JTS:n radio

[Tony Soprano]

Moi!

Nyt on alkanut harmittaa tuo radion kuuluvuus, eli radio säksättää tosi helposti jostain syystä. En sitten tiedä liekö tuo on pahentunut vai enkö ole siihen aikaisemmin kiinnittänyt huomiota?

Jotenkin (täysin mutu) uskoisin, että tuolla takalasiantennilla on jotain tekemistä asian kanssa? Miten muut JTS:n omistajat? Ootteko tyytyväisiä radion kuuluvuuteen, vai voisko mulla olla joku vika tuossa, ja jos tuo on takalasiantennin tuoma ominaisuus, niin mitä vaihtoehtoja olisi parantaa kuuluvuutta?

[niki]

Toi on tuon alkuperäisen Blaupunktin ongelma (ja kaikkien muidenkin blaukkareiden ongelma) eli huono radion kuuluvuus. Viritin on sen verran kehno, että vaatii HIFI-lehden mukaan 10 kertaisen vahvuuden pioneerin
?D4Q? virittimeen verrattuna. Ainakin tuo Digiceiver.

Blaukkarin kovemmissa malleissa on uusi TwinCeiver, joka osaa käsitellä radiosignaalia paremmin...

Niin, suurin syy on mun mielestä myös tossa takalasiantennissa. Sen verran heikko tekele, ettei radio kuulu kunnolla kuin kaupungeissa ja lähialueilla. Vähänkin syrjemmässä edes Nova ei kuulu kunnolla... Edellisellä radiolla, Clarionilla kuului paremmin, joten kyllä soitinkin vaikuttaa ihmeen paljon.

[pietro]

Ainakin verrattuna autoihin jotka ovat viimeisen vuoden aikana käytössäni olleet (b-vecu, Bora ja g-astra car) kuuluu radio huomattavasti paremmin. Osasyynä saattaa olla tietysti auton muutoinkin hiljaisempi yleisolemus Itse kun ajelin Tku - Hki väliä ~50tkm vuodessa on tullut tuota radion kuuluvuutta jonninverran seurattua. Nykyisessä JTS SW:ssä kuuluu asema kuin asema paremmin kuin yhdessäkään noista yllämainituista.

Ainoa todella koominen seikka mielestäni on äänenvoimakkuuden asteikko. Itselläni se ainakin ponkaisee käynnistettäessä lukemaan 30!!, joka vastaa suunnilleen hyttysen pieraisua. Pakkohan se on het nostaa vähintään 35 tasolle, että bassoja alkaisi kuulla. Motarilla sitten kun haluaa kunnolla tukkaa tuulettaa on taulussa väh 45. Kuka perskuleen hörökorva Luigi nämäkin asteikot on keksinyt. Eihän noita poppilaitteita voi ees kuulla jollain kympin voimakkuudella. Sairasta. Muuten on mukavaa.

[Alfonso]

Omassa vm-03:ssa on oikea antenni katolla (takana), en tiedä kuuluko se vain tuohon Bose pakettiin. vanhassa SW:ssä vm-00 oli tuo lasiantenni, mutta ainakin JVC kuului ihan ok...
Suosittelen antennikauppaan menoa jos kerran tuo radio on epäherkkä...
Vanhemmissa radioissa oli erillinen antenniviritys ruuvi, josta pytyi herkkyyttä säätämään antennin mukaan..onkohan näissä nykyisissä

[Giri]

Kokeileppas ottaa se kattopiiska pois. Heikkeneekö kuuluvuus? Kuulin huhuja, että antenni on tarkoitettu vain connect systeemiä varten eli GSM antenni.

[MKT]

Ainakin omassa JTS SW:ssä radio kuuluu virheettömästi vain silloin kun auto seisoo paikallaan hyvässä kentässä. Ajossa on turha kuunnella muita kuin valtakunnallisia pääkanavia, häiriöitä on aivan liikaa. Syynä lienee takalasiantenni, ainakin 02-mallisissa. Uudemmissa on ilmeisesti viisastuttu ja laitettu antenni katolle (?). Maahantuoja ei ole kohdallani osannut vielä päättää millainen antenni katolle laitetaan...

[Curva Grande]

Minusta takalasiantenni toimii asiallisesti. Tosin olen ostanut soittimeni aina testitulosten perusteella ratkaisevana kriteerinä radion herkkyys.

[Zenery]

Ainakin mulla tuo takalasiantenni toimii hienosti,tosin autoni onkin vanha TS.

Joskus muuten juttelin yhden Kuopiolaisen Alfa-myyjän kanssa ja hän kertoi,että 2.0 TS:ssä olisi antennivahvistin ja1.6 ja 1.8-malleissa ei

Jos tuossa on jotain perää (jota tosin epäilen),niin voihan olla,että se ei ole kaikissa JTS-malleissakaan,vaan esim ainoastaan Bose varustelluissa.

Samalla kerralla muuten,kun kävin ajamassa tuon JTS-mallin,niin tutkittiin se subbarin paikka ja ainakin siinä mallissa se oli survottu sinne hattuhyllyn alaverhoilujen alle

[Maunu]

Omassa 156:ssa radio ei juuri kuulu lainkaan pätkii kokoajan. Vika ilmeni joulun tienoilla eikä ole ittekseen parantunut. Ilmeisesti antennivahvistin on rikki.

Tarvisi vaivautua avaamaan takapenkin pelkääjänpuolen verhous ja tutkia kyseinen möykky toimiiko vai ei. Radiokin tietty vois olla rikki mutta kyllä onhan toi JVC nyt edes jonkinlainen merkki

Toisaalta eipä tota radioa tuu edes kuunneltua muuten kuin naisväen pakottaessa. Muuten mp3 heavy riittää hyvin vahvareiden kautta tykitettynä.

[Rolle]

Toi on tuon alkuperäisen Blaupunktin ongelma (ja kaikkien muidenkin blaukkareiden ongelma) eli huono radion kuuluvuus.

Minä en paljoa lehtien kirjoittelusta välitä mutta kokemuksesta blaukkareissa on kuulunut yhtä hyvin kuin muillakin, tosin sony vetää pidemmän korren. Mutsin autossa oleva JVC on aivan onneton..

Pakko nyt on joku asiallinen ikkuna-antenni oltava kun sitä käyttää jo yksi jos toinen automerkki?

[jiiässä]

Pistäkää volkkarin antennivahvistin radion antenniliittimen ja antennijohdon väliin...virtaa herätevirralta, VW vekottimissa radio ei kuulu oikeen ollenkaan kunnolla ilman sitä kun on vaan pikkupiiska katolla..varsinkin jos on blaukkarin mankka...

Niitä vahvareita saa VW:ltä ja Biltemasta...ei maksa mansikoita

[jiiässä]

antennivahvistin tuotenumero biltemassa 31557, hinta 13.50 eur

[V6]

hyvin toimii grundigin radio orggis takalasiantennilla

[rim]

Tässä taidetaan puhua pääasiassa JTS:n vakioradiosta, muuten kuuluvuus ei liene ongelma.

Mulla on nyt kokemusta kahdesta JTS:stä ja molempien radio oli P.. eiku hanurista. Molemmissa tuo takalasiantenni. Naurettavinta on ettei Radio City tahdo kuulua Helsingissä taajuuden vaihduttua enää ollenkaan. Täällä maalla Nykäskylässä se sentään kuuluu suht ok.

Mutta tosiaan jotain pitäisi tehdä, varmaan se olisi toi antenninvahvistin.

[V6]

Tässä taidetaan puhua pääasiassa JTS:n vakioradiosta, muuten kuuluvuus ei liene ongelma.

Mulla on nyt kokemusta kahdesta JTS:stä ja molempien radio oli P.. eiku hanurista. Molemmissa tuo takalasiantenni. Naurettavinta on ettei Radio City tahdo kuulua Helsingissä taajuuden vaihduttua enää ollenkaan. Täällä maalla Nykäskylässä se sentään kuuluu suht ok.

Mutta tosiaan jotain pitäisi tehdä, varmaan se olisi toi antenninvahvistin.

vaikuttaa siltä että antennissa tai vahvistimessa on vikaa eikö noi mene takuuseen noin uudessa autossa

[niki]

Mullakin on ihan samanlaisia ongelmia, eli mm. pysähdyksissä toimii moitteetta, mutta aina välillä kesken ajon asema heikkenee, muuttaa mono-tilaan, pätkii tai ei vaan muuten toimi kunnolla.

Jos radio on tärkein ominaisuus autosoittimen ostossa, kannattaa tietysti ostaa malli, jossa on laadukas viritin. Näistä käsittääkseni ehdottomasti parhaat on uudet Pioneerit D4Q virittimellä, jota on ylistetty joka hifiliikkeessä ja lehdessä. Mulla toi radion kuuluvuus ei ole kynnyskysymys vaan cd:t ja äänen hyvä laatu. Siinä vertailussa tuo Alfan vakioasenteinen Blaukkarikin pärjää vertailussa hyvin.

Tuosta äänenvoimakkuudesta puheenollen, eikö jostain menusta ole säädettävissä, mikä on voimakkuuden taso käynnistettäessä jos se muuten tuntuu hiljaiselta?

[Zenery]

Pistäkää volkkarin antennivahvistin radion antenniliittimen ja antennijohdon väliin...virtaa herätevirralta, VW vekottimissa radio ei kuulu oikeen ollenkaan kunnolla ilman sitä kun on vaan pikkupiiska katolla..varsinkin jos on blaukkarin mankka...

Niitä vahvareita saa VW:ltä ja Biltemasta...ei maksa mansikoita

En oikein suosittelisi moista
Nimittäin tuo VW "antennivahvistin" ei ole vahvistin vaan virransyöttöadapteri.

Eli siis
VW:issä on antennivahvistin integroitu sinne kattoantennin jalkaan ja käyttöjännite vahvistimelle syötetään antennikaapelia pitkin.
Alkuperäiset radiot syöttävät itse,mutta muut radiot tarvitsevat tuobn adapterin,jolla jännite lisätään antennijohtoon siten,ettei se kuitenkaan tule radion antenniliitäntään asti vaan "mötykässä" on DC-erotin jolla tämä estetään.

Jotkut muutkin automerkit käyttävät samanlaista antennisysteemiä,mutta ei käsittääkseni italialaiset.

Eipä tuo rikkone mitään vaikka sen kytkisi tavalliseenkin antenniin,mutta ei siitä mitään hyötyäkään ole

T

[l151726]

Hyvä, että samalla selvisi se subbarin paikkakin. Pitänee koittaa säätää omaan TS:äänkin subbari sinne hattuhyllyn verhoilun alle.

Ja sitten itse radioasiaan. Mulla on Sonyn MP850 soitin, eikä senkään radion kuulumisessa hirveesti hurraamista ole. Käytössä takalasiantenni ja 2.0 TS.

[Sami_S]

En oikein suosittelisi moista
Nimittäin tuo VW "antennivahvistin" ei ole vahvistin vaan virransyöttöadapteri.

Eli siis
VW:issä on antennivahvistin integroitu sinne kattoantennin jalkaan ja käyttöjännite vahvistimelle syötetään antennikaapelia pitkin.
Alkuperäiset radiot syöttävät itse,mutta muut radiot tarvitsevat tuobn adapterin,jolla jännite lisätään antennijohtoon siten,ettei se kuitenkaan tule radion antenniliitäntään asti vaan "mötykässä" on DC-erotin jolla tämä estetään.

Jotkut muutkin automerkit käyttävät samanlaista antennisysteemiä,mutta ei käsittääkseni italialaiset.

Eipä tuo rikkone mitään vaikka sen kytkisi tavalliseenkin antenniin,mutta ei siitä mitään hyötyäkään ole

T

Juuri näin, kyseinen palikka vaan syöttää virtaa. Itselläni on ollut ongelmia kyseisen virityksen kanssa. Epäilisin, että sen avulla saa Alfastaan antenin hajalle.
Radioista voisin kehua Beckereitä, jollainen toimi edellisessä Alfassa hienosti. Blaukkarikin toimi hyvin aikansa, mutta kärsi lämpöongelmista ja lopulta virin hajosi. Golffissa oleva Alpine on huonoin radio, mitä minulla on ollut. Se kuuluu heikosti ja näppäinten valot vilkkuvat.

[MKT]

Tarkennukseksi ettei tule epäselvyyksiä. Tässä keskustelussa lienee kyse faceliftatun 156sen Bose-perusteisesta "vakioaudiosta". Soitin on Blaupunktin valmistama ja muut vermeet vahvistimesta lähtien Bosea. Käsittääkseni ainakin facelift-SW:ssä on antenni takaspoilerin sisällä, siis takaluukun yläosan ilmanohjaimessa. Siellä luurailee myös antennivahvistin. Se pitäisi olla kaikissa, mutta tunnetaan tapauksia joissa se on puuttunut. Minun autossa on molemmat ja ne kai toimivat kuten pitääkin. Silti radio kuuluu surkeasti ajossa. Syynä on sekä huono vastaanotin että antenni. Maahantuojan mukaan homma kuitenkin toimisi jos katolle laitettaisiin tehtaan vakioantenni. Ongelma on siinä että tuo antenni on kallis koska se toimii parhaimmillaan sekä radion, puhelimen että ilmeisesti myös navigaattorin antennina. Tämän vuoksi ainakin minulla on kestänyt puolitoista vuotta kun maahantuoja on etsinyt sopivaa korviketta.

Kokonaan eri asia on vanhempien 156ten radio ja niiden kuuluvuus. Laitekanta kun on erittäin kirjavaa.

[Zenery]

[Juuri näin, kyseinen palikka vaan syöttää virtaa. Itselläni on ollut ongelmia kyseisen virityksen kanssa. Epäilisin, että sen avulla saa Alfastaan antenin hajalle.
Radioista voisin kehua Beckereitä, jollainen toimi edellisessä Alfassa hienosti. Blaukkarikin toimi hyvin aikansa, mutta kärsi lämpöongelmista ja lopulta virin hajosi. Golffissa oleva Alpine on huonoin radio, mitä minulla on ollut. Se kuuluu heikosti ja näppäinten valot vilkkuvat.

Mulla taas Alpine pellittää hyvin

Tuo valojen vilkkuminen viittaisi huonoon maadoitukseen,eihän vaan radiosi ole maadoitettu ainoastaan antennin kautta ?

Laitappa kokeeksi kunnon maapiuha vaikka suoraan auton runkoon.
Tietenkin tuo virransyöttöadapterisikin voi olla rikki ,niitä on muuten kaiken lisäksi kahta eri mallia,joiden erosta en tiedä.(voi olla pelkästään erilaiset antennijohdon liittimet)

[90]

Mulla taas Alpine pellittää hyvin

Tuo valojen vilkkuminen viittaisi huonoon maadoitukseen,eihän vaan radiosi ole maadoitettu ainoastaan antennin kautta ?

Laitappa kokeeksi kunnon maapiuha vaikka suoraan auton runkoon.
Tietenkin tuo virransyöttöadapterisikin voi olla rikki ,niitä on muuten kaiken lisäksi kahta eri mallia,joiden erosta en tiedä.(voi olla pelkästään erilaiset antennijohdon liittimet)

ei ole allekirjottaneellakaan oikeastaan muuta pahaa sanottavaa Alpinesta kuin hirveä hinta...

samoin Pioneer on ihan pätevä ja Myös JVC kun puhutaan vähän kalliimmista malleista..halvémmat mallit ovat sitten mitä ovat..

[jiiässä]

Eli siis
VW:issä on antennivahvistin integroitu sinne kattoantennin jalkaan ja käyttöjännite vahvistimelle syötetään antennikaapelia pitkin.
Alkuperäiset radiot syöttävät itse,mutta muut radiot tarvitsevat tuobn adapterin,jolla jännite lisätään antennijohtoon siten,ettei se kuitenkaan tule radion antenniliitäntään asti vaan "mötykässä" on DC-erotin jolla tämä estetään.

Peijakas...kapineen nimi hämää sit pahasti...

[Zenery]

Eli siis
VW:issä on antennivahvistin integroitu sinne kattoantennin jalkaan ja käyttöjännite vahvistimelle syötetään antennikaapelia pitkin.
Alkuperäiset radiot syöttävät itse,mutta muut radiot tarvitsevat tuobn adapterin,jolla jännite lisätään antennijohtoon siten,ettei se kuitenkaan tule radion antenniliitäntään asti vaan "mötykässä" on DC-erotin jolla tämä estetään.

Peijakas...kapineen nimi hämää sit pahasti...

Bilteman luettelossa on niin paljon kaikenlaista ihmeellistä ,ja eipä taida myyjätkään siellä aina tietää mitä myyvät.

[jiiässä]

Joo...täytyy ostaa vaan sellasta minkä varmasti tietää...*.

on pitänyt monta kertaa ostaa itelle se "vahvari" mutta taidan nyt jättää väliin.

[Alfonso]

Kokeileppas ottaa se kattopiiska pois. Heikkeneekö kuuluvuus? Kuulin huhuja, että antenni on tarkoitettu vain connect systeemiä varten eli GSM antenni.

Ainakin pesussa kun se on pois ei kuule mitään...

[Alfonso]

Tarkennukseksi ettei tule epäselvyyksiä. Tässä keskustelussa lienee kyse faceliftatun 156sen Bose-perusteisesta "vakioaudiosta". Soitin on Blaupunktin valmistama ja muut vermeet vahvistimesta lähtien Bosea. Käsittääkseni ainakin facelift-SW:ssä on antenni takaspoilerin sisällä, siis takaluukun yläosan ilmanohjaimessa. Siellä luurailee myös antennivahvistin. Se pitäisi olla kaikissa, mutta tunnetaan tapauksia joissa se on puuttunut. Minun autossa on molemmat ja ne kai toimivat kuten pitääkin. Silti radio kuuluu surkeasti ajossa. Syynä on sekä huono vastaanotin että antenni. Maahantuojan mukaan homma kuitenkin toimisi jos katolle laitettaisiin tehtaan vakioantenni. Ongelma on siinä että tuo antenni on kallis koska se toimii parhaimmillaan sekä radion, puhelimen että ilmeisesti myös navigaattorin antennina. Tämän vuoksi ainakin minulla on kestänyt puolitoista vuotta kun maahantuoja on etsinyt sopivaa korviketta.

Kokonaan eri asia on vanhempien 156ten radio ja niiden kuuluvuus. Laitekanta kun on erittäin kirjavaa.

Eihän Faceliftatussa ole Bosea vakiona... kait...

[MKT]

Eihän Faceliftatussa ole Bosea vakiona... kait...

Olisi pitänyt kirjoittaa tarkemmin. Eli tässä viimeisessä faceliftissä ei ole, mutta edellisessä (kesä -02 alkaen) on. Ja tämä koskee ainakin JTS:ää.

[rim]

Eihän Faceliftatussa ole Bosea vakiona... kait...

Olisi pitänyt kirjoittaa tarkemmin. Eli tässä viimeisessä faceliftissä ei ole, mutta edellisessä (kesä -02 alkaen) on. Ja tämä koskee ainakin JTS:ää.

Ehdotan että kutsumme edellistä faceliftiä tästä eteenpäin boseliftiksi sekaannusten välttämiseksi...

[MKT]

Ehdotan että kutsumme edellistä faceliftiä tästä eteenpäin boseliftiksi sekaannusten välttämiseksi...

Hyvä idea! Eihän boseliftissä naama juurikaan muuttunut - jos ei mustien muoviosien värjäämistä katsota sellaiseksi