Jarrulevy (156)

[kosmik]

Mikähän tuollaisen levyn minimi mitta on? Mietiskelen kannattaako sorvata vai pistääkkö uutta alle.

[Herra Salo]

Älä vaan osta motonetistä! Ainakin uudenmpaan -04 tarjosi väärän kokoiset taakse. Osta uudet ei maksa kun noin 100€.

[Carlos]

Äkkiseltään sanoisin ettei kannata sorvata, ellei ole omaa sorvia.

[kosmik]

Se sorvaus ei maksa mitään. Silloin ehkä kannattanee? Jos uusi levy maksaa 70euroa niin tulee siinä jo säästöä.

[pasanen]

Eteen vai taakse? Vaihdoin pari kuukautta sitten taakse ja makso tosiaan vissiin 60 euroa pari joten ei kannata sorvata.
Voitat sen jo pelkästään ajassa kun on uutta osaa mitä laittaa kiinni.

[mml]

Mikähän tuollaisen levyn minimi mitta on?...

Jos uusi levy maksaa 70euroa niin...

Hinnasta veikkailen et kyse on takalevystä?

Variant 1:
251 x 10 x 50.5 mm (diameter x thickness x height)
All models - year of construction 1997 to ca 02/2001 - Attention: please check the correct diameter!

Variant 2:
276 x 10 x 45.7 mm (diameter x thickness x height)
All models - year of construction from ca 03/2002 - Attention: please check the correct diameter!

^koot on kopattu Brembon takalevyjen ilmoituksesta, joten eiköhän ne ole oikein, samoja halakaisijoita Motonetkin tarjoaa. Hinnat riippuu tietysti merkistä, Pasasen 60€/ pari on varmasti halvimmasta päästä (Motonet 22,50 /kpl vanhempiin ja 49,90 /kpl uudempiin), siihen vielä uudet tarvikepalat niin hinta lienee reilun satasen huitteissa. Muista hommata valmiiksi uudet jarrupalojen asennusraudat (on muistaakseni samat kuin Opel Corsassa ), niitä tuskin saat ehjänä irti. IMHO kun kerran otat toisen kulman auki, niin samalla kannattaa sitten jo laittaa toinenkin puoli.

Enemmänkin tietty saa rahaa menmään, itselle laitettiin viime keväänä uudet takalevyt 100 €/kpl (Brembo).

[puuha]

Todellakin faceliftissä on isommat takalaikat ja pienemmät jarrupalat.
Tarttis omaankin vaihtaa levyt taakse.
Etujarrutkin pitäis herkistellä kun tuppaa vinkuun niin perkeleesti...

Mut nyt ei pysty...

[Gasolina]

Levyjn sorvaus on vähän kaksipiippuinen juttu. Toisaalta käyttöikä hiukan pitenee, mutta toisaalta kaikenlaista lieveilmiötä tuppaa seuraamaan levyjen ohenemisesta ja sen seurauksena mäntien asettumisesta ulommas sylintereissä. Näistä erimerkkinä kaikenlaiset takertelut, vinkumiset ym.

Joskus kävi sen sijaan mielessä sorvata uusista takalevyistä sen verran pois halkaisijasta, että sinne reunaan ei jäisi sitä ruostumisen aloittavaa ohutta raitaa johon palat ei yllä.

[hjpp]

Älä vaan osta motonetistä! Ainakin uudenmpaan -04 tarjosi väärän kokoiset taakse. Osta uudet ei maksa kun noin 100€.

Onkohan niillä jotain häikkää osaluetteloinnissaan, kun sain sieltä joskus täysin väärät takapalat. Kyllä sieltä oikeatkin löytyivät väärien tilalle, mutta niissä ei mainittu halaistua sanaakaan 156:sta.

[kosmik]

Eteen olisi tarkoitus. Levy on urautunut molemmin puolin aika paljon.

[Herra Salo]

^^Saattaapa hyvinkin olla. Ainakin joku aika takaperin väittivät kivenkovaan että kaikissa 156:sissa on ihan samanlaiset jarrut.
"Ei niissä mitään muutoksia ole tehty." Ensin selittivät että oli tehtaalla pakattu laatikkoon väärät levyt, availtiin sitten muutama laatikko ja kaikissa oli pienemmät levyt kuin omassa -04 sw:ssa. Lopulta uskoi että jarrulevy oikeasti ei sovi. Soitti tukkurille ja kyseli, sai selville että muutos oli tullut 02 loppuvuodesta. Myyjä siihen tuumaili että täytyy lisätä tuonne tietoihin että nämä levyt käy vain 02 ja vanhempiin. Ja lopulta hain kiekot paikallisesta pikkuliikkestä. Uudempaa mallia valmistaa ilmeisesti vain Brembo.

[KJS]

Näyttää löytyvän tuo uudempi isompi takalevykin Motonetin varaosaluettelosta. Hintaa vähän yli tuplat vanhemman mallin pienempään verrattuna ja missään sitä ei näytä olevan varastossa.