Kuusnepan pyyhkimen automatiikka.

HOTA · Viesti Kirjoittaja **HOTA** » 23 Maalis 2004, 15:36

No niin insinöörit ja muut pellepellottomat.

Haaste teille miten saa poistettua kuusnepasta tuon järjettömän viimeisen pyyhkäisyn tuosta sydeemistä.

En kyllä ymmärrä mitä tuossa sydeemissä Italinpoijat on hakennut.

ärrä · Viesti Kirjoittaja **ärrä** » 23 Maalis 2004, 16:14

Viimeisen pyyhkäisyn tarkoituksena on saada se loppukin valuva vesi pois pyyhintäalueelta.

1993 ja uudemmissa viimeinen pyyhkäisy on hieman erilaisempi. Mm. ruiskutettaessa vettä hieman lasille, pyyhkimet pyyhkäisee VAIN kerran. Ylimääräistä ei tule.

GTA:ssa viimeistä pyyhkäisyä edeltää yli 5 sekunnin tauko. Siinäkään ei ylimääräistä pyyhkäisyä tule kaikilla pyyhintoimintovalinnoilla.

HOTA · Viesti Kirjoittaja **HOTA** » 23 Maalis 2004, 16:17

2TS kirjoitti:Viimeisen pyyhkäisyn tarkoituksena on saada se loppukin valuva vesi pois pyyhintäalueelta.

Vai semmonnen logiikka

Hmmm.... oliskohan uudempi koppasen elektroniikka asennettavissa vanhakoppaseen

ärrä · Viesti Kirjoittaja **ärrä** » 23 Maalis 2004, 16:20

HOTAKAINEN kirjoitti:Hmmm.... oliskohan uudempi koppasen elektroniikka asennettavissa vanhakoppaseen

Taidat lisäksi tarvita myös uuden viiksen, jota voipi pyörittää tihkunopeuden valitsemiseksi.

HOTA · Viesti Kirjoittaja **HOTA** » 23 Maalis 2004, 16:22

2TS kirjoitti:
HOTAKAINEN kirjoitti:Hmmm.... oliskohan uudempi koppasen elektroniikka asennettavissa vanhakoppaseen
Taidat lisäksi tarvita myös uuden viiksen, jota voipi pyörittää tihkunopeuden valitsemiseksi.

No niinpä eli joutuis laittaam koko järjestelmän uusiksi.
On tuo pyyhkijän moottoriin tuleva liitinkin erilainen.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 23 Maalis 2004, 16:24

Eikös tuo ylimääräinen pyyhkäisy ole sen takia että se vetää pyyhkimet alas asti? Ja ainakin mun vehkeessä kun ruikkii nestettä niin pyyhkimet ei reagoi mitenkään.

ärrä · Viesti Kirjoittaja **ärrä** » 23 Maalis 2004, 16:27

HOTAKAINEN kirjoitti:No niinpä eli joutuis laittaam koko järjestelmän uusiksi. On tuo pyyhkijän moottoriin tuleva liitinkin erilainen.

Joutuisit vaihtamaan ilmeisesti ratin ympäriltä enemmänkin tavaraa, koska uudemmissa viikset ovat perusasennossa vaaka-asennossa. Vanhemmissahan ne osoittavat joltisenkin verran ylöspäin.

ärrä · Viesti Kirjoittaja **ärrä** » 23 Maalis 2004, 16:32

Rolle kirjoitti:Eikös tuo ylimääräinen pyyhkäisy ole sen takia että se vetää pyyhkimet alas asti? Ja ainakin mun vehkeessä kun ruikkii nestettä niin pyyhkimet ei reagoi mitenkään.

Juu, molempien takia viimeinen pyyhkäisy tulee. Kumpi sitten lie syy ja seuraus

Vanhemmista saattoi tosiaan puuttua tuo pesuautomatiikka. Nyt en enää muista. Ja ruiskaisun jälkeen, jos vanhemmassa vetää viiksestä, niin tulee se kaksi pyyhkäisyä.

HOTA · Viesti Kirjoittaja **HOTA** » 23 Maalis 2004, 16:59

2TS kirjoitti:
Rolle kirjoitti:Eikös tuo ylimääräinen pyyhkäisy ole sen takia että se vetää pyyhkimet alas asti? Ja ainakin mun vehkeessä kun ruikkii nestettä niin pyyhkimet ei reagoi mitenkään.
Juu, molempien takia viimeinen pyyhkäisy tulee. Kumpi sitten lie syy ja seuraus Vanhemmista saattoi tosiaan puuttua tuo pesuautomatiikka. Nyt en enää muista. Ja ruiskaisun jälkeen, jos vanhemmassa vetää viiksestä, niin tulee se kaksi pyyhkäisyä.

No ei tuu kahta pyyhkäsyä vanhemmassa jos viiksestä ruiskii.

jiiässä · Viesti Kirjoittaja **jiiässä** » 23 Maalis 2004, 17:14

Onko uudemmissa säädettävää tihkuasentoo??..oon kaivannut sitä itelle, kait pystyis suht helpolla rakentaan jostain...

ärrä · Viesti Kirjoittaja **ärrä** » 23 Maalis 2004, 17:24

jiiässä kirjoitti:Onko uudemmissa säädettävää tihkuasentoo??..oon kaivannut sitä itelle, kait pystyis suht helpolla rakentaan jostain...

1993 ja uudemmissa on noin 5-portainen (en muista tarkkaa määrää) viiksellä pyöritettävä tihkunopeussäädin. Ja pyyhinten moottorihan on erilainen kuin vanhemmissa.

jiiässä · Viesti Kirjoittaja **jiiässä** » 23 Maalis 2004, 17:35

Jees...täytyykin päivittää viimestään sitten kun sattuu hajoomaan...

Alfisti · Viesti Kirjoittaja **Alfisti** » 24 Maalis 2004, 03:45

Ei mulla olisi mitään viimeistä pyyhkäisyä vastaan, mutta ainakin oma 164 teki niin ensimmäisen kuin viimeisen pyyhkäisyn vajaasti eli lähti takasin päin juuri siitä kuljettajan näkökentästä. No, eipä tuo onneksi alannut itse pyyhkimään yllättäen, kuten taas Buickilla oli tapana. Tai sitten jenkit olivat keksineet 15 vuotta muita ennen pyyhinautomatiikan.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 24 Maalis 2004, 08:31

HOTAKAINEN kirjoitti:
2TS kirjoitti:Viimeisen pyyhkäisyn tarkoituksena on saada se loppukin valuva vesi pois pyyhintäalueelta.
Vai semmonnen logiikka

Hmmm.... oliskohan uudempi koppasen elektroniikka asennettavissa vanhakoppaseen

Uudempikoppaisen koko kojetaulun johtosarja on kuulemma erilainen, joten voipi olla pientä onkelmaa.

edit: niinno, koppahan on periaatteessa sama

ärrä · Viesti Kirjoittaja **ärrä** » 24 Maalis 2004, 14:42

Alfisti kirjoitti:No, eipä tuo onneksi alannut itse pyyhkimään yllättäen, kuten taas Buickilla oli tapana. Tai sitten jenkit olivat keksineet 15 vuotta muita ennen pyyhinautomatiikan.

Tuollaista tulee eteen 164:lläkin, jos vivusto on hyvin likainen ja jarruttaa mootttoria. Kun moottori on jo pysäyttänyt liikkeen, ei vivusto olekaan ihan alareunassa raskaan kuorman takia. Paikkatunnistimen kytkin on juuri ja juuri napsauttanut pysäytystiedon. Sitten riittääkin pieni auton tärähdys, jolloin pyyhkimet liikahtaa millin, ja paikkatunnistimen kytkin irtoaa kokonaan ja pistää pyyhinnän päälle, jotta pyyhkimet saadaan "takaisin" perusasentoon.