v6:n moottorin kannatin

[azzurro fantasia]

... oli korkannut, se vänkärin puolella ylänurkassa oleva. Onko nuo yleensä noin heikkoja et viidessä vuodessa menee? Moottori näyttää olevan niin hyvin tuettu, ettei välitöntä vaaraa ole, se ei lepää kyseistä kannatinta vasten. Onko kukaan vaihtanut pelkkää kumia silmukan sisään? Uusi sikafleksillä kiinni?

[Rasvis]

Jos se on samantyyppinen kuin 164:sten moottoreiden ylätuki (ohuet kumiset kannakset yhdistävät sisäholkin ulkoholkkiin) niin tilalle saa varmaan kestävämmän uretaanipuslan. Johtaa varmaan alkuperäistä enemmän värinöitä moottorista koriin, mutta eihän V6 luonnostaankaan kovasti tärise.

[Ricambi]

Hyvin yleinen vika. Kun kävin ostoaikeissa katsomassa noita 156 V6:a melkein jokaisessa oli ko. ylätuki korkannut. Omassa se kesti n. 160000 km ettei nyt kovinkaan paha. Osa maksaa n. 50€ ja osanumero on 60652740. On sellainen 15 min homma sen vaihtaa eli sikahelppo toimenpide

[azzurro fantasia]

Kiitosta vaan osanumerosta, en itse sitä löytänyt enshätään. Viiskymppiä vaikuttaa sen verran paljolta, että täytynee etsiä jotain puslaa ensin tilalle.

[Seiska5mma]

Saa niitä 170 egelläkin kpl jos valitsee autonsa huolella, ja vaihtamiseen menee 6 tuntia.

Tuli vaan mieleen noista uretaaneista - sikafleksipatentti sai yhden foorumilaisen auton urisemaan. Ehkä Alfan koneet pitää aina olla kuminauhalla kiinni yhdestä pisteestä.

[Rasvis]

Se uretaanimöltti tuli Muukkoselta ja oli nimenomaan kyseiseen vehkeeseen tarkoitettu, tiedä sitten mikä olisi ollut lopputulos kun tulin myyneeksi koko auton ennen kuin sain puslan vaihdetuksi.

[Ricambi]

Kiitosta vaan osanumerosta, en itse sitä löytänyt enshätään. Viiskymppiä vaikuttaa sen verran paljolta, että täytynee etsiä jotain puslaa ensin tilalle.

No, eihän tuo nyt niin paha ole, kaikki maksaa........... taisi joku sanoa että... ihanan kallista . Powerflex puslia voisit ajatella, jos niitä saa 156 V6:een? Ei taida vaan tuo paketti paljon halvemmaksi tulla ja onhan siinä oma hommansa poistaa vanhat puslat ja painaa uudet tilalle.

[Kirkinen]

... oli korkannut, se vänkärin puolella ylänurkassa oleva. Onko nuo yleensä noin heikkoja et viidessä vuodessa menee? Moottori näyttää olevan niin hyvin tuettu, ettei välitöntä vaaraa ole, se ei lepää kyseistä kannatinta vasten. Onko kukaan vaihtanut pelkkää kumia silmukan sisään? Uusi sikafleksillä kiinni?

Tuntuuko missään, kun tuki on väljä? Täriseekö kone ja siten myös kori tai jokin muu paikka, josta tuon huomasit?

[silverine]

Vaihdatutin laturin Auto-Pilaamossa Espoossa ja
tapahtuman jälkeen alkoi kuulua omituista naksuntaa
liikkeellelähdöissä. Eikun takaisin autoa näyttämään;
setä otti moottorin ylätuen auki ja kampesi moottoria
sorkkaraudalla...pultti kiinni eikä naksu enää. Tosin
3 vuotta sitten vaihdettu moottorin tuki on jo nyt sen
verran väljä että moottori pääsee heilumaan enemmän
kuin olisi tarkoitus. Laitoin tilaukseen vaihdettavat
uretaanipuslat joiden pitäisi olla jäykemmät kuin nuo
kumilelut. Hinta reilut 40e.

[KJS]

Ei huku radallakaan teho siihen moottorin vääntelyyn vaan välittyy kaikki tiehen. Taas lähti kymppi pois ajasta.

[Auristo]

Minä täytin sikafleksillä alkuperäisen tuen kolot ja hyvin on kestänyt jo yli vuoden.

[Sape]

Olisiko kellään heittää GTV:n kannattimen puslien kokoa? 100€ maksaa tuommoinen 10cm tanko, niin taitaisi tulla vähän edullisemmaksi vaihtaa vain puslat.

[MP]

Heikalta sai ainaki 156seen tuon kannattimen noin 60lla kympillä.

[silverine]

Itse asiassa Heikan hinta on 40e, saatavissa viikolla 33.
Deltassa 185e.
Siis 156:seen.

[jiigee]

Heikalta tilasin yläkiinnikkeen, pari viikkoa sitten tuli paketti perille. 50€ kuluineen Tampereelle. Tein itse ja säästin, tällä kertaa oikeasti.

[qaz]

Heikalla maksoi tuo 3.0 GTV:n tukitanko 84 euroa loppuvuodesta 2008.

[aannttii]

Onkohan itellä tää ns. vikana tällä hetkellä? Varsinkin kylmänä kun lähtee liikkelle kiihdyttäessä ja jarruttaessa kuuluu tommonen outo napsahdus jostain hansikaslokeron takaa? Hetken, kun on ajellut ja auto lämpenee niin hiljenee täysin . Lisätään nyt, että satavarmasti tuo ääni ei kuulu hansikaslokerosta vaan jostain alustasta/tuesta. Väljääkään ei alustassa pitäisi olla..

Kattelin tuota ylätukea, niin pitäisikö sen liikkua sivusuunnassa yhtään? Itsellä nimittäin sai liikuteltua jonkin verran, eteen-taakse suunnassa ei kyllä liikkunut. Kumi myös ehjä.

[silverine]

Äskettäin vaihdoin tuon ylätuen,
kumiosa ei ollut murtunut mutta väljistynyt.
Siihen loppui naksunat.

[Wile E. Coyote]

Itse en huomannut mitään eroa ennen vaihtoa enkä jälkeen. Oikein yritin kuunnella ja etsiä värinöitä tmv. Kumpikin kumi oli korkannut rikki. Noin 6kk aiemmin olin pyytänyt tarkistamaan onko vielä ehjä ja väitettiin ehjäksi. Oli tainnut vain unohtua tarkistaa, tai sitten meni aika sopivasti juuri tuossa välissä

Kesti siis ~140-150tkm

[MP]

Mulla vähensi nykimistä tyhjäkäynnin tuntumassa. Näkyy parhaiten parkkihallissa ajellessa ja jonossa madellessa.

[aannttii]

Joo tuli tarkemmin tuota tutkittua tänään, se oli ihan pirstaileina eli paskana.. Vihdoinkin selvitys, mistä ääniä on kuulunut.. tulee varmaan superihana auto, kun varmaan vuoden äännellyt.

[V-tyyli]

Joo tuli tarkemmin tuota tutkittua tänään, se oli ihan pirstaileina eli paskana.. Vihdoinkin selvitys, mistä ääniä on kuulunut.. tulee varmaan superihana auto, kun varmaan vuoden äännellyt.

Jos on autossa kutoskone, niin tuen kiinnityspulttia ei saa jättää ikkunanpuoleisessa hahlossa ikkunan päätyyn, vaikka sen tuen pultin siinä asennossa helpoimmin saakin paikalleen moottorin puolelta.

Itsellä ainakin meni helpommin niin, että ensin se liikkuva hahlo paikoilleen mahdollisimman lähelle ikkunaa. Sitten toinen kiinnike paikalleen. Tämän jälkeen pitää hahlon päästä saada pultti kiinni siten, että moottoria on väännetty eteenpäin, kuten silverine tuolla mainitsikin.

Jos hahlon pultin kirsitää ikkunan päätyyn kiinni, niin saattaa seurata hankaava ääni kiihdytettäessä pienellä vaihteella.

[jmi]

Täytyykö 156 V6:n moottoria tukea alta kun ylätuen vaihtaa eli tipahtaako moottori yhtään?

[vesamaan]

Ei tarvi. Ylätuki ei kannattele konetta, estää vaan sen heilumista

[jmi]

Kiitos nopeasta vastauksesta