Ulkomailla asuminen ja auto

jokipoika · Viesti Kirjoittaja **jokipoika** » 13 Marras 2006, 21:29

Olen pahoillani kun olen vähän laiska ja kysyn täällä asiaa, joka saattaisi löytyä myös googlettamalla tai haulla, mutta tämähän kuvaa myös palstan hyvyyttä, että täältä saa niin helposti hyödyllisiä tietoja.

Olisin kiinnostunut, ovatko säännöt vielä niin, että jos on vuoden kirjoilla ulkomailla, niin saa tuoda siellä ostetun auton verottomana Suomeen. Lasketaanko vuosi henkilön oleskelusta vai auton rekisteröitynä olemisesta? Onko autolla joku hintaraja, milloin sen tuonti on vielä verotonta?

Onko nykyään rajoituksia tällä tavoin verottomana maahan tuodun auton myymiselle?

nimimerkillä: oma lehmä ojassa

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 13 Marras 2006, 21:35

Oltava vähintään vuosi ulkomailla, auto puoli vuotta omistuksessa & käytössä ulkomailla, myydä saa kun auto on ollut kolme vuotta omistuksessa, joista ilmeisesti vähintään yksi vuosi pitää olla Suomessa.

Fiksummat saa korjata.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 13 Marras 2006, 21:55

^ Näinhän se menee minunkin käsityksen mukaan. Kun tuot auton Suomeen tullaat ja verotat sen samalla tavalla kuin muutkin, erotuksena että saat muuttoautovähennyksenä veroista pois n. 13.500 euroa. Eli markkina-arvoltaan noin 45.000 euron autoa voipi tuoda, riippuen veroprosenteista yms.

Jos tuot kalliimman, sanotaan että tuodaan molemmat F430 fefen. Markkina-arvo tullin mukaan 150ke josta maksetaan n. 35% veroa. Minä maksan 52,5ke veroa, sinä taas 52,5-13,5= 39ke. Selvensikö?

Ei taida riittää että on vain ulkomailla kirjoilla vaan pitäisi myös osoittaa että on ollut siellä töissä.

jokipoika · Viesti Kirjoittaja **jokipoika** » 13 Marras 2006, 22:15

Taitaa selventää. Ostan siis uutena Pelkiasta Alfa 159 2.2 JTS Progression alvittomana 24 000 jöröä.

Suomessa sen hinta on 38 000. Kun tuon sen vuoden jälkeen Suomeen on arvo tippunut noin 5 %, eli on noin 36 000. Siitä verot 12 600, eli jää alle 13 500. Jos myyn auton Suomessa kolmen vuoden jälkeen saan todennäköisesti enemmän kuin omani pois.

Ei kai tämä kuulosta liian hyvältä ollakseen totta?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 13 Marras 2006, 22:18

Näin se menee, paitsi kannattaa ostaa se Suomesta tax-freenä, saatat saada sen vielä halvemmalla. Ja varusteetkin on sitten tax-free, eli noin puolet halvempia

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 14 Marras 2006, 06:40

Rolle kirjoitti:... Ei taida riittää että on vain ulkomailla kirjoilla vaan pitäisi myös osoittaa että on ollut siellä töissä...

Muistelen, että ammoisina aikoina näin oli. Siis silloin kun auton hinnalla ei ollut mitään väliä, mutta palkkatodistuksilla vast. piti osoittaa, että rahat tuotavaan autoon riitti. Mutta tuleeko nykyäänkin osoittaa, että olet ollut työssä ?

T. nimim "koti-isukki"

markus_p · Viesti Kirjoittaja **markus_p** » 14 Marras 2006, 12:32

JiiPee kirjoitti:
Rolle kirjoitti:... Ei taida riittää että on vain ulkomailla kirjoilla vaan pitäisi myös osoittaa että on ollut siellä töissä...
Muistelen, että ammoisina aikoina näin oli. Siis silloin kun auton hinnalla ei ollut mitään väliä, mutta palkkatodistuksilla vast. piti osoittaa, että rahat tuotavaan autoon riitti. Mutta tuleeko nykyäänkin osoittaa, että olet ollut työssä ?

T. nimim "koti-isukki"

Työnteon tarpeellisuudesta en muista, mutta ainakaan vuoden opiskelu ulkomailla ei kelpaa verottajalle verovapaan auton tuomiseksi. Tuli jostakin syystä selvitettyä ennen ulkomaille lähtöä...

Grendel · Viesti Kirjoittaja **Grendel** » 14 Marras 2006, 12:58

Ei tarvitse olla töissä. Mutta ulkomailla asuminen ja oleskelu on voitava todistaa. Opiskelu on erikseen mainittu kelpaamattomana syynä. Tullin sivuilla taisi löytyä vaadittavat dokumentit.

Huomaa että jos ostat tax free auton täältä (tai muualta) niin ALV on maksettava kun tuot sen suomeen. Tai vaihtoehtoisesti voi tullata ja rekisteröidä sen kohdemahan jolloin ALV on maksettava sinne (jos sattuvat huomaamaan tuon pienen puutteen).

jokipoika · Viesti Kirjoittaja **jokipoika** » 14 Marras 2006, 15:57

Olen menossa EU hommiin ja muistaakseni siihen liittyviin etuihin kuuluu isojen kulutushyödykkeiden kuten huonekalujen, mutta myös auton ostomahdollisuus alvittomana. Mutta jos veroton hinta Suomessa on halvempi, niin eihän sillä väliä.

Milläs pumaskalla mä todistan Delta-Autossa, että olen oikeutettu verottomaan autoon? Verottomat hinnat saa ilmeisesti sieltä?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 14 Marras 2006, 16:22

Saa sieltä vissiin kuka vaan ostaa verottomana, ne vaan toimittaa auton tullikilvillä ja oliko muutama päivä aikaa sitten viedä pois Suomesta. Näin käsitin kun kaverin kanssa käytiin kyselemässä viime talvena.

Copyfighter · Viesti Kirjoittaja **Copyfighter** » 14 Marras 2006, 17:53

jokipoika, kyllä ne sieltä Deltasta mielellään myy sulle se Alfan tax-freenä. Vähintään vuosi oleskelua ulkomailla (tosin jo mainittu opiskelu ei kateusfaktorin takia kelpaa), auto oltava hallussa kohdemaassa vähintään 1/2 vuotta. Suomesta tosiaan kannattaa se kärry hankkia verottomien Suomen-hintojen alhaallisuuden vuoksi.

Maahantuodessa auton markkina-arvo saa olla maksimissaan n. 50k€ muistaakseni, viisaammat saa korjata. Eli käytännössä uuden auton hinta varusteineen (ota kaikki mitä keksit) voi pyöreesti olla luokkaa 55 - 60k€.

Summa summarum: Ostat 3.2 Q4 kaikilla herkuilla.

jokipoika · Viesti Kirjoittaja **jokipoika** » 14 Marras 2006, 18:43

Summa summarum: Ostat 3.2 Q4 kaikilla herkuilla.

Sehän se kiusaus ja houkutus alkaa kieltämättä olla, nyt kun vähitellen alkaa selvitä tämän muuttoauton kaikki ulottuvuudet...

Osaisiko joku arvioida mitä tuollaisen veroton hinta voisi olla?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 14 Marras 2006, 18:46

Muistaaksen 52k euron bemari olisi ollut verottomana luokkaa 32ke, pitää kaivaa jos olisi vielä mailissa nuo tax-free hinnat..

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 14 Marras 2006, 18:47

jokipoika kirjoitti: Osaisiko joku arvioida mitä tuollaisen veroton hinta voisi olla?

Turha niitä on arvailla kun kaupasta saat tarkan hinnan

Karkeasti:
Veroton hinta x 1,29 x 1,22 = Auton listahinta

jiiässä · Viesti Kirjoittaja **jiiässä** » 14 Marras 2006, 19:45

Suomesta tax-freenä,

Eikös täältä voi ostella myös kaikkee muutakin tax-freenä, kaikkee pienempääkin sälää...näin ainakin kuulin, esim digikameran josta sai n 70eur veroja takas...

mml · Viesti Kirjoittaja **mml** » 14 Marras 2006, 19:59

jokipoika kirjoitti:Ostan siis uutena Pelkiasta Alfa 159 2.2 JTS Progression alvittomana 24 000 jöröä.

Jos myyn auton Suomessa kolmen vuoden jälkeen saan todennäköisesti enemmän kuin omani pois.

Ei kai tämä kuulosta liian hyvältä ollakseen totta?

Siinä mielessä mielestäni kuulostaa, että IMHO en usko 3 vuotiaan 159 2,2:n jälleenmyyntiarvoksi 24 k€:a, paitsi ehkä todellakin KAIKILLA varusteilla ja pienen pienillä kilometreillä.

Vrt. esim 156 2,0 JTS vm.-2003 saa nyt johonkin 18 k€. Uutena maksoi muistaakseni noin 31 tuhatta.

Mutta sanotaanko näin, että takkiin tulee huomattavasti vähemmän kuin normaali afäärissä verojen kera...

Grendel · Viesti Kirjoittaja **Grendel** » 14 Marras 2006, 21:24

Jos et halua rahaa hävitä niin älä osta alfaa

jokipoika · Viesti Kirjoittaja **jokipoika** » 18 Marras 2006, 17:24

No niin, löytyihän sitä tietoa kun googlella etsii esim. http://www.taxfreeauto.com/muuttoauto.html .Asia on juurikin niin kuin täällä on neuvottukin, paitsi niin se taitaa olla että EU-hommissa välttynee alvilta kokonaan.

Tax-free alfojen hinnat ovat vain pettymys. Suositushinnan ja verottoman hinnan ero on selvästi pienempi kuin sakuilla:

159 2.2 JTS Sportwagon 26,900 - 39,490
A4 Avant 1.9 TDI 85 kW 23,410 - 39,710
Passat Highline 2.0 FSI 110 kW 23,870 - 40,190
C 180 Sportcoupé Kompressor 23,585 40,450

Mutta kai tuon 3500 voisi enempi maksaakin.

Belgiassa 159 2.2 JTS Sportwagon maksaa muuten alvittomana 25000-27000 joten progression varustuksella sen saisi jopa halvemmalla kuin Suomesta.

Harmi, että 156 ei saa enää verottomana. Harmittaa 159 vaisut moottoriäänet. Käytetty on tietysti yksi vaihtoehto...