Alfat mediassa.
Valvoja: Moderators
-
Raimo Miettinen
- Viestit: 2339
- Liittynyt: 01 Loka 2008, 00:58
- Viesti:
http://www.iltasanomat.fi/autot/2273248
MOITIMME
- Ajo-ominaisuuksia
- Meteliä
edit:
piti vielä tarkistaa TMstä jossa se sai HYVÄÄ arvostelun metelin vähyydestä...ja mutkatiellä ominaisuudet riittävät hauskan pitoon....
MOITIMME
- Ajo-ominaisuuksia
- Meteliä
edit:
piti vielä tarkistaa TMstä jossa se sai HYVÄÄ arvostelun metelin vähyydestä...ja mutkatiellä ominaisuudet riittävät hauskan pitoon....
-
132 Coupe
- Viestit: 247
- Liittynyt: 25 Kesä 2004, 07:13
- Car(s): Alfa 159 JTDm 2.4 Qtronic 2008, Lancia Kappa 2.4 JTD Berlina, Maserati 222 SE 2.8, Lancia Thesis V6 Emblema, Fiat 124 Sport Coupe 1967, XJ8 4.2 2004, Fiat Bravo 1.4 TJet Sport 2008, almost ex.Lancia Kappa V6 SW, ex. Alfa 166 TS 2001
- Paikkakunta: Punkalaidun
222-sarjan Maset
sarjasta ne uudemmat ovat myös laadukkaimpia. Tuo oma 222 SE on todella jämäkkä auto ja minulla löytyy sentään vertailuun panssarilaiva Potemkin luokkaa oleva Thesis!
Jopa tomaatilla (oma kun Japanista) 2.8 kulkee kuin eläin ja on hauska ajaa. Facelift SE mallin myötä muutti ulkonäköä melkoisesti ja luonnossa noin matala auto kyllä pistää silmään nykylullien joukossa...
Ruosteista kun ei hommaa niin saa perusyksinkertaisen harrasteauton jota voi halunsa mukaan piristää turbo(ja) kun on.
Hidas ohjaus ei rata-ajoon varsinaisesti houkuta mutta ihan normaalilla mutkatiellä on kivaa joka lienee tarkoituskin moisella kulkineella. Ja näissähän jo arvo nousee nätisti pidettynä.
QP IV EVO haluttaisi saada Thesiksen tilallekesäperheautoksi mutta ei Lankisestakaan malttaisi luopua....
Jopa tomaatilla (oma kun Japanista) 2.8 kulkee kuin eläin ja on hauska ajaa. Facelift SE mallin myötä muutti ulkonäköä melkoisesti ja luonnossa noin matala auto kyllä pistää silmään nykylullien joukossa...
Ruosteista kun ei hommaa niin saa perusyksinkertaisen harrasteauton jota voi halunsa mukaan piristää turbo(ja) kun on.
Hidas ohjaus ei rata-ajoon varsinaisesti houkuta mutta ihan normaalilla mutkatiellä on kivaa joka lienee tarkoituskin moisella kulkineella. Ja näissähän jo arvo nousee nätisti pidettynä.
QP IV EVO haluttaisi saada Thesiksen tilallekesäperheautoksi mutta ei Lankisestakaan malttaisi luopua....
-
Cuore Sportivo
- Viestit: 5754
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
- Car(s): 595 Competizione, Multipla, Ducati 916
(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera) - Paikkakunta: Pori
-
DaViega
- Viestit: 4527
- Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
- Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS - Paikkakunta: Lahti
Mutsi tokas: "NIKO, NIKO! Mä näin toooodella hyvän näkösen avoauton emerdalessa! hitto se oli komea"KauGoH kirjoitti:Pariskunta saapui pihaan sinisellä uudella Spiderilla
Viimeksi muokannut DaViega, 18 Marras 2010, 18:29. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean
-
Rasvis
- Spiderman
- Viestit: 10717
- Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
- Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Opel patterimopo 2013, C3 2016
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Kyllä omat korvat olivat tällä kertaa samaa mieltä TM:n kanssa. Eihän MiTo yhtä äänetön ole kuin viitos-Bemari mutta omassa hinta- ja kokoluokassaan saa kyllä tuoda monta autoa rinnalle.V6 kirjoitti:piti vielä tarkistaa TMstä jossa se sai HYVÄÄ arvostelun metelin vähyydestä...
- Epäkelpokeräilijä -
-
Vittorio Jano
- Moderator
- Viestit: 9645
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 18:06
- Car(s): Mégane+Mii=265hv
- Paikkakunta: 13100
-
glideslope
- Viestit: 1363
- Liittynyt: 02 Syys 2003, 17:00
- Car(s): Giulietta T-jet 120, V40 D4.
Ex: 164 Super 3,0 V6-24 + muut. - Paikkakunta: Järvenpää
-
maybetomorrow
- Viestit: 1568
- Liittynyt: 17 Tammi 2009, 19:29
- Car(s): Makaronilaatikoita vuodesta 2007
- Paikkakunta: Sisä-Suomi
-
maybetomorrow
- Viestit: 1568
- Liittynyt: 17 Tammi 2009, 19:29
- Car(s): Makaronilaatikoita vuodesta 2007
- Paikkakunta: Sisä-Suomi
-
Giallo Pozzuoli
- Viestit: 1930
- Liittynyt: 17 Maalis 2007, 19:17
- Paikkakunta: Kuopio
Jeepin alusta kelpaa Alfalle ja Maseratille 
Siitä vaan sitten tehtailemaan kolhoja kauppakasseja futismutseille jenkkimarkkinoille. Eurooppaan toivottavasti tämä pölhöys ei leviä.
Siitä vaan sitten tehtailemaan kolhoja kauppakasseja futismutseille jenkkimarkkinoille. Eurooppaan toivottavasti tämä pölhöys ei leviä.
-
DaViega
- Viestit: 4527
- Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
- Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS - Paikkakunta: Lahti
tykkäsin kuitenkin kohdasta:
"Jeep Grand Cherokeen alustaa sen sijaan voidaan käyttää kalliimpien Alfa Romeoiden ja Maseratin luksusautojen pohjaratkaisuna. Marchionnen mielestä isot Alfat ja Maseratit voidaan näin varustaa tehokkaammilla moottoreilla."
"Jeep Grand Cherokeen alustaa sen sijaan voidaan käyttää kalliimpien Alfa Romeoiden ja Maseratin luksusautojen pohjaratkaisuna. Marchionnen mielestä isot Alfat ja Maseratit voidaan näin varustaa tehokkaammilla moottoreilla."
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean
Hieman epäselvä artikkeli.
Grand cherokeen pohjalta kaavaillaan siis isoa Maserati- ja Alfasuvia, eli katumaasturia. Kompakti alfa-suv taas on suunnitteilla giuliettan (eli c-evo) rakenteelle.
Tuossa mainittu Fiat LO ei ole muuta kuin fiatin kompaktin uuden tila-auton koodinimi jota tullaan valmistamaan Serbiassa 5 ja 7-paikkaisena. Mallin suunnitellaan tulevan 7-paikkaisena myyntiin myös Usassa. Ja kysymyksessä on teknisesti 100% Fiat joka on suunniteltu Italiassa.
Grand cherokeen pohjalta kaavaillaan siis isoa Maserati- ja Alfasuvia, eli katumaasturia. Kompakti alfa-suv taas on suunnitteilla giuliettan (eli c-evo) rakenteelle.
Tuossa mainittu Fiat LO ei ole muuta kuin fiatin kompaktin uuden tila-auton koodinimi jota tullaan valmistamaan Serbiassa 5 ja 7-paikkaisena. Mallin suunnitellaan tulevan 7-paikkaisena myyntiin myös Usassa. Ja kysymyksessä on teknisesti 100% Fiat joka on suunniteltu Italiassa.
-
maybetomorrow
- Viestit: 1568
- Liittynyt: 17 Tammi 2009, 19:29
- Car(s): Makaronilaatikoita vuodesta 2007
- Paikkakunta: Sisä-Suomi
-
DaViega
- Viestit: 4527
- Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
- Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS - Paikkakunta: Lahti
Uuden tuulilasin "Baanalla jossakin" artikkelissa jauhetaan VW;n halusta ostaa Alfa Romeo...
"Alfa romeon kannalta naimakauppasaksaan olisi varmasti hyvä asia. Merkki saisi kertaheitolla käyttöönsä uuden VW-tekniikan: Modernit voimanlähteet, kaksoiskytkinvaihteiston ja pohjalevytekniikan"
Perkele... samaan aikaan kun kollegat kehuvat Multi-air:a ja 1750 TBi:tä, tämä Eskola haluaisi mielummin 1,2 tsi;n alfan keulalle
Muutenkin Volkkari on saannut Klonkswagen lisänimen juuri pohjalevyteknikkansa ja alustansa takia, niin miksi Alfan tunnokas, testeissä kehuttu ja hyvä alusta pitäisi korvata sillä, minun mielestäni olisi askel taakse päin.
Automaatti sitten onkin ihan eri aihe, täysin maku asia, itse en ota automaattia sellaiseen autoon joka ominaisuuksiensa puolesta mielyttää minua. Eikä se DSG ole niin ongelmaton kun väitetään.
"Alfa romeon kannalta naimakauppasaksaan olisi varmasti hyvä asia. Merkki saisi kertaheitolla käyttöönsä uuden VW-tekniikan: Modernit voimanlähteet, kaksoiskytkinvaihteiston ja pohjalevytekniikan"
Perkele... samaan aikaan kun kollegat kehuvat Multi-air:a ja 1750 TBi:tä, tämä Eskola haluaisi mielummin 1,2 tsi;n alfan keulalle
Muutenkin Volkkari on saannut Klonkswagen lisänimen juuri pohjalevyteknikkansa ja alustansa takia, niin miksi Alfan tunnokas, testeissä kehuttu ja hyvä alusta pitäisi korvata sillä, minun mielestäni olisi askel taakse päin.
Automaatti sitten onkin ihan eri aihe, täysin maku asia, itse en ota automaattia sellaiseen autoon joka ominaisuuksiensa puolesta mielyttää minua. Eikä se DSG ole niin ongelmaton kun väitetään.
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean
-
Vittorio Jano
- Moderator
- Viestit: 9645
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 18:06
- Car(s): Mégane+Mii=265hv
- Paikkakunta: 13100
-
Portti
- Viestit: 1110
- Liittynyt: 21 Maalis 2005, 09:40
- Car(s): Fiesta ST 2019 (ex-Abarth 500 Esseesse + ex-147 GTA + ex-Megane RS 265 Trophy)
- Paikkakunta: Hollola/Lahti
- Viesti:
Tämänpäiväisessä (11.11.2010) Kauppalehti Optiossa Mauri Salon kirjoittama juttu uudesta Giuliettasta + vähän muustakin Alfaan liittyvästä asiasta.
ex-Abarth 500 Esseesse - http://www.pertti.com/abarth" onclick="window.open(this.href);return false;
ex-147 GTA - http://www.pertti.com/gta" onclick="window.open(this.href);return false;
ex-147 GTA - http://www.pertti.com/gta" onclick="window.open(this.href);return false;
-
DaViega
- Viestit: 4527
- Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
- Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS - Paikkakunta: Lahti
Onhan noita jotka kovasti sanovat, mutta näillä kun tuppaa olemaan omassa autossa DSG tai sitten ovat jo valmiiksi asenoituneet, että joskus vielä heillä sellainen onVittorio Jano kirjoitti:Onko joku joskus jossain väittänyt VAG:n DSG:tä ongelmattomaksi. Taisi olla sama kaveri, joka sanoi Jumalan laittaneen dinojen jäänteet maahan koetellakseen ihmisten uskoa.DaViega kirjoitti:Eikä se DSG ole niin ongelmaton kun väitetään.
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean
Naurettava artikkeli. Tuohon oli vedetty Lanciakin mukaan (en ollut tuosta huhusta vielä kuullutkaan mistään), kun edellinen tuulilasi-lehti kertoi lancia-chryslerin yhdistymisestä ja siihen liittyvistä suunnitelmista.DaViega kirjoitti:Uuden tuulilasin "Baanalla jossakin" artikkelissa jauhetaan VW;n halusta ostaa Alfa Romeo...
"Alfa romeon kannalta naimakauppasaksaan olisi varmasti hyvä asia. Merkki saisi kertaheitolla käyttöönsä uuden VW-tekniikan: Modernit voimanlähteet, kaksoiskytkinvaihteiston ja pohjalevytekniikan"
Perkele... samaan aikaan kun kollegat kehuvat Multi-air:a ja 1750 TBi:tä, tämä Eskola haluaisi mielummin 1,2 tsi;n alfan keulalle
Muutenkin Volkkari on saannut Klonkswagen lisänimen juuri pohjalevyteknikkansa ja alustansa takia, niin miksi Alfan tunnokas, testeissä kehuttu ja hyvä alusta pitäisi korvata sillä, minun mielestäni olisi askel taakse päin.
Automaatti sitten onkin ihan eri aihe, täysin maku asia, itse en ota automaattia sellaiseen autoon joka ominaisuuksiensa puolesta mielyttää minua. Eikä se DSG ole niin ongelmaton kun väitetään.
-
Giallo Pozzuoli
- Viestit: 1930
- Liittynyt: 17 Maalis 2007, 19:17
- Paikkakunta: Kuopio
Uusi Giulietta kauppalehdessä
Paperiversio löytyy Kauppalehti Optiosta jos joku haluaa arkistoidaGiallo Pozzuoli kirjoitti:Uusi Giulietta kauppalehdessä
Mä haluan tuommosen....absoluuttisesti...ei auta..pakko...V6 kirjoitti:Giulietta/Iltalehti
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2010 ... 3_at.shtml
"Fiat-konserin uutta C-Eco-pohjalevyä"
O Tempora O Mores
-
Cloverleaf
- Viestit: 978
- Liittynyt: 02 Kesä 2005, 18:02
- Car(s): Giulia JTD 2016
ex. Giulietta MA
ex. 159 JTDm
ex. 155 TS - Paikkakunta: Veikkola
-
silverine
- Viestit: 2351
- Liittynyt: 19 Syys 2005, 11:07
- Car(s): Mito QV -10
156 3.0 V6 Q2 compr.
ex: 166 3.0 V6 - Paikkakunta: Espoo
Poikien salaiset elämät tulivat kaapista.toolman kirjoitti:Mitä te oikein kattelette telkkarista
Ken Alfan kanssa leikkiin ryhtyy, se leikin kestäköön.
https://www.youtube.com/watch?v=kobnsqo2fSM
https://www.youtube.com/watch?v=kobnsqo2fSM
Ei ollut vielä yhtään Tampereella tulee Joulukuun alussa ainakin 1....jätin soittopyynnön...Alfonso kirjoitti:Tuota optiota ei ole olemassamattijus kirjoitti:Jotenkin sama ilmiö täällä
Jospa tuo olisi hirveä ajaa.
O Tempora O Mores