Tuningit ja muut ihmeelliset rakennelmat.

Cloverleaf · Viesti Kirjoittaja **Cloverleaf** » 21 Syys 2009, 10:15

http://www.pulju.net/shop/product_details.php?p=2491

Alfaholisti · Viesti Kirjoittaja **Alfaholisti** » 21 Syys 2009, 11:30

Mä haluun ton ehdottomasti. Olishan siinä fiilistä kun Lancia kuulostais kymppi-pyttyseltä.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 21 Syys 2009, 11:36

^^ Ja tilaukseen! Pitää varmaan ottaa molemmat versiot, niin voi vaihtaa kesken reissun V8:sta V10:iin!

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 21 Syys 2009, 12:30

On kyllä hieno.

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 21 Syys 2009, 15:49

Tämmöiset kaikille autokoulunsa just lopettaneille kölveille.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 02 Loka 2009, 21:33

159 21"

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 02 Loka 2009, 21:55

Musta sedan näyttää kivalta...

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 02 Loka 2009, 21:59

^ NAM!

Wile E. Coyote

Nyt menee jo omaan makuun överiksi rengastus. Ei näytä sopusuhtaiselta.

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 02 Loka 2009, 22:24

*slurps*

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 02 Loka 2009, 22:57

MiNkO^^ kirjoitti:*slurps*

Vielä kun noille vanteile sais renkaat, eikä mitään liian ohuita kumeja.

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 03 Loka 2009, 20:57

En tiedä onko tämä jo ollut täällä, mutta liettualaiset näemmä osaa tuunaamisen.

On se vaan näppärä tuunaus aine toi uretaani.

http://englishrussia.com/?p=1949#more-1949

Satakuusnelonen

Joku on opetellut Photoshopin käyttöä pitkän kaavan mukaan:
Klik

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 04 Loka 2009, 21:30

Härski.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Loka 2009, 21:34

^ Ajelin tuosta viikko sitten konetiellä ohi. On livenä aika päräyttävän näköiset vanteet ja tontitus.

Stilo · Viesti Kirjoittaja **Stilo** » 04 Loka 2009, 22:17

Oli muuten tuo laatokka DeLoreanin kanssa ainoat autot jotka jäi mieleen tuolta xtreme shöwstä. Kertoo aika paljon messuista.

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 04 Loka 2009, 22:58

Larppa on kyllä nätti.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 09 Loka 2009, 17:17

Pikku projekti. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=58924
Etuveto starletin kori lyhennetylle 240 volvon alustalle.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 09 Loka 2009, 18:28

http://www.bacherweb.com/vw-polo/vw-pol ... hersee.jpg

Katseet vanteisiin... lienee mukava auto ajaa mukulakivillä (tai ihan yleisellä tiellä...)

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 09 Loka 2009, 21:50

Nätti larppa, kyllä herkistää... tuli muutama nuorena rakennettua ja sora lensi... jopa VFTS versio oli suunnitelmissa mutta eräs nainen sotki sen. Nykyään olen vaari ja VFTS jäi tekemättä ja kelloa vastaan ei ole sen jälkeen ajettu

Matti_S · Viesti Kirjoittaja **Matti_S** » 10 Loka 2009, 14:14

Suba kirjoitti:En tiedä onko tämä jo ollut täällä, mutta liettualaiset näemmä osaa tuunaamisen.
On se vaan näppärä tuunaus aine toi uretaani.

http://englishrussia.com/?p=1949#more-1949

Meiti on aika fanaattinen tunauksen vastustaja, mutta tuossa olis muuten varmaan hieman yritystä, mutta miksi kaikki tuo bling-bling? Dunno kulkeeko se tunaajien geeneissä (tai höyryt sekoittavat pään), että kaikki mikä kiiltää on kaunista. Vai onko kyse vaan epätoivosesta huomiohakuisuudesta, että auton pitää olla pyörillä kulkevan diskopallon ja huoltamon rihkamakaapin sekasikiö.

Suuret valmistajien "tunauslafkat" (AMG & co) vetävät kyllä muodot kohtuullisen villiksi, mutta kokonaisuus silti pidetään edes joten kuten harmonisena. Miksei sitten amatöörit pysty pitämään mopoa aisoissa? Senkin kerran kun olen nähnyt siedettävän näkösen tuninki-auton, niin väri oli sitten violetti-hile-metalli-kameleontti-hirvitys.

Pahoittelut, jos posti oli hieman negatiivissävytteinen, mutta haastan immeiset linkkaamaan edes yhden hienon tuninkiviritelmän.

Matti_S · Viesti Kirjoittaja **Matti_S** » 10 Loka 2009, 14:16

Ja vielä tarkennuksena edelliseen, että kaikkinainen rata/virirakennelmien tekeminen saa meitin pyynnötykset kun puhutaan funktionaalisista parannuksista. Mitä surffilaudat takakontin päällä eivät ole.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 10 Loka 2009, 15:57

jknracing kirjoitti:Pikku projekti. http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=58924
Etuveto starletin kori lyhennetylle 240 volvon alustalle.

ruottissa näköjään kaikki on mahdollista..

Cuore Sportivo

Aivan vitun hieno Lankinen! Kelpaisi. Jotkut osaavat rakentaa tyylillä, tuossa ei ole mtn ylimääräistä, eikä mitään puutu.

Raimo Miettinen

Entäs tämä?
http://www.motoiq.com/MagazineArticles/ ... lures.aspx

Nouko88 · Viesti Kirjoittaja **Nouko88** » 10 Loka 2009, 20:35

Aikas hienoa työtä kaikin puolin

Paras toi turbon siipi modi.. :drinking:

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 11 Loka 2009, 00:49

Raimo Miettinen kirjoitti:Entäs tämä?
http://www.motoiq.com/MagazineArticles/ ... lures.aspx

Nämä äänenvaimentajat oli kyllä jotain muuta, kuin "epic failure". Ovat jossain suht uudessa jenkissä joka kulkee vartin ripeästi. Ulospäin ei vaan huomaa. Takapenkin istuinosa on jotain kuitua. Ei kestä istua. Paikallisiin katuvetokisoihin rakennettu.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 13 Loka 2009, 21:07

Merkki ja malli ovat hienoja....kyseinen tapaus on sitten jotain muuta

http://www.blocket.se/stockholm/Maserat ... ?ca=11&w=1

Seiska5mma · Viesti Kirjoittaja **Seiska5mma** » 15 Loka 2009, 09:45

Olisikohan tämä Free Aspirated Race Turbo eli FART-asennus?

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 15 Loka 2009, 22:21

Vartti.fi uutisoi:

Kuljettaja joutui pulaan Helsingin Kampissa, kun tuning-auton pohja juuttui kiinni katukivetykseen varhain torstaina. Vartti.fi:lle kuvan lähettäneen silminnäkijän mukaan henkilöauto oli pohjastaan madallettu.

- Siinä neljän pintaan aamuyöllä auto jysähti siihen kiinni, lähistöllä työskennellyt mies kertoo.

- Siinä on tosi korkea kynnys, jonne on pistetty betoniporsaita, kun siinä kohtaa eivät saa ajaa kuin taksit ja bussit.

Kuski yritti pitkään siirtää autoaan ja sai poliisitkin avukseen. Lopulta paikalle oli pakko tilata hinausauto, joka noukki kulkuneuvon pois tieltä noin kello puoli kuuden aikaan aamulla. Varhaisesta ajankohdasta johtuen pulmatilanne ei ehtinyt häiritä muuta liikennettä.

Saara Vartiainen

mazza · Viesti Kirjoittaja **mazza** » 16 Loka 2009, 07:36

Ohhoh, Kyllikkiin laitettu markkinoiden halvin vannemalli.

EDIT: Vastataanpa haasteeseen. Tästä riisikuppia, jossa tyylikkäästi sotkettu uutta ja vanhaa.

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 16 Loka 2009, 10:15

^On kuplaa,porssea ja vähä mustankiaki...Ihan ku martinikin vilahtais vai oonko ihan asetooneissa ? Zetahan on oikea kameleontti !

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 16 Loka 2009, 10:16

jknracing kirjoitti:(Ladan kuva)

Härski.

On muuten kaverini lada. Eka oli kaverilla, joka myi pikkuveljelleen(on myös kaveri). Ihan mukava Lada, laitettu nelipisteruiskut ja kaikki.

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 16 Loka 2009, 10:20

Tuo Lada on kyllä semmonen jolla Ei hävettäis ajaa

Fart-asennuksessa on ainakin jäähdytys kunnossa

Olipas painava line,ku ei saatu käsivoimin liikkeelle

..

PabloNeruda · Viesti Kirjoittaja **PabloNeruda** » 16 Loka 2009, 12:22

Vaikka onkin jo vanha projekti, niin pistän silti. Eli Vöxin Amazoni:
http://www.autoblog.com/2006/11/01/sema ... o-stunner/

Ja saman henkilön tuleva projekti:
http://www.carsuk.net/volvo-von-koenigs ... lvo-p1800/

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 16 Loka 2009, 13:59

TTuku on hieno amatsooni,muutamalla kaverilla on ollut kans hienot "projektit"mut tää hipoo jo täydellisyyttä ! PERFECT ! ja PROPS tai jotain

savijo-r · Viesti Kirjoittaja **savijo-r** » 27 Loka 2009, 07:24

Sopii ne Milanot Miniinkin.

EdotL · Viesti Kirjoittaja **EdotL** » 04 Marras 2009, 23:02

Eihän tämä vielä ole täällä ollut? Aika makea.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 04 Marras 2009, 23:16

^ Juu tuo ns. 'oikea hopeaväri' on tietyissä tapauksissa oikeen mukiinmenevä

Jos olis vähän enemmän rahaa kun nyt niin pan.. käyttäisin.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 05 Marras 2009, 00:09

M3:seen tekniikanvaihto. http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4515333

Jochanan · Viesti Kirjoittaja **Jochanan** » 05 Marras 2009, 07:35

jknracing kirjoitti:M3:seen tekniikanvaihto. http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4515333

Aika huikee projekti.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 05 Marras 2009, 13:36

Jochanan kirjoitti:
jknracing kirjoitti:M3:seen tekniikanvaihto. http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4515333
Aika huikee projekti.

Tuli lukaistua tuo 9 sivuinen viestiketju läpi, ja 95% viesteistä oli projektin palvomista.. Eikä syyttä. Auto on rakennettu käytönnössä alkuperäisvalmistaja-tasolla ja hinta-arvio noin 200 000e.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 05 Marras 2009, 15:02

Noita V10 moottoreita on vissiin sovitettu melko moneen E30 koriseen bemariin. Youtubesta löytyy videoita. Esim tämä. M3 V10 vs M6.
Sitä se auton keveys teettää... Melkoinen ero kiihtyvyydessä tuon M3:n eduksi. Olishan se kivaa sovittaa 75:n keulallekkin Maseratin V8, saattaisi tuo kilvittäminen vaan olla hieman hankalaa.

Raimo Miettinen · 05 Marras 2009, 15:16

Tuossa Ruotsin maalta E30 V10:
http://www.zatzy.com/projekt/338842-joh ... 0-v10.html

ja Lotus Omega V10:
http://www.zatzy.com/projekt/355029-lot ... snake.html

Tämän jälkimmäisen Lotus-miehen autotalli/historia on aika mielenkiintoinen: http://www.garaget.org/Lotus940

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 05 Marras 2009, 17:37

^ Tuossa ylemmässä linkissä on käsittääkseni sama laite joka ottaa "kisaa" tuota M6:sta vastaan

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 10 Marras 2009, 17:30

Sopii kuin satula sialle. Toisaalta pakko antaa pointsit auton käytännöllisyyden osoittamisesta.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 11 Marras 2009, 08:39

6C Sprint.

SP · Viesti Kirjoittaja SP » 11 Marras 2009, 11:40

6C sprintti on autodeltan rakentama proto 2,5 V6 koneella

GTA ROSSO · Viesti Kirjoittaja **GTA ROSSO** » 13 Marras 2009, 11:31

Camberin kulmat säädetty kuntoon kuten kuvassa näkyy.

gYdEbUh · Viesti Kirjoittaja **gYdEbUh** » 13 Marras 2009, 12:08

^Tästä tuli mieleeni että mulla on 75:ssa vakiocamberit madalluksella ja 225/40 kumeilla, mutta rata-ajosta + reippaasta siviilikanttailusta huolimatta ne kuluu edessä sisältä ja takaa normaalisti... Aivan liian hiljaa ajelen siis edelleen.

Alfabbs.fi

Tuningit ja muut ihmeelliset rakennelmat.

6c