164 TS sisäilman lämppärin moottorin irroitus

[TS]

Mitenhän kyseinen härveli oikein irtoaa tuosta ilmastointia uupuvasta "demarimallista"? Olen siinä uskossa, että ilmastoinnilla varustetuissa versioissa joutuu hajoittamaan puolet autosta ennen kuin moottori irtoaa, mutta lieneekö tilanne perusmallin kohdalla yhtä ankea?
Koitin tuossa eräänä päivänä lähennellä moottoria konehuoneen puolelta; "roskasiivilä" ja se kaukalo, jonka kautta moottori imee ilman irtosivat hetkessä mutta sitten en enää keksinytkään, miten jatkaa...???
Hommalla alkaa kohta olla kiire ennen kuin talvi yllättää; nykyään moottori nytkähtää täysille laitettaessa ihan kiltisti käyntiin mutta hyytyy n. 10 sekunnin päästä outoa lepattavaa ääntä pitäen. Luulisin että vika on hiilissä, mutta tiedä häntä. Noh, oli miten oli niin remppa ei paljoa etene ennen kuin moottori irtoaa

[90]

Mitenhän kyseinen härveli oikein irtoaa tuosta ilmastointia uupuvasta "demarimallista"? Olen siinä uskossa, että ilmastoinnilla varustetuissa versioissa joutuu hajoittamaan puolet autosta ennen kuin moottori irtoaa, mutta lieneekö tilanne perusmallin kohdalla yhtä ankea?
Koitin tuossa eräänä päivänä lähennellä moottoria konehuoneen puolelta; "roskasiivilä" ja se kaukalo, jonka kautta moottori imee ilman irtosivat hetkessä mutta sitten en enää keksinytkään, miten jatkaa...???
Hommalla alkaa kohta olla kiire ennen kuin talvi yllättää; nykyään moottori nytkähtää täysille laitettaessa ihan kiltisti käyntiin mutta hyytyy n. 10 sekunnin päästä outoa lepattavaa ääntä pitäen. Luulisin että vika on hiilissä, mutta tiedä häntä. Noh, oli miten oli niin remppa ei paljoa etene ennen kuin moottori irtoaa

lähtee konehuoneenpuolelta irti, kunhan purat moottorin ja lämppärinkotelon välissä olevan väliseinän pois..

rintapellin juuresta löytyy sellaiset metallinäpsykät jotka irroittamalla lämppärin moottori ja sen muovikotelo lähtevät irti..

[TS]

Kiitos vinkistä -jatketaan ihmettelyä...

[TS]

Kerrankin meni remppa halvalla mutta hyvin; sain moottorin irti, ostin Motonetistä uudet hiilet ja eiköhän alkanut ilma virrata!! Vinkiksi muille asiaa harrastaville; varsinaisesti kyseiseen moottoriin tarkoitettuja hiiliä ei saa oikein mistään, mutta Motonetin myyjä löysi hyvällä tsägällä jonkun toisen sisäilman puhaltimen moottorin hiilet jotka sopivat just eikä melkein paikalleen! Tuskin toi enää ihan kymmentä vuotta kestää, mutta kyllä kympin hiilet aina sadan egen vaihtomoottorin voittaa

[90]

hyvä että sait pelittämään..ilmatkin alkavat jähtymään pikkuhiljaa ei... kenelläkään ole kivaa jos ei lämppäri toimi..

[Alfistipohjoosesta]

Itsellä sama homma edessä.Eilen suunnittelin tallissa ja tänään tarkoitus tehdä.
Onko se väliseinä irroitettava vaio riittääkö löysäys.Ku siinähän on letkut ja sähköt myös kiinni.Ja tarviiko moottoria kallistaa eteenpäin?
Itse jo illalla suunnittelin kotelon siipipään leikkaamista irti,silloinhan moottori pääsisi kotelosta ulos.Sitten liimaisi(?) päädyn takas.
Ois muuten fiksua ku täältä löytäisi etsimänsä hieman helpommin.Onko ehdotuksia?Voisko järjestellä neuvot/ohjeet mallittain yms.Toki esim sama V6 ohje vois löytyä sekä 75 ja 164 alta.Tai voisko olla jokin etsintä "ohjelma"?

[jiiässä]

Muistaako TS nimimerkki motonetin hiilien mallia/numeroo tms mihin alkujaan tarkotettu..?

[luigilitti]

kuukautiset tai pari sitten ihmettelin kyseistä vikaa--nooh se toimi
niin ja näin,mut nyt se sano sopimuksen lopullisesti irti.
tänään tilasin hööhöttimen motonetista+muuta sälää.
reiskaremontti kehui ex moottorin aika fiksatuksi,hiilissä jopa luki
saab(saahan hiukan kiroilla)
Toisaalta harmittaa,ku ei ite pysty tekee mitään ja joutuu vähät
kelan hillot kantamaan korjaamoon.
pätkähti elokuussa lonkka-nivel,leikattu on,ruuveja kylki täys,mut
ei vaan rupee luutumaan.
elämä on ihanaa kun sen oikein oivaltaa

[Wile E. Coyote]

Itseltä ei 164 löydy, mutta tulipa vaan mieleen että jos digi-kamera löytyy niin dokumentoikaa noi projektinne niin tumpelommatkin saa vinkkiä. Sit vaan siirto tekniseen osioon. Siellä on jo jotain hyvin dokumentoituja juttuja. Voitais kasata netin parhaat tee-se-itse Alfa Romeo käsis

Sama koskee tietysti kaikkia 156 ym. omistajia. Itse ainakin lupaudun näin tekemään jos(=kun) jotain eteen tulee...

[jiiässä]

hiilissä varmaan lukeekin saab kun lämmityslaite on periaatteessa sama kuin 9000 saabin..sama osa( koko moottori varmaan käy) mahtaisko olla halvempi saab osana, tietääkö kukaan?...

[TS]

Mulla meni remppa siten, että otin moottorin irti, ajelin viikon ilman kyseistä härveliä (onneksi ei pahemmin satanut ) ja ruuvasin uusilla hiilillä varustetun moottorin sitten kiinni. Koitin kiinnittämisen yhteydessä hoitaa homman irroittamatta väliseinää, mutta eipähän siitä mitään tullut - oli ihan pakko ottaa kaikki seinän läpi kulkevat sähköjohdot sekä kyseinen väliseinä uudestaan irti jotta sai vehkeen takaisin kasaan

Enpä valitettavasti muista, mikä merkki hiilipussissa luki - ei ainakaan ollut Saab tai Alfa... Vantaan Motonetin myyjä löysi ne hyllystä (ei siis koneelta) ja maksoivat vajaat 10 egeä. Hiilet olivat juuri oikean kokoiset ja ilma liikkuu edelleen

-TS

[jarski]

hiilethän saa viilattua helposti sopiviks autoon ku autoon tai vaikka pesukoneeseen

[Alfistipohjoosesta]

Homma tehty.Ikävä kyllä pikkuveli ei ollu kameran kanssa käytettävissä..eli kuvia ei ole.
Minulla mahtui koko moottorikotelo nousemaan tilastaan pois pelkästään löysäämällä välilevyn pois.Tosin systeemi piti kuljettaa ihan vänkärin laitaan että mahtui nousemaan.Hommana kyllä uskomattoman helppo vaikka eka katsomisella luulin loppujenkin hermojen menevän.

[luigilitti]

Oli muutes mun remppa irrottanu pyyhkijän moottorin yms.
lämppärinmotorin vaihdon yhteydessä.
Laskua en oo viellä saannu,joutuukohan luigi alatorille
tienestiin ilman pöksyjä,voi flunssa yllättää näillä keleillä.