Alfan mystisiä sähkövikoja topic.

[Pasodoble]

Muutaman kerran 147 on pimeässä yllättänyt... Kun törkkää pitkät viiksestä päälle sammuu kaikki ajovalot.

3 kertaa havaittu nyt 3 kk aikana. Viimeisemmällä kerralla en saanut toimimaan millään, täytyi tyytyä lähilyhtyihin. Tallissa ne kuiten korjaantu yön aikana. Ekoilla kerroilla riitti toinen yritys onnistuneeseen valovaihtoon.

Toinen (voi olla "mekaaninen" vika).
Takalasin pesuri lakkas toimimasta. Nestettä on ja silleen, mutta mitään roisketta ei takana tapahdu. Edessä lentää.
Onko taakse oma pesuripumppu?

[Kiisseli]

Kuskin airbag valo rupes tillottamaan. Onneksi on vielä takuuta jäljellä.

[tonba]

Kerran kosteilla keleillä tuli myös tuo dimmun mainitsema kierrolukumittarin pimeys. Tosiaan häipyä resetoimalla auton.

Toinen oli bensamittarin taustavalot, syttyi nyrkillä

[Ärräpää]

Tämä taitaa kuulua tänne. Eilen tuli laitettua alfaan uusi akku kiinni. Kaikki meni ihan ok ja tänä aamuna kun olin lähössä töihin niin starttasin auton ja vilkaisin lämpötilanäyttöä niin siinä lukee 99. Piti hieraista silmiä ja kokeilla näpäyttää aste pienemmälle. Näyttöön tuli luonnollisesti 98. No näppäilin siinä kiireessäni sitte yksitellen aina 32 saakka mikä on normaalisti max lämpötila. Ajoin töihin ja kuumaa puhalsi normaalisti. Äsken kun lähdin niin päätin kokeilla onko vielä sama juttu. No sama homma jatkuu luvut kasvaa vaan ylös mentäessä. Kokeilin näppäillä alas ja 0 saakka meni, kokoajan puhalsi vaan kuumaa ja nollan jälkeen tuli F9. Kiireesti näppäsin takas 32 ja kokeilin ylös mihin asti menee ja 99 jälkeen tuli 0 ja sen jälkeen lämppäri toimi taas normaalisti 17-32. Varsin omituista...

[willez]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

[italia]

^ Samma här!

[teuhka]

Tämä taitaa kuulua tänne. Eilen tuli laitettua alfaan uusi akku kiinni. Kaikki meni ihan ok ja tänä aamuna kun olin lähössä töihin niin starttasin auton ja vilkaisin lämpötilanäyttöä niin siinä lukee 99.

Oisko pukannut Fahrenheitteja?

[Monza]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

Hanttarin ovesta saa lasin alas muttei ylös! Kuskin ovesta kumpaankin suuntaan. Eiköhän tuo ole kytkinvika.

[willez]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

Hanttarin ovesta saa lasin alas muttei ylös! Kuskin ovesta kumpaankin suuntaan. Eiköhän tuo ole kytkinvika.

siis hanttarinovesta toimii kumpaan suuntaan tahansa mutta kuskin ovesta välil ei saa alas

[Ärräpää]

Oisko pukannut Fahrenheitteja?

Ei ole mahdottomuus. Se vaan oli jännää kun aina pukkas kuumaa ja miten kun ei sitä saa normaalisti vaihdettuu. No pitää yrittää ymmärtää.

[gYdEbUh]

Vastaan veljen ja sen 75:n puolesta, joka tosin on käytössäni että vilkut väpättää kuin olisi polttimo tai rele risana mutta ei ole, jarruvalot ei pelaa ja vika on taas joku 'Alfavika', tööttikään ei pelaa. Nämä on antanut lisäjännitystä tässä paskasyksyssä ajeluun, katsari ei laittanut ajokieltoon kumminkaan.

[Kirk]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

Hanttarin ovesta saa lasin alas muttei ylös! Kuskin ovesta kumpaankin suuntaan. Eiköhän tuo ole kytkinvika.

siis hanttarinovesta toimii kumpaan suuntaan tahansa mutta kuskin ovesta välil ei saa alas

Mulla taas 33:ssa hanttarin puolen lasi menee hanttarin puolelta alas, muttei ylös, kuskin puolelta ei kumpaakaan ja 164:ssa kuskin lasi ei mee alas, mutta tulis kyllä ylös. 164:ssä vika on paikallistettu kytkimestä irronneeseen johtoon, 33:ssa taas katkaisijan liitintä ja itse katkaisijaa toisiinsa puristamalla toimii.

[Silvio]

Paljon on ehditty alfaa vikojen suhteen parjata,ja onhan siinä niitä. Sähköasioissa oon ollu onnellisessa tilanteessa,nimittäin 148tkm ja ainoastaan kerran piti kaasupolkimelta lähtevää piuhaa käyttää irti ja voidella...

[Monza]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

Hanttarin ovesta saa lasin alas muttei ylös! Kuskin ovesta kumpaankin suuntaan. Eiköhän tuo ole kytkinvika.

siis hanttarinovesta toimii kumpaan suuntaan tahansa mutta kuskin ovesta välil ei saa alas

Joo, siis tuo mun kommentti oli omasta 164:sta

[Tildy]

Mun 156 superissa taitaaki olla enemmän automatiikkaa kuin uskoinkaan... nyt loskakelien tultua, auto sytyttelee itsekseen takasumuvalon Viime viikolla kolme kertaa...

[ärrä]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

Tyypillistä kuluneelle lasinnostimen kytkimelle: toinen suunta pelaa hyvin mutta toinen suunta satunnaisesti tai muuten heikosti.

[willez]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

Tyypillistä kuluneelle lasinnostimen kytkimelle: toinen suunta pelaa hyvin mutta toinen suunta satunnaisesti tai muuten heikosti.

eli uuden katkasijan ostamalla toimis ? Mitäköhä delta pulittaa tollasesta

[Keltsi]

Eilen iski 156:een kohtuullisen mystinen sähkövika, jarrua painettaessa radio sammuu, mutta herää kuitenkin hetken päästä jälleen Vika saattaa olla mankan etupaneelissa, koska nyt kun irroitin paneelin ja laitoin sen takaisin, niin radio ei herää ollenkaan. No, pitää kokeilla toisella mankalla...

[HANU]

Pistetääs tänne pikku "puute" asiakkaani viikon vanhassa 159 2,2 JTS:ssä.
Auton omistaja kertoi huomanneensa nyt liukkaitten tultua, että autosta puuttuu luistonesto ja ajonvakautus

Aika erikoinen puute.

[Alfred Romero]

33ssa kuskin puolen lähilyhty ei suostu toimimaan kirveelläkään.
Silloin HARVOIN, kun se kertoo olemassaolostaan, tulee vastaan muuta liikennettä ja meidän Alfahan vilkuttaa silmää hyvinkin huomiota herättävästi.

[Kiisseli]

Kuskipuolen airbag valo kuitattu. Vika löytyi vänkärinpuoleisen turvavyön kiristimen liitoksesta.

[willez]

Eilen iski 156:een kohtuullisen mystinen sähkövika, jarrua painettaessa radio sammuu, mutta herää kuitenkin hetken päästä jälleen Vika saattaa olla mankan etupaneelissa, koska nyt kun irroitin paneelin ja laitoin sen takaisin, niin radio ei herää ollenkaan. No, pitää kokeilla toisella mankalla...

voiskohan olla joku sulakevika ? tai jotain,mun muistaakseni jarruvalot,radio,tupakan sytytin ja töötti on samassa sulakkeessa !

[Nouko88]

Töötti ei pitäis olla sulakkeen takana...

[Keltsi]

Eiliset työmatkat ilman rokkikonetta meinasivat ajaa hulluuden partaalle
Joten ehtoolla toinen mankka kainaloon ja pihalle sitä vaihtamaan. Kun sain vanhan radion pois paikoiltaan, eikä se vieläkkä herännyt toimimaan, rupesin tutkimaan johtoja.
Viaksi paljastui alkuperäisessä johtosarjassa oleva sulakepesä, sen toinen pää oli murtunut ja siten mankalle ei tullut virtaa... Onneksi tallista löytyi uusi sulakepesä ja sain rokin jälleen soimaan

[Pizzu]

Juu meikäläisen kulasta löytyy kyseiset viat:
- Repsikan ikkuna ei mene kiinni kuskin ovesta aukea kylläkin.
- Kuskin penkin lämmitin ei toimi. Repsikan penkki lämpiää kyllä.
- Lämmitys laitten säätö murikassa ei pala valo vaikka juuri vaihdettu

[Alfred Romero]

Tuossa pari looraa aikaisemmin valittelin kuskin puolen lähivalosta.
Vika korjattu ja siitä kiitos Kirk!!
Syy oli juuri se liitin, jonka mainitsit.
Autohan alkaa olla kohtapuoliin uudenveroinen

[kmn]

edit. ratkaistu.

[momba]

Sain korjattua hajonneen taustavalon lämpötilamittarista.
Kaikki kilkkeet meni hyvin paikoilleen jne... ja valot toimi kuin unelma, kunnes tänä aamuna oli pimeenä lämpötila namikan ja ilmanohjauksen taustavalot
Mikähän siellä mahtaa olla vikana!

[Vittorio Jano]

Takasumarit menevät joskus päälle, kun esilämmitän lohkoa ja sisätiloja. Ei mikään vika, mutta hassu juttu joka tapauksessa.

[Kiisseli]

Ite oon huomannu saman vian takasumarin kanssa. Menee itestään päälle satunnaisesti. Siihen en ole kiinnittänyt huomiota onko auton sisällä ollu lämmin vai ei.

[piesuli]

Kuskinovesta ei saa välillä hanttarin lasia alas,mutta ylös menee aina. HMM !

kunhan pysyis hanttarinpuolen takalasi ylhäällä kaikki härpäkkeet ovat sisällä ehjät ikkuna vaan laskeutuu pikkuhiljaa alas.

[Ottimo]

Lämpimin jouluaatto miesmuistiin Jyväskylässä, yli 20+ C Alfan ulkolämpötilamittarin mukaan. Anturi sökö?

[kumimuumi]

164 kilvenvalo pois pelistä varmaan jo kolmeviikkoa, eilen syttyi ihan omia aikojaan. Sumuvalojen merkkivalo palaa koko ajan, katkaisijassa vikaa?? Getvosessakin on näitä, mittaristo toimii kun muistaa, pyyhkijöissä on yksi asento silloin kun sattuu muistamaan.

[TeeHoo]

^^Lämpötilat kyllä sahaa aika rajusti Jyväskylässä... Mulla näytti mittari hetken aikaa 14 astetta pakkasta (oikea ulkolämpötila nollan tuntumassa)

[aannttii]

hmm pyyhkijät alko pitämään ääntä omituisesti.. aina kun pyyhkäsee kuuluu terävä napsaus jostain apukuskin puolelta, ehkä kaiutin ..
paha sanoa, en tiedä... ? normaalisti kuitenkin pyyhkii

[tube68]

Tänään sitten Alfa pelotteli sähkövialla, ehkä otti nokkiin kun kiroilin niitä natinoita/kitinöitä

Prisman parkki paikalla laitoin avaimen virtalukkoon ja aijoin käynnistää auton, samalla kun pitäis tulla valoja koelautaan niin kaikki pimeni. Ei virtoja ollenkaan ei toiminut keskuslukitus, ei startannut, ei mitään ihan kuin akku olisi menny.
No konepelti auki ja tarkistin akunjohdot ja raavin päätäni että mitä nyt. Sitten päätin vielä kokeilla keskuslukitusta ja kas kummaa se toimi. Ei muuta kuin autoon sisään ja auto käyntiin ja kotiin.

Ei kyllä anna kauheaa luottamusta lähteä mihinkään pitkälle jos tuollainen alkaa tapahtua useinkin

Onko kenelläkään mitään hajua mistä voisi olla kyse? Voiko johtua avaimesta (patterit loppu) että meni ajonestopäälle?

[Savo]

^Männä suvena meidän 156:nen ei lähtenyt käyntiin. Akkujohtojen "heiluttelun" jälkeen, mutta sammui uudelleen muutaman kilometrin päässä. Viaksi osoittautui akkujohdon liitos akkukenkään. En osaa kuvata tarkemmin, kun vaimo oli ratissa ja minä annoin puhelimella ohjeita.

Delta korjas, veloitus 0 e (takuu voimassa).

[TEMUZIN]

Ostin 164:n mustan -89:n vuonna 2004. Autohan on toiminut kaikki nämä
vuodet ihan OK, mitä nyt kulutusosia ja renkaita y.m on hankittu matkan
varrella. Hyvä niin- tässä männäänä päivänä rupesin vaihtelemaan
mittarikopan polttimoita, kun niitä pikku hiljaa pamahteli sammuksiin.
Rupesi jo tuntumaan siltä että jokin reunaosa oli hieman pimeä mittari-
taulussa.
Nyt varsinaiseen asiaan- Kun polttimot oli uusittu ilmeni seuraavaa ;

Yhdistetty jarruneste- ja kytkinneste-säiliön varoitusvalo hohti kirkkaa-
na mittaritaulussa.Säiliö on täynnä piripintaan. Irroitin molemmat joh
dot

säiliön rajakytkimestä- ei mitään vaikutusta. Mittasin yleismittarilla -
johtojen välistä löytyy 12 volttia. Olisiko veljes- ja sisarkunnassa elek-
troniikan gurua joka valaisisi minulle kuinka kytkentä on mittaritaulus-
ta ja merkkivalosta eteenpäin säiliöön.
Sitten vielä toinen asia; kun kytken pitkät päälle pitäisi kait mittaritau-
lussa syttyä sininen pitkien merkkivalo , mutta kun ei. Polttimo on ehjä.
Eli mistä pitkien valojen merkkivalo saa ohjausvirran?

[Sleepperi]

Tänään sitten Alfa pelotteli sähkövialla, ehkä otti nokkiin kun kiroilin niitä natinoita/kitinöitä

Prisman parkki paikalla laitoin avaimen virtalukkoon ja aijoin käynnistää auton, samalla kun pitäis tulla valoja koelautaan niin kaikki pimeni. Ei virtoja ollenkaan ei toiminut keskuslukitus, ei startannut, ei mitään ihan kuin akku olisi menny.
No konepelti auki ja tarkistin akunjohdot ja raavin päätäni että mitä nyt. Sitten päätin vielä kokeilla keskuslukitusta ja kas kummaa se toimi. Ei muuta kuin autoon sisään ja auto käyntiin ja kotiin.

Ei kyllä anna kauheaa luottamusta lähteä mihinkään pitkälle jos tuollainen alkaa tapahtua useinkin

Onko kenelläkään mitään hajua mistä voisi olla kyse? Voiko johtua avaimesta (patterit loppu) että meni ajonestopäälle?

Peugeotiani vaivasi joskus aikoinaan samanlaiset oireet. Ei paljoa naurattanu aamulla, kun lähdin yo-kirjoituksiin jo valmiiksi hieman myöhässä ja auto ei inahtanutkaan, kun käänsin avaimesta Vika pysyi aina jonkun aikaa poissa, kun pyyhkäsi akkukenkien sisäpinnat puhtaaksi hapettumista.

[TestarosaFinland]

164 kilvenvalo pois pelistä varmaan jo kolmeviikkoa, eilen syttyi ihan omia aikojaan. Sumuvalojen merkkivalo palaa koko ajan, katkaisijassa vikaa?? Getvosessakin on näitä, mittaristo toimii kun muistaa, pyyhkijöissä on yksi asento silloin kun sattuu muistamaan.

Kyllä palaa,vaikka siellä ei olekaan summareita

[TEMUZIN]

Nyt löytyi jo omin voimin se pitkien merkkivaloongelma 164:ssa

Mittaritaulun vasemmanpuoleinen moninapaliittimessä oli kaksi
reunimmaista johtoa vaihtaneet paikkaansa.
Ihan yleiseksikin tiedoksi- koska moninapaliittimet tuppaavat löystyä
ajan mukaan ja aiheuttavat mitä ihmeellisimpiä temppuja kojetaulussa
niin luettelen oikean johtojärjestyksen sitä tarvitseville.

vasemmalta kolon puolelta;

sini/valk, vihr/musta, sini/pun , kelt/vihr, pun/musta, sininen , Sini/must

sini/kelt. Voi vaihdella värit eri vuosimalleissa

Jarru/kytkinnestesäiliön merkkivalon ongelma on vielä ratkaisematta.

Ei luonto antaisi millään periksi vain poistaa merkkilamppua

[Nelli]

http://www.shorey.net/CarDisc/164/6/21/page2782.html
Tuolla sivulla on aika hyvä taulukko merkkivalojen vioista.
Tuo vihjaa että vikana on katkaisija, rele tai Alfa Control-yksikkö.
Laitoin sulle kuitenkin sähköpostia, jossa on oikein kytkentäkaavio.

[Tiige]

Jarrunestevalon pitäisi pysyä sammuksissa kun korkissa oleva koho oikosulkee siihen tulevat johtimet. Kai olet kokeillut hyppylangalla oikosulkea ne? Jos ei sammu vieläkään, niin vika on mittaristossa/arc, jos sammuu, niin kohon jousi todennäköisesti kuoleentunut.

[mutt]

Ettei kuusnepan jarrunesteanturi olisi samanlainen, kuin esim. Themassa? Eli kohon päässä on magneetti, joka nesteen ollessa oikealla tasolla sulkee reed-kytkimen. Tällöin piuhojen irrottaminen sytyttää valon. Voisi kokeilla kytkeä piuhat yhteen, tosin kun en Alfan systeemiä tunne, niin en vastaa mahdollisista vahingoista. Fiatin ja Lancian kohdalla tuo on kielletty öljynpinnan anturin osalta (pitää laittaa vastus väliin), ei muuten.

[asavinen]

^^Lämpötilat kyllä sahaa aika rajusti Jyväskylässä... Mulla näytti mittari hetken aikaa 14 astetta pakkasta (oikea ulkolämpötila nollan tuntumassa)

Samaa vikaa vikaa. Nollan tuntumassa alfa on näytellyt italian säätä. Tänään oli mittarissa +9 ja huiput oli +19,5. Sitten äkkiä "ovikello" soi, lumihiutale ja varoitus liukkaudesta pärähti ruutuun. Oikea lämpö oli asteen pari plussalla.

Missä toi ulkolämpötila-anturi 156:ssa lymyilee ja voiko sen vaihtaa, liitintä nysvätä, tai jotain? Mulla on ollut alusta saakka noi lukemat vähän mitä sattuu...

[Tiige]

Ettei kuusnepan jarrunesteanturi olisi samanlainen, kuin esim. Themassa? Eli kohon päässä on magneetti, joka nesteen ollessa oikealla tasolla sulkee reed-kytkimen. Tällöin piuhojen irrottaminen sytyttää valon. Voisi kokeilla kytkeä piuhat yhteen, tosin kun en Alfan systeemiä tunne, niin en vastaa mahdollisista vahingoista.

Näin se siis periaatteessa toimii. Siellä ei ole magneettia, vaan jousi joka painaa metallilevyä joka oikosulkee anturille tulevat piuhat. Ilman mitään vastuksia.

[Keltsi]

Missä toi ulkolämpötila-anturi 156:ssa lymyilee ja voiko sen vaihtaa, liitintä nysvätä, tai jotain? Mulla on ollut alusta saakka noi lukemat vähän mitä sattuu...

Lämpötila-anturi sijaitsee oikean sivupeilin alaosassa, sellainen ruuvarilla ulos kammettava muovinen palikka. Anturin liittimen irroittaminen saattaa vaatia peilin lasin irroittamisen. Se on neljällä klipsillä lukittu paikalleen painamalla. Riittää kun saa pari klipsiä auki pienillä ruuvareilla

Omassa 156:ssa painin alku syksyllä saman ongelman kanssa. On ärsyttävää, kun ulkona on +20 ja ilmastointi päällä, yhtäkkiä ilmastointi tippuu pois päältä, lämmitin menee täysille ja ulkolämpötila näyttää -20°C

Myöhemmin tuo anturi-signaali rupesi kokonaan hukkumaan, ulkolämpötila näyttö vaihtuu trippimittariksi. Tällöin lämmönsäädin toimii manuaalina, eli sisälämpötilan säätö 22°C onkin sama kuin lämppärin hana olisi puoliksi auki

Ostin Heikalta uuden anturin, mutta tämä ei auttanut. Sitten jätin vain kytkemättä peilin sisällä olevan anturin liittimen ja olen tyytynyt veivailemaan haluamani sisälämpötilan manuaalisesti...

Epäilisin vian olevan ovessa olevassa johtosarjan liittimessä, mutta en ole vielä sitä jaksanut purkaa

[TEMUZIN]

Aivan toiseen asiaan kuin edellinen kirjoittaja.......................................

Olisiko kellään käsitystä missä 164:ssa sijaitsee sisävalon viiverele?

[Nelli]

Muistelisin jossain nähneeni/lukeneeni että joku sisävalo rele olisi hanskalokeron takana. Siellä on myös jonkunlainen "reletaulu"

[TEMUZIN]

Juu, rele löytyi e.m. paikasta. Rele tuntuu ohjaavan ECU:a joka vuo-
rostaan hoitaa viipyilemisen. Kun etsin sitä siitä jarru.kytkinnesteen
säiliöön vaikuttavaa ECU:n relettä niin kokeillaksena vaihdoin ko. releen
toiseen. Seuraus oli että hapettunut vaihtamani rele aiheutti taas niitä
kuuluisia mystisiä vikoja ; takana lukuvalot syttyivät ihan oikein mutta kun ne sitten sammuivat viiveellä niin syttyivät sulakeboxin valo ja
katossa kuskin yläpuoliset valot. Ja jäivät päälle no nyt taas toimii
kun vaihdoin vaihteeksi ehjän releen.