Uusi Alfa hommattu ja heti engine failure!

Mozzarella · Viesti Kirjoittaja **Mozzarella** » 19 Huhti 2007, 21:46

Ajelin tänään Jyskään "uudella" Alfallani ja eikös Engine failure ilmaantunut näyttöön. Nyt eikun aamulla telttaan asiaa selvittämään. Selailin jo palstaa ja moottoripesu tai lambdan liitin lienee vikana minullakin. Tai sit jotain pahempaa..... Ei hyvin ala tämä yhteiselo

Otsosmi · Viesti Kirjoittaja **Otsosmi** » 19 Huhti 2007, 22:05

No voi paska. Muista pistää kova kovaa vastaa teltassa, jos rupee siellä jotain vastaan haraamaa.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 20 Huhti 2007, 06:51

No höh. Mutta DA saa hoitaa asian kuntoon ilman muuta. Kyllä se siitä.

Ja tervetuloa raatiin.

csr · Viesti Kirjoittaja **csr** » 20 Huhti 2007, 07:53

Tuo on harmittava "ominaisuus" JTS:ssä. Omassa tilanne rauhoittui kun hälytyksen aiheuttaman lambdan liitin ohitettiin. Se on sitä samaa mallia kuin ovissa olevat liittimet (mallia ovikajarit ei toimi). Jokaviikkoinen hälyttely loppui. Itse hommasin varmuuden vuoksi kätevän testerin, jolla voidaan nuo vikakoodit nollata. Pitäisi olla vakiovarusteena JTS:ssä

Saa muuten Jyväskylän seudulta 59e hintaan.
Pitäsiköhän alkaa puuhata ryhmäkannetta...

juhala · Viesti Kirjoittaja **juhala** » 20 Huhti 2007, 09:22

csr kirjoitti: Itse hommasin varmuuden vuoksi kätevän testerin, jolla voidaan nuo vikakoodit nollata. Pitäisi olla vakiovarusteena JTS:ssä Saa muuten Jyväskylän seudulta 59e hintaan.
Pitäsiköhän alkaa puuhata ryhmäkannetta...

kerro lisää tuosta testeristä? Hinta edukas. Onko se niitä jaripetterin?

csr · Viesti Kirjoittaja **csr** » 20 Huhti 2007, 10:03

Nettivaraosassa noita on myynnissä. Pystyy lukemaan ja nollailemaan vikakoodit. Malli on Autel GS100. Tuossa linkki:

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.ph ... find_agent

rim · Viesti Kirjoittaja **rim** » 20 Huhti 2007, 10:16

csr kirjoitti:Tuo on harmittava "ominaisuus" JTS:ssä. Omassa tilanne rauhoittui kun hälytyksen aiheuttaman lambdan liitin ohitettiin. Se on sitä samaa mallia kuin ovissa olevat liittimet (mallia ovikajarit ei toimi). Jokaviikkoinen hälyttely loppui. Itse hommasin varmuuden vuoksi kätevän testerin, jolla voidaan nuo vikakoodit nollata.

Eipä ole kahdessa omistamassani JTS:ssä vikakoodeja nollailla ? Itse asiassa ensimmäinen kerta kun kuulen asiasta. Takana on kuitenkin 150 tkm kahdella eri JTS:llä.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 20 Huhti 2007, 10:41

Minulla vian aiheutti kosteus/lika kaasuläppä systeemin liittimissä... DA:ssa vaihtoivat ilmamassamittarit, kaasuläppä systeemin kokonaan ja ties mitä muuta.... Vika ei mennyt vaan pois!!!

Sitten konalan pikahuollossa putsasivat liittimen eikä vikaa ole sen jälkeen ilmaantunut

csr · Viesti Kirjoittaja **csr** » 20 Huhti 2007, 13:36

Tuossa kulkineessahan on 4 lambda-anturia. Jostain syystä kahden anturin liittimet on mallia lelu. Hyvällä tuurilla vikakoodeja ei tule mutta tuntuu, että normaalilla tuurilla tulee. Tosin toisen leluliittimen kanssa ei ole ollut ongelmia (vielä).

Mozzarella · Viesti Kirjoittaja **Mozzarella** » 20 Huhti 2007, 20:30

Aamusella testeri näytti kuulema jotain häiriötä 3. ja 4. pytyssä???. Rullat tai puolat mennyt..enpä nyt muista. Noh valo nollattiin ja samalla sanottiin että moottoripesu saattanut aiheuttaa moiset ja valo ei välttämättä enää syty. No ei kun iltapäivällä valot alkoi uudelleen vilkkua ja eikun Deltaan. Tällä kertaa lambda-anturi syynä. Taas nollaus ja liittimien kanssa puuhastelua. Nyt sitten odotellaan jatkoa. Miksiköhän niiden pitää aina pestä koneet!?! prkl! Toivotaan, että kuntoon tulisi. Hieno peli ajella.

Niin ja palvelusta vielä..nihkeän alun jälkeen sain todella hyvää palvelua.

Mozzarella · Viesti Kirjoittaja **Mozzarella** » 21 Huhti 2007, 18:05

Lauantain ajelut meni ilman valoshowta! Ehkei asiat olekaan niin huonosti kuin kuvittelin. *kopkop*