1.6 lohko

porinfirina · Viesti Kirjoittaja **porinfirina** » 02 Elo 2006, 11:38

Onko 75 1.6 lohkon päässää edestä katsoen merkintä 1.6.
Sillä vaan, että olis yks 75 tutulla missä lukee lohkon päässä 2.0, vaikka kaikissa papereissa ym. lukee 1.6. Auton historia ei ole missään tiedossa joten keneltäkään ei voi kysyä...?

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 02 Elo 2006, 13:04

Ei lohkossa vaan kannessa! Siis autossa on 2.0 moottori.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 02 Elo 2006, 14:05

jeps motti vaihdettu isompaan, tainnut olla aika yleistä kun itsekkin on moinen swappi tullut tehtyä..

porinfirina · Viesti Kirjoittaja **porinfirina** » 02 Elo 2006, 16:17

Joo, tais olla kannessa, en kattonut niin tarkkaan. Olisko mitään hyviä viriitysvinkkejä tämmöselle norm. 2 L koneelle, on menossa jokkisautoon ?

Alfistipohjoosesta

Varmasti on 2 litrainen, tosin teoriassa voi olla mikä tahansa putki+kampiakseli symbioosi.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 02 Elo 2006, 23:03

mielestäni tuo teoria että mikä tahansa kansi/putki symbioosi ei toimi koska eikös noissa lohkojen korkeuksissa ollut kuitenkin jonkinmoisia eroja esim 1.6:n ja 2.0:n välillä eli ei taida vaikkapa kaksilitraisen putket sopia 1.6:een, no en ole kyllä mittaillut mutta näin muistelen jonkin joskus kirjoittaneen täällä foorumissa..

Grendel · Viesti Kirjoittaja **Grendel** » 02 Elo 2006, 23:25

Tämähän ei varsinaiseen kysymykseen liity mutta 1.6 koneeseen saa 1750 männät sopimaan. 2 litraiseen EI saa helosti 1.6 kampuraa kun pyttyjen välit ei stemmaa.

OL · Viesti Kirjoittaja OL » 03 Elo 2006, 08:57

Onko heitto niin suuri ettei sitä voi kompensoida männäntapin ja kiertokangen sivuttaisliikkellä? Tosin tiedä sitten miten muuten kone moisesta tykkää, jos rasitus tuleekin vähän sivuun eikä keskelle..

Alfistipohjoosesta

No en ole kyllä itse rakentanut mitään symbiooseja mutta varsin paljon ja kauan Alfojen kanssa touhunnut aikoinaan vain noin puhui (tosin varmaan puhuttiin vain yleisesti tuosta 4cyl koneesta). Vanhoistahan löytyy 1.3:sia ja näitä kaikki voisi sekoittaa varsin vapaasti, mutta ei ole todellakaan kokemusta ja siksi en edes ala riitelemään.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 03 Elo 2006, 22:33

porinfirina kirjoitti:Olisko mitään hyviä viriitysvinkkejä tämmöselle norm. 2 L koneelle, on menossa jokkisautoon ?

Eipä tullut hirveesti viritysvinkkejä jokkikseen...
Mihin koppaan tuo kone on menossa?

porinfirina · Viesti Kirjoittaja **porinfirina** » 03 Elo 2006, 23:45

Se on varmaan menossa välikoppaeskoon, kasipätkäfiiuun tai c-kadettiin.
Mitä todennäköisimmin se menee kadettiin.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 03 Elo 2006, 23:49

eihän kasipätkään saa laittaa yli 1.6:sta konetta jos ei muuta kardaaniksi vai ovatko sääännöt muuttuneet kun ei ole tullut seurailtua ähään aikaan.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 04 Elo 2006, 08:42

Hyvä paikka kalastella viritysvihjeitä on jokkikseen keskittynyt www.jokkis net ja sen keskustelualue: http://www.jokkis.net/pulinaboxi/pb_index.php

Itse odottelen löytyisikö talliin hankittuun 33 aihioon virityspalikkaa, vihjettä tai valmiita koneita joita on käytetty jokkis kuplissa.

OL · Viesti Kirjoittaja OL » 04 Elo 2006, 21:38

90 kirjoitti:eihän kasipätkään saa laittaa yli 1.6:sta konetta jos ei muuta kardaaniksi vai ovatko sääännöt muuttuneet kun ei ole tullut seurailtua ähään aikaan.

Moottorin pitää sijaita alkuperäisessä moottoritilassa, joten kasipätkään maksimissaan 1.6 kone. Ellei säännöt ole muuttuneet parin vuoden takaa. Tosin on ne jonkin verran, sillon kun ite ajoin, ei vielä saanut olla ruiskuja yms..