146 ti st 2.0 klima vm 96-98 voisi olla meikäläiselle sopiva auto nykyisen 33 16v tilalle. Käyttöominaisuudet ovat ehkä samat kuin 33:ssa, mutta 147 ei ole tuotu Suomeen.Vanhimmat 156 SW ovat minulle vielä liian kalliita, joten ne on toistaiseksi unohdettava.
Saksassa 145 ti:n hinta pyörii 3-5500 euron tienoilla ja verot päälle, joten ehkä siinä olisi ratkaisu ongelmaan. En ole nähnyt 146 ti livenä saati ajanut kyseistä mallia, joten asia taitaa kuitenkin jäädä siihen. Onko kellään kokemuksia 146? Kone taitaa olla 146 ti:ssä sama 2.0 ts kuin 155:ssa ja 156:ssa, mutta esim. runko ja muut varusteet ovat mallikohtaisia ja niiden kohdalla taitaa lähin varaosapalvelu olla Saksassa? Tullin tiedostojen mukaan yksi 146 1,6 on tuotu Suomeen viime vuona. Missähän se on ja onkohan omistaja tyytyväinen autoonsa?
146 ti st 2.0 klima
Valvoja: Moderators
Re: 146 ti st 2.0 klima
Hertsikan-Laajasalon tienoilla olen usein nähnyt tummansinisen 146:sen pyörivän, rekkari CCV jotain muistaakseni. Omistajasta ei ole hajua ja mielestäni ensimmäiset havainnot jo aikaisemmin kuin viime vuodelta, joten ei ehkä sama yksilö.Tom kirjoitti:Tullin tiedostojen mukaan yksi 146 1,6 on tuotu Suomeen viime vuona. Missähän se on ja onkohan omistaja tyytyväinen autoonsa?
Re: 146 ti st 2.0 klima
Joo ei ole, joten 146 on ainakin kaksi Suomeesa. Nettiautossa oli myynnissä punainen yksilö http://www.nettiauto.com/listAdvSearchF ... S&message=Sassicaia kirjoitti:Hertsikan-Laajasalon tienoilla olen usein nähnyt tummansinisen 146:sen pyörivän, rekkari CCV jotain muistaakseni. Omistajasta ei ole hajua ja mielestäni ensimmäiset havainnot jo aikaisemmin kuin viime vuodelta, joten ei ehkä sama yksilö.
-
Pepperoni
- Viestit: 917
- Liittynyt: 11 Maalis 2003, 10:58
- Car(s): 159 2.0 JTDm SW -11, Giulietta 2.0 JTDm -12
- Paikkakunta: Tuusula
Yhden viininpunaisen 146:n muistan bonganneeni vuonna 2002 joskus touko-kesäkuussa Hämeenlinnan motarilla Ahvenistolta palattaessa. Paha sanoa onko sama kuin tuo Nettiautossa ollut. Lisäksi takaraivossa on aivan hämärä aavistus siitä, että olisin nähnyt myös metallivihreän yksilön tätä ennen, ehkä joskus 2001, Helsingissä. Tämän osalta en mene vannomaan oliko kotimaisissä kilvissä, mutta melko varmasti oli. Ulkomaankilpisiä olen kyllä nähnyt useampiakin. 145:ta en muista koskaan nähneeni livenä.
Näistä olis joskus juttua 33-foorumilla (http://www.alfa-pages.co.uk), ja poijaat taisivat olla sitä mieltä että nuo olisivat hieman vaisuja 33:een tottuneelle. Tarkoittanee että ei ole yhtä hauska /ketterä ajettava tms. Mutta tämä nyt siis monen mutkan kautta vieraalla kielellä luettua kuulopuhetta, joten ei ehkä kannata ottaa kovin vakavasti. Lukeehan siinä kumminkin Alfa Romeo joten ei se kovin huono voi olla
Noissahan käytettiin alkuun bokserikoneita, mutta korvattiin sittemmin ts:llä. Lienevät samoja mitä on muissakin malleissa käytetty. Tuo varaosahuolto kyllä henk. koht. vähän arveluttaa, vaikka muuten ehkä kiinnostaisikin. Taitaa siis 156 SW pysyä omalta osalta haavelistan kärjessä.
Näistä olis joskus juttua 33-foorumilla (http://www.alfa-pages.co.uk), ja poijaat taisivat olla sitä mieltä että nuo olisivat hieman vaisuja 33:een tottuneelle. Tarkoittanee että ei ole yhtä hauska /ketterä ajettava tms. Mutta tämä nyt siis monen mutkan kautta vieraalla kielellä luettua kuulopuhetta, joten ei ehkä kannata ottaa kovin vakavasti. Lukeehan siinä kumminkin Alfa Romeo joten ei se kovin huono voi olla
Noissahan käytettiin alkuun bokserikoneita, mutta korvattiin sittemmin ts:llä. Lienevät samoja mitä on muissakin malleissa käytetty. Tuo varaosahuolto kyllä henk. koht. vähän arveluttaa, vaikka muuten ehkä kiinnostaisikin. Taitaa siis 156 SW pysyä omalta osalta haavelistan kärjessä.
-
Cuore Sportivo
- Viestit: 5754
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
- Car(s): 595 Competizione, Multipla, Ducati 916
(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera) - Paikkakunta: Pori
No niin, totta puhut ja hinnat ovat pykälää alempana Saksassa. Taitaa olla vain myös tilat pienemmät kuin 33:ssa ja ovat unohtaneet pois pari ovea 145:sta. On ollut aikoja 90-luvulla Alfan tehtaalla; boxerit, nelarit, 145 ja 146 ristiin rastiin mätätty kokoonpanolinjalta ulos....Rolle kirjoitti: 145 QV 2.0 voisi varmaan olla ihan hauska, siihen vielä puhallin kylkeen niin luulisi liikkuvan, tai ainakin sutivan. Kyllä tuo 145 hakkaa 146:sen ulkonäössä kuus-nolla.
-
Cuore Sportivo
- Viestit: 5754
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
- Car(s): 595 Competizione, Multipla, Ducati 916
(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera) - Paikkakunta: Pori
-
Ottimo
- Viestit: 901
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 13:56
- Car(s): Giulia Veloce Q4, -17, 156 2,0 JTS, -05, GTV V6, -02, ex Alfasud, Giulietta, 75, 155, 156, 166, 159, Spider
- Paikkakunta: Uppsala
Jos oli ruotsalainen 146 ti Bellassa niin se saatto olla kaveri jonka saa kiinni tästä alfaholic@telia.com Kyselkääpä sieltä kokemuksia. Tunnen hänet sikäli että ostin aikoinaan 75 TS:n häneltä, sanokaa terveisiä Timolta Uppsalassa. Suomen kieli pelittää kyllä.Cuore Sportivo kirjoitti: Taisi olla Bellassa punainen Ruotsin kilvissä oleva 146:kin..
Itse olen kuullut ainoastaan positiivisia kokemuksia mallista täällä ruattin puolella.
“la vita è troppo corta per non guidare italiano”
-
Cuore Sportivo
- Viestit: 5754
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
- Car(s): 595 Competizione, Multipla, Ducati 916
(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera) - Paikkakunta: Pori