156 V6 2.5 katkenneet jakohihnat

Peltoperkele · Viesti Kirjoittaja **Peltoperkele** » 01 Huhti 2007, 16:52

Terve,

en löytänyt täältä yhtäkään viestiä, jossa 156 V6 2.5 koneesta olisi ilmoitettu jakohihnan katkenneen.

Onko tosiaan niin ettei tätä ole tapahtunut kenellekään forumilaiselle? Pistää miettimään. Pienistä koneista hihnoja näyttäisi katkeavan yllättävän paljon.

Cuore Sportivo

Kaksi tapausta muistaisin kuulleeni. Joltain CARFilaisesta taisi paukkua useampi vuosi sitten. Muistaakseni takuuajan puitteissa. Rune taas kertoi toisesta tapauksesta, jossa vaihtoaika oli ylittynyt jo pariinkin kertaan.

Peltoperkele · Viesti Kirjoittaja **Peltoperkele** » 01 Huhti 2007, 17:06

Jep jep.

Mulla on sellainen salaliittoteoria, että V6:sen hihnoja vaihdatetaan täällä rahastusmielessä liian usein. Esimerkiksi ruotsissa vaihtoväli on 80 tkm, tai neljä vuotta.

Pelkoa ylläpitämällä hihnat jatkavat vaihtumista, ja Alfistit köyhtymistä.

Joo, tuli juotua pari kuppia liikaa kahvia äsken. Mutta ehkä tässä voisi olla jotain perääkin, kaikki V6 hihnankatkeamiset ovat ikäänkuin jostain muualta kuultuja.

Etsin tässä siis omistajaa, jolla hihna on todella katkennut.

Edit: Pitääpä katsoa toi Runen case läpi.
Edit 2: Eihän täällä ole Rune-nimistä käyttäjää. Mikä siis on Rune?

hougan · Viesti Kirjoittaja **hougan** » 01 Huhti 2007, 17:37

itellä vanhalla hihnalla ajettu n. 70000km ja ihmettelin ku
moottori ei vetäny enää ja käynti oli kuin jyrällä.
hihnan vaihtoon ja huomattiin et hihna oli melkein puoliksi poikki
ja jokainen nokka hypännyt 1-3 hammasta pieleen.
olin

jaah ja vaihdon jälkeen

kun pelas kuin unelma jälleen.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 01 Huhti 2007, 17:41

Peltoperkele kirjoitti:Edit: Pitääpä katsoa toi Runen case läpi.
Edit 2: Eihän täällä ole Rune-nimistä käyttäjää. Mikä siis on Rune?

www.tmuukkonen.fi on kyllä rekisteröitynyt mutta en muista nimimerkkiä.

Ottimo · Viesti Kirjoittaja **Ottimo** » 01 Huhti 2007, 20:33

Peltoperkele kirjoitti:Jep jep.

Mulla on sellainen salaliittoteoria, että V6:sen hihnoja vaihdatetaan täällä rahastusmielessä liian usein. Esimerkiksi ruotsissa vaihtoväli on 80 tkm, tai neljä vuotta.

Ei oo enää kahteen vuoteen ollut näin vaan sama kuin Suomessakin. Mutta toki ovat harvinaisempia nämä V6:sten hihnapaukkeet. Hiljattain oli yks tapaus esillä Ruotsin klubin sivuilla mutta siinäkin tais olla autolla hieman epämääräinen historia.

Peltoperkele · Viesti Kirjoittaja **Peltoperkele** » 01 Huhti 2007, 21:44

Eli eli, vieläkään ei löydy katastrofiin johtanutta hihnakatkoa.

Tosiaan, pistin tän threadin pystyyn, koska mua alko vituttamaan jossain vaiheessa "Alfoihin et voi luottaa"-kavereiden uhkailut katkeavista hihnoista.

Pistä viesti, jos V6 on katkaissut hihnan. Kaverin hihnan katkeaminen ei riitä, omat kokemukset ovat tervetulleita.

MKT · Viesti Kirjoittaja **MKT** » 02 Huhti 2007, 08:21

Pistän viestin vaikka hihna ei ole katkennutkaan.

Itsestä riippumattomista syistä ajoin 98 tkm ja 5,5 vuotta 166 V6:lla samoilla jakopään hilppeillä. Ei katkennut hihna eikä hajonut kiristin - aivan. Nimittäin kiristin alkoi pitämään korvinkuuluvaa ääntä parituhatta kilsaa aiemmin. Tarkastuksessa huomattiin hilppeet alkuperäisiksi; kiristimen laakerointi oli pettämässä, jolloinka tietty hihnakin olisi palanut poikki. Jakohihna oli ehjä, mutta selvästi kovettunut ja selkäpuolelta halkeillut. Noista kilometreistä 75 tkm ja ajasta 4,5 vuotta auto oli tosin Saksassa. Niin ja jakopäänremppa oli "huoltokirjan" mukaan tehty merkkiliikkeessä...

60 tkm ja 3 vuotta taitaa olla vaan yhdenmukaisuuden vuoksi ja tuon rajan sanelee enemmänkin neloskoneiden tekniikka.

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 02 Huhti 2007, 08:45

Virho & Raitiolla oli joku aika sitten työn alla 156:n kutoskone, jossa oli remmi korkannut. Venttiilisallaattia tuli tullut.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 02 Huhti 2007, 23:55

Cuore Sportivo kirjoitti:Rune taas kertoi toisesta tapauksesta, jossa vaihtoaika oli ylittynyt jo pariinkin kertaan.

Liittyvätköhän nämä tapaukset toisiinsa? http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=4327&highlight=

hamppi · Viesti Kirjoittaja **hamppi** » 09 Huhti 2007, 22:52

nettiauto
AUTOSSA ON JUURI TÄYSIN KUNNOSTETTU MOOTTORI.. REMONTTI MAKSOI 3200e!!
meni remmi poikki niin sitte ajattelin laitattaa kaikki niin ei tavi murehtia kilsoja!!

Tässä tapauksessa on käynyt tämä pahin painajainen toteen.
Nyt kiinnostaisi tietenkin tietää paljonko koneella oli ajettu yli ja millon viimeksi vaihdettu.

Ei ole halpaa lystiä tuo.
Sad but true.

e: sataset paukkuu

Esko · Viesti Kirjoittaja **Esko** » 11 Huhti 2007, 22:37

hamppi kirjoitti:
nettiauto
AUTOSSA ON JUURI TÄYSIN KUNNOSTETTU MOOTTORI.. REMONTTI MAKSOI 3200e!!
meni remmi poikki niin sitte ajattelin laitattaa kaikki niin ei tavi murehtia kilsoja!!
Tässä tapauksessa on käynyt tämä pahin painajainen toteen.
Nyt kiinnostaisi tietenkin tietää paljonko koneella oli ajettu yli ja millon viimeksi vaihdettu.

Ei ole halpaa lystiä tuo.
Sad but true.

e: sataset paukkuu

No eihän tuo kovin pahalta kuulosta jos tosiaan on kaikki uusittu.
Muutama hihnanvaihtohan maksaa jo kohta saman etkä saa kuin uudet hihnat ja kiristimet.

Tosin en tajua millainen remontti on tehty ettei tarvitse kilsoista murehtia.

Carajillo · Viesti Kirjoittaja **Carajillo** » 16 Touko 2007, 18:11

Liittyvätköhän nämä tapaukset toisiinsa? http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=4327&highlight=

Tuossa minun tapauksessa hihnalla oli ajettu 116tkm ja tasan 4 vuotta. Mutta varmaan minua Rune tarkoitti, siellä käytin Alfan hoidossa.