo viat alkoi ts. saitko ajella "viattomasti" johonkin asti?

ebirdie · Viesti Kirjoittaja **ebirdie** » 17 Touko 2006, 18:14

Eii ole ollut mitään erityistä hetkeä tai jaksoa, milloin vikoja ja kalliita korjauksia olisi ollut enemmän tai vähemmän. Kaikkea on vain tullut.

Edellisessä kärryssä (Volvo) riitti korjattavaa, mm. kytkin ja vaihteisto meni vaihtoon (ei, en pidä jalkaa kytkimellä tmv.). Jotenkin olen taipuvainen uskomaan, että minulle vain sattuu vikoja (Alfan tuulilasin olen joutunut uusimaan pari kertaa). Jäljelle jää vain kysymys siitä, että huollot ja korjaukset ovat kohtuuhintaisia. Volvonkin kanssa helpotti kummasti kun ymmärsin, että Bilia ei ole ainoa huoltopaikka.

Osaako joku tällä foorumilla sanoa, että onko Alfa mekaanikon näkökulmasta suuresti vaikeampi huoltaa tai korjata kuin esim. BMW:t?

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 17 Touko 2006, 19:04

Näin kevyen kokemuksen kotimekaanikkona uskaltaisin melkein väittää, ettei Alfa 156 olennaisesti normibemaria hankalampi ole. Etuvetorakenne tekee konehuoneesta luonnostaan ahtaamman, mutta eipä tuosta muuten mitään mystisiä rakenteita löydy. Leipää syövän ihmisen tekemä. BMW tuppaa kyllä olemaan paremmin viimeistelty ja ainakin osin laadukkaamman oloisista materiaaleista veistetty, mutta ei se juuri huoltoon tai korjaamiseen taida vaikuttaa.

Teknisesti erikoisemmat vehkeet kuten 164 Q4 tai 33 P4 ovat sitten asia erikseen.

tmv · Viesti Kirjoittaja **tmv** » 24 Touko 2006, 17:31

Pikku miinukset lähtee täältä Malminkartanon Autohuoltoon. Oma Alfa oli eilisestä alkaen rempassa, jossa tehtiin:

- Kytkinremppa
- Syylarin uusiminen
- Vaihdelaatikon stefat uusittiin (ja öljyt tietty samalla)
- Uudet levyt ja palat eteen ja taakse
- Kuskinpuoleisen etulasinnostinten kytkimen sähkövika korjattiin (johto oli lähes poikki)

Muuten kaikki sujui hyvin (palvelu ystävällistä, kokonaiskustannukset about sovitun mukaan, aikataulu piti, ilmoitus että auto on noudettavissa).

Jaa mistäkö miinukset sitten? Kävin äsken hakemassa auton ja lähdin tyytyväisenä posottelemaan liikenteeseen. Käännyin Vihdintielle ja kuulin hieman oudon "klonks"-äänen. Kaasun lisäys kertoi, että tärinä ratissa on melkoista. Auto seis, soitto liikkeeseen ja eikun hissukseen takaisin. Vika löytyi nopeasti: kuskinpuoleinen eturengas oli kiristämättä ja heilui ihan käsituntumalta reilusti!

Asennuksen suorittanut asentaja tokaisi kysymykseeni:"Tämä on näemmä unohtunut kiristää" näppärästi "Ei ole!". Sillä lailla. Onneksi toinen asentaja otti tilanteen haltuun ja hoiti vanteelle tarkastuksen (ettei vääntynyt jne) ja palveli asiallisesti. Eniten ihmetyttää kuitenkin ettei kukaan varsinaisesti pyytänyt virhettä anteeksi. Vannetta ei myöskään olisi tarkastettu ellen erikseen olisi sitä pyytänyt(!).

Virheitä tietysti tekevälle sattuu, mutta perusasioihin kuuluu virheen myöntäminen. Anteeksipyyntö olisi asiakaspalvelussa aika normaali toimenpide.

Black Label · Viesti Kirjoittaja **Black Label** » 24 Touko 2006, 19:55

Mitenkäs paljon tuo em. remppa Malminkartanon AD:lla muuten kustansi?
Aika pitkälle samaa settiä (kytkin, syylari, jarrut) pitäisi kohta itsekin harkita ja olisi kiva ennakoida hieman budjettia...

tmv · Viesti Kirjoittaja **tmv** » 24 Touko 2006, 20:19

Black Label kirjoitti:Mitenkäs paljon tuo em. remppa Malminkartanon AD:lla muuten kustansi?
Aika pitkälle samaa settiä (kytkin, syylari, jarrut) pitäisi kohta itsekin harkita ja olisi kiva ennakoida hieman budjettia...

Ostin etukäteen syylarin, jarrulevyt ja -palat (etu/taka) joista maksoin yhteensä 330 euroa. Vaihtotyö ja joitain pikkuosia + nesteet jäivät siis näiden osalta laskutettavaksi.

Muut työt ja osat (sähkötyöt, kytkinremppa kaikkine osineen, vaihdelaatikon stefat, öljyt jne) koostivat siis loppulaskun, joka oli n. 1370 euroa. Tästä suurin kuluerä oli kytkinremppa asennuksineen (työt 468,- ja kytkinpaketti 394,-, eli yhteensä 862,-). En selvittänyt etukäteen olisiko kytkinpaketin saanut jostain edullisemmin (varmaan olisi). Sillä olisi saattanut säästää jonkun summan vielä.

Työtunteja on yhteensä laskutettu reilut 13, josta kytkimen osuus on 7 tuntia.

Edit: Sanottakoon vielä, että kytkin on nyt erittäin kevyt käyttää verrattuna aiempaan. Jopa ihan ns. normaalin tuntuinen. Juuri ennen vaihtoa ja kytkimen metelöintiä ennen poljinta sai polkea naama punaisena...

julia · Viesti Kirjoittaja **julia** » 01 Kesä 2006, 09:31

Johan taas nauratti kun tuli postista Deltan mainosläpyskä ja TM samaan aikaan. Teltta toteaa, että huollon laatu on parantunut niiiin paljon, että takuuta on voitu huimasti pidentää. Ja TM toteaa, että Deltan jo alkujaan ala-arvoinen huolto se vielä vaan huononee vuosi vuodelta ja hinta kasvaa. Huoh.

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 01 Kesä 2006, 10:02

julia kirjoitti:Johan taas nauratti kun tuli postista Deltan mainosläpyskä ja TM samaan aikaan. Teltta toteaa, että huollon laatu on parantunut niiiin paljon, että takuuta on voitu huimasti pidentää. Ja TM toteaa, että Deltan jo alkujaan ala-arvoinen huolto se vielä vaan huononee vuosi vuodelta ja hinta kasvaa. Huoh.

joo eilen lueskelin hammaslääkäriä odotelelssa uutta TM:ää ja rupesi huvittamaan kovasti kun delta oli rankattu huolloissa viimeiselle sijalle

en tosin tiedä että mistä moinen voisi johtua kun siellähän on todella ammattitaitoista väkeä ja varmaankin myös halukkaita oppimaan uutta ja tekemään asiat niin kuin asiakas haluaa

Roni79 · Viesti Kirjoittaja **Roni79** » 02 Kesä 2006, 11:15

PSS kirjoitti:Kokemuksia pääkaupunkiseudun Alfa-huolloista, palvelu, laatu, osaaminen, hinta? Sellainen mikä käyttäisi alkuperäisiä osia ja jolla olisi tarvittavat softat yms.

Grazie!

Laaksten Oy keskustassa on ainakin laadukas. Palvelu on erinomaista, hinta ei päätä huimaa ja ammattitaitokin tuntuu olevan korkeatasoista.

Vein auton juuri 180 000 km huoltoon. Hihnan vaihto ym. alle 600 euroa. Ja asentaja katsoi kyllä kaikki mahdolliset viat autosta. Hinta oli vähän alle mitä sovittiin, vaikka lisätyötäkin tuli jonkin verran. Melkein pahaa teki olla maksamatta enempää. Ja ei ollut ainoa kerta kun näin käy. Sinne kyllä vien jatkossakin oman auton huollettavaksi.

neliapila · Viesti Kirjoittaja **neliapila** » 08 Kesä 2006, 09:07

no mun auton huoltoa yritti muutamakin firma pk seudulla, laihoin tuloksin.
vein auton sitten tattarisuolle, ja hups ...vika korjattu ja auto toimii´.
Tämä tattarin paikka on ehdoton jos omistat vanhan alfan. Itse paikassa on nostalgiaa, vanhoja autoja/romuja, peltihalleja. Ihan kuin menis 30v takaisin historiaan. Mutta huolto toimii ja ammattitaitoa on, se se on tärkeintä.

Twelve points goes to Tattarisuo !!!

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 11 Kesä 2007, 09:24

14kk myöhemmin olen edelleen milanon kannalla. Pitäisi viedä termarin ja vilkkureleen vaihtoon sinne lähipäivinä

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 11 Kesä 2007, 10:40

Tiedoksi että Malminkartanon AD:hen ei sitten
kannata yrittää viedä omia osia mukanaan...
uusi ohjeistus kuulema, vastuukysymys ja silleen..

kmn · Viesti Kirjoittaja **kmn** » 11 Kesä 2007, 12:27

Laaksten teki juuri tarjouksen jakopään hihnan + vesipumpun vaihdosta ~500-600€.

Jusna · Viesti Kirjoittaja **Jusna** » 14 Elo 2007, 13:36

Noniin.. Kävin just tilaamassa malminkartanon autohuollosta
jakopääremontin ja etupyörän laakerin vaihdon.
Hinta-arvio 950euroo..

Noh mut onpahan sit ainaki tehty ja voi ajaa siltä osin huoletta.
Toivottavasti toi laakeri vaan ei leivo kiinni kun ajelee.

Edit. Tilasinpa laakstenille ton laakerin vaihdon. Sano että noin 60€ + osa 80€ eli melkein puolet halvemmalla tekee ku malminartanon ah.

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 17 Syys 2007, 09:28

jaahas...tänään vein sit tos tunti sitten autoni 160tkm huoltoon malminkartanon ad-autokorjaamoon koska olin lukenut siitä melkein vain hyviä juttuja.MUTTA...ok päivä alkoi hieman huonosti,pasila tukossa koska ihmiset eivät näköjään osaa ajaa kaks kaistaisessa liikenneympyrässä,meni siinä tovi ja ah vihdintie vihdoin ja viimein...pysäköityäni autoni,noukittuani jotain pient roskaa auton sisältä kävelin hyvinmielin sisään ja ojensin avaimet huoltomiehelle sanoen et tuli alfa huoltoon.kaveri siinä selaili hieman papereita kysyen rekisterinumeroa,sanoen sen hän selaili hieman papereita lisää tokaisten ettei tääl ollut mitään huoltoa varattu ja et koska sen olin varannut, sanoin et n.viikko takaperin ja et pitäisi saada auto täält siks aikaa.no siihen huoltomies et ei täällä ole mitään merkintöjä eikä myöskään autoa sulle antaa...olin siin hetken et MITÄ??sit se vaan siihen et nää on näitä maanantai päiviä...no ottivat sen sentään huoltoon ja toiveeks laitoin ettei pistä samaa valvolinen atf:n öljyjä koska vaiheet ovat mun käytölle liian jäykät,eivät tahdo mennä pesään ns. mihin sen vaan mumis jotain epämääräistä et kait sinne jotain muuta öljyä laitetaan,ainakin toivotaan niin...muuten oli asiakaspalvelu ihan kohdillaan mut mikä moka?? olisin ehkä ymmärtänyt sen ettei niil ollut autoa antaa tilalle mut en sitä ettei siel ollut merkintöä huollosta...odotan hieman vähemmän innolla sitä et ne soittaa (jos soittaa,niiden piti jo perjantaina soittaa huollon hinnasta,ei kuulunut mitään) ja sanoo et huolto on valmis...ihana maanantai!

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 17 Syys 2007, 16:08

jatkoa edelliseen...surullista kyllä joudun viemään auton huomenna takas,helvetin kova nakutus kuuluu konehuoneesta,ihan ku joku juttu ois löysäl tjn??niin ja vaihdelaatikossa on nyt sit mobil 1 atf:ää ja toimii paremmin.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 17 Syys 2007, 19:22

Manuaalilaatikossa ATF:ää? Ei kuulosta kovin hyvältä.

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 17 Syys 2007, 20:03

juu mut se on kuulemma ihan nokua et sinne laitetaan automaattivaihteiston öljyjä?? en tiedä ottaa päähän...pelkäsin vesipumppua mut se toimii, vesi kiertää jne jne...nyt toki auto on taas ainakin parkissa käynnissä ihan normaali??

V-tyyli · Viesti Kirjoittaja **V-tyyli** » 17 Syys 2007, 22:13

Autolehtien huoltojen arvosteluja kannattaa lukea järki kädessä. Pisteytys perustuu yleensä pissapojan täyttöön ja pyyhkijöiden kunnon tarkkailuun. Maksakoon joku tästä, jos haluaa. Tärkeämpänä kannattaa pitää itse huollon/korjauksen laatua, hintaa ja toimintaa ongelmatilanteissa.

Mistään em. ei ole pahaa sanottavaa malminkartanon autohuollon tai automilanon osalta. Tosin toimintaa ongelmatilanteessa en ole milanossa vielä joutunut kokemaan. Sillä osastolla malminkartanossa homma toimi, kun vika ilmaantui takuuajan aikana. Tiedä sitten mikä olisi suhtautuminen jos heti sen jälkeen ilmenisi.

155TS · Viesti Kirjoittaja **155TS** » 18 Syys 2007, 09:39

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Manuaalilaatikossa ATF:ää? Ei kuulosta kovin hyvältä.

Tossa minun baijerin farmarin manuaalilootan kyljessä on iso tarra: ATF only. Ainankin se on aika notkeata kovilla pakkasilla verrattuna normaaliin vaihteisto rasvaan.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 18 Syys 2007, 18:04

Joo kyllä se ATF varmaan joissakin laatikoissa toimiikin mutta tietääkseni ei 156 Sparkin loodassa. Eikö siinä vaihdettu öljysuositus johonkin mystiseen GL4+:aan tms. kun peruskura ei oikein toiminut?

jansku · Viesti Kirjoittaja **jansku** » 18 Syys 2007, 18:09

sitä valvolinen atf:ää siel oli ja ei tosiaan toiminut, mut ne on nähtävästi laittanut sitä mobil 1 atf:ää johonki muualle koska eikö mobilube 1 shc 75w-90 ole vaihteistoöljyä? eli sitä siel nyt vissiin on...ottaa siitäki selvää...niin ja ajoin tänään takas sinne huoltoon, eivät korjanneet tms sitä suodattimen kantta.sanoivat vaan et "eihän tuo haittaa,pikemmin kosmeettinen vika"...mitäpä tuohon sit menee enään inttämään,en jaksanut alkaa kyselemään tai tappelemaan.olkoot.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 18 Syys 2007, 18:52

jansku kirjoitti:eikö mobilube 1 shc 75w-90 ole vaihteistoöljyä? eli sitä siel nyt vissiin on

Joo, se kuulostaa jo sopivammalta sortilta.

Tiige · Viesti Kirjoittaja **Tiige** » 18 Syys 2007, 20:10

jansku kirjoitti:ne on nähtävästi laittanut sitä mobil 1 atf:ää johonki muualle

Varmaan ohjaustehostimeen.

Alfieri · Viesti Kirjoittaja **Alfieri** » 04 Loka 2007, 13:03

Niin kuin edellä on todettu, Malminkartanon AD ei enää asenna asiaakkaan tuomia osia

Olisin vain halunnut Castrolit koneeseen ja Redlinet laatikkoon... täytyy vissiin yrittää vaihtaa itse imemismetodilla, kun ei pääse pohjalevyä purkamaan kotitallissa. Ja seuraavana mietin, että paljonkohan on AD:n pyynti twin sparkin platinatulpista.? Varmaankin enemmän kuin nettitarjoukset! Ja tulevaisuudessa häämöttää ajoituksenmuuntimen vaihto (joka omassa tapauksessani vaatii ilmeisesti myös uuden nokka-akselin - ja tietysti kaikki muut hihnanvaihtohilut...) Kaikesta tästä tulee mieleeni, että vinkki osaavasta asennuspaikasta, joka keskittyy laatuTYÖHÖN eikä varaosakaupan katteeseen, olisi poikaa!!!

Alfabbs.fi

Paras huolto Pääkaupunkiseudulla?

Paras huolto Pääkaupunkiseudulla?

Re: Paras huolto Pääkaupunkiseudulla?