Ferrari bongattu...

pekkal · Viesti Kirjoittaja **pekkal** » 11 Syys 2008, 20:07

Tiistaina,360 Modena...punainen ,paikallisella (puolanka) Shellillä,on se vaan Magee,ja ne äänet....

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 11 Syys 2008, 20:13

http://www.alfabbs.fi/album_pic.php?pic_id=8967

Taitaa olla sama peli

oheinen kuva kertoo myös miksi äänet on niin hyvät kuin ovat

pekkal · Viesti Kirjoittaja **pekkal** » 11 Syys 2008, 20:21

Voi olla,on vaan vieläkin kaikki karvat pystyssä,tuolta se näytti...muistaakseni

Cloverleaf · Viesti Kirjoittaja **Cloverleaf** » 11 Syys 2008, 21:26

Seinäjoen keskustas bongasin F430:n. Kuva albumissa.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 11 Syys 2008, 22:07

Täällä apinakehän sisäpuolella tuli 9 päivää putkeen joka päivä eri fefe matkalla vastaan/eteen/ohi. Ei paha syyskuuksi

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 12 Syys 2008, 08:49

Fefeistä en tiedä mutta monta maseratia on suhannut ohi viimeaikoina!

alfa164 · Viesti Kirjoittaja **alfa164** » 12 Syys 2008, 18:25

Omistajan ilme oli näkemisen arvoinen,kun oli satamassa trukin piikeillä nostettu fefe syrjään

kun ei ollut millään lähtenyt omin avuin käymään.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 12 Syys 2008, 19:00

ferrareissa on yleensä semmonen pohjarakenne että jos nostaja on edes vähän katsonut mistä nostaa, niin on saattanut säilyä ihan vaurioita, mutta silti

Trukkikuski oli varmaan joku mersumies?

Oldgrain · Viesti Kirjoittaja **Oldgrain** » 12 Syys 2008, 19:21

Epezi kirjoitti: ferrareissa on yleensä semmonen pohjarakenne että jos nostaja on edes vähän katsonut mistä nostaa, niin on saattanut säilyä ihan vaurioita, mutta silti

Trukkikuski oli varmaan joku mersumies?

Eipä siinä kauheasti kysellä jos on väärään paikkaan parkkeerattu. Itse olin yhtenä kesän asfalttihommissa niin siirrettiin autoa siten, että jokaisen renkaan alle lapio ja sitten työnnettiin. Oli omistajalla hyvä ilme kun tuli paikalle.

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 12 Syys 2008, 19:28

lahdessa kanssa bongattu ferrari mallia testarossa
taitaa olla kyseessä lahden oma "poika" jolla löytyy muitakin menopelejä

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 12 Syys 2008, 21:24

^heh, tunnustan olevan tuonkin auton pörinöiden taustalla

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 12 Syys 2008, 21:43

Epezi kirjoitti:^heh, tunnustan olevan tuonkin auton pörinöiden taustalla

ei se väärin ole

hyvät oli äänet

alfa164 · Viesti Kirjoittaja **alfa164** » 12 Syys 2008, 22:32

Epezi kirjoitti: ferrareissa on yleensä semmonen pohjarakenne että jos nostaja on edes vähän katsonut mistä nostaa, niin on saattanut säilyä ihan vaurioita, mutta silti

Trukkikuski oli varmaan joku mersumies?

Ei siinä paljoa yksi 364 paina,kun laivaa tyhjennetään.Laivojen satama maksut melkoiset,ettei siinä omistajalle paljon soitella eikä ihmetellä ja lisäksi auto oli lastattu ulos ajettavien joukkoon.Ja urakalla vielä tyhjennetään

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 12 Syys 2008, 22:42

Juu ymmärrän kyllä, en olisi kyllä itse suostunut siirtämään, vaan olisin nakittanut homman jollekkin kovempi hermoiselle

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 12 Syys 2008, 23:39

MiNkO^^ kirjoitti:lahdessa kanssa bongattu ferrari mallia testarossa
taitaa olla kyseessä lahden oma "poika" jolla löytyy muitakin menopelejä

Kilvetkin jotenkin osuneet "naapurin" Testarossaan. FTR-I

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 13 Syys 2008, 07:34

jknracing kirjoitti:
MiNkO^^ kirjoitti:lahdessa kanssa bongattu ferrari mallia testarossa
taitaa olla kyseessä lahden oma "poika" jolla löytyy muitakin menopelejä

Kilvetkin jotenkin osuneet "naapurin" Testarossaan. FTR-I

hehehe aivan aivan
noh saa nähdä milloin se siihen tulee ostaa renkaita
Porscheen tuntui kesärenkaita menevän pari satsia

Cloverleaf · Viesti Kirjoittaja **Cloverleaf** » 13 Syys 2008, 13:28

Cloverleaf kirjoitti:Seinäjoen keskustas bongasin F430:n. Kuva albumissa.

Toi Ferrari on seinäjokelaisen Nixi-Kaluste OY:n auto. Kilvet.comista löysin, että samalla firmalla on myös BMW M5 ja rekkari on NIX-1.

Giallo Pozzuoli

^Pohjanmaan keittiöfirmoissa myyntireiskoilla on ihan kohtuulliset työsuhdekärryt

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 13 Syys 2008, 21:39

Hitto. Siellä pohjanmaalla on kaikki muu paremmin, paitsi että mutkapätkissä ei ole korkeuseroja.

Timbal · Viesti Kirjoittaja **Timbal** » 16 Syys 2008, 18:37

Järvenpäässä F430(?), jossa Kimin nimmari etuovessa ja teksti World Champion 2007.

Sunnuntaina siis ja Kimi samaan aikaan liukastelemassa Monzassa.

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 16 Syys 2008, 20:37

Timbal kirjoitti:Järvenpäässä F430(?), jossa Kimin nimmari etuovessa ja teksti World Champion 2007.

Sunnuntaina siis ja Kimi samaan aikaan liukastelemassa Monzassa.

Tuon saman pelin olen bongannut tänä kesänä parikin kertaa.
Huvittavin paikka oli J:pään Prisman parkkihallissa.
Ei paha kauppakassi.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 27 Syys 2008, 17:18

Tuli oltua mukana Ferrari club ratapäivillä, kuvia tuli räpsittyä satakunta.

PabloNeruda · Viesti Kirjoittaja **PabloNeruda** » 27 Syys 2008, 19:07

Ja ei varmaan vituta yhtään

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 27 Syys 2008, 19:15

http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=14701

Jatketaan tuolla.
Tuossa vieressä omistaja hymyilee, että ei se kait niin hirveesti harmittanut

Cloverleaf · Viesti Kirjoittaja **Cloverleaf** » 28 Tammi 2009, 10:51

Onkos kukaan bongannut Kankkusta Ferrarin ratissa?

Erkka · Viesti Kirjoittaja **Erkka** » 28 Tammi 2009, 11:19

Upean kokoelman ovat päässeet näkemään vain Kankkusen lähimmät ystävät ja perheenjäsenet.

Jep jep... Mulla on ainakin 8 ferraria, mutta nekin saa nähdä vaan parhaat kaverit

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 28 Tammi 2009, 12:00

Cloverleaf kirjoitti:Onkos kukaan bongannut Kankkusta Ferrarin ratissa?

Viime vuonna bongasin paikallisella katsastuskonttorilla, oli leimaamassa keltaista fefeään. Hetken aikaa siinä jutusteltiin, leimankin sai kärryynsä.

Viesti Kirjoittaja **Chubster** » 28 Tammi 2009, 18:01

288 GTO & F40, nice. I believe it when I see it

Alfistipohjoosesta

F40 oli aikanaan TM koeajossa. Juuri tuo Kankkusen. Sai Fiat lahjana Lancia vuosistaan. Tosin jos tallista löytyy B-ryhmäläisiä on niiden arvo vieläkin suurempi.

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 28 Tammi 2009, 18:40

^TM:ssä ollut auto ei ollut Kankkusen, koska Juha sai omansa vasta tuon lehtijutun jälkeen. Sekin oli suomalaisomistuksessa oleva F40, jäi arvoituksesi, että kenen auto oli.

Alfistipohjoosesta

Siitä on vuosia kun sen lehden luin. Nimetön omistajahan siinä oli, oletinko ihan hatusta vai oliko siinä viittaus lahjaan? Olikos Kankkusen F40 kuitenkin lahja Lancia vuosista?

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 28 Tammi 2009, 18:59

Juha sai tuon F40 kauden 91 jäkeen, eli kausi jolloin Juha voitti ekaa kertaa Jyskälän ja samana vuonna tuli myös mestaruus (kolmas). Samaan lahjapakettiin kuului ainakin siviili evo Delta ja varmaan A-ryhmän vastaava. Kankkusen tallistahan löytyy Ferrareiden lisäksi mm. B-Ryhmän 205 T16, A-ryhmän Lancioita, Toyotia, Subaruita....

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 28 Tammi 2009, 19:24

No voi sun...Kaiken muun olisi vielä kestänyt, mutta Subarujakin vielä.

Mutta eihän Juhalla ole edes Alfaa, ... eihän?

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 28 Tammi 2009, 19:59

^En ainakaan tiedä että olisi, eihän se oo Alfalla kilpaa ajnu. W12 Volkkari sillä on, vai olikohan V10 TDI koneella, en muista.

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 28 Tammi 2009, 20:08

Ei tuommoisesta "autotallista" voi tälläinen tavaillinen kuolevainen nähdä kuin märkiä unia. On se niin väärin.

Auristo · Viesti Kirjoittaja **Auristo** » 28 Tammi 2009, 20:45

Suba kirjoitti:Ei tuommoisesta "autotallista" voi tälläinen tavaillinen kuolevainen nähdä kuin märkiä unia. On se niin väärin.

Pari kaveria on päässyt käymään Juhan tallilla, vetää kuulemma hiljaiseksi. Pitäisi jotenkin "loisimalla" ujuttautua sisään.

Muutaman mutkan kautta tunnen Lampisen Simon ja vähän paremmin työjutuista Tommi Mäkisen veljen, pitänee pyytää salakuljettamaan Jussin tallille.

Raimo Miettinen

Mäkelä Auto Tuning on ainakin paikkaillut Kankkusen entisiä rallivehkeitä. Tiedä sitten kenellä autot nykyään ovat.

http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery&gallery=13

toolman · Viesti Kirjoittaja **toolman** » 28 Tammi 2009, 21:05

Juhalla on ferrareiden ja rallipelien yms. lisäksi mm. hienosti entisöity T-Ford vai oliko se A-malli. Tai ylientisöity, siinä on rallifordin tekniikka ja pikkasen enemmän ruutia kuin alkuperäisessä. Tarina kertoo että Fordin tehdas tarjosi avointa shekkiä, mutta kauppoja ei tullut.

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 28 Tammi 2009, 21:25

Auristo kirjoitti: ... pitänee pyytää salakuljettamaan Jussin tallille.

Kaverit mukaan kans. Ei meitä halukkaita niin montaa ole.

hjpp · Viesti Kirjoittaja **hjpp** » 28 Tammi 2009, 21:30

Suba kirjoitti:Mutta eihän Juhalla ole edes Alfaa, ... eihän?

On se voinut joskus istua serkkunsa Alfassa...

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 28 Tammi 2009, 21:35

Jos se on kerran istunut...
on se sitten sellaisenkin hankkinut itselleen.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 28 Tammi 2009, 23:10

Chubster kirjoitti:288 GTO & F40, nice. I believe it when I see it

Ei se ole niin justiinsa, USA:ssa joku ukko ajoi liikennevaloissa Ferrarin edellä ajavan perään kun ei ilmeisesti vaivautunut seuraamaan liikennettä. Ferrarin arvohan oli kuitenkin 25 miljoonaa euroa : ) tuohon aikaan dollarin ja euron arvo oli siis suunnilleen sama. Kuva löytyy Wreckedexoticsista.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 28 Tammi 2009, 23:29

toolman kirjoitti:Juhalla on ferrareiden ja rallipelien yms. lisäksi mm. hienosti entisöity T-Ford vai oliko se A-malli. Tai ylientisöity, siinä on rallifordin tekniikka ja pikkasen enemmän ruutia kuin alkuperäisessä. Tarina kertoo että Fordin tehdas tarjosi avointa shekkiä, mutta kauppoja ei tullut.

tästä hopasta on ollut juttua ja viedonpätkää foorumilla useampaan kertaan..tekniikka taisi olla lähtöisin BDA-escortista jos en väärin muista...

Viesti Kirjoittaja **Chubster** » 28 Tammi 2009, 23:36

http://www.wreckedexotics.com/250/250gt ... _001.shtml
Autch

$25Megaa on aika suolainen hinta, toki noille ei oikein löydy tarkkaa markkina-arvoa

jiigee · Viesti Kirjoittaja **jiigee** » 28 Tammi 2009, 23:48

"Vain" vähän yli 10 miljoonaa dollaria vuonna 1990 on kai ennätys mitä GTO:sta maksettu huutokaupassa. Nykyeuroissa vastaisi reilua 9 miljoonaa... yksityisistä kaupoista tekstissä sanotaan, että voisivat olla jopa tuplat tuosta, eli ei kai se 25 M$ olisi kovin kaukana... hurjaa.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 28 Tammi 2009, 23:55

jiigee kirjoitti:"Vain" vähän yli 10 miljoonaa dollaria vuonna 1990 on kai ennätys mitä GTO:sta maksettu huutokaupassa. Nykyeuroissa vastaisi reilua 9 miljoonaa... yksityisistä kaupoista tekstissä sanotaan, että voisivat olla jopa tuplat tuosta, eli ei kai se 25 M$ olisi kovin kaukana... hurjaa.

Tarkistin tilanteen ja nettisivun mukaan auto maksoi huutokaupassa 2008 ennätykselliset 28.5 miljoonaa dollaria. Eli sen aikaisen kurssin mukaan noin 20 miljoonaa euroa.

Vittorio Jano

Kankkusen GTO:han on siis 288, mitä ei tule sekoittaa kolarikuvassa esiintyvään 250-malliin. Nuo uudemmat ovat kai aika lailla halvempia, vaikka eivät ihan ilmaisia nekään.

250 GTO:

288 GTO:

Viesti Kirjoittaja **Chubster** » 29 Tammi 2009, 11:54

^Yepp
Ferrarichat.com:issa oli puhetta tuosta iltasanomien jutusta, nimenomaan 288GTO:sta:

Random dude kirjoitti:With respect to the Finland cars...they ARE real-I've an associate who has actually sat in a couple of them...the pictures posted are NOT the cars-those turbo cars are special, SPECIAL cars....according to the man who saw them and sat in them....
The owner at that time was-after all-a former 4 TIME WORLD RALLY CHAMPION...and some of the cars were rumored to have been gifts from FIAT/Agnelli himself!

ALL of this story stuff is.....second hand here-say "rumor"...
the cars, however, ARE real....

jiigee · Viesti Kirjoittaja **jiigee** » 29 Tammi 2009, 13:19

gYdEbUh kirjoitti:
jiigee kirjoitti:"Vain" vähän yli 10 miljoonaa dollaria vuonna 1990 on kai ennätys mitä GTO:sta maksettu huutokaupassa. Nykyeuroissa vastaisi reilua 9 miljoonaa... yksityisistä kaupoista tekstissä sanotaan, että voisivat olla jopa tuplat tuosta, eli ei kai se 25 M$ olisi kovin kaukana... hurjaa.
Tarkistin tilanteen ja nettisivun mukaan auto maksoi huutokaupassa 2008 ennätykselliset 28.5 miljoonaa dollaria. Eli sen aikaisen kurssin mukaan noin 20 miljoonaa euroa.

Ferrarichatissä arvuutellaan noita viimeaikaisia 250 GTO myyntejä, ilmeisesti tuo huippuhinta on enemmän tai vähemmän huhu. 23M€ olisi ilmeisesti lähempänä. Yhtä kaikki, vähän yli mun hintahaitarin kuitenkin. Tossa threadissa muuten joku harmittelee, kun ei ostanut 250 GTOta $24.000:lla, kun oli ollut tarjolla 1978... mukavaa arvonnousua.

-HH- · Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 30 Tammi 2009, 22:15

Komia kokoelma kalustoa Juhalla siellä tallissa on.

Te harrastatte vissiin sitten väärää merkkiä kun että siellä tallilla oo päässeet käymään...