Valvoja: Moderators
On kyllä F1:set olleet aika tylsää katottavaa muutamaa vesikisaa lukuunottamatta.Tilken suunnitelemat uudet "modernit moottoriradat" ei tunnu toimivan nykyisillä F1:llä. Ehkä vika on enemmän nykyisissä säännöissä, kuin radoissa, mutta kuitenkin.
Juu, kilvanajo on mopokisoissa ihan eri luonteista kun formuloissa ja ihan sama, mikä rata on kyseessä. Jo pelkästään yhden kuljettajan ajaminen limitillä on todella viihdyttävää seurattavaa. Vähän kuin F1:ssäkin joskus ennen vanhaan. Jotenkin en vaan ole päässyt kiinni Moto GP:stä samalla tavalla kuin F1:stä. Ehkä, jos tulisi itse harrastettua jollain muotoa, olisi helpompi ymmärtää. Toki nekin kisat tulee seurattua aina kun kerkiää.Laku kirjoitti: Katson kyllä mieluummin Mopokisoja kuten eilen aamuinen Sepangin kisa
ja Kallion mahtavat speedway-luisut, joista viimeinen valitettavasti päätyi osumaan.
Saattaa olla tosi hyvä juttu että Kimin mestaruus tuli nyt. Moisten mullistusten jälkeen voi olla hetken aika paljon vaikeampaa....PabloNeruda kirjoitti:Brawn Hondan tallipäälliköksi, Todt pois tallipäällikön virasta ja Stefano Domenicali tilalle. Todt jatkaa Ferrari-tallin ylemmissä johtotehtävissä.
Myös Ferrarin tekninen johtaja vaihtuu, kun Mario Almondon paikan ottaa Aldo Costa. Almondo siirtyy Ferrarin organisaatiossa tuotantojohtajaksi.
Ferrarilla puhaltaa uudet tuulet, saa nähdä miten ensi kaudella pärjätään.. Niin ja Schumi testaa tällä viikolla. Saksassahan jo puhuivat, että Schumi tekee paluun
Saa nähdä minkälainen kohu nousee, jos/kun Schumi pommittaa testeissä huippuaikoja
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.s ... /11/581379Saa nähdä minkälainen kohu nousee, jos/kun Schumi pommittaa testeissä huippuaikoja
Tämän jo tiesinkin, Milano on kiva paikka!Ite en tuota kommenttia "Oishan se hänelle hyvä,mua ei kiinnosta... " ole nähnyt,mutta se on taas niin helppoa Kimiä haukkua ja solvata vaikka miestä ei ole välttämätä edes tavannut vaanSilvio kirjoitti:Rehdisti täytyy sanoo jotta en räikkösestä kyllä pidä yhtään enempää mestaruudesta huolimatta..Esim. siinä missä Grönholm toivotti onnea räkälle ennen viimeistä kisaa,räkältä kysyttiin eikö ois hieno jos rallinkin mestaruus tulis suomeen? Vastaus: Oishan se hänelle hyvä,mua ei kiinnosta... Todellinen kusipää on mestaruudesta huolimatta kyseessä. Schumia on ikävä...
Samaa mieltä mutta minä en haluaisi edes Kimin puheita moittia. Jos kuuntelee hänen kommenttejaan kilpailujen jälkeen niin minusta ne on tätä nykyä varsin asiallisia, kypsiä ja riittävän monipuolisiakin. Ennen kaikkea niistä puuttuu turha selittely joihin eräät kolleegat syyllistyvät silloin tällöin. Kaikkia muita "epävirallisia" heittoja eri yhteyksissä ei kai tartte niin vakavasti ottaa. Kai me kaikki hölmöyksiä suustamme päästellään, niitä ei vai julkaista lehdissä tai netissä. Mulla on hyvät fiilikset Kimin suhteen ja olin tosi onnellinen kun hän voitti maailmanmestaruuden. Onnea sekä Kimille että Heikille alkavalle kaudelle!PabloNeruda kirjoitti:Edelleenkin olen sitä mieltä, että se mihin Kimi on palkattu, sen Kimi hoitaa erittäin mallikkaasti. Eli ajamisen!.
Ei Kimin puhelahjoissa ole mitään vikaa, sitä ei vaanAlfistipohjoosesta kirjoitti:Kyllä Kimi on puhelahjoja parantanut. Varmaan vielä tehdään sen eteen töitäkin.
No juuripa näin. F 1 on nykyisin yhä enemmän viihdettä ja bisnestä, jota tähdittävät huippu-urheilijat. Esiintymiskoulutusta annetaan ja on kyllä annettu jo ihan junnuikäisistä lähtien, myös autourheilussa. Kimin kohdalla tiukin koulu oli varmaan Peter Sauberin opinahjo.Alfistipohjoosesta kirjoitti:Ei formulakuski mikään peräkylän trukkikuski ole joka saa tehdä ja sanoa ihan mitä vain. Bisnes ja show pyörii katsojien ja sponsoreiden ehdoilla.
Hyvältä näyttää uusi Ferrari, mutta täytyy muistaa että auto on kaunis kun se voittaa! Kauas on tultu ensimmäisistä siipi viritelmistä kun katsoo tuota autoa. Voi vain aavistella miten haastavaa on saada aerodynamiikka toimimaan keulasta perään saakka sekä hitailla että nopeilla radoilla. Sutimiseneston poistuminen ei uskoakseni ainakaan laske Kimin osakkeita, päinvastoin.
No perskatti, en löytänyt Kuitusta enkä Pitkämäkeä listalta. Ovatkohan sitten ehdolla universumin parhaiksi?Giallo Pozzuoli kirjoitti:Räikkönen ehdolla maailman parhaaksi urheiljaksi ja Ferrari parhaaksi tiimiksi: http://www.laureus.com/press_releases?article_id=1293
Joo, ei ne varmaan tämmöisistä pikkuskaboista perusta. Raatikin vaikuttaa aika asiantuntemattomalta.Bisci kirjoitti:No perskatti, en löytänyt Kuitusta enkä Pitkämäkeä listalta. Ovatkohan sitten ehdolla universumin parhaiksi?Giallo Pozzuoli kirjoitti:Räikkönen ehdolla maailman parhaaksi urheiljaksi ja Ferrari parhaaksi tiimiksi: http://www.laureus.com/press_releases?article_id=1293
No nyt kyllä löyty tämän foorumin oikea F1 asiantuntija!!!saipa kirjoitti:Niin, mitäpä jamppa, joka voitti käytännösä jokaisen kisan koko kautena omassa lajissaan ja on raatanut sen eteen pikkupojasta asti tuolaisilla listoilla tekisi. Ratinkääntely se vasta urheilua onkin, ja varsinkin radalla jossa samat mutkat toistuu kerta kerran jälkeen ja ohittaa tarvitsee ehkä pari kertaa kisassa.
Oma mielipiteeni on se että formulat on älyn urheilua eri tiimien insinöörien kesken. Tietysti hienoa että suomalaiset pärjää mutta vuoden urheilija- listoilla formulamiesten oleilu on lähinnä vitsi. Jopa rallikuskit ansaitsisi tuon paikan Kimiä enemmän.
P.S Tarkoitin että Pitkämäki olisi kuulunut listalle, Räikkönen ei. Kuitusen saisi minun puolesta pudottaa jokaiselta kilpailulistaltakin. Elinikäinen kilpailukielto douppaajille.
Juu, valitettavan yleinen käsitys on edelleenkin, jopa Suomessa, ettei autourheilu ole fyysistä sportia. Epäilijöiden kannattaisi tutustua vaikkapa Jyväskylän yliopistossa tehtyyn tutkimukseen. Tutkimus tehtiin otannalla suomalaisista kartingkuljettajista, siis niistä ruohonleikkureista radalla. Nopea ja karkea yhteenveto: syketasot nousivat kuten "oikeilla" huippu-urheilijoilla, samoin maitohappotasot finaaleiden päätteeksi. Voihan se tietysti olla, että kisakuskilla hikihöyry suorituksen jälkeen nousee vain pelkän huonon kunnon vuoksi, ihan niin kuin hiihtäjillä. Ja muuten, rata-ajo on jonkin verran fyysisempää kuin ralli.saipa kirjoitti:Niin, mitäpä jamppa, joka voitti käytännösä jokaisen kisan koko kautena omassa lajissaan ja on raatanut sen eteen pikkupojasta asti tuolaisilla listoilla tekisi. Ratinkääntely se vasta urheilua onkin, ja varsinkin radalla jossa samat mutkat toistuu kerta kerran jälkeen ja ohittaa tarvitsee ehkä pari kertaa kisassa.
Oma mielipiteeni on se että formulat on älyn urheilua eri tiimien insinöörien kesken. Tietysti hienoa että suomalaiset pärjää mutta vuoden urheilija- listoilla formulamiesten oleilu on lähinnä vitsi. Jopa rallikuskit ansaitsisi tuon paikan Kimiä enemmän.
No ajat on vähän muuttunu, mutta kyllä se terska on paljon varmasti reenannu sitä kepin viskomista, ja eikä varmasti ole kauheesti käyny roskaruokia syömässä...jknracing kirjoitti:Juu, Rätykin joutu juomaan aina kopan kaljaa kun treenas sitä kepin viskomista. Ja se se on vasta raskas laji. Siitä tulee pää melko kipeäksi.CHRdriver kirjoitti: Tiedän, että keihäänheittokin on helvetin kova ja raskas laji,
Lehdet pommittaa, että kuinka kova jätkä terska onkaan 
Kimillä meni pari ekaa kisaa hyvin, mutta sitten oli kyllä niin huonoa tuuria sun muutaa settiä, mutta voihan sitä hyväksi tuuriksikin sanoa kun Halmiltonilla petti pää loppukauden kisoissaToronado kirjoitti:Eiköhän Kimi käyttänyt jo viime kaudella kaiken sen hyvän tuurin mitä F1-kuski voi uransa aikana käyttää eli tuskin uusii mestaruuttaan.
