Puleerausketju.

[Gasolina]

Hyvin toimii täälläkin, eikä vaadi rekisteröitymistä.

[Jappe]

Taas pääsin tota ihmettelemään, on tää tietotekniikka kummallista
Autoglym oli vain keskitasoa, on aika siis vaihtaa merkkiä..

[Pablo Honey]

Kai täytyy seuraavaksi kokeilla tuota Turtle Wax Platinum Extra Glossia, vaikka Korrekin kestovaha onkin toistaiseksi palvellut aivan hyvin. Ei kenelläkään olisi tuosta käytännön kokemuksia?

[Epezi]

Tulipa ikkunasta seurattua kuinka manne pesee todella paskasen Seatinsa apunaan vain yksi ämpärillinen vettä ja tiskirätti

[Epezi]

Sanokaas millä kiillotan pakoputken pään edellistalven noin millin paskakerroksesta.

Mielellään jokin niksipirkka tyylinen ohje, sillä ei ole varaa/tarvetta ostella mitään kalliitta tököttimiä.

poishan sen paskan kyllä saa varmaan monellakin tavalla, mutta niin että ei naarmuta sitä kromia...

Jonkinlainen säämiskäkin pitäisi hankkia, mitäs ootte mieltä niistä lastoista?

[Rolle]

Aito säämiskä ehkä maksaa vajaa pari kymppiä mutta on kyllä tehokas kuivattaja ja kestää todella pitkään. Muutaman kerran kokeillut synteettisiä ja ne on vaan aivan syvältä.

[Ärräpää]

Juuri kun tuossa pesin autoa niin kuivasin auton pesun jälkeen. Ensin suurimmat vedet lastalla pois. Sen jälkee aidolla nahkasäämiskällä loput vedet pois. Toimii ja tulee kuiva auto.

[KJS]

Tuo synteettinen säämiskä on kyllä aivan turha kapine. Vanha keittiöpyyhekin kuivaa paremmin.

Pakoputken päätä en ainakaan tähän asti ole saanut naarmutettua. Olen yleensä pessyt sitä vähän karheammalla sienellä tai sitten tiskisienen sillä karheammalla puoliskolla. Toki jos on paksu kerros, niin enimmät saattaisi lähteä päältä painepesurilla.

[Laba]

Sanokaas millä kiillotan pakoputken pään edellistalven noin millin paskakerroksesta.

Itse pesin ihan normaalilla liuotinpesuaineella. Talven paskat irtosivat tosi helposti.

[hagger16]

mitäs ootte mieltä niistä lastoista?

Sen jälkeen, kun näin vekin tuttavani mitsun konepellissä, ei ole tehnyt mieli moista kapinetta.
Poika oli halunnut auttaa auton pesussa..

Ostin kokeeksi Sonax 2 vahaa. Pikatestaus vanteisiin oli ihan positiivinen. Ainakin aine on helppokäyttöinen.

[Pasi]

poishan sen paskan kyllä saa varmaan monellakin tavalla, mutta niin että ei naarmuta sitä kromia...

Ensin liuotin ja huuhtelu, ja sitten esim autoglymin metallinkiillokkeella...

Jonkinlainen säämiskäkin pitäisi hankkia, mitäs ootte mieltä niistä lastoista?

Lastat on ihan jees suurimman veden poistamiseen...
Loppukuivaus joko säämiskällä tai mikrokuituliinalla riippuen siitä vahaanko auton pesun jälkeen...

------------------------------


Tunsin vuosia sitten erään henkilön joka kuivasi auton aina parkkihallissa ajettuaan sateessa... oli auto kuinka paskanen tahansa!
Fiksua

[Romeo]

Aika mahdotonta tuollaisella lastalla on mitään naarmuja peltiin saada, ellei sitten hampaat irvessä vetele. Itse vedän lastalla suurimmat vedet pois, ei sitten säämiskää tarvitse puristella kuivaksi yhtä usein.

[Pasi]

Aika mahdotonta tuollaisella lastalla on mitään naarmuja peltiin saada...

Ei se lasta naarmuja tee (ellei terä ole metallia ) mutta jos joku kivi on lentänyt jostain sinne pinnalle... vedät lastalla kiveen joka jää siihen kiinni niin se saattaa naarmuttaa... tosin sama vaara on kyllä liinallakin kuivatessa.

[Romeo]

Aivan. Tosin se on jo huonoa tuuria, jos kivi on hypännyt pellille heti pesun jälkeen

[hagger16]

^ No, joo.. Lasta taisi olla mallia ikkunan pesu, joten eiköhän nuo auton pesuun tarkoitetut ole käyttöön sopivampia.

[Pasi]

^ No, joo.. Lasta taisi olla mallia ikkunan pesu, joten eiköhän nuo auton pesuun tarkoitetut ole käyttöön sopivampia.

aivan varmasti... itsellä on sellainen missä on ~5cm x 30cm silikoni "terä" ... se on kyllä niin pehmeää matskua että jos pinta on puhdas niin se terä ei jälkiä tee...

[Epezi]

Selvä. Täytyy katsoa mihin budjetti venyy.

[Romeo]

Ei tarvitse kovinkaan monen päivän päivärahoja tuhlata

[gYdEbUh]

Mun omat pesutottumukset eroaa jonnin verran täällä luetuista niin heitän ne tähän ylös. Painepesurilla huolella moskat pois. Sitten hinkkaan pesuriharjalla tarmokkaasti auton läpi litkulla mitä sattuu löytymään, vaihtelee usein koska tohotan sitä aina kovin runsaasti: autoshampoo, tuulilasinpesuneste, fairy.. pinttyneet kohdat hinaan tärpätillä. Kerran olen vahannut auton miltei kokonaan. Puhtaita työtunteja paloi 5-6. Pesin ensin auton raaputtamalla lopuksi kynnellä pienemmätkin likapilkut pois. Ainakin katossa on edelleen vahakerros, aineena turtle wax : )

[Pasi]

Toimiihan se noinkin

[Alfissimo]

Koin joku aika takaperin koomisen näyn, kun olin autoa pesemässä ti-hallissa.
Vastapäisellä paikalla kiinnitin huomion vanhempaan naiseen Opelia pesemässä. Ei siinä mitään erikoista, mutta sienen putsaaminen oli tieteellisen tarkkaan kehitetty.
A: sieni pudotetaan paskaiselle betonilattialle
B: sienen päällä suihkutetaan letkulla vettä
C: sienen päälle poljetaan paskailla saappailla, joilla on kävelty paskaisella betonilattialla
D: puristetaan sieni kuivaksi, laitetaan ämpäriin ja sijoitetaan ämpäri takakonttiin odottamaan seuraavaa pesukertaa


Pikkasen huulipyöreänä katselin tädin touhuja, mutta jokainen tekee omalle autolleen, mitä haluaa.

[Jappe]

Uudessa TMssä on vahatesti.

Uusien autojen vahat, kaikille 5 tähteä:
1. Korrek kestovaha TFX
2. Turtle Wax Platinum Extra Gloss
3. Auto Glym Extra Gloss Protection

Käytettyjan autojen vahat, kaikille 5 tähteä:
1. Auto Glym Ultra Deep Shine
2. Korrek Kiiltovaha
3. Lahega Cream Polish Kiiltovaha

Eli ei noita wanhoja Glymejä tarvitsekkaan heivata roskikseen

[Pasi]

olen huomannut että nuo vahatestit on ihan hanurista... tulokset vaihtelee suuresti per testi! Milloin vahan pitää tehdä auto peilikirkkaaksi, milloin sen pitää pysyä pinnassa 5 vuotta, ja joskus 2€ kalliimpi hinta kilpailijoiin nähden tiputtaa pisteet nollaan!

[Jappe]

Tossa TMn testissä hinta ei vaikuttanut mitenkään.
Toi Auto Glym Ultra Deep Shine on muuten hävyttömän kallis vaha muihin verrattuna.

[Vittorio Jano]

Toi Auto Glym Ultra Deep Shine on muuten hävyttömän kallis vaha muihin verrattuna.

Kalliimpaa kuin Zymöl Royale? Kimppatilauksen paikka? If you want the best you have to invest...

[Jappe]

^ Tilaa aluksi muutama kilo, me sitten ostellaan sulta tarpeen mukaan..

[Pasi]

niin no.... pointtihan oli että yleensä noissa vahatesteissä nuo arvostelu perusteet on mitä sattuu....

[Larzon]

Tulipa ikkunasta seurattua kuinka manne pesee todella paskasen Seatinsa apunaan vain yksi ämpärillinen vettä ja tiskirätti

Varmasti ei pessy omaansa, pika tyyninki viledalla, kaupat jobbarille ja naapurin "istuimesta" hillot himaan.

Hommasin glymiä ja rättejä kuudella kympillä, koko ilta meni mutta nyt kiiltää kivasti.

[Portti]

Miten rasvaiset/öljyiset tahrat saisi fiksusti pois hattuhyllyn reunasta?

Vissiin alustasarjan asennuksen yhteydessä korjaamon pojat ovat sormeilleet hattuhyllyn reunaa rasvaisilla/öljyisillä sormilla ja seurauksena on rumat rasvatahrat hattuhyllyn reunassa. Miten ne saisi pois?

En lukenut koko viestiketjua läpi, joten pahoittelen jos kysyn jo aiemmin vastattua asiaa.

[>>Kaitsu]

Miten rasvaiset/öljyiset tahrat saisi fiksusti pois hattuhyllyn reunasta?

Vissiin alustasarjan asennuksen yhteydessä korjaamon pojat ovat sormeilleet hattuhyllyn reunaa rasvaisilla/öljyisillä sormilla ja seurauksena on rumat rasvatahrat hattuhyllyn reunassa. Miten ne saisi pois?

En lukenut koko viestiketjua läpi, joten pahoittelen jos kysyn jo aiemmin vastattua asiaa.

Jarru cleaneri poistaa rasvaa tehokkaasti, mutta en tiedä kestääkö tuo materiaali sitä. Kuumalla fairy vedellä ja sienellä voisi myös yrittää.

[Jappe]

^ Raikkaalla koskenkorvalla esim. lähtee rasva

[Cuore Sportivo]

Jos kossun kaataa mielummin kurkusta alas, niin liuottimella lähtee. Tosin jos ei liuotinta hyllystä löydy, niin ei kai sitä viinaakaan kovin paljon haaskuun mene..

[poppah]

Mitä tarkoittaa uusi auto ja käytetty tässä yhteydessä? 97 on varmaan vanha? Entä 2001 missä on joku metallihohto?

[Portti]

Fairy + Wettex-liina-yhdistelmää kokeilin eilen rasvatahroihin ja jonkun verran niitä sai siistimmäksi, mutta ei kokonaan pois. Jarrukliineriä ei löydy minulta, joten se jäänee kokeilematta. Ei löydy tuota kossuakaan.

Minkälaista liuotinta Cuore meinaa?

[Pasi]

Fairy + Wettex-liina-yhdistelmää kokeilin eilen rasvatahroihin ja jonkun verran niitä sai siistimmäksi, mutta ei kokonaan pois.

Noita talousrättejä kannattaa välttää... päästävät väriä jonkunverran! nimim. nähty on ... nahkaverhoilu ei ole kauheen kaunis kun sinisestä rätistä on jäänyt sellanen vaaleensininen "tahra" vaaleeseen nahkapenkkiin. eikä lähde pois!

[Pasi]

Vahasin tuon proteon punaisen alfani 2kk sitten eräällä tummille ja punaisille väreille tarkoitetulla kirsikantuoksuisella vahalla ... ja tuntuu että nyt myöhemmin monen pesun jälkeen kiilto on vaan parantunut ja alfa näyttää TODELLA siltä kuin olisi vastavahattu... jännä nähdä kuinka kauan pysyy pinnassa...

[juhala]

Mites sitten ihan upiuuden auton kanssa toimitaan? Lauantaina haen uuden 147:n Konalasta (pitkä juttu toisaalla...) ja väri on metallinhohtomusta. Onko noissa jonkinlainen vaha jo valmiina? (auto on ollut siellä myymälässä sisällä näytillä.)
Suositteletteko jotain käsittelyä? Auto Italia lehdessä oli (englanti) tarjolla jotain autoglymin käsittelyä, tekeekö joku niitä suomessa? Onko Pasilla jotain aiheeseen kommentoitavaa? (laita vaikka yv jos on liian markkinointia tässä suoraan).

[>>Kaitsu]

Mites sitten ihan upiuuden auton kanssa toimitaan? Lauantaina haen uuden 147:n Konalasta (pitkä juttu toisaalla...) ja väri on metallinhohtomusta. Onko noissa jonkinlainen vaha jo valmiina? (auto on ollut siellä myymälässä sisällä näytillä.)
Suositteletteko jotain käsittelyä?

Jos se on esittelyauto, kuten kuvasta päättelisi, niin saattaa olla vahattukin ennen esillepanoa. Itse vetäisisin ihan suojaavan kovavahan mahdollisimman pian pintaan, mutta ei mitään hiovaa tai puhdistavaa ainetta tyyliin AutoGlymin punainen. Jos on autotalli niin voisi vaikka jättää vahan pintaan yön yli kuivumaan niin tulee paras tulos. Jos siis maltat olla ajelematta kokoaikaa. Ja luonnollisesti kunnon pesu kuitenkin ennen vahausta.

Osta vaikka jotain tuon uudehkon TM:n testissä menestynyttä tuotetta, niin tuskin menee paljoa pieleen aineen valinta:

- Korrek kestovaha TFX
- Turtle Wax Platinum Extra Gloss
- Auto Glym Extra Gloss Protection

[Pasi]

samaa pistin jo YV:nä ... eli mielellään uuteen autoon puhdasta vahaa, eikä vanhoille maalipinnoille tarkoitettuja puhdistavia / hiovia vahoja.

Kunnon kova vaha vaan pintaan... niin ja laittaa tuollaista kiinteetä vahaa niin ei tarvii (tai edes kannata) odotella kuivumista yön yli

[tsniemi]

Kannattaa se pinta kuitenkin puhdistaa kunnolla ennen kestovahan levitystä. Ei varmaan kovin hyvin tartu uusi vaha jos liikkeessä/kuljetuksen aikana ovat käyttäneet jotain öljyistä vahaa. Itse en näe mitään syytä miksi ei pintaa voisi puhdistaa AG:n punaisen (SRP) tyylisellä puhdistavia ominaisuuksia sisältävällä vahalla, ei se uusi maali siitä kulu varsinkaan käsin työskenneltäessä. (SRP peittää myös hieman autoliikkeen toimesta pesussa syntyneitä hiusnaarmuja. ) Varsinkin AG:n kultainen (EGP) on tarkka siitä mihin se kiinnittyy ja pinnan pitää olla puhdas, jos vahalta toivotaan pitkää kestoa. Maalipinnan puhdistaminenhan kuuluu olennaisena osana vahaukseen. Vaikka auto olisi uusi ei se tarkoita sitä etteikö siihen olisi ehtinyt pinttyä normaalipesussa irtoamatonta likaa pintaan.

[Cuore Sportivo]

- Auto Glym Extra Gloss Protection

Uskollisille Glose-miehille uskallan suositella Cartecin Gold Waxia. Hyvin samanlaista geeliä kuin Glymin vastaava, mutta huomattavasti helppokäyttöisempää. Kesto, sekä kiiltokin on mielestäni parempi.

Vahatestejä en jaksa lukea. On hassua, että muutaman euron hintaero saattaa vaikuttaa vahan sijoitukseen. Lisäksi, kaikissa autoissa on erilainen maalipinta. Joissakin autoissa Glymin puhdistusvahan vaikutukset kiiltoon, ja vahapinnan kestävyyteen saattaa olla huomattavasti paremmat, kuin mitä kovavahalla. Joitakin yksilöitä on myös tullut vastaan, joiden maalipinta hylkii/imee jotain tiettyä vahaa.. Vaikka maalipinnat ovat olleet täysin terveitä, ja hyväkuntoisia.

[>>Kaitsu]

Uskollisille Glose-miehille uskallan suositella Cartecin Gold Waxia.

Joskus enemmänkin tuon Glymin kanssa lutrannut, mutta en enää nykyään. Mulla on toiminut hyvin tuo Prestan Best Wax. Helppokäyttöistä, kiilto erinomainen ja kestokin hyvällä tasolla. Ainoa ongelma on huono saatavuus. Sopisi myös tuohon uuden auton vauhaukseen hyvin.

[Pasi]

Kannattaa se pinta kuitenkin puhdistaa kunnolla ennen kestovahan levitystä. Ei varmaan kovin hyvin tartu uusi vaha jos liikkeessä/kuljetuksen aikana ovat käyttäneet jotain öljyistä vahaa. Itse en näe mitään syytä miksi ei pintaa voisi puhdistaa AG:n punaisen (SRP) tyylisellä puhdistavia ominaisuuksia sisältävällä vahalla, ei se uusi maali siitä kulu varsinkaan käsin työskenneltäessä.

Pinta kannattaa puhdistaa claybarilla niin lähtee vanhat vahat ja muut kuljetuksessa tulleet liat varmasti. ja miksi hassata aikaa ja rahaa puhdistavaan vahaan jonka kesto ei ole kummoinen jos sitä ei oikeasti tarvitse.

[tsniemi]

Pinta kannattaa puhdistaa claybarilla niin lähtee vanhat vahat ja muut kuljetuksessa tulleet liat varmasti. ja miksi hassata aikaa ja rahaa puhdistavaan vahaan jonka kesto ei ole kummoinen jos sitä ei oikeasti tarvitse.

Kyllähän se claykin maksaa ja yleensä vielä enemmän kuin useimmat vahapurkit. Aikaakin koko auton käsittelyyn menee likaisuusasteesta riippuen ainakin yhden vahakerroksen levittämisen ja kiillotuksen verran. Hyvää ainettahan se clay on, ei siinä mitään. Perusteluja sekä puhdistavan vahan että clayn hankkimiseksi autonhoitotuotearsenaaliin varmasti löytyy paljon, niillä on molemmilla omat käyttötilanteensa ja homma pitää aina harkita yksilöllisesti.

[tsniemi]

Enzon "fixausta". (huom. yli 60 kuvaa)

[jaskas]

Tuolla Enzon fixaus saitilta löytyi yksi hyvä vinkki auton kuivaukseen:
Kun pesun lopuksi huutelet autoa, niin viimeiseksi lorota auton päälle vettä letkusta ilman mitään suutinta, niin auton päälle jää huomattavasti vähemmän säämiskällä kuivattavaa vettä. Kokeiltu ja todettu toimivaksi.

Tässä lommon oikaisua:
http://www.metacafe.com/watch/501379/re ... airduster/

[hamppi]

Kertokaas helsinkiläiset onko vielä mahdollisuutta pestä autoa jossain tähän aikaan? Ei konepesua vaan, että ihan painepesurilla sais edes hutastua. Tosin, juokseva vesi olis kiva.
Huomenna tarttis kiiltää ja loistaa..

[-tommi-]

Ei varsinaisesti Helsinkiä mutta Ruskesannan Shellillä IT-pesu 24h. Tosin saattaa olla tungosta cruisingien vuoksi...

[hamppi]

Heh, missä on Ruskeasanta.

Mutta löytyyhän niitä paikkoja ja vielä tästä läheltä. Paikkana Munkkiniemen Neste, missä TI-halli on käytössä puolille öihin asti. Löytyi juokseva vesi ja
sai rauhassa jynssätä sienen kanssa. Eikä hintakaan mitä ahersin ollut paha. Vain viisi euroa.
Halpaa sanon minä.

[Portti]

Nyt tarvittaisiin viisaammilta neuvoa.

GTA oli äsken autopesulassa ulkopesussa/vahauksessa.

Vahauksen jälkeen konepellille jäi todella selvästi näkyvä rivi pisara/tiputusjälkiä. Auto oli viime viikonloppuna reilun tunnin parkissa Vesijärven Satamassa juhannusaattona. Seuraavana päivänä huomasin, että sinä aikana konepellille oli ilmestynyt pari riviä ruskeita läikkiä. Arvelin noiden olevan jonkun ohikulkijan heittämiä kaljaläikkiä. En tiedä mitä loppujen lopuksi oli, mutta niistä jäi konepellille selvästi näkyvä läiskärivistö.

Kun tulin hakemaan autoa vahauksesta/pesusta niin pesulan kaveri tuli heti kertomaan mikä on tilanne. Kertoi, että olivat olleet Auto Glymin maahantuojaan yhteydessä ja kyselleet neuvoja miten läiskät saa pois. Olivat kuulemma kokeilleet jotain tehokkaampiakin aineita, mutta läiskät eivät olleet lähteneet pois. Kaveri meinasi, että ainoa keino saada läiskät pois olisi konepellin myllytys.

Tuo myllytys on minusta kuulostanut aina hiukan epäilyttävältä kun siinä hiotaan tuota maalipintaa ohuemmaksi. Varsinkaan tuollaiseen uudehkoon autoon en olisi hirveän mielelläni myllytystä ottamassa. Olenko väärässä epäluuloineni? Onko konepellin myllytys hyvä keino saada läiskät pois? Mitä muuta keinoa voisi yrittää?