156 SW 2.4 JTD 110 kW virosta

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 03 Maalis 2010, 19:06

Tulipahan haettua tuommoinen eilen käyttöautoksi korvaamaan vanhempi 2.0 TS sedan. Tuontihommeli oli erittäin yksinkertainen (so far). Katsotaan mitä valtio keksii vielä yllätyksiä. Tullissa tänään käydessäni virkailija kertoi alvin perimisen loppuneen autoverosta, kostoksi kuulemma valtio on nostanut perittävää autoveroa vastaavan määrän. Nice. Suomi on paska maa ja Alfa Romeo on hieno auto.

Kuluja:

Viron siirtokilvet: 116 € (I know, käsittämätön summa. http://www.ark.ee)
Matkat: oli lahjakorttia, joten ei kauheesti.... Auto toiseen suuntaan 38 €
Suomen tarrakilvet: 17 €
Vaatimuksenmukaisuustodistus: 103,70 € (http://www.tuv.fi)
Rekisteröintikatsastus: 175 € (http://www.lempaalanautokatsastus.fi)
Autovero: 2000,85 €

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 03 Maalis 2010, 19:42

Kato kato

.....meinaatko työntää tessun mökin taakse ja restauroida joskus tuhannen vuoden päästä

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 03 Maalis 2010, 20:01

noonni

Ja sitten seuraavaksi vähän lisää voimaa siihen koneeseen

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 03 Maalis 2010, 20:17

Luulitko tosiaan että Valtio ei ota omansa

Se oli varmaan ylläri kun kansa nousi kapinaan muttei kauan auttanut...minä sain kyllä palautusta yli 2k€ 166:sta minkä toin v.2005 kun tein valituksen (aika viime tinkaan), hyvä että laitoin paperit sisälle, Elv palautetiin kokonaan ja auton tullausarvoa laskettiin.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 04 Maalis 2010, 09:30

^^^
Ei, en meinaa säilöä tessua, myyntiin menee. Ostakko varttimiljoonan rullatun karvalakkivaunun ilman ilmastointia? Special price for you

^^
Vielä ei oo tullu mieleen et kiusais lisää tehoa pannusta...vaikka onhan siinä potentiaalia ainakin 30 lisähummalle. Katotaan ny...tuon sitten sulle, Epezi, korjattavaksi kun kiuas räjähtää lastutuksen seurauksena

^
Ricambi....eipä tullu lähdettyä euronkuvat silmissä liikkeelle, faktahan se on et valtio panee perseeseen loppujen lopuksi

Veikkaan et verot menee 2000 - 3000 euron haarukkaan.

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 04 Maalis 2010, 12:43

Joo siellähän se käsi käy..

, unohdin vallan onnitella hankinnasta, on kyllä vääntävä kone ja varmaan vähemmän häiriöaltis kuin 159:ssä.

Siihen sitten boxi perään niin saat vääntöä lisää:

Oliko tästäkin koneesta 156:ssa näin monta tehoversiota?

Harisen tarjoamaa...

2.4 JTD 100 kW/136 hv 309 Nm 121 kW/165 hv 360 Nm
2.4 JTD 110 kW/150 hv 305 Nm 135 kW/184 hv 360 Nm
2.4 JTD 129 kW/175 hv 385 Nm 151 kW/205 hv 438 Nm

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 04 Maalis 2010, 15:26

Tuosta puuttuu vielä 103 kW/140 hv -versio. Kaksi pienempitehoista ollu pre-boselifteissä, 110 kW on boseliftissä ja toi 129 kW on faceliftissä. Tuo 184 hv kyl kuulostaa kivalle

Ai niin, paneminen alkoi jo. 395 € rekisteröintikatsastus, josta 160 € vaatimuksenmukaisuustodistukseen. Varmaan käsin kaiverrettu kuolleen paavin esinahkaan...

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 04 Maalis 2010, 15:40

Kaalipata kirjoitti: Ai niin, paneminen alkoi jo. 395 € rekisteröintikatsastus

Tuossa olisi kyllä kannattanut kysellä hintaa useammalta konttorilta.

Itse maksoin vuosi sitten rekisteröintikatsastuksesta + päästömittaus 135eur.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 04 Maalis 2010, 15:42

Missä moiseen hintaan sen teetit? Mulle on aika vasta huomiselle varattu...vielä kerkee säästään

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 04 Maalis 2010, 16:09

Joo ei saatana...Kangasalan leimakonttorilla rekisteröintikatsastus 150 euroa päästömittauksineen. Vaatimuksenmukaisuustodistus täytyy hoitaa ite. Varmaan täältä sit halvimmalla:

http://www.tuv.fi/

Vai miten se ny oli....

Pomigliano · Viesti Kirjoittaja **Pomigliano** » 04 Maalis 2010, 16:58

Mitenkähän on?
Voivatko härskisti rahastaa vaatimuksenmukaisuustodistuksella....?
Itsellä sama tilanne reilu vuosi sitten. 2,4 JTD -01 tyyppikilvestä löytyi kaikki tarvittava versione numeroita myöden, eikä eri todistusta tarvittu.

Jevgen · Viesti Kirjoittaja **Jevgen** » 04 Maalis 2010, 17:26

Kaalipata kirjoitti:Tuo 184 hv kyl kuulostaa kivalle

Se on kiva. Jopa alan journalistit ovat joutuneet tämän myöntämään. Mutta varmasti tuo 10 venttiilinenkin kulkee ihan kelvollisesti.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 04 Maalis 2010, 17:27

Kaalipata kirjoitti:Missä moiseen hintaan sen teetit? Mulle on aika vasta huomiselle varattu...vielä kerkee säästään

Tattarisuon autokatsastus, Helsinki. (Tämä ei varmaan kohdallasi paljoa auta) Kannattaa tosiaan soitella paikkoja läpi, pääsee nopeasti "tuntipalkoille"

Vaatimuksenmukaisuustodistusta ei tarvittu koska kaikki tarvittava tieto löytyi aikaisemmista rekisteriotteista (saksa&ruotsi). Lisäksi muistaakseni joku EU -direktiivi numero X määrittää todistuksen maksimi- tai suositushinnan.

Jos tuo todistus tarvitaan, eikä sitä ole etukäteen hankittuna, niin eikö silloin katsastus merkitä keskeytetyksi ja jatkuu sitten kun paperit on toimitettu?

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 04 Maalis 2010, 18:58

Muistat vaan vetää sit Herwoodiin aina niin perkeleesti ettei EGR jumita.....tai kyl mä sit nään sen savuverhon tähän meluvallin taakse, ja tuun noukkiin sut kyytiin

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Maalis 2010, 19:17

Jevgen kirjoitti:Se on kiva.

Niin on, varsinkin hiukan ronklattuna tuo 156 20v kimpoaa aika kivasti rampista.

Mutta kiva se oli kymppitappinenkin vaikka oma oli vain 100-kilowattinen. Tuolla teholla ei tietty kuuhun mennä mutta esmes liikennevaloista lähtö oli tyhjäkäynnin nurkilta kiskovan koneen ja liukkaasti ja tarkasti pelaavan (viisivaihteisen) askin kanssa jopa hauskaa.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 04 Maalis 2010, 20:07

mattijus kirjoitti:Jos tuo todistus tarvitaan, eikä sitä ole etukäteen hankittuna, niin eikö silloin katsastus merkitä keskeytetyksi ja jatkuu sitten kun paperit on toimitettu?

Näin oli minulla. Kun verot oli maksettu ja olin hakemassa kilpiä, oli kaveri jo itse löytänyt tarvittavat tiedot koneelta eikä paperia tarvinnut erikseen hankkia. Sanoisin jopa, että hyvää palvelua (K1 Suomenoja).

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 04 Maalis 2010, 20:28

Ai niin joo... missä ne kuvat autosta viipyy...

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 05 Maalis 2010, 15:26

Pitäs varmaan hieman pestä ennen kuvia, mut pistin kostoksi yhden albumiin

Ricambi · Viesti Kirjoittaja **Ricambi** » 05 Maalis 2010, 18:54

Asiallisen näköinen Alfa, nahkapenkit "Beiget" sellaiset, Vaalea sisutus on aina tyylikäs..tykkään....

Mitä pidät Diesel vs. Bensakone, onko suuria eroja "luonteessa"?

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 05 Maalis 2010, 20:03

Sanotaan nyt näin että et ei musta mitään dieseluskovaista tullut, sen verran tiheeseen saa askia hämmentää ja vedättää vääntömomentilla. Kulku on kyl ripeää, mutta kaipaan kyllä bensakoneen kierrättämistä. Kyllä se taitaa olla bensakone ainoa oikea Alfan nokalla. Mieluusti se V6

Tää JTD onkin eräänlainen järkikauppa mulle. Säästöä tulee polttoainelaskussa, mutta saan silti ajaa Alfaa. Eräänlainen win-win -tilanne

Lottopotti siirtää mut sitten takaisin bensakoneisiin...

Alfieri · Viesti Kirjoittaja **Alfieri** » 06 Maalis 2010, 11:33

Kaalipata kirjoitti:Kulku on kyl ripeää, mutta kaipaan kyllä bensakoneen kierrättämistä.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 12 Maalis 2010, 19:05

Tänään tuli käytyä rekisteröintikatsastuksessa Lempäälässä. 175 euroa hintaa ja autokin oli priimassa kunnossa. Etulevyt oli kuluneet millin alle sallitun, mut inssi sano ettei jaksa moisesta narista. Ei turhaan oo kehuttu tuota leimakonttoria

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 12 Maalis 2010, 19:11

Pistin tuohon ekaan postaukseen kuluja tähän asti. Jos jotain kiinnostaa.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 31 Maalis 2010, 18:34

Njaaha. Postista tuli sitten veropäätös. 2000 euroa ja 85 senttiä päälle. Et meni kuitenkin sen povaamani skaalan (2-3k€) alapäähän. Verotusarvo 7522 € ja yleinen pyynti moiselle olis 9022 €. Tämä on arvottu yhden oikotie.fi:ssä olleen 156:n perusteella. Onhan toi pari donitsia veroa paljon vanhasta autosta...tekis mieli valittaa, mutta auttaisko se. Tuskin. Kulut päivitetty ekaan postaukseen.

Sautio · Viesti Kirjoittaja **Sautio** » 01 Huhti 2010, 11:41

Komee Alfa, itsellä samanmoinen

Sopiiko udella että onko omasi -02 ja paljonko sillä on ajettu? Itselläni tuli omastani veropäätös 1975e (tjmsp) ja omani on -01 ja 209tkm ajettu (tosin peruin veropäätöksen kun autoni osoittautui projektiksi, ja se olisi tarkoitus verotuttaa uudelleen nyt keväällä).

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 01 Huhti 2010, 11:45

Juu se on 2002 vuosimallia (helmikuu) ja sillä on ajettu 137 tuhatta. Lisävarusteita autossa ei taida olla muuta kuin nahkasisustus. Koiraverkot, Boset rattisäätimillä ja dualzone-ilmastoinnit taitaa olla vakiokauraa. Tuohon nähden sun veropäätös on kyl aika korkea...mun mielestä.

Sautio · Viesti Kirjoittaja **Sautio** » 01 Huhti 2010, 11:54

Kaalipata kirjoitti:Juu se on 2002 vuosimallia (helmikuu) ja sillä on ajettu 137 tuhatta. Lisävarusteita autossa ei taida olla muuta kuin nahkasisustus. Koiraverkot, Boset rattisäätimillä ja dualzone-ilmastoinnit taitaa olla vakiokauraa. Tuohon nähden sun veropäätös on kyl aika korkea...mun mielestä.

Omasta mielestänikin veropäätökseni meni yläkanttiin, siksi ajattelinkin että on ihan sama perua se ja maksaa sanktiona noin 200e, koska luultavasti keväällä voisi tulla sen verran pienempi uusi päätös (josseivät Tullissa sitten laiskuuttaan tee uudestaan jo kertaalleen tehtyä veropäätöstä samalla summalla).
Nuo beiget nahat on aikas hienot, olisin sellaiset toivonut omaanikin, mutta silloin ei Saksassa ollut yhtään hopeista farkkua jossa sellaiset olisi olleet niin joutui tyytymään mustiin.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 01 Huhti 2010, 12:03

No nyt on ainakin sopiva päätös tullissa tehty mihin viitata kun verotat uudelleen omaasi

Sanoisin et 1500 on aika lailla maksimi tuohon autoosi.

Mustat nahat on aina helpommat hoitaa ja pysyvät paremman näköisenä pidempään. Toi mun mun auton värikombo on vaan vaihtoehtojen puutetta. Jos sais valita niin ehdottomasti musta auto ja punaiset nahat

Hopeiseen autoon ei oo varmaan beigeä sisustusta saanutkaan?

Sautio · Viesti Kirjoittaja **Sautio** » 01 Huhti 2010, 12:12

Joo kiitos ennakkotapauksen tarjoamisesta

Verotitko auton muuten normaalikuntoisena vai vetositko johonkin vikoihin tms?
Entä kauanko veropäätöksen saaminen tuollaiseen JTD:hen kesti, itselläni kesti muutamaa päivää vaille 3kk kun oli muka niin harvinainen malli (

) että arpoivat jossain lautakunnassa "oikeaa" arvoa sille?

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 01 Huhti 2010, 12:27

Ihan normaalikuntoisena ilmoitin auton, en tiiä olisko naarmusta takapuskurissa tai hajonneesta sähkölasista saanu hyvitystä, tuskin

Veropäätös tuli aika äkkiä kun sain kaikki laput toimitettua konttorille. Pari viikkoa taisi mennä viimeisestä lapusta. Kato nää JTD on vähän kuin "collector's edition", ei tuu ihan heti vastaan

Sautio · Viesti Kirjoittaja **Sautio** » 01 Huhti 2010, 15:56

Kaalipata kirjoitti: Kato nää JTD on vähän kuin "collector's edition", ei tuu ihan heti vastaan

Joo se on erikoisauto

AlfaTom · Viesti Kirjoittaja **AlfaTom** » 01 Huhti 2010, 19:26

Kaalipata kirjoitti:
Ai niin, paneminen alkoi jo. 395 € rekisteröintikatsastus, josta 160 € vaatimuksenmukaisuustodistukseen. Varmaan käsin kaiverrettu kuolleen paavin esinahkaan...

Onks toi sun avatar kuitunen...innokkuus autoilijoiden kyykytykseen ainakin samaa luokkaa

Backstroker · Viesti Kirjoittaja **Backstroker** » 01 Huhti 2010, 20:45

mä en kyl henk.kohtaisesti ostais autoa Virosta, tietäen minkälainen tilanne siellä nyt on, minkälaiset tiet ja ajokulttuuri siellä on. Mutta onhan niitä harvoja hyvin pidettyjä yksilöitä varmasti paljon, mutta mahdollisuus löytää sellainen tietämättään on pieni. Toivottavasti olet hankkinut hyvän yksilön, tsemppiä!

Sautio · Viesti Kirjoittaja **Sautio** » 01 Huhti 2010, 21:52

Backstroker kirjoitti:mä en kyl henk.kohtaisesti ostais autoa Virosta, tietäen minkälainen tilanne siellä nyt on, minkälaiset tiet ja ajokulttuuri siellä on. Mutta onhan niitä harvoja hyvin pidettyjä yksilöitä varmasti paljon, mutta mahdollisuus löytää sellainen tietämättään on pieni. Toivottavasti olet hankkinut hyvän yksilön, tsemppiä!

Itse olen ostanut 2 autoa Virosta, ja molemmat olivat pirun hyviä. Sensijaan olen pettynyt ainakin 10 kertaa Suomesta ostamiini autoihin, ja Saksastakin on tullut 2 todella surkeaa tapausta.
Siis tarkoitan että jos ostaa Virosta auton joka on kilvetön, ja joka on aiemmin ollut Italian tai Sveitsin kilvissä, niin se on melko varmasti ruosteeton.
Omasta mielestäni tärkeintä on juurikin tuo ruosteettomuus, pikkuskraaduista tai pienistä huolto-ohjelman laiminlöinneistä viis, joita Italialaisissa autoissa on AINA, sveitsiläiset sensijaan pitävät autojaan noin yleisesti ottaen hienossa kunnossa, mutta harmittavasti suolaavat vuoristoteitään, eli alusta ei ole yhtä hieno kuin italialaisissa

(mutta siis ruosteeton noin suomalaisittain

)

Mites esim muutaman vuoden ajelut Virossa vaikuttavat Alfaan, ehkä noita muutamia edullisia kuluvia osia, kuten tukivarsien puslia, jne kuluu vaihtokuntoon.
Mutta onko meillä täällä härmässä sitten tiet kuinka hyväkuntoisia, itse ajoin tänäänkin (onneksi vääränmerkkisellä) pirun syvään routakuoppaan kun ei voinut sitä väistääkään, ja päivittäisellä työmatkareitillä pystyisi varmaan parissa viikossa hajottamaan renkaanlaakerin, jos osuisi aina samoihin kuoppiin.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 01 Huhti 2010, 22:19

Siis tää mun riisseli on essonpaariäijien painajainen: Italiassa ensirekisteröity, sieltä roudattu joskus Saksaan, sieltä Viroon ja ny toin Suomeen. Omistajia on varmaan helvetisti ja ainoa leima huoltokirjassa on 54 tonnin kohalla vuonna 2004

Ja mitenkä tää liittyy auton kuntoon? Ei niin mitenkään. Koeajoin auton Tallinnassa ja ostin pois. Ennakkoluulot sivuun. Tai sitten ostetaan se karvalakki Suomesta, niinku ennenki isi on tehny

Pauli · Viesti Kirjoittaja **Pauli** » 02 Huhti 2010, 06:25

Autovero: 2000,85 €

Ystävän auto maksoi kaikenkaikkiaan 7000e tuoda kaliforniasta + auton oma hinta

Röyhkeätä!

Backstroker · Viesti Kirjoittaja **Backstroker** » 02 Huhti 2010, 13:04

ehkä ennakkoluuloni ovat liikaa, mutta synnyin siellä, asuin 11v, ja tiedän miten ihmiset siellä suhtautuvat auton huoltoon. Tiedän minkälaiset tiet siellä on. Siellä on nyt yksi viidesosa työttömänä, miettikää-20% koko maasta!! Mistä ne repii rahoja huoltoihin. Isän kans just vähän aikaa juttelin, hän etsii Q7 audia ja 6lla/8sta ehdokkaasta oli mittarilukema vähennetty 100tkm.

Kaalipata · Viesti Kirjoittaja **Kaalipata** » 03 Huhti 2010, 10:36

Joo eihän se paras mahdollinen maa ole ostaa käytetty auto. Ruotsi voi olla se mistä tuodaan vähiten mätiä yksilöitä. Alfaa ostaessa usein on vain valikoima kovin pieni mistä valita. Enkä mäkään tarkoituksella etsinyt autoa Virosta, tuo nyt sattui silmään satunnaisella surffauksella auto24.ee:ssä. Puolivillainen kysely sähköpostilla johti kuitenkin siihen et nyt se on mun kotipihassa

Hyvä niin, toivottavasti ei leviä. Ja ostaisinko toisenkin kerran Virosta? Ehdottomasti kyllä.