Mutta automaatti ilmastointi pelasi hienosti. Kun koneen lämpö alkoi nousta liikaa, alkoi lämppäri työntämään lämpöä sisään, ja se ei ollut ainoastaan lämmintä vaan todella kuumaa, joten tuon huomasi heti ja sitten jo varoitusvalokin syttyi. Ei muuta kun tienviereen jähdyttelemään ja varovasti eteenpäin, ei enää ohituksia kolmosella
Perillä sitten auto sai rauhassa jähtyä niin että ei nesteet tule silmille, ja puolitoista litraa se veti nestettä.Mitään ongelmia ei ole ollut sen jälkeen, muutama sata kilometria on ajettu sen jälkeen.
