75:sen lämppärin puhallin

[Eepe]

Eli onkos otsikon mukaiseen laitteeseen vielä lämppärin puhallinta ja läm-
mityskennon venttiiliä saattavissa?.Suomen osatoimittajilta yritetty kysellä.

[90]

motonetissä tuota puhallinta näyttäisi saavan..

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=13-1736

[Rasvis]

Muistaisin kuulleeni että sinne sopii jonkun toisen kinnerin puhallin jotakuinkin suoraan. Olisiko ollut Sierran? Vahvistaako joku?

[Eepe]

motonetissä tuota puhallinta näyttäisi saavan..

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=13-1736

Niinpä näyttää löytyvän,yllättävää että Motonetistä.

[Tiige]

En kyllä suosittele tuota motonetin puhallinta kellekkään. Omassa ainakin oli siivet väärällä etäisyydellä. Niitä takoessa paikalleen ilmeisesti akselin ankkurointi petti. Tuloksena mutkissa koteloon hankaava puhallin. Oletko muukkoselta tai heikalta kysynyt?

[90]

just just..taas sitä tunnettua motonetin laatua..

olisikohan niin että tuo motonetin puhallin on tarkoitettu alkujaan johonkin ihan muuhun kotteroon..

[Eepe]

En kyllä suosittele tuota motonetin puhallinta kellekkään. Omassa ainakin oli siivet väärällä etäisyydellä. Niitä takoessa paikalleen ilmeisesti akselin ankkurointi petti. Tuloksena mutkissa koteloon hankaava puhallin. Oletko muukkoselta tai heikalta kysynyt?

On tullut kyseltyä heiltä sähköpostilla ilman vastauksia.

[Tiige]

^^Todennäköisesti. Muistaakseni siitä sai purkaa nipun turhia johtojakin pois.

[Rasvis]

Oma Motonetin puhallin kyllä pelaa mutta se vaati tosiaan vähän askartelua. Akseli ei ole mitenkään lukittu ankkuriin sen paremmin kuin siipiinkään, ja siipiä pitää saada toiselle etäisyydelle että mahtuvat koteloon. Mieluusti siinä käännellessä alkaa akseli vaeltamaan ankkurillakin.

Ne siivet on sitten perkeleellisen terävät. Itse uskoin kolmannen auenneen sormen kohdalla ja hain hanskat.

[Alfistipohjoosesta]

Kotelo on alkujaankin tarkka sovitteinen. Väljillä sovituksillahan tuo alkaisi pyörittämään, enemmän, samaa ilmaa. Lisäksi se keskellä oleva panta, joka on yhdellä muoviin tulevalla ruuvilla, on varsin heppoinen kiinnitys.
Mehän tehtiin muutamaan 75:seen puhallinmoottori remontit. Laakerit kuulalaakereiksi (alkoivat, vaikka olivat suojattuja, sitten varsin nopeasti vinkumaan. Tai jäi epäselväksi oliko äänilähteenä laakerit vai siivet), sitten sorvattiin teflonista. Sellaisena se auto lähti eteenpäin. Tuolloin jouduttiin irroittamaan, kummatkin, siivet. Olivat lukkorengaskynsi hässäkällä lukittuja.
Samalla vaihdettiin uudet hiilet.

[legza]

Itse laitoin omaani tuon motonetin puhaltimen vuosi sitten, Ollut auto jokapäiväisessä käytössä ja puhallin on pirun reipas. Täydellä teholla ilma todellakin vaihtuu.

Joutui tosiaan aavistuksen siipien väliä siirtämään, mulla tais käydä säkä kun muistelen, että ei ollut hirveän vaikea operaatio. Mutta pitävän kiinnityksen virittely koteloon oli, koska sen tosiaan pitää pysyä täysin paikallaan muuten siivet tosiaan ottaa koteloon.

[rasvanäppi]

Siihen käy BMW:n puhallin, niitä on kahta mallia 5mm ja 6mm akselilla, parasta on kun ottaa vanhan pois malliksi. Itse ostin sen eräästä autosähkölaitteita myyvästä, ja korjaavasta firmasta. Kannattaa ottaa se 6mm akselilla oleva moottori kestää paremmin. Maksoi jotain 60 ekeä, ja oli Boschin valmistama. Muistaakseni siivet pitää ottaa vanhasta.

[Ipi]

[quote="Rasvis"]Muistaisin kuulleeni että sinne sopii jonkun toisen kinnerin puhallin jotakuinkin suoraan. Olisiko ollut Sierran? Vahvistaako joku?[/Minulla on fordin moottori paikallaan,sopi suoraan ja hyvin pelaa.Myös tehokkaampi tuntuu olevan.quote]