Uutisia Alfa Romeosta

>>Kaitsu · Viesti Kirjoittaja **>>Kaitsu** » 18 Kesä 2007, 20:34

169?

TommiS · Viesti Kirjoittaja **TommiS** » 18 Kesä 2007, 21:00

^Kuin itse Isä-Pökötti. Suu auki ammollaan, ja hampaat irvessä.
Pallot vissiin 30".
Hyi hvetti.

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 19 Kesä 2007, 08:54

Olis vähän hiomista keulassa.

Tuskin se noin paljon ilmaa tarttee.

poppah · Viesti Kirjoittaja **poppah** » 19 Kesä 2007, 09:03

Kuka tunnustaa tuoneensa Breran maihin?

ALFA ROMEO 2D BRERA 3.2 V6 Q4, päätös: 20070430, ensirekist: 20060227, ajettu 16tkm, verotusarvo 55100.00 autovero yht: 18126.28

Allekirjoittaneen GTV ei maksa kaikkineen noita veroja..

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 27 Kesä 2007, 09:33

Läppää 159 GTA:sta...

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 28 Kesä 2007, 14:08

Fiat Groupin uusin "tiedote"

http://www.fiatgroup.com/comuni/php/fil ... XX74B8LEOM

Junior 2008 Q2 95-230 hv

149 2009 Q1 120-265

Turbo Multiair molempiin

169 2009 Q2

>>Kaitsu · Viesti Kirjoittaja **>>Kaitsu** » 28 Kesä 2007, 20:09

^Italiaspeedissä myös juttua noista kahdesta.

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 08 Elo 2007, 10:51

Alfoja ja fiateja aletaan valmistamaan kiinassa Cheryn tehtaalla tavoitteena 175000 volyymi. Mielenkiintoinen siirto Fiat Groupilta, jonka vaikutuksia jopa laadun kannalta voi jäädä miettimään.

http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fi ... /0808.html

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 08 Elo 2007, 11:17

Joo, iso M ei ole vielä tehnyt yhtään väärää liikettä.
Kiinan kokemustahan heillä jo on + hyviä näyttöjä
muilta kolmannen maailman näyttämöiltä riittää.

Kokonaisuutena mielestäni hyvä uutinen, vaikka
ajatus Kiinassa kootusta Alfa Romeosta kyllä
värisyttääkin. Mutta, mieluummin aidosti suunniteltu
ja Kiinassa rakennettu kuin GM:n hand-me-down osista
koottu ja jossain Ruotsissa designattu.

Tosin Kiinassa kootut ovat varmaankin ensisijaisesti
paikallismarkkinoille tarkoitettuja.

-Tazio

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 09 Elo 2007, 20:17

Junior?

KLIK!

Jochanan · Viesti Kirjoittaja **Jochanan** » 09 Elo 2007, 20:20

BMP-kuva

geetee · Viesti Kirjoittaja **geetee** » 09 Elo 2007, 20:44

On muuten aika hemmetin ruma tuo keula

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 09 Elo 2007, 20:51

Jochanan kirjoitti:BMP-kuva

Voi muokata PAINTilla mieleisekseen...

Taitaa kuitenkin olla vain photoshop eli ehkei se aivan tuolta tule kuitenkaan näyttämään.

liekki · Viesti Kirjoittaja **liekki** » 09 Elo 2007, 21:09

Mun silmään ainakin näyttää kovasti Grande Puntosta shopatulta. Toivotaan ettei oikeasti ole tuollainen.

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 10 Elo 2007, 08:20

Kyllä nyt on designit hukassa pahemman jälkeen.

Korealaisetkin on koreempia.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 10 Elo 2007, 11:45

Tuohan on selkeä kuvanmuokkaus eli photosoppi: GT:n maski, 8C:n lamput...

Alfetta&156 · Viesti Kirjoittaja **Alfetta&156** » 13 Elo 2007, 13:41

Fiat Groupin uusin "tiedote"

http://www.fiatgroup.com/comuni/php/fil ... XX74B8LEOM

Erityisesti tuossa tiedoitteessa mun huomiota kiinnitti sivun 33 vuoden 2010 myyntitavoitteen kohta "Racer 23,1 %". Tämähän tarkoittaisi tuosta 300 000 auton myyntitavoitteesta mitätöntä 69 300 auton siivua!

Ilmeisesti tuolla "Racer" mallilla tarkoitetaan 8C mallia? Vai kuuluuko tohon myös muiden mallien GTA muunnokset? Melkoinen myyntimäärä joka tapauksessa erikoisautolle.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 13 Elo 2007, 13:58

no enpä usko että racer tarkoittaisi vain 8C:tä sillä eikös autoja ole tarkoitus tehdä vain n 500 kpl sisältävä rajoitettu sarja..

PePe · Viesti Kirjoittaja **PePe** » 13 Elo 2007, 14:25

Joissakin yhteyksissä "Racer"-nimikkeellä on tarkoitettu mahdollista pientä coupe- mallia. Eli kenties kyse voisi olla 147:n seuraajan coupe-versiosta ?

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 13 Elo 2007, 14:56

käsittääkseni racer on sama ku Junior ja 149 on 147skan korvaaja

Alfetta&156 · Viesti Kirjoittaja **Alfetta&156** » 13 Elo 2007, 16:10

käsittääkseni racer on sama ku Junior ja 149 on 147skan korvaaja

Aivan, "Juniorhan" tuosta taulukosta puuttuukin suoralta mallinimeltä. Vai että Racer, no kaipa tolla jotain sympatiapisteitä voi pikkukirpulle saada..

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 14 Elo 2007, 17:55

Onkohan tämä uudempi 1.9 JTDm saapumassa tänne pohjolan perukoillekin?

jiiässä · Viesti Kirjoittaja **jiiässä** » 14 Elo 2007, 22:41

Menee tehoissa aika päällekkäin 2,4:en kans, mutta olisiko edullisempi silti tuottaa/valmistaa...

juhala · Viesti Kirjoittaja **juhala** » 15 Elo 2007, 10:03

Ihan toimiva ratkaisu varmaan, ainakin ellei se hemmetin koppa painaisi niin paljon.
Mikäli suomeen tuotaisiin 159 1.9 Jtd:tä ja se olisi riittävästi halvempi kuin 2.4, se olisi ihan varteenotettava vaihtari chipattuna tuolle nykyiselle autolleni.

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 15 Elo 2007, 15:21

^
Samaa tässä hiukan itsekin tullut pähkäiltyä. Jopa siinä määrin, että houkuttaisi lähteä hakemaan moinen Saksasta muutaman vuoden sisällä.

perttis · Viesti Kirjoittaja **perttis** » 18 Elo 2007, 09:09

Harmi tosiaan ettei 1.9 dieseli kuulu tuontiohjelmaan. Varsinkin tuo 190Hp/400N malli tappaisi 2.2 bensakoneen?

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 22 Elo 2007, 21:54

Seuraava photoshop aiheesta Junior.

ja

Tässä on jo mittasuhteet paljon mukavammin kohdallaan kuin aikaisemmissa. Toisin sanoen kohtuullisen matala ja leveä.

TommiS · Viesti Kirjoittaja **TommiS** » 22 Elo 2007, 22:18

Nyt alkaa näyttämään oikeammalta Juniori.
Italiaspeed.comin mukaan markkinoilla vuoden 2008 toisella kvartaalilla.
Ilmoittavat hinnaksi alkaen 16 k€ (Italiassa). Pikkukone on 105 hepoinen 1,4.

Jos ja kun tuo Suomeen saadaan, lienee ajankohta lähempänä -09 alkua.
Tota hintaa kotimaassa voi sitten ryhtyä vaan arvailemaan.
Juniori on jo hivenen käynyt kallonperällä ajatuksissa nykykulkimen seuraajana. Ei taida vaan hinta enää pysyä tolkullisena.
Uusi 147 Collection tosin polttelee kyllä aika tavalla just nyt.
Tarjoushinta houkuttelee....

Anthon · Viesti Kirjoittaja **Anthon** » 23 Elo 2007, 09:23

Köyhän miehen 8 C Competizione!

Ei vaan hyvän näköinen paketti, rouvalle kauppakassiksi!

tube68 · Viesti Kirjoittaja **tube68** » 23 Elo 2007, 11:11

Vähän näyttää Seat Leonin perältä

kumimuumi · Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 23 Elo 2007, 11:15

Edestä kovin micran näköinen, tai pikku sitikan. Onhan tuo kyllä toisaalta ihan soivan näköinen, mikäli koneesta on saatu sellainen "pikku" kireä , voisi olla ihan hauska peli.

juhala · Viesti Kirjoittaja **juhala** » 23 Elo 2007, 23:20

TommiS kirjoitti:Nyt alkaa näyttämään oikeammalta Juniori.
Italiaspeed.comin mukaan markkinoilla vuoden 2008 toisella kvartaalilla.
Ilmoittavat hinnaksi alkaen 16 k€ (Italiassa). Pikkukone on 105 hepoinen 1,4.

Jos ja kun tuo Suomeen saadaan, lienee ajankohta lähempänä -09 alkua.
Tota hintaa kotimaassa voi sitten ryhtyä vaan arvailemaan.
Juniori on jo hivenen käynyt kallonperällä ajatuksissa nykykulkimen seuraajana. Ei taida vaan hinta enää pysyä tolkullisena.
Uusi 147 Collection tosin polttelee kyllä aika tavalla just nyt.
Tarjoushinta houkuttelee....

osta pois.

Hepa · Viesti Kirjoittaja **Hepa** » 24 Elo 2007, 07:35

Onhan tuossa paljon 8C:n näköä. Itse ainakin pidän.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 24 Elo 2007, 13:19

Ei lainkaan hassumpi, mutta ehkä vähän turhan lyhyen & pullean näköinen. Todellakin kelpaisi.

juhala · Viesti Kirjoittaja **juhala** » 24 Elo 2007, 13:43

tuosta sitten se "149" versio 5 ovisena mulle heti kun niitä saa. Tuota 147:paa on tarkoitus vanhentaa meidän perheess max 2-3 v, joten josko niitä sitten jo saisi. hienolta näyttää.
Jos katsoo Fiatin uutuukisia (Grande Punto, 500, Bravo) niin muotoilupuolesta ei konsernissa enää myynti jää kiinni. Jos ei voida tehdä parempia kuin muut, niin sentään nätimpiä! Sopii mulle.

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 24 Elo 2007, 14:38

juhala kirjoitti:Jos ei voida tehdä parempia kuin muut, niin sentään nätimpiä! Sopii mulle.

Samoin. Ja kun katsoo nykyisen muotoilupuolen pomon F. Stephensonin aiempia tuotoksia, niin ainakin omat odotukset 149:n suhteen ovat varsin korkealla.

Tuosta Juniorin hinnasta; Jos huomioi, että 147:n hinnat lähtevät Italiassa tällä hetkellä karvan alle 18000 €:sta, niin ei tuo Juniorin hinta voine Suomessa aivan tolkuttomaksi karata. Jos se nyt Suomen tuontiohjelmaan tullaan aikanaan ottamaan.

(Edit, kirjoitusvihreitä)

JustXL · Viesti Kirjoittaja **JustXL** » 24 Elo 2007, 15:54

tube68 kirjoitti:Vähän näyttää Seat Leonin perältä

...joka puolestaa näyttää vähän ja jopa enemmänkin.....niinpä.

Otsosmi · Viesti Kirjoittaja **Otsosmi** » 24 Elo 2007, 18:23

JustXL kirjoitti:
tube68 kirjoitti:Vähän näyttää Seat Leonin perältä

...joka puolestaa näyttää vähän ja jopa enemmänkin.....niinpä.

Ettei nyt vaan seatissa olisi jotain 147:sta varastettua, joka muistuttaisi sitä kautta tulevaa 149/junnua!?

tube68 · Viesti Kirjoittaja **tube68** » 24 Elo 2007, 18:59

juuuso kirjoitti:niin ei tuo Juniorin hinta voine Suomessa aivan tolkuttomaksi karata.

Ellei ne sitten luokittele tuota Sprotti autoksi niin lätkäistään hintaan vähän sportti lisää

On se kumminkin sen verran hyvän näköinen

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 04 Syys 2007, 21:48

Frankfurtissa Alfalla päätähtenä 159 2.4JTD Q4 QT TI... aika pitkä yhdistelmä

Lisäksi Alfojen customointi-ohjelma saman suuntaisesti kuin Fiat 500 kanssa.

http://www.italiaspeed.com/2007/motor_s ... /0309.html

HopeinenQ · Viesti Kirjoittaja **HopeinenQ** » 04 Syys 2007, 22:03

alfista kirjoitti:Frankfurtissa Alfalla päätähtenä 159 2.4JTD Q4 QT TI... aika pitkä yhdistelmä Lisäksi Alfojen customointi-ohjelma saman suuntaisesti kuin Fiat 500 kanssa.

http://www.italiaspeed.com/2007/motor_s ... /0309.html

Ei juma, toi helmenvalkoinen Spider noilla vintage nahoilla on melkosen jäätävän tyylikäs!

>>Kaitsu · Viesti Kirjoittaja **>>Kaitsu** » 04 Syys 2007, 22:07

HopeinenQ kirjoitti:
alfista kirjoitti:Frankfurtissa Alfalla päätähtenä 159 2.4JTD Q4 QT TI... aika pitkä yhdistelmä Lisäksi Alfojen customointi-ohjelma saman suuntaisesti kuin Fiat 500 kanssa.

http://www.italiaspeed.com/2007/motor_s ... /0309.html
Ei juma, toi helmenvalkoinen Spider noilla vintage nahoilla on melkosen jäätävän tyylikäs!

On kyllä todella tyylikäs! Mutta jos on puuratti, kuten noissa kuvissa, niin miksei myös puinen vaihdekepinnuppi?

alfista · Viesti Kirjoittaja **alfista** » 11 Syys 2007, 19:42

Uutisia Frankfurtin autonäyttelystä: ei uutisia. Neljä typykkää näyttää korvanneen kaikki suuremmat uutuudet. Tuo jo ennemmin mainittu JTDm jäi suurimmaksi uutuudeksi niin ja se yksilöintiohjelma, jota tuskin Suomeen saamme.

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 16 Syys 2007, 15:14

Luonnoksia Juniorista. Varsin mukavalta näyttää.

Linkki

J. Saari · Viesti Kirjoittaja **J. Saari** » 16 Syys 2007, 15:32

Höh, varmaan tostakin tulee vielä ihan vinhan näköinen peli, mutta itse olisin kaivannut mallistoon sellaista vähän vanhanaikaisempaa kupeeta missä olisi vähän ihan oikeaa perääkin. Eikä tuollaista töpöhäntää jota breraankin on sovellettu

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 26 Syys 2007, 18:29

Tältä se junior (sprint?) tullee siis todellakin näyttämään:

ja

Pohjautuu aina luotettavan AO:n foorumin tietoihin...

Henk. koht. pidän kovastikin. Vielä kun näkisi ilman noita pimpmyride-kokoluokan vanteita.

Jevgen · Viesti Kirjoittaja **Jevgen** » 26 Syys 2007, 18:59

juuuso kirjoitti:Vielä kun näkisi ilman noita pimpmyride-kokoluokan vanteita.

.. ja Anglian takasivulaseja

juuuso · Viesti Kirjoittaja **juuuso** » 28 Syys 2007, 17:18

Ja eikun nimeämään "junioria":

KLIK!

V-tyyli · Viesti Kirjoittaja **V-tyyli** » 28 Syys 2007, 18:52

Onko syytä olettaa, että Junior olisi oikeasti saatavilla Q2/2008? Onko tästä tuoreita spekulaatioita?

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 28 Syys 2007, 20:19

8C tule tuotantoon myös avomallina. Jos ette katollista ehtineet tilata niin...

Alfabbs.fi

Uutisia Alfa Romeosta

Brera tuotuna