Mistä katti?

[Jönsson]

Eikä mihä tahansa kissa, vaan nyt näyttää siltä, että on katalysaattori tuhoutunut 2,0 JTS:stä. Teltta-autostahan sellaisen tietysti saa ja varmasti neljännellä kerralla tulee jo sopiva, mutta kun hinnasta päätellen siinä on platinaa käytetty muuallakin kuin sisäpuolella pelkistäjänä, niin olisikos kellään esittää muita vaihtoehtoja?!?

Oletteko ostaneet ja mistä, mitähän ovat maksaneet?

Onko olemassa jotain teho- / virityskatteja ja täyttävätköhän ne viranomaismääräykset?

[nuhapumppu]

Itte ostin kati motonetistä 98 euroa ja asennus maksoi 60 euroa.... hyvin toimii mutta pakoäänet vähän muuttui "racemaisiksi"....

[JLL]

Bilhelvetissä näytti olevan kolmea eri mallia!

[Kaalipata]

Onks JTS:ssä muuten kaks eri kattia? Tuli vaan kuriositeettinä mieleen kun kattelin Alfa-Servicen räjäytyskuvaa:



Eli onkos tuossa pakosarjassa katti?

[Hepa]

Eikös niissä ole useampia. Mitenkä tuo katin toimimattomuus on ilmennyt?

[Gasolina]

JTS:ssä taisi olla peräti kolme kattia, pakosarjassa kaksi esikattia ja putkessa yksi iso.

[Jönsson]

Eikös niissä ole useampia. Mitenkä tuo katin toimimattomuus on ilmennyt?

Useampia on, mutta kai se on tuo isoin pönttö... tai en minä tiedä. Kone rengastettiin uudelleen, kun vei öljyä tolkuttomasti. Yksi pytty oli kiillottunut lasiksi ja sen öljyrengas kulunut. Öljy lienee sotkenut katin, nyt ei saa pakokaasupäästöjä kuriin.

Kai sitten pitää kysyä Motonetista.

[Hepa]

Entäs lambdat? niitäkin taitaa olla JTS:ssä 3 kpl. Oletko putsaillut tai jotain. Veikkaan, että vaikuttavat enemmän päästöihin. (mistään mitään tedä, kunhan arvuuttelen...)

[tsav]

Jos lanbda/t rikki, niin seos menee niin rikkaalle, ettei katti enää pysty asialle mitään. Paljonko päästöt on?

Omassa käyttisvoortissa (3,8L V6 blowerilla) oli lambdat sököt niin CO oli 2,5%, joka korjautui uusilla lambdoilla 0,2%_iin. Kun katit oli pois pelistä (kateista oli jäljellä tyhjät kuoret) oli CO 0,55%, joka korjautui uusilla tarvikekateilla 0,03%:iin. Eli ylensä, jos vain katit pois pelistä, mutta muu toimii ok, niin päästöt pitäsi olla kuitenkin kohtuulliset.

Itse laitoin kummallekin puolelle 2L-koneelle tarkoitetut tarvikekatit, jotka oli n90€/kpl. Noita tosin joutui hieman hitsailemaan ja sovittelemaan putkistoon.

Paremmin virtaaviakin kisakatteja löytyy kyllä markkinoilta (esim Muukkonen). Saatava hyöty taitaa vakio koneella (sikäli mikäli sinulla oli vakio kone) olla kuitenkin aika marginaalinen.

[Hepa]

Paremmin virtaaviakin kisakatteja löytyy kyllä markkinoilta (esim Muukkonen). Saatava hyöty taitaa vakio koneella (sikäli mikäli sinulla oli vakio kone) olla kuitenkin aika marginaalinen.

On niistä varmaan sekin hyöty, että maksavat murto-osan alkuperäisestä

[tsav]

Joo mutta maksavat kuitenkin 3-4 x tarvikekatin hinan.

[90]

ei maksa välttämättä sillä paremmin virtaavia japsikatteja saa jo hinnat alk 140€, omassa 164:ssa paikallaan magnaflovin kisakatti jolle oli kuitin mukaan jäänyt hinnaksi n 240€..