156 korjauskäsikirja (katalysaattorivika?)

Kiha · Viesti Kirjoittaja **Kiha** » 18 Huhti 2007, 20:00

Onko siis totta että alfa 156:seen -98 ei saa suomenkielistä korjaus opasta?ja räjäytyskuvat olis hyvä.itsellä paukku vissiin kata ku rupes pitää aivan hirveetä mekkalaa määrätyillä kierroksilla.katoin pohjan alle mitä sinne 20cm:raosta näkee?no ei paljon näkyny.tervettä peltiä joka puolella...sisuskalut sit rikki vissiin siinä pöntössä.ihmetyttää vain että onko siinä "keskipöntössä"kata ja äänenvaimennin samassa vai vain kata?
jos se on katalysaattori ni johan on iso.?

lanciapoika · Viesti Kirjoittaja **lanciapoika** » 18 Huhti 2007, 20:04

Oisko eberin kuvista apua

http://www.spangerum.com:7080/navi?KEY=STARTUP

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 18 Huhti 2007, 20:06

Minun pirssistä (2.0TS) oli etuputken ja keskiputken välisen laippaliitoksen mutterit haihtuneet etelän tiesuolassa. Meteli oli erittäin katu-uskottava, korjautui tosin kahdella mutterilla. Jos autosi on vastaava, tarkista tämä liitos.

Kiha · Viesti Kirjoittaja **Kiha** » 18 Huhti 2007, 20:42

on tarkistettu.liitokset ihan jees.eli pönttö paskana?mut edelleen....onko tässä mallissa kata ja vaimennin samassa paketissa ?ja jos on ni italialaiset ei osaa tehdä autoo....(vai onko se etu pönttö pelkkä kata)?

Maunu · Viesti Kirjoittaja **Maunu** » 18 Huhti 2007, 21:30

Kyllä siellä katti ja vaimennin on samassa paketissa. Itselle laitoin tuohon V6:seen tarvikekatin alkuperäisen tilalle. Tarvikkeessa ei ole vaimennusta, mutta äänet eivät muuttuneet juuri lainkaan. Ehkä vähän peltisemmät pärinät on nyt.

Hintaa alkupäräisellä katilla taisi olla 1090e, joten tarvike 150e hintaan vei voiton.

Kiha · Viesti Kirjoittaja **Kiha** » 23 Huhti 2007, 13:40

Jeps! tänään sit vaihdettu alle uusi tarvike katalysaattori ja kolinat on historiaa vain

entisestä olikin sisuskalut irti oikeen huolella.

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 18 Syys 2007, 19:26

Paljon on ollut autolla ikää ja kilometrejä takana katalysaattorin hajottua? Itsellä pitää mekkalaa alemmilla kierroksilla.

Kiha · Viesti Kirjoittaja **Kiha** » 19 Syys 2007, 16:22

Auto on -98 ajettu pyöreet 130 tonnia ku kata hajos...

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 19 Syys 2007, 16:35

Itsellä -99 ja 128tkm ajettu. Soittelin Muukkoselle ja sanoivat johtuvan sytysviasta. Heijaava tyhjäkäyntihän tuossa on. Onko muilla mitään tietoa katalysaattorin hajoamisen syystä?

Kiha · Viesti Kirjoittaja **Kiha** » 19 Syys 2007, 16:53

itsellä on kans sama vika tuo tyhjäkäynnin putoilu,varsinkin jos moottori ei ole kerennyt lämpiämään tarpeeksi.ensin normaalia ajoa,sit kytkin pohjaan niin kone meinaa sammua ku tyhjäkäynti heittää härän pe.....ä.

kmn · Viesti Kirjoittaja **kmn** » 19 Syys 2007, 20:38

Kiha kirjoitti:itsellä on kans sama vika tuo tyhjäkäynnin putoilu,varsinkin jos moottori ei ole kerennyt lämpiämään tarpeeksi.ensin normaalia ajoa,sit kytkin pohjaan niin kone meinaa sammua ku tyhjäkäynti heittää härän pe.....ä.

tuttu juttu. Heijas niin että sammui useasti. meikä putsas ja resetoi kaasuläpän ja heilaukset loppui siihen paikkaan. kurkatkaahan, täällä oli ruskeana liasta. Pikainen putsaus auttoi ja ongelmat ovat pysyneet tiessään. Autohan siis 156 1.8TS.

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 19 Syys 2007, 21:29

Minkälaisen tarvikekatalysaattorin sinne voi pistää ja mistää ostaa? Hitsaus onnistuu.

Kiha · Viesti Kirjoittaja **Kiha** » 20 Syys 2007, 16:55

sehän on hyvä jos kaasuläpän putsauksella pääsee siitä heijauksesta

.Kerropas miten sen resetoinnin voi tehdä näin kotioloissa?sais senkin pois päiväjärjestyksestä.
Sit siitä katan tarvikeosasta:en sit muista minkä merkkinen se oli, mut näiltä sivuilta sain joltain mukavalta hepulta ja halvalla.et kiitos sille kaverille jos lueskelee täällä juttuja.

Kiha · Viesti Kirjoittaja **Kiha** » 20 Syys 2007, 17:04

Ai nii!!!oli mulla yks toinenkin propleema

Auto nakuttaa ku olis diesel,tai jotkut dieselit nakuttaa varmaan vähemmän.
Öljyt on vaihdettu ja sitä ennen on öljykanavat putsattu jollain siihen tarkotukseen tarkoitetulla aineella.en muista sen nimee...mut ei auttanut muuhun ku päästöt oli tosi hyvät sen jälkeen.
Millähän ton v...n nakutuksen sais kuriin?

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 20 Syys 2007, 17:15

Diesel ääni => ajoituksenmuunnin vaihtoon seuraavan jakopääremontin yhteydessä. Haulla löytynee paljon juttua lisää

Katalysaattori => hommaa sellaisen, jossa on sopiva putken halkaisija.

kmn · Viesti Kirjoittaja **kmn** » 20 Syys 2007, 19:17

Kiha kirjoitti:sehän on hyvä jos kaasuläpän putsauksella pääsee siitä heijauksesta .Kerropas miten sen resetoinnin voi tehdä näin kotioloissa?sais senkin pois päiväjärjestyksestä.
Sit siitä katan tarvikeosasta:en sit muista minkä merkkinen se oli, mut näiltä sivuilta sain joltain mukavalta hepulta ja halvalla.et kiitos sille kaverille jos lueskelee täällä juttuja.

tuolta www.alfa156.net:stä löytyy kaikkea kivaa, mikäli lontoo taittuu. noita vinkkejä voi sitten hieman soveltaa omaan autoonsa, vaikkapa 155:een.

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 23 Syys 2007, 20:35

Minkäslainen halkaisija tuohon katalysaattoriin tarvitsee? Ei viitsi mönkiä mittaamaan.

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 28 Syys 2007, 17:58

Onko Motonetin tai Bilteman kateista mihinkään?

Keisari · Viesti Kirjoittaja **Keisari** » 28 Syys 2007, 18:39

Ostin aikoinaan mondeoon katin motonetistä, enkä kyllä suosittele!

En tiedä, onko erilaisia eri merkeille, mutta kyseinen mondeo tarvike ei ainakaan ollut hyvä, siinä menee muutama kuukausi ja ei enää mene katsastuksesta läpi ne päästöt. Eli ne on hivenen avarampia kuin orkkikset.

kosmik · Viesti Kirjoittaja **kosmik** » 14 Loka 2007, 22:21

Eilen vaihtui alle uusi katalysaattori. Nyt on taas hyvä ajella. Tehotkin palasivat kun putsasi katin roinat putkistosta. Katalysaattorin toimitti Heikka.