156 JTS apulaitehihnan vaihto

Ismo Laitinen · 02 Marras 2010, 21:39

Unohtui hommata hihna kun muuten jakopää käytiin läpi ja nyt hihna olisi karvaisissa kämmenissä ja vaihto näin ajankohtainen. Onko siinä mitään erityistä huomioon otettavaa? Katselin jo hiukan paikkoja ja ei heti selvinnyt mistä hihna löysätään eli millä se on kiristetty, laturillako vai onko joku ihan erillinen kiristin?

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 02 Marras 2010, 22:14

Siellä on jousikuormitteinen kiristin.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 03 Marras 2010, 20:38

**tun tiukka... yläkautta en jaksannut tapella, alakautta sai paljon paremmin, tarpeeksi pitkää vartta ei mahdu liikuttamaan tarpeeksi yläkautta yritettäessä

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 03 Marras 2010, 20:44

Ja sitten kun on riittävän löysällä avain lipsahtaa ja rystyset aukeaa...

veskuk · Viesti Kirjoittaja **veskuk** » 03 Marras 2010, 21:23

DaViega kirjoitti:**tun tiukka... yläkautta en jaksannut tapella, alakautta sai paljon paremmin, tarpeeksi pitkää vartta ei mahdu liikuttamaan tarpeeksi yläkautta yritettäessä

Onnistu helposti kun laittoi lenkin toiseen päähän narun, avain sopivaan asentoon kiristimen keskimutteriin, naru konehuoneen läpi etuviistoon ja siitä vetämällä hihna löysälle. Ei hajoa rystyset ja kääntyy yllättävän kevyesti. Ja ensin hihna pois sileältä apupyörältä ja uusi sille viimeiseksi.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 03 Marras 2010, 21:29

Tai sitten kiintoavaimen lenkkipää kiristimen mutteriin ja toisen avaimen lenkkipää edellisen "kiintopäähän" jatkoksi. Jaksaa kääntää jopa meikäläisenkin "hauiksella", tosin rystyset on vaarassa aueta jos jatko lipsahtaa.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 04 Marras 2010, 14:25

veskuk kirjoitti:
DaViega kirjoitti:**tun tiukka... yläkautta en jaksannut tapella, alakautta sai paljon paremmin, tarpeeksi pitkää vartta ei mahdu liikuttamaan tarpeeksi yläkautta yritettäessä
Onnistu helposti kun laittoi lenkin toiseen päähän narun, avain sopivaan asentoon kiristimen keskimutteriin, naru konehuoneen läpi etuviistoon ja siitä vetämällä hihna löysälle. Ei hajoa rystyset ja kääntyy yllättävän kevyesti. Ja ensin hihna pois sileältä apupyörältä ja uusi sille viimeiseksi.

Enpä tullut ajatelleeksi edes kokeilla noin... tein 2 avaimella niin kuin rasvis ehsottaa, mutta alakautta. Joka tapauksessa homma on mahdollinen tehdä itse kunhan on valmis hiukan äheltämään

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 04 Marras 2010, 17:19

Alakautta minäkin tuon olen yleensä tehnyt, enpä vaan huomannut mainita. Yläkautta on aika ahdasta.