156:n keskuslukot

himik · Viesti Kirjoittaja **himik** » 14 Loka 2003, 14:40

Mikä voisi olla syynä siihen kun keskuslukitus toimii aina sillöintällöin ja välillä sitten taas ei?

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 14 Loka 2003, 15:53

Varmaan ominaisuus, mulla tehnyt pari kertaa saman, tosin akku oli silloin kypsynyt pikkasen heikkoon happeen niin pistin sen piikkiin... auto kyllä starttasi sillä akulla vielä...

Wile E. Coyote

Yrittääkö se pelata, eli kuuluuko mitään ääntä? >Siitä vois lähteä etenemään että onko virtaa saatavilla. Mulla hyyty kans kerran kun akku oli ihan finaalissa. Luultavasti kaipaa öljyä ja liittimien kiristelyä jos aina välillä toimii ja yrittää... Mulla meni akku kokonaan poikki ja vaihdon jälkeen toiminut ok.

GTA · Viesti Kirjoittaja **GTA** » 15 Loka 2003, 03:24

Minkä ikäinen tuo 156 on? En tiedä olenko oikeassa, mutta luulen että noissa series 1 156:ssa oli/on joku softabugi(?) keskuslukon ohjauksessa. Omassa edellisessäni tuo temppuili kai kerran pari vuodessa. Resetointi onnistuu laittamalla virrat päälle ja pois auton ollessa pysähdyksissä.

Niissä lukoissa on kyllä myös joku ylikuormistussuojakin, jonka saa laukeamaan esim rempaamalla lukkoa päälle/pois riittävän monta kertaa peräjälkeen - jonka jälkeen toiminta palautuu vasta jonkun tovin kuluttua... voisi kuvitella että tuo ylikuormitussuojatsydeemi voi siis myös olla ongelman syy, jos auto on jo muutaman vuoden ikäinen ja kaikenmaailman kakkelia on päässyt pesiytymään tuonne mekanismeihin.

lruutu · Viesti Kirjoittaja **lruutu** » 15 Loka 2003, 18:41

Törmäsin hetken aikaa sitten kerran pari samaan ongelmaan, eli avaimesta kun painan, niin hälytin menee päälle ja pois, mutta keskuslukitus ei pelitä. Aika ttumaista

Itselläni on ainakin Defan häläri, mutta tuskin sillä systeemillä on väliä kun keskuslukitus itsessään näyttäisi olevan välillä kuollut.

En tiedä löysinkö linkin googlesta vai alfa156.netistä(nyt en löytänyt ainakaan täältä), mutta joku brittiläinen alfan vikasivustose oli, eli ei siis keskustelufoorumi. Siellä oli kovasti selitetty, että keskuslukituksen/kaukosäätimen ohjaukseen pääsisi tietyissä tilanteissa muodostumaan/livahtamaan kosteutta, koska ko palikka on asennettu "väärään" asentoon. Nyt olen koittanut jo 2 (työ)päivää etsiä kyseistä sivustoa, mutta ei tahdo löytyä. Eiköhän se taas putkahda esiin jostain...

Akku mulla on tiptop kunnossa, joten siitä se ei itselläni ole voinut johtua. Softabugikaan tuskin on jos toimii 99,99% prosenttia ajasta. Mikäpä sitä softaa olisi muuttanut, varsinkin kun on irrallinen ja täysin oma palikka piireineen, jotka uskoakseni eivät ole uudelleen ohjelmoitavissa. Näin siis täysin tietämättömän veikkaus, mutta luulisin.

Uskon ainakin itse kosteusselitykseen, koska kyseiset pari kertaa kun näin mulle kävi olivat Espoossa varmaan viimekesän ainoat sumuiset ja todella kosteat...

Wile E. Coyote

Missäs tuo yksikkö oleilee?

lruutu · Viesti Kirjoittaja **lruutu** » 15 Loka 2003, 19:39

Ei mitään havaintoa

Ei tarvinnut niin paljoa selvitellä viimeks, kun alko sitten iltapäivällä toimimaan. Luulisin, jos ko "yksikkö" on, niin jossain hälärin ja lukkopesän välillä

Varmaan siellä, mistä piuha on vedetty Defan keskusyksikköön, ellei peräti itse Defan yksikkö. Onkohan sitten maahantuojan tai tehtaan asentama? Jos vaikka DA olisi asentanut...
Jutusta on tosiaan pari kk aikaa kun sen luin, mutta ei siinäkään selitetty laitteen sijaintia. Voi olla että sekoitan keskuslukituksen ja hälärin ohjausyksiköt kun aikaakin on jo kulunut

Hälärin ohjausyksikkö sijaitsee mulla ainakin sireenin seurassa konehuoneen oikeassa etureunassa(edestä katsottuna vasen). Sieltä sitten piuhat lähtevät jonnekin suureen tuntemattomaan, josta ei havaintoa. Pitäs varmaan katsella jos Alfan cd:ltä selviäisi.
Kuitenkaan en usko, että johtui Defasta, koska muuten häläri toimi ihan normaalisti. On tosin semmosessa paikassa, että kosteus voisi hyvinkin päästä sinne.

Koitan etsiä sivuston pikaisesti, sillä oli muitakin hyviä "yleisiä" vikoja. Perjantaihin asti on valitettavasti turhankin paljon projektia duunissa. Voisin katsoa myös kotoa, etten olisi sittenkin kotikoneelle bookmarkannut kyseistä sivua.

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 28 Maalis 2006, 10:32

Morjensta,

Yritinpä pikaisesti löytää palstalta ratkaisua pulmaan, joka on sama kuin ketjun aloittaneella Himikillä. Eli useimmiten keskuslukitus toimii, mutta niin sanotusti hyytyy aina välillä. Keskuslukitukseni on tuollainen lukosta avaimella väännettävää mallia. Onkos kukaan keksinyt pätevää ratkaisua asiaan ?

Tosiasiassa eihän tuo iso vika ole, enemmänkin harmittava. Kun autossa ei tällä erää ole mitään muutakaan havaittavaa vikaa, niin ajattelin hetken suoda tälle asialle.

Roach · Viesti Kirjoittaja **Roach** » 28 Maalis 2006, 21:22

Wile E. Coyote kirjoitti:Missäs tuo yksikkö oleilee?

Minulla tuo on hansikaslokeron takana käärittynä vaahtomuoviin.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 29 Maalis 2006, 11:31

lruutu kirjoitti: Akku mulla on tiptop kunnossa, joten siitä se ei itselläni ole voinut johtua. Softabugikaan tuskin on jos toimii 99,99% prosenttia ajasta. Mikäpä sitä softaa olisi muuttanut, varsinkin kun on irrallinen ja täysin oma palikka piireineen, jotka uskoakseni eivät ole uudelleen ohjelmoitavissa. Näin siis täysin tietämättömän veikkaus, mutta luulisin.

Keskuslukituksen ohjausboxi piilee hansikaslokeron takana ... ainakin vm. 98 156:ssa ... ja siihen boxiin tulee 3 liitintä.... sen voisi yrittää suojata paremmin kosteudelta ja ruiskutella puhdistustököttejä liittimiin....

omassani lakkaa keskuslukko toimimasta todella kovilla pakkasilla.... kosteuden kanssa ei ole ollut ongelmia

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 29 Maalis 2006, 11:33

Roach kirjoitti: Minulla tuo on hansikaslokeron takana käärittynä vaahtomuoviin.

Mun versiossa se on ihan nakuna sielä

beta · Viesti Kirjoittaja **beta** » 30 Touko 2009, 19:09

Laitetaampa tämä kysymys nyt tähän, kun sivuaa alkuperäistä aihetta.

Eli ostin vasta ensimmäisen alfan ikinä, 156 2.0 jts koneella, kolariautona. Muuten remontti edistyy aika hyvin, mutta tuossa keskuslukituksesta olisi vähän kysyttävää.

Eli millasta merkkiä noitten vilkkujen tulisi näyttää, ja muutenkin tapahtua, kun auton laittaa napista lukkoon(kaukosäätimellä), jos vehje toimii oikein? Itsellä tällä hetkellä takaluukun avaus toimii oikeen, mutta kun yrittää ovia lukkoon, niin vilkuttaa vain ensin yhden pitkän vilkutuksen kaikilla vilkuilla, ja sitten kolme lyhyttä. Miten tuo alfassa synkronoidaan uudelleen?

Arcar · Viesti Kirjoittaja **Arcar** » 30 Touko 2009, 20:20

mulla ainakin kun lukitsee niin tulee yksi vähän pidempi ja kun avaa niin kaksi lyhyempää. Vähän aika sitten kävi niin että kumpikaan avain ei avannut tai sulkenut kaukosäädöllä autoa. Sain ohjeen että tilanne kuulemma se että nämä järjestelmät voivat mennä tilttiin kuten pc. Ja systeemin saa taas toimimaan ottamalla avaimesta patterin pois, painamalla sen jälkeen avaimen avauspainiketta n 10 sekkaa, sitten laittaa patteri takaisin. ja kun painaa pari kolme kertaa avauspainiketta niin löytää jälleen auton. Ja toimi juuri näin !

JiiTeeÄssä · Viesti Kirjoittaja **JiiTeeÄssä** » 01 Kesä 2009, 14:40

beta kirjoitti: Eli millasta merkkiä noitten vilkkujen tulisi näyttää, ja muutenkin tapahtua, kun auton laittaa napista lukkoon(kaukosäätimellä), jos vehje toimii oikein? Itsellä tällä hetkellä takaluukun avaus toimii oikeen, mutta kun yrittää ovia lukkoon, niin vilkuttaa vain ensin yhden pitkän vilkutuksen kaikilla vilkuilla, ja sitten kolme lyhyttä. Miten tuo alfassa synkronoidaan uudelleen?

Haiskahtaisi siltä että systeemi ei saa tietoa että kaikki luukut on kiinni. Tuo on juuri se sarja jonka se vilkuttaa, jos yrittää ovia lukkoon, kun esim. yksi ovi on jäänyt raolleen, tai takaluukku ei ole kokonaan kiinni.
Se on vähän niinku huomiovilkutus, että lukitus ei onnistunut. Eli sulla voi olla että joku lukko ei halua mennä kiinni. Tai sitten joku ovikytkin ei toimi, en tiedä mistä se näkee että ovi ei mene kiinni. Varmaankin lukoista suoraan kuitenkin?

Zeitung · Viesti Kirjoittaja **Zeitung** » 05 Kesä 2009, 16:04

Tämä nyt ei liity ollenkaan alkuperäiseen kysymykseen, mutten viitsinyt avata uuttakaan ketjua.

Eli nyt seuraa todella tyhmä mutta erittäin tärkeä kysymys:

Mistä tiedän/miten saan selville onko Alfassani kaukosäätöinen keskuslukitus? Elikkäs auton hommasin tossa pari viikkoa sitten ja siinä on joku teetetty avain. Ihmettely alkoi kun oikeanpuoleisen etupenkin oven puolella alhaalla oli punainen pieni valo.

Vastauksesta tyhmään kysymykseen 10pistettä ja kiitos.

beetta julia · Viesti Kirjoittaja **beetta julia** » 05 Kesä 2009, 18:05

punainen valo siinä penkissä on penkinlämmittimen valo.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 06 Kesä 2009, 14:21

Zeitung kirjoitti:Mistä tiedän/miten saan selville onko Alfassani kaukosäätöinen keskuslukitus? Elikkäs auton hommasin tossa pari viikkoa sitten ja siinä on joku teetetty avain.

en tiedä käsitänkö kysymyksen nyt ihan oikein, mutta heitetään silti: Avaimessa on nappuloita...

vai mistä näin... omaperänen kysymys? veikkaan, että sulla on 1 avain, missä ei ole nappuloita.
, eikö?

Zeitung · Viesti Kirjoittaja **Zeitung** » 06 Kesä 2009, 15:13

Jea, mulla on yksi teetetty avain, jossa ei ole nappuloita. Eli kummatkin alkuperäiset avaimet olivat hajonneet. Siksi kyselin.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 06 Kesä 2009, 15:15

Silloinhan siinä ei ole kauko-ohjattua keskuslukkoa, kun ei ole kakea.

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 07 Kesä 2009, 09:21

mutta jos on teetetty avain niin voisiko autossa olla valmius kaukosäädölle? tätäkö kysyjä ajoi takaa? joo ja se punainen valo tosiaan on penkinlämmittimen valo joka näyttää jos lämmitin on päällä!

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 07 Kesä 2009, 10:26

tämäkään ei varsinaisesti tähän liity mutta uteliaisuuttani kyselen!

eli kun laittaa kaukoohjauksella ovet lukkoon muutaman sekunnin kuluttua kuuluu piiiiipppaaaus, kaikki ovet kyllä menevät lukkoon! luvin tuosta toisesta ketjusta että olisi piiri vika tai kosketus härö mutta en ole huomannut mitään vaikutusta tuolla piiipppauuuksella?

ja toinen juttu, välillä ei kuulu piippausta vaan aivan selvä "naks" ääni, sama aika kuin piippauksellakin ovien lukitsemisesta, kun kuuluu tuo ääni eli muutama sekunti lukituksesta! tästäkään en ole huomannut olevan mitään varsinaista haittaa tai häiriötä, mutta kiinnostaisi vain tietää mitä nuo äänet tarkoittavat?

piippaus kuului talvella useammin, välillä nyt kevään aikanakin kuulunut!

Zeitung · Viesti Kirjoittaja **Zeitung** » 07 Kesä 2009, 10:40

KauGoH kirjoitti:mutta jos on teetetty avain niin voisiko autossa olla valmius kaukosäädölle? tätäkö kysyjä ajoi takaa?

Nimenomaan. Eli siis juuri tätä yritin(hieman epäselvästi)kysellä. Eli miten selvitän; ollako vai eikö olla?

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 07 Kesä 2009, 11:10

KauGoH kirjoitti: eli kun laittaa kaukoohjauksella ovet lukkoon muutaman sekunnin kuluttua kuuluu piiiiipppaaaus, kaikki ovet kyllä menevät lukkoon! luvin tuosta toisesta ketjusta että olisi piiri vika tai kosketus härö mutta en ole huomannut mitään vaikutusta tuolla piiipppauuuksella?

jos autossa on hälytin, ja piippailee ylimääräisiä lukituksen jälkeen joku hälytinpiireistä ei ole aktivoitunut, esim vaikka takaluukun saa auki ilman että tulee hälytystä. Tämä on yleensä joku kosketus tms häiriö siinä oven/luukun anturissa.

Oiva · Viesti Kirjoittaja **Oiva** » 17 Marras 2010, 17:28

GTA kirjoitti:Minkä ikäinen tuo 156 on? En tiedä olenko oikeassa, mutta luulen että noissa series 1 156:ssa oli/on joku softabugi(?) keskuslukon ohjauksessa. Omassa edellisessäni tuo temppuili kai kerran pari vuodessa. Resetointi onnistuu laittamalla virrat päälle ja pois auton ollessa pysähdyksissä.

Niissä lukoissa on kyllä myös joku ylikuormistussuojakin, jonka saa laukeamaan esim rempaamalla lukkoa päälle/pois riittävän monta kertaa peräjälkeen - jonka jälkeen toiminta palautuu vasta jonkun tovin kuluttua... voisi kuvitella että tuo ylikuormitussuojatsydeemi voi siis myös olla ongelman syy, jos auto on jo muutaman vuoden ikäinen ja kaikenmaailman kakkelia on päässyt pesiytymään tuonne mekanismeihin.

Vaikka alkuperäinen viesti 7 vuotta sitten kirjoitettu niin kiinnostaisi tietää lisää tosta keskuslukituksen ylikuormitussuojasta.

Itsellä siis keskuslukitus ihan mykkänä ja syynä vois olla juuri toi. Rämppäilin tossa viikon verran noita virtoja aika ahkerasti kun jostain syystä palo ylimääräisiä valoja Alfonsossa, mitkä ei suostunut sammumaan.

Eli nyt jo useita päiviä ollut keskuslukitus ihan mykkä. Sulake kunnossa. Mikäs siis tollanen ylikuormitussuoja on ja onko se nyt tod näk pashana eli paskana?

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 17 Heinä 2013, 18:55

Arcar kirjoitti:mulla ainakin kun lukitsee niin tulee yksi vähän pidempi ja kun avaa niin kaksi lyhyempää. Vähän aika sitten kävi niin että kumpikaan avain ei avannut tai sulkenut kaukosäädöllä autoa. Sain ohjeen että tilanne kuulemma se että nämä järjestelmät voivat mennä tilttiin kuten pc. Ja systeemin saa taas toimimaan ottamalla avaimesta patterin pois, painamalla sen jälkeen avaimen avauspainiketta n 10 sekkaa, sitten laittaa patteri takaisin. ja kun painaa pari kolme kertaa avauspainiketta niin löytää jälleen auton. Ja toimi juuri näin !

Nostan tätä koska tällä ohjeella alkoi tänään toimia 156 2.4 JTD:n (vm 2001) avain patterin vaihdon jälkeen. Kannataa siis vaihtaa patteri auton lähellä.

Alfabbs.fi

156:n keskuslukot

156:n keskuslukot

Re: