tuontiauto ja airbagin valo

[alfa164]

Tuli hommattua tuollainen tuonti 166,ja siinä palaa tuo airbagin valo,syttynyt kuulemma kovien pakkasien lauhduttua.Elikkä kannattaako/pitääkö tuo valo hoitaa ennen sammuksiin kun aloittaa verotus operaation?Ei viitsisi noita siirtokilpiä turhaan hakea jatkuvasti yhdelle päivälle,vai miten homma olisi fiksuinta hoitaa?

[VMTD]

Veroilmoituksen voit tehdä ja ottaa ajoluvan. Airbagin valohan täytyy olla vasta sitten pimeä, kun katsastat auton. Katsastusta ei tarvitse tehdä ennen kuin saat veropäätöksen ja rekisteröin auton.

[alfa164]

eikö auto ensin kiikuteta katsastuskonttoriin&syynätään sitten vasta tulliin?vai miten nykyään? näin ainakin 05 tehtiin,kun seurasin mun gtv:n tuontia,katsastuksen hoiti myyjä,minä sitten tullasin

[makita]

Ensin tulliin ja saat ajoluvan. Sitten kun veropäätös on tullut niin auto katsastukseen ja saat sen rekisteriin.

[KL]

Eikös sen ajoluvan edellytyksenä edelleen ole että veroilmoitus pitää jättää viiden? päivän sisällä auton maahantuonnista.
Tässä tapauksessa kyseessä lienee vanhempi tuonti.

[mattijus]

Eikös sen ajoluvan edellytyksenä edelleen ole että veroilmoitus pitää jättää viiden? päivän sisällä auton maahantuonnista.
Tässä tapauksessa kyseessä lienee vanhempi tuonti.

Onko maahantuloilmoitusta tehty?
Jos ei, niin tee ilmoitus ja saat 3kk "ajoluvan". Tämä lupa umpeutuu jos autosta ei tehdä veroilmoitusta 5 päivän sisällä ja rekisteröintikatsastusta aloiteta 10 päivän sisällä. Lupa umpetuu myös n päivää veropäätöksen tekemisen jälkeen.

Airbag -valo aiheuttaa hylkäyksen rekisteröintikatsastuksessa mutta papereihin tulee silti merkintä katsastuksen aloituksesta ja 3kk ajolupa jatkuisi. Lisäksi pitäisi tulla 1kk aikaa korjata vika ja käydä uusintanäytöllä.

Lisähuomio: Jos mahdollista, kannattaa rekisteröintikatsastus suorittaa hyväksytysti 6kk sisällä ensimmäisestä käyttöönottopäivästä, tällöin sillä saa kuitattua samalla vuosikatsastuksen. Eli jos liikkuu rajoilla, "kannattaa" auto käydä hylkäyttämässä tarkoituksella (esim. tekemällä kaikki jarruvalot toimimattomaksi katsastuksen ajaksi) ja tehdä uusintanäyttö siten, että osuu tuohon 6kk sisään.

EDIT: Disclaimer, jokainen vastaa itse autostaan millä liikkuu ja päätelköön miten järkevää on ajaa autolla, joka ei ole tieliikenteeseen soveltuvassa kunnossa.

[Satakuusnelonen]

Ei tarvitse heti tullata. Oma 166 oli 1,5 vuotta Suomessa ennen liikenteeseen laittoa ja verotusta.

[Mouho]

Ja eikös se alenna arvoakin tullissa, kun on vikavaloja mittaristossa..Ainakin teoriassa..

[VMTD]

Katsastusta ei tarvitse nykyään aloittaa 10 päivän sisällä, systeemit muuttuneet. Mikäli auto tuodaan ajamalla maahan on auto ilmoitettava tullissa, vaikka ei ajolupaa ottaisikaan. Mikäli tuodaan kuljetusautolla ei tarvitse, kuin vasta käyttöönotettaessa.
Itse kyllä ajelin ilman tulliin näyttämistä viime kesänä kun Naantaliin tulin, eikä sielä ollut tullia enää. Punaleimaisilla kilvillä tosin. Syksyllä vasta otin ajoluvan.

[A Bart]

Ja eikös se alenna arvoakin tullissa, kun on vikavaloja mittaristossa..Ainakin teoriassa..

Juu.
Alentaa.
Maksimissaan 5% autoveron määrästä.
Ja tämä jos auto on huonokuntoinen.
Bagivalo ei sitä taida tehdä.
Jos vero tonnin luokkaa, niin tuo tekee 50 € ?

[pjotrthegreat]

Ja eikös se alenna arvoakin tullissa, kun on vikavaloja mittaristossa..Ainakin teoriassa..

Juu.
Alentaa.
Maksimissaan 5% autoveron määrästä.
Ja tämä jos auto on huonokuntoinen.
Bagivalo ei sitä taida tehdä.
Jos vero tonnin luokkaa, niin tuo tekee 50 € ?

Tuolla 50€:lla saa (ja jää rahaa asennuskaljoihinkin) tilattua netistä
sopivan obd kaapelin. Sitten tarvitset vielä KWP71 ohjelman (ilmainen).
Ja eikun lamppu sammuksiin katsastuksen ajaksi....

[pjotrthegreat]

Ja eikös se alenna arvoakin tullissa, kun on vikavaloja mittaristossa..Ainakin teoriassa..

Juu.
Alentaa.
Maksimissaan 5% autoveron määrästä.
Ja tämä jos auto on huonokuntoinen.
Bagivalo ei sitä taida tehdä.
Jos vero tonnin luokkaa, niin tuo tekee 50 € ?

Tuolla 50€:lla saa (ja jää rahaa asennuskaljoihinkin) tilattua netistä
sopivan obd kaapelin. Sitten tarvitset vielä KWP71 ohjelman (ilmainen).
Ja eikun lamppu sammuksiin katsastuksen ajaksi....

Niin ja tässä linkki ohjeisiin...

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... -ecus.html

[alfa164]

Joo tuli soitettua katsastuskonttoriin asiasta,juu elikkäs kun aloittaa auton verollepanon,niin auton voi ensin viedä(ainakin paperit,jolleivat tule katsomaan)tulliin tai maahantuonti katsastukseen,eli sama kumpaan.
Elikkä tässä tapauksessa auto kannattaa ensin kiikuttaa tulliin ja tehdä paprut,ja sitten saa ne 3kk tarrat,ja sitten katastukseen ja jollei mene läpi niin saa kuulemma ajoaikaa?näin ainakin rauman asemalla sanottiin.
Sitten tietenkin unohtui tuo,että missä ajassa tuo katsastus pitää suorittaa,meinaan vaan,jos ehtisi tuon bagin korjaamaan sinä aikana,ettei tarvisi uudestaan käydä näyttämässä.Onko jollain tuoretta tietoa?Sitten unohtui tuo vaatimuksenmukaisuus todistuksen tarpeellisuudesta kysyminen.auto on siis -99 ja netin kätköistä löysin tiedon,ettei tarvitsisi?
Juu,ja tuo vuosikatsastus menee samalla,jos on ensimmäinen käyt otto päivä 6kk sisällä,niin kuin joku jo sanoi

Kun siirtotarroja haettiin auton kotiin tuomista varten,niin edellisenä iltana googlesta etsisin tuosta siirrosta tietoa,niin olisinko audi palstalle eksynyt,ja siellä joku "tietoexpertti"vakuutti uskottavasti,että auto joka on verottomana tuotu suomeen,eikä ole verollepantu,niin auton jatkosiirtoon ei myönnetä lainkaan siirtokilpiä,vaan pitää lavalla hakea,tälläistä faktaa kun joku vastaavalaisesta audista kyseli palstalla.No kilvet saatiin siirtoa varten,että se siitä

[VMTD]

Mikäli tullin Ervo:n käsittelyaika on esim. 2 kk niin se plus 15 päivää veropäätöksestä. Harvinaisemmat mallit menevät ervoon aina, tuosta 166 en tiedä. Muutoin veropäätös tulee alle kahdessa viikossa. Elikä aika riippuu siitä, milloin veropäätös tulee. Katsastus ennen rekisteröintiä.
Kannattaa hieman kysellä eri katsastusasemilta tuota vaatimuksen muk. todistuksesta. Itsellä kun 155:n katsastin niin Hämeenlinnassa Kaus:issa olisi tarvinnut todistuksen, mutta Lahdessa K1 katsastuksessa ei moisia kyselty, hinnat liikkuivat 190- 270 euroa, mikäli tuontimaan katsastus ei ole voimassa.

[alfa164]

Juu,ei ole tuontimaan katsastus voimassa.
Joo,kiitoksia.Eli auton voi katsastaa sillä aikaa,kun veropäätöstä odotellaan,ja lailiset kilvet&rekisteröinin saa,kun on verot maksanut

Joo,viimeksi tosiaan ensin mentiin myyjän kanssa konttoriin ja seuraavaksi tulliin ja,kun veropäätös tuli ja maksoin sen,niin tullista sitten soitettiin,ja hain kilvet samalta katsastuskonttorilta,näin siis 05,silloin oli se 5tai10 päivää aikaa hoitaa tuo tullaus.Enää sitä ei ole vai onko jos sen suorittaa noin päin?

[VMTD]

Tullin myöntämän ajoluvan voimassaolon ehtona on VAIN autovero-ilmoituksen jättäminen 5 vrk:n kuluessa EI mitään muuta. Katsastatko auton veropäätöstä odotellessa vai vasta sen saatuasi on sinun asiasi. Autolla voi ajaa ilman katsastusta veropäätöksen eräpäivään saakka. Ajolupa päättyy autoveron eräpäivänä, mikäli se on aikaisemmin kuin ajoluvassa oleva loppumispäivämäärä.

[alfa164]

Tullin myöntämän ajoluvan voimassaolon ehtona on VAIN autovero-ilmoituksen jättäminen 5 vrk:n kuluessa EI mitään muuta.

Eiks se tullissa just samalla tehdä,vai kuinka

[VMTD]

Mikäli tulee esim. Vuosaareen laivalla, sielä tehdään ajolupa ja vakuutus, silloin saa tarrat. Autoveroilmoitus tehdään autoverotusta toimittaviin toimipisteisiin, eikä sitä voi tehdä esim. Vuosaaressa. Siksi on juuri tuo 5 vrk:n aika laitettu ehdoksi.

[alfa164]

bagi asia hoidossa.
Tänään taas kuulin seuraavaa kaverilta,autoon pitää ottaa liikennevakuutus ja tarrakilvet katsastuskonttorilta,sitten tulliin ja tulli antaa sen 3kk luvan samoilla tarroilla,onko totta vai tarua,tulli ei kuulemma käsittele rahaa,eikä muutakaan vastaavaa

[Epezi]

^Juoksin tänään rekisteröintiasioissa. Homma meni seuraavasti:

1. Konttorille suorittamaan rekisteröintikatsastus
2. Verohakemus tullille postiin
3. Vakuutusyhtiöltä liikennevakuutus
4. Tullilta leima käyttöönottoilmoitukseen
5. edellisellä ilmoituksella tarrakilvet konttorilta.

Eikä sitten kannata kirjoittaa auton valmistenumeroa väärin tuohon käyttöönottoilmoitukseen. Pääsee aloittaan rumpan alusta, kokemusta on.

[alfa164]

ei viitsi minun tapauksessa ensin suorittaa tuota katsastusta

[Jami]

bagi asia hoidossa.
Tänään taas kuulin seuraavaa kaverilta,autoon pitää ottaa liikennevakuutus ja tarrakilvet katsastuskonttorilta,sitten tulliin ja tulli antaa sen 3kk luvan samoilla tarroilla,onko totta vai tarua,tulli ei kuulemma käsittele rahaa,eikä muutakaan vastaavaa

Itse tein MP:n kohdalla niin että soitin vakuutusyhtiöön ja otin vakuutuksen, ajoin tulliin, täyttelin paperit (muistaakseni eivät maksaneet mitään vaan pistivät vaan niitä eteenpäin, lasku tulee sitten veroista perässä kotiin), sittan ajoin kaikkien paperien kanssa katsastuskonttorille hakeen tarrat, ne sitten jo maksoivatkin. Sitten oli 3kk aikaa käydä katsastaan MP jotta saa oikean kilven tarrojen tilalle.

[katiska]

Itse tein MP:n kohdalla niin että soitin vakuutusyhtiöön ja otin vakuutuksen, ajoin tulliin, täyttelin paperit (muistaakseni eivät maksaneet mitään vaan pistivät vaan niitä eteenpäin, lasku tulee sitten veroista perässä kotiin), sittan ajoin kaikkien paperien kanssa katsastuskonttorille hakeen tarrat, ne sitten jo maksoivatkin. Sitten oli 3kk aikaa käydä katsastaan MP jotta saa oikean kilven tarrojen tilalle.

Tarkennuksena vielä että oikeita kilpiä ei saa ennenkuin veropäätös on tullut ja verot maksettu, vaikka rekisteröintikatsastus olisikin toimitettu.

Mukavana bonuksena se että ajoneuvolla ei saa ajaa rajojen ulkopuolella ennenkuin verorumba on läpi. EU:n mallioppilas vai miten se oli?

[makita]

Minulla oli 124 Spiderin tullaus keväällä -08. Auto tuli rekan kyydissä Suomeen, joten mitään maahantuonti-ilmoitusta siitä ei oltu tehty mutta tuontimaan katsastus voimassa.

Seuraavaksi vaan menin auton papereiden kanssa tulliin ja täytin siellä kaikki tarvittavat paperit. Tullimies kysyi että haluanko autoon 3kk:n ajoluvan ja liikennevakuutuksen. Vakuutusyhtiön sai itse valita ja se maksoi 15 euroa (3kk) ja sen maksoin sinne tulliin.

Tarrakilvet sain tullista heti mukaan ja kotiin päästyäni laitoin tarrat kiinni ja sitten pääsikin jo ajeleen.

Veropäätös tuli kesäkuun lopulla ja maksun suorittamisen jälkeen menin rekisteröintikatsastukeen ja sain auton kilpiin.

Tuon rekisteröintikatsastuksen olisi voinut hoidella vaikka aikaisemminkin, mutta vasta veron maksun jälkeen saa hakea kilvet.

Ihan yksinkertainen homma tuo oli.

[alfa164]

Joo,Tänään tuli käytyä tullissa tekemässä käyttöönotto ilmoitus,mukaan sai tarrakilvet,ja rahakin kelpasi
Soitin ensin Porin tulliin,jossa sanottiin,että ensin vakuutus,sitten sinne,mukaan vain viron rek ote.Autovero ilmoituksen voi jättää myös sinne 5 päivän aikana,paperit sai mukaan,luulin että pitää turkuun tai tampereelle lähettää
Viisas porilainen tullisetä sanoi vakuuttavasti,että auto pitää maahantuonti katsastaa 10p kuluessa,ja autolla jossa tuontimaan katsastus aika loppunut,niin ei saa lainkaan ajaa,ennen katsastusta Onko toi nyt se totuus???

[alfa164]

Itse itselleni vastaan
Tänään kuin vein sinne tulliin ne ajoneuvo lomakkeet täytettynä,niin kysäisin tiskiltä asiaa,kun oli eri virkailija paikalla.10päivän sääntöä ei tosiaan ole enää,ja autolla saa ajaa.Oikeat kilvetkin saa sitten tullista,jos käteisenä verot maksaa.Ei ollutkaan siis se tullisetä viisas porilainen,vaan ihan tavallinen porilainen

[Satakuusnelonen]

Tänään tuli tullilta selvityspyyntö vaatimuksenmukaisuustodistuksesta, plääh. Katsastustodistuskin näköjään kelpaisi jos siitä löytyy CO2-päästötiedot, tyyppihyväksyntänumero, versio- ja varianttitiedot.

[Griffith]

Itse laitoin tulliin lomakkeiden lomassa TÛV-laput ja saksalaiset rekisteröintitodistukset GTA:sta. Kuulemma harvemmin nykyään vaativat maahantuojan antamia päästötodistuksia. Mutta vielä odotellaan, että täytyykö minunkin laittaa lisäselvityksiä!

Menee varmaan Marvoon myös tuo sinun 166. Kesällä, kun olin autoliikkeessä töissä, sai erikoisemmissa tuontiautoissa odotella verotuspäätöstä pitkälle toista kuukautta.