Valokuvio epäselvä

[Antijape]

Löysin autoa vaihtaessa hanskalokerosta katsastuslapun jossa oli maininta tuollaisesta. En siihen sen enempää kiinnittänyt huomiota, mutta nyt kun on alkanut pimiää tulemaan, huomasin että vastaantulijat vilkuttelee valoja mielellään. Säädin valot ala-asentoon (ja säätö toimii), mutta siltikin vielä silloin tällöin joku vilauttaa, eli jotain on pielessä. Vai onko? Onko kukaan muu huomanunt samaa, jos vaikka keilat on säädetty täysin "ylös". Katsoin vielä että lasit on ehjät, umpio ei liiku liikoja ja polttimo on normaalisti paikallaan. Mikäköhän muu tuollaista voisi aiheuttaa?

[mattijus]

Mikäköhän muu tuollaista voisi aiheuttaa?

Kuluneet heijastinpinnat => uusi umpio

[Caijo-Romeo]

Ettei olis polttimo väärinpäin? monissa autoissa saa polttimon ainakin kahteen asentoon.monesti sillä korjaantuu asia.jos se ei auta ni taitaa olla vika umpiossa.

[Pantti]

Veikkaan myös että polttimo väärinpäin. Ainakin 156:ssa saa H7 lampun ainakin kolmeen eri asentoon ja silloin valo sojottaa minne sattuu.

Nimerkillä: kokemusta on.

[Laku]

Aja auto pari metriä seinästä - valokuvion pitäisi olla suht selvärajainen , vertaa toisen valon kuviota , jos ei ole veikkaan väärin asennettua polttimoa.

[Antijape]

Pitääpä tehdä tuo seinä-testi ja toivoa että polttimo on väärinpäin. Meiän kommuunin taloustilanne ei tällä hetkellä kestä mitenkään uusien umpioiden hankkimista. Auto nyt on kumminkin suht uus (-02), eli ei luulis vielä olevan umpiot sökönä. Kai...

[dimmu]

Pitääpä tehdä tuo seinä-testi ja toivoa että polttimo on väärinpäin.

Ei sitä polttimoa saa väärinpäin Mutta jos se on vinossa sielä, ettei oo kunnolla paikoillaan.

[MP]

Saa sen polttimon väärinpäin. Ne lukitusrautalangat joustaa sen verran ylimäärästä, että saallii sen.

[dimmu]

Saa sen polttimon väärinpäin. Ne lukitusrautalangat joustaa sen verran ylimäärästä, että saallii sen.

Ai, no saa olla aika käsi jos sen sinne väärinpäin tunkee... Että luulis ainakin huomaavan että kaikki ei menny ihan oikein jos sen polttimon laitto vastustaa vähänkin.

[Antieko]

Helposti onnistuin H7 laittaan väärinpäin! Kätilön käsiä siinä tarvitaan vaikka sen oikein asentaisikin. Seinä testi on ihan hyvä valoille. Voipa autotallin seinään teipata kuvion ylärajat silloin kun on juuri tullut vaikka katsastuksesta. Joka kerta talliin ajaessa huomaa jos on jotain valoissa pielessä.

[MP]

Saa sen polttimon väärinpäin. Ne lukitusrautalangat joustaa sen verran ylimäärästä, että saallii sen.

Ai, no saa olla aika käsi jos sen sinne väärinpäin tunkee... Että luulis ainakin huomaavan että kaikki ei menny ihan oikein jos sen polttimon laitto vastustaa vähänkin.

Jos esim tienpäällä vaihtaa pimeällä polttimon menee se kohtuu helposti väärinpäin -mulla aiakin oli 156sessa umpio sen verran horo, että polttimo meni paikalleen miten päin vain. Kyllä sen sitten helposti toki huomaakin, kun ei näytä oikein tai kun ajaa auton katokseen tms.

[dimmu]

Saa sen polttimon väärinpäin. Ne lukitusrautalangat joustaa sen verran ylimäärästä, että saallii sen.

Ai, no saa olla aika käsi jos sen sinne väärinpäin tunkee... Että luulis ainakin huomaavan että kaikki ei menny ihan oikein jos sen polttimon laitto vastustaa vähänkin.

Jos esim tienpäällä vaihtaa pimeällä polttimon menee se kohtuu helposti väärinpäin -mulla aiakin oli 156sessa umpio sen verran horo, että polttimo meni paikalleen miten päin vain. Kyllä sen sitten helposti toki huomaakin, kun ei näytä oikein tai kun ajaa auton katokseen tms.

No tehdään nyt sitten OT

Mut kuka ny pimeellä tiellä vaihtaa polttimoa?

[NikEe1927]

Ettei vaan olisi ns.laittomat polttimot(ei tieliikenne käyttöön)n.100w
norm.55w

[MP]

Mut kuka ny pimeellä tiellä vaihtaa polttimoa?[/quote]

Oon minä ainakin kesken reissun vaihtanu - ei nyt välttämättä säkkipimeässa. mmutta ei iltahämärissä pakkasella huoltiksen pihalla paljon siitä poikkea -käsikopelolla se menee. Hanskalokerossa mulla on aina pari varapolttimoa mukana.

Jos tietää, että esim 400 kilsaa matkaa jäljellä yötä vasten piemeällä niin kyllähän sen mielellään vaihtaa kesken matkan.

[Laku]

Ja nyt sama silmät kiinni - eli ei sinne polttimon läpeen kyllä mitään näe .

Ainoo hyöty valosta on - ettei huku ne kaikki suojahörpäkkeet - eli ns käsikopelolla on tehtävä ja luultavasti ekalla kerralla polttimo on hiukan vinossa tai ylösalaisin , että yleensä joutuu tekeen sen toisen kerran eli siis sama silmät kiinni.

[Antijape]

Äsken tuli asiaa tutkittua ja tosiaan toinen polttimo oli toisinpäin kuin toinen. Siinä sitten mietiskelin ja koitin kokeilla että kumminpäin se sinne kuuluu, mutta en tosiaan saanut täyttä selkoa asiasta... Toisin sanoen olen aika käsi, kuten dimmu mainitsi. Jotta saadaan asia päätökseen(?) niin vääntäkääpä nyt joku rautalangasta että kumminpäin se sinne kuuluu laittaa. Polttimon pyöreässä osassa on yksi kohta josta on "leikattu" vähän pois ja samassa leikkausessa on yksi "väkänen". Kuuluukos tuo leikattu osa nyt ylös vai alaspäin? Eli tässä kuvassa tuo kuvailemani väkänen on ylöspäin.

[Rölli ja metsänhenki]

Se leikattu osa kuuluu ylöspäin ja ole tarkkana, että se polttimo menee pohjaan saakka. Se on perilla kun se siellä pysyy ilman, jotta sitä pitää pitää pitää pitää

[Antijape]

Se leikattu osa kuuluu ylöspäin ja ole tarkkana, että se polttimo menee pohjaan saakka. Se on perilla kun se siellä pysyy ilman, jotta sitä pitää pitää pitää pitää

Tämä selvä. Nyt on polttimot oikein päin. Katsotaan nyt kun seuraavaksi ajellaan pimeällä mitä vastaantulijat sanoo... Kiitokset avuista.

[Esko]

Saa sen polttimon väärinpäin. Ne lukitusrautalangat joustaa sen verran ylimäärästä, että saallii sen.

Mutta miten sen johtoliittimen saa lamppuun kiinni kun se jää sinne lampun sisään ja itse polttimo on moottoritilan puolella

[KJS]

Jos se polttimo olisi Eskon kuvaamalla tavalla, niin se olisi isosti väärinpäin

Silloin ei kyllä tulisi mitään valokuvioo.

[Wile E. Coyote]

Oikeasti tämä topicci voi kuulostaa typerältä jos ei ole joutunut itse niitä 156 polttimoita vaihtamaan Mutta kokemusta on tosiaan itselläkin siitä ettei mennyt ensimmäisellä kerralla polttimo oikein ja valokuvio oli sen mukainen

[jarski]

Hyvä Kojootti, kun valaisit asian....Rupesin jo epäilemään et eihän Alfaäijät tee muutaku ja ruuvaa sitten pierussa Alfojaan

[Rölli ja metsänhenki]

Niin ja muuten kaikille joilla on 166 ja H/ valot. Siihen tulee ainaskin lähivalopolttimo siten, että se leikattu osa tuleekin alaspäin. Siis erilailla kuin 156:ssa.

Tosin eroa on myös siinä ettei lukitusjousi mene paikoilleen 166:ssa jos polttimo ei ole oikein. Ja tämä on eilen testattu asia. Ja on muuten miljoona kertaa helpompi vaihtaa polttimo 166:seen kuin 156:een.

[vruuum]

joo kyllä 156:seen SAA polttimon väärinpäin! ekan kerran laitoin väärinpäin sokkona ja tokalla kerralla piti kääntämäni toisin päin, mutta onnistuin sen kätevänä poikana laittaan uudestaan väärinpäin !! eli kolmas kerta toden sano

[teho]

Kettukin kuittaa. Helposti saa väärinpäin ja vaikka menisikin oikeenpäin, niin helposti menee pikkusen vinoon..

[Ruokoton]

Lisää nyökyttelyä - huolellinen saa olla että menee oikeaan asentoon.
Suuret linjat selviää katselemalla ensin hehkun kantaa ja sitten umpion sisään, mutta lopullinen asennus menee sokkona ähisten. Kerran sain korjailla jotta valokuvio oli edes sinnepäin.

[Janne]

Jaa mitenhän päin minulla ne lamput siellä on..hmm.
Oon vaan tökänny ne sinne. Katsastuksessa ei ole silti jupistu.
Tainnut olla hyvä tuuri:)

[Antieko]

Jaa mitenhän päin minulla ne lamput siellä on..hmm.
Oon vaan tökänny ne sinne. Katsastuksessa ei ole silti jupistu.
Tainnut olla hyvä tuuri:)

Olen huomannut, että kalliit ja laadukkaammat Osran ja Philips polttimot menevät kuin heittämällä paikoilleen. Mulla oli Philipsin visionit ja toinen paloi. Jouduin ostaan huoltamolta vakio Tungsramin polttimon. Sitä ei meinannut saada millään oikein! Kun sitten ostin noi Osramin 90% enemmän valoa antavat polttimot, niin ne meni paikoilleen kuin itsestään!

Tuli heitettyä vanhat mäkeen, joten en nyt pysty vertailemaan, että olisko nuo hintavammat tarkemmin mittoihin tehty. Ilmeisesti näin on.

[jiigee]

Valokuviosta vielä: Kun keväällä katsastin auton, niin kuviota tarkistamaan kutsuttiin kaksi muutakin katsastusmiestä... Ajattelin jo, että hylsy tulee. Oli kuulemma vaan jotain kummallista kuviossa, mutta samalla tavalla kummassakin lampussa. Aikansa töllisteltyään säätivät valon korkeuden asentoon 1 ja kuittasivat asian sillä, että 156:sissa on vähän poikkeava valokuvio. Kai se nyt onkin, kun muissa autoissa ei samanlaisia heijastimia kai ole? Tiedä sitten mikä oli niin erikoista. Läpi meni kuitenkin ilman mitään mainintoja.

[Antijape]

Kommentoidaan nyt vähän tuota omaakin tilannetta. Katastuksessa eivät ole asiasta moittineet eivätkä vastaatuliatkaan ole "vilkutelleet", mutta edelleen välillä tuo kuvio kummastuttaa. Tarkoitan siis tilannetta jossa valot osoittaa seinään muutaman metrin etäisyydeltä, niin selkeästi huomaa yhden tai kaksi "ylimääräistä valokaarta" vasemmalla puolella ja melko korkealla. Pariin otteeseen olen koittanut katsoa jos polttimo olisi jotenkin huonosti tai lasissa/umpiossa yleensä jotain vikaa, mutta mitään en ole löytänyt. "Kakkosautona" oleva S80 ei vastaavaa kuviota samaan seinään piirrä, joten ei seinässäkään voi vika olla. Polttimotkin on tullut ainakin kertaalleen vaihdettua, mutta samaa vaivaa on. Alkaa siis vaikuttamaan että 156:ssa on jotenkin erilainen valokuvio kuten jiigeekin mainitsi.

[Antieko]

Noita kaaria minäkin aikoinani alfan ostettua ihmettelin. Kyllä ne on ominaisuus. Uusi umpiokin heitti samanlaiset kaaret.

[Jalamari]

Joissain umpioissa vaan tulee kaikenlaisia hajavalo heijastuksia. Näin ainakin edellisessä Mareassa. Ja nyt 156sta hankala sanoa, kun on nuo jäkiasennus xenonit. Ja niillä ainakin on kuvio aivan karmea. Pitää vissiin heittää lepikkoon.

[Antieko]

Pitää vissiin heittää lepikkoon. [/quote]

Älä puhu ääneen! Muista ympäristönsuojelu! Tommosesta tulee sakot!

[EdotL]

Pitää vissiin heittää lepikkoon.

Älä puhu ääneen! Muista ympäristönsuojelu! Tommosesta tulee sakot!

Kyllä ne joku vanhus sieltä sitten kerää.