Lukkomutterit irti ilman avainta, apua

[Tuomas K]

Ei ole lukkomuttereihin avainta ja pitäisi saada pyörät irti. Kolmesta firmasta olen kysynyt josko saisivat ne irti, näistä ensimmäinen kieltäytyi ja kaksi seuraavaa neuvoivat että se ensimmäinen niitä irrottaa..

Ajatuksia kuka niitä pääkaupunkiseudulla irrottaisi?

[JackFry]

Ei ole varmaa tietoa, mutta kysy Vianorista Vantaan Tammistossa.
Heillä on siinä korjaamo toimintaakin, jos vaikka olis erikois työkaluja sen myötä hommailleet.

[jiiässä]

Hanki pari vahvaa 12 kulmaista hylsyä...sellanen joka menee suunnilleen pyöreän lukkopultin ympärille, niin naputtele se siihen kiinni vähän matkaa, sitten se irti ja pykälää pienempi hylsy tilalle jonka lyöt kunnolla syvään...sitten avataan pultti..

Edellyttää että pultti reiässä on sen verran tilaa ympärillä että hylsy mahtuu sinne, vahvat hylsyt jotka ei heti halkea ja ettei pultit ole ruostuneet umpijumiin..

[Laku]

Saiskos siihen millään hitsattua kunnon mutteria perään?

[kterkkila]

Jollain saattaisi olla sopiva avainkin näillä voorumeilla, joten homma saattaisi ratketa laittamalla kysely kuvan kera. Sitten vaan auto käymään avaimen luona, tai avain käymään auton luona, kummin vain.

[piesuli]

Saiskos siihen millään hitsattua kunnon mutteria perään?

Muuten ihan hyvä mutta kipinät palavat aluvanteeseen aika helposti kiinni..

[alfa 156 v6]

jos on aluvanteet, otat vaikka hylsysarjasta jatkopalan,kohtuullisen ison pajavasaran, pistät jatkopalan mutterinpäätä vasten ja annat pari napakkaa iskua. Sen jälkeen voitkin pyörittää mutut sormin auki

Toimii, jos ei ihan hampaat irvessä ole väännetty kiinni viime kerralla..

[Hepa]

Joskus oli biltemassa myynnissä sellainen "joka-koon" hylsy, missä oli sellaisia tappeja mitkä painui sisään ja tämä kävi "jokaiseen kokoon". Enää en löytänyt sivuilta, mutta mielestäni olen jossain löytiksessä tai vastaavassa noita nähnyt. Oli kuulemma aikanaan vannevarkaiden suosikkityökaluja...

[mayhem]

star-rengas tikkurila.

[jiiässä]

tuotenumero IKH7229

isojen konehallista

ulosvedin/vastavääntö mikälie erikoishylsy joka on suunniteltu juuri tähän tarkotukseen, sarja 145, -eur

[Tuomas K]

Onhan tuossa jo muutamia ajatuksia joita sietää kokeilla, jos hellittäisi. Vanteet on aluvanteet enkä ole vielä niitä muttereita kokeillut että ovatko kuinka tiukassa, kokemuksen mukaan tosin tapaavat aina olla liian tiukassa..

Satojen eurojen investointien tekeminen yhden vannesarjan irrottamiseksi kuulostaa hiukan arvokkaalta, mutta pidetään vaihtoehdot avoinna

[Jönsson]

Ei ole lukkomuttereihin avainta ja pitäisi saada pyörät irti. Kolmesta firmasta olen kysynyt josko saisivat ne irti, näistä ensimmäinen kieltäytyi ja kaksi seuraavaa neuvoivat että se ensimmäinen niitä irrottaa..

Ajatuksia kuka niitä pääkaupunkiseudulla irrottaisi?

Minkäslaiset lukkomutterit niissä on? Itselläni oli 75:ssa Compomotiven vanteet. Vein auton Kärkölässä paikalliselle kyläsepälle, jotta tämä vaihtaisi pyöränlaakerin. Unohdin antaa lukkomutterin avaimen mukaan. Ei ollut kuulemma haitannut mitään. "Yksi mutteri muiden joukossa. Aina niihin on avain löytynyt."

[Tuomas K]

Compomotive MO ja bilhelvetin lukkomutterit.

Varmasti korjaamoilta ja rengasliikkeiltä löytyy työkaluja ja taitoa niiden avaamiseen, mutta kolme firmaa jo kieltäytyivät kunniasta. No, kyllä ne vielä aukeaa.

[liekki]

mutta kolme firmaa jo kieltäytyivät kunniasta.

"Ai se on Alfa, ei me yleensä olla noita..."

[Jochanan]

Compomotive MO ja bilhelvetin lukkomutterit.

Varmasti korjaamoilta ja rengasliikkeiltä löytyy työkaluja ja taitoa niiden avaamiseen, mutta kolme firmaa jo kieltäytyivät kunniasta. No, kyllä ne vielä aukeaa.

Mites olis uus lukkomutterisetti Biltemasta? Niissä tulee avain mukana.

[Tuomas K]

Tulee joo ja harkitsinkin, mutta pitäisi käydä koko kasa läpi, sillä jopa bilhelveten sarjoissa on enemmän kuin yksi avainvaihtoehto

Suomenojalla kävin niitä vilkaisemassa mutta olivat tiskin takana niin ei päässyt ihmettelemään. Tampereella olivat ihan hyllyssä mutta ei jaksanut käydä kaikkia läpi.

Duunikin loppui justiinsa, voisi taas kysellä parista firmasta mitä ovat mieltä.

[Pepperoni]

Toisessa ketjussa mainittiin Autotek-niminen firma. Lieneekö tämä kyseessä?

[kumimuumi]

turhaa touhua. Ajelet siis tampereen ja hesan väliä? Poikkea hml:n euromasterilla, kiertävät ne pultit auki 20€ hintaan sellaisella vastakierre hylsyllä. Omista renkaista hajosi sopiva avain, joten tuli harjoiteltua kaikkea mahdollista.

Hylsy siis sellainen jossa sisällä..ööh..vääränkätinen kierre. ampuessa auki suuntaan pulttia, kartio kiristyy mutterin päähän ja kiertää itsensä tiukaan.. lähtee 10 minutissa auki.

[Jappe]

Toisessa ketjussa mainittiin Autotek-niminen firma. Lieneekö tämä kyseessä?

Jep. Tuolla aukeaa. Ainakin noi mun pultit aukes

[Bstoned]

Ei ole lukkomuttereihin avainta ja pitäisi saada pyörät irti. Kolmesta firmasta olen kysynyt josko saisivat ne irti, näistä ensimmäinen kieltäytyi ja kaksi seuraavaa neuvoivat että se ensimmäinen niitä irrottaa..

Ajatuksia kuka niitä pääkaupunkiseudulla irrottaisi?

Luulisin että paikallisissa rengasliikkeissä voisi olla vastakierresarja, jolla lukkopultit/mutterit saa murrettua auki. Sen jälkeen mutterit on kyllä entiset, mutta onpahan pyörät irti.

[Tuomas K]

Mutterit on irti, Malmin Star-rengas irrotti. Hetken saivat askarrella ja melko monta erilaista hylsyä kokeili ennen kuin rupesi irtoamaan.

Kun vaihdoin talvirenkaat alle oli osa muttereista niin tiukassa ettei ristikkoavaimella auennut. Talli kun oli 200 km päässä piti käydä ostamassa uusi 60 senttinen väännin jolla aukesi.. Piruako ne pitää niin helvetin tiukkaan vetää. Vasemmasta takanavasta kahden pultin kierteet sökönä.

[Alfieri]

Piruako ne pitää niin helvetin tiukkaan vetää.

No TÄTÄ minäkin olen aina ihmetellyt (ja onpa mieleen tullut, että varmaan juuri piruuttaan: tekee meinaan renkaanvaihdosta niin hankalaa, että laiskimmat tulevat takaisin liikkeeseen...)

Itsekin olen laittanut aika napakkaan, tavan mukaan, ja ihmetellyt sitten avatessa, että eikö tuo olisi vähemmälläkin pysynyt. Tänä syksynä vedin momenttiavaimella siihen noin 86 Nm, mitä milanolaiset näyttivät suosittelevan, ei tarvinnut ihan hirveesti vääntää katsotaan, ovatko pultit keväällä tallella...

[Alfistipohjoosesta]

Ne kuuluu sitten jälkikiristää, vaikka n.100km jälkeen. Eivät yleensä kyllä kiristy mutta hyvä tarkistaa. Eli momentti siihen samaan ja kiristystä.

[jukkas]

Hyvä että irtos, jos ei ois irronnu niin järvenpäässä firma nimeltä amrif siellä ois saanu compot irti.Siellä ne on laitettukki tai edellinen omistaja oli siellä töissä mutta hyvä että irtos

[Alfieri]

Ne kuuluu sitten jälkikiristää, vaikka n.100km jälkeen. Eivät yleensä kyllä kiristy mutta hyvä tarkistaa. Eli momentti siihen samaan ja kiristystä.

Jeps, ei inahtanut kukaan tälläkään kertaa. Nuo jälkikiristyshommat edellyttäisivät vissiin vanhemman mafioson taitoja.