Takavalot jää päälle

[Uzer]

Mikähän mättää kun 156:n takavaloihin + jarruvaloihin jää virta päälle? Sulakkeet on ehjät.

[mattijus]

Jarruvalokatkaisin

[Uzer]

Mistäpäin autoa mahtaa löytyä, meneekö katkaisin vaihtoon vai voiko koettaa huoltaa?:D

[mattijus]

Jarrupolkimesta. Joissain autoissa katkaisijaa voi säätää, en tiedä Alfasta.

(Voi vika olla muuallakin, mutta tuo voisi olla hyvä tarkastuskohde alkuun)

[J Grönlund]

toinen vaihtoehto vois olla peräkoukun (jos on olemassa) sähköoikkari...

/Juha

[Uzer]

Ei ollut vika polkimen jarruvalokatkaisimessa, uutta alkuperäisvaraosaa kokeiltiin, mutta vika ei ollut ainakaan siinä. Merkkiliikkeessä paikallistivat vian kierroslukumittariin!! Onkohan kellään sattunut Alfan kanssa mitään vastaavaa sähkövikaa, kyseessä siis Alfa 156 V6 vm 2001? Jarruvalot palaa koko ajan ja jää päälle, vaikka auton sammuttaa. Valot saa pois vain sulakkeet irti ottamalla. Jos vika tosiaan mittarissa, niin vastaavaa käytettyä vaikea löytää ja uusi maksaa maltaita.

[mattijus]

eBay

UK:sta löytyy myös melko varmasti.

[beetta julia]

Merkkiliikkeessä paikallistivat vian kierroslukumittariin!!

Ei minusta kuullosta uskottavalta, mittareiden ja valojen kanssa hyvin vähän yhteyttä.

Tarkastas ensin takavalojen miinusjohto liitin runkoon.

Eikös kiekkamittarin anturi anna vaan pulsseja mittarille?

Eihän siinä oo peräkoukkua?

otas se sulake pois, toimiiko kiekka mittari?
Jos mittari toimii valot ei pala, tuskin mittariin yhteyttä.

[mattijus]

Palaneen polttimon varoitusvalo on kierroslukumittarissa, se vahtii myös jarruvaloja, joten kaipa se voi myös moista aiheuttaa.

[Alfistipohjoosesta]

Tuo 156:nen on itselleni varsin tuntematon mutta jos takaluukussa on jotain valoja niin kannattaa katsoa se johtosarja joka menee takaluukkuun, varsinkin siitä missä on kumihaitari.
Ja jos on vetokoukku niin peräkärryn johtosarja/pistoke kannattaa tarkistaa.

[beetta julia]

Palaneen polttimon varoitusvalo on kierroslukumittarissa, se vahtii myös jarruvaloja, joten kaipa se voi myös moista aiheuttaa.

Juu, noinhan se on.
Ei vaan heti tullut kierroslukumittarista nuo valot mieleen

Luulisin että mittaamalla selviää.
jos mittari rikki mielestäni kannattaisi ottaa mittari irti ja katsoa onko näkyvää vikaa,
ja viedä jollekin elektroniikka asiantuntialle.
Luulisin sielä olevan diodin estämässä tuon.
(diodi=päästää virran vain toiseen suuntaan)

Entisessä 75 oli nopeusmittari rikki, merkkiliike sanoi ettei korjaa.
No otin sen irti, selvästi näki mikä on palaanut (diodi), no vein kaverille joka sano heti, et ei ehdi nyt just vaihtaa, mut tuu hakeen tunnin päästä
(diodi maksoi kai jotain 20penniä).

EDIT: sähkökaaviota katsellessa, näyttäisi siltä että takavalojen sähköt tulee kiekkamittarin kautta.
Vaatii lisä tutkiskelua, kun ehtii...
Juu ei, en saa tosta selkoa.
En ymmärrä ranskankielisiä kuvia

[Uzer]

Korjaamolla autosähkömies on vian paikallistanut juuri kierroslukumittaristoon. Tänään löytyi onneksi purkaamosta vastaava mittari, toivottavasti vaan on ehjä. Silloin tämäkin ratkeaa. Ehdin just katsastaa alta pois - vika ilmeni heti seuraavana päivänä. Ainut huomatutus oli rekisterikilven toinen palanut polttimo, sitähän se mittaristokin on jo lähes vuoden päivät herjannut. Jos vika on jossain yhteydessä siihen, niin ois kannattanut ajoissa vaihtaa sekin polttimo..

[beetta julia]

Jos vaihdat mittarin, olen kiinnostonut rikkinäisestä.

Eli älä jätä vaihtajalle.

Maksan 10€+postikulut.

Mielenkiinnosta...

Epäilen kyllä tota vikaa muualle.