^No enhän mäkään tiedä mitä siinä oikeasti tapahtui.
Joskus vaan lähtee etuset ja joskus takaset alta.
En vaan jaksa uskoa että keula voisi kisassa pohjailla ellei ole jotain mennyt kesken kisan hajalle.
Noi on ihan perusjuttuja mitkä laitetaan reeneissä kohdilleen.
no tiedonkeruustahan senkin on saanut selville jälkikäteen.
Toki onhan se silloin mahdollista jos kaikissa reeneissä ja aika-ajoissa vauhti on ollut hukassa ja kisassa sitten tullaan jarruihin paljon kovemmin.
Mutta senkin pitäisi näkyä datasta kuinka paljon on varoja kiristää vauhtia ennen kuin pohjaa.
En jaksa uskoa että homma olisi Kuskin tai mekaanikkojen ammattitaidosta kiinni.
PS. En aja itse kilpaa, mutta Ducatin 1098R:ää ruuvailen täällä Suomen Suberbikessä.