75:n lämppäri +muita kysymyksiä

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 26 Marras 2006, 22:38

Tuli tuossa viikolla annettua rasvaa tuolle keskuslukituksen systeemille ja loppuviikon koekäytin samoilla ongelmilla. Mistä etsiä vikaa? Keskuslukkomoottori vaihtoon?

legza · Viesti Kirjoittaja **legza** » 27 Marras 2006, 17:50

Mitäs öljyä tonne ohjaustehostimeen pitäisi laittaa?

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 27 Marras 2006, 18:01

ATF:ää eli automaattivaihteistoöljyä. Kannattanee laittaa synteettistä.

Hapsku · Viesti Kirjoittaja **Hapsku** » 30 Marras 2006, 16:04

Itelläkin on tuo 75:sen lämppäri huonossa kunnossa, sieltä tuli savutkin tossa pari vuotta sitten ja kerran lykännyt hirveät höyryt. Mutta jos tuota kojelautaa ei ehdi purkamaan, niin ensiapuna, joka itsellä on toiminut jo vuoden: Siellä puhaltimen kotelon sivussa on semmoset ilmanottoräppänät, niin ottaa ne irti. Sieltä pääsee käsiksi sen puhaltimen akselille. Sinne ruiskii aluksi jotain yleisöljyä ja sitten pyörittää moottoria. Sen jälkeen suihkutin jonkun vaseliini tyyppisen mömmön sinne. Näin ainakin alfassani loppui tuo vinkuminen. Noita roskia mitä sinne on kerääntynyt voi yrittää poistaa imurilla ja paineilmalla samaa reittiä, omassa autossani ainakin onnistunut. Sieltä kotelon ihan alareunasta lähtee semmonen 2cm halkasijaltaan oleva letku, jonka voi irroittaa ja sieltä voi saada noita roskia poistettua. Omasta autosta myös ilmanohjausvaijeri poikki, niin pakko jossain vaiheessa purkaa kojelauta. Onnistuukohan noitten ilmanohjaus läppien kääntäminen käsin jotain kautta? Ikkunoille puhaltaa, muttei ollenkaan jaloille, niin on aika vilpoista ajella kylmillä keleillä....

Wille · Viesti Kirjoittaja **Wille** » 30 Marras 2006, 16:34

Hapsku kirjoitti:Onnistuukohan noitten ilmanohjaus läppien kääntäminen käsin jotain kautta?

Onnistuu kun irroittaa ne keskisuulakkeet kokonaan, sieltä aukosta sitten käsi sisään ja ylöspäin niin saa liikuteltua. Löytyy pienellä tunnustelulla.

legza · Viesti Kirjoittaja **legza** » 30 Marras 2006, 18:01

Onkohan kaikki vuoden -87 seitenvitoset tehty mustilla ovipahveilla? Mietin vaan, kun deltassa ei sen vuotisille sisäovenkahvoille ollut merkitty väriä, eli voisiko kaikki sen vuotiset olla mustilla tehty.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 30 Marras 2006, 18:40

Kyllä mulla ainakin -87 Sparkissa oli harmaat pahvit.

Hapsku · Viesti Kirjoittaja **Hapsku** » 30 Marras 2006, 21:38

Kyllä sieltä semmonen ohjain löyty. Oli aika jumissa, kun ei liikkunut aluksi minnekään. Jossain vaiheessa alkoi liikkumaan ja naps, no onneksi toinen pää pysyi kiinni niin ei koko osa irronnut.

legza · Viesti Kirjoittaja **legza** » 30 Marras 2006, 22:54

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Kyllä mulla ainakin -87 Sparkissa oli harmaat pahvit.

Selvä. Mukava kun noita ei käytettynä saa ja Deltasta maksaa niin paljon ettei viitsi ottaa riskiä tuleeko harmaa :S.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 01 Joulu 2006, 08:13

noissa ns serie 1 :ssä on kaikissa mustat pahvit vm 85->87. loppuvuodesta - 87 malliuudistusten yhteydessä pahvit vaihtuivat harmaisiin.

OL · Viesti Kirjoittaja OL » 01 Joulu 2006, 17:37

Mulla lienee sitten joku myöhäisrekisteröity, kun on -88 ja mustat pahvit.

Olenkin seuraillut, että niitä ei niin monessa ole. Täytyykin koittaa varjella oman pahveja, omasta mielestä nuo mustat on kuitenkin tyylikkäämmät

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 01 Joulu 2006, 17:55

juu luultavasti ylivuotinen -87, itselläkin oli kolmisen vuotta sitten vuonna 88 käyttöönotettu 75 2.0 TC .

täytyy itsekkin myöntää että komeammat ne vanhemman mallin mustat pahvit on

legza · Viesti Kirjoittaja **legza** » 02 Joulu 2006, 21:03

Toi tieto autto paljon kiitos, nyt voi tilata deltasta iloisin mielin sen kahvan. Ilmankos niiden laite ei mun mallille antanu sitten värivaihtoehtoa.

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 03 Joulu 2006, 16:32

Mikähän mahtaa olla vialla kun ajovalojen pesu ei toimi?

legza · Viesti Kirjoittaja **legza** » 03 Joulu 2006, 20:00

kosmik kirjoitti:Mikähän mahtaa olla vialla kun ajovalojen pesu ei toimi?

Kosketushäiriö, moottori paskana tai tukos jossain päin. Rengasta ja lokaria vaan irti

.

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 03 Joulu 2006, 20:07

Miks lokari ja rengas tarttee irrottaa? Tuli tutkittua tuota. Pumppu toimii tosin pumppaa kaiken maantielle

Eli puskurin takana olevat letkut vuotavat. Auton alle tuli lätäkkö molempien valojen alapuolelle. Miten niihin pääsee käsiksi?

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 03 Joulu 2006, 22:55

joissakin vanhemmissa pesunestesäiliö siellä etuloksun sisässä, uudemmissa säiliö konehuoneessa, siitä en tiedä vaatiiko tosiaankin lokarin irrotuksen että pääsee käsiksi.

legza · Viesti Kirjoittaja **legza** » 04 Joulu 2006, 10:27

Mulla se on juuri tuolla lokarin takana ja se täytyy ottaa pois, jos haluaa jotain niille moottoreille tehdä. Oletin taas väärin että kaikissa olisi tuolla pissapoika

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 04 Joulu 2006, 12:06

allekirjoittaneella oli puolisentoista vuotta sitten myös ykkösarjalainen 75 2.5 QV jossa säiliö oli konehuoneessa, tiedä sitten että onko kutosissa aina ja oliko oliko laitettu jo tehtaalla vai oliko modattu sinne jälkeenpäin, epäilisin kuitenkin jälkimmäistä vaihtoehtoa, auto oli otettu käyttöön vuonna -88.