Nettiautosta bongattu

[Epezi]

Katos katos kiertopalkinto taas liikenteessä.. Mikähän siinä nyt on, kun on myynnissä, etkö sä kuitenkin laittanut sen hyvään kuntoon? Jos leimastakin meni..

Siinä taitaa olla vähän sitä sun tätä: Ruosteista takakaarta en laittanut. Ilmeisesti jonkinlainen nestevuoto on edelleen jatkunut kansipahvin vaihdosta huolimatta. Bensantäyttöputkessa on reikä. Takapenkille on kait kaatunut 10l vedeneristysmassaa jne.

Kuva ei myöskään ole ko. autosta.

[kterkkila]

^Alkaa olla aika finaalissa tuo laite. Ihan neitsyt se ei enää ollut silloinkaan kun se mulla oli.

[jeQQ]

Juu, kyllä se varmaankin vaatisi jo väh. kannen oikomiset, ettei vaan ois kuitenkin jotain hiusmurtumia? Noh, olihan se kyllä helvetin upee auto enivei

[kterkkila]

Oli kyllä loistava ajettava ja kulkua riittävästi.

[Il Mostro]

Tuollainen SUD pitäis kyllä saada joskus.

http://www.blocket.se/alvsborg/Alfa_Rom ... w=3&last=1

Onpa hieno. Tuon kattoluukun laittajan voisi kuitenkin pois kuleksimasta.

[Toner]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3649588

Jos viat jäävät oikeasti mainittuihin, niin kyllähän tuon voisi ostaa talliin talvea piiloon...

[Rolle]

^16ke auto, eikä viitsi satkun akkua vaihtaa?

[Giallo Pozzuoli]

Mä en periaatteesta ostaisi autoa myyjältä joka puhuu auton penkeistä nahkajakkaroina. Hyi helevetti.

[michael]

Mä en periaatteesta ostaisi autoa myyjältä joka puhuu auton penkeistä nahkajakkaroina. Hyi helevetti.

kelpaisiko "nahkasakasti"?

[winston wolf]

75 TS rojekti: http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/75/3652521

[Rasvis]

Mikä on kun tämä 75 Turbo QV ei kelpaa kenellekään? Kuvien perusteella ei kyse ole mistään miinasta.

[Il Mostro]

Hienolta näyttää sjuttifemma. Olen sitä itsekkin ihaillut. Melkein harmi kun tuolle ei ole käyttöä, jotenkin oon aatellu että 3 autoa yhdelle miehelle saa luvan riittää...

Syy on se perinteinen, oikeasti hyvästä ei saa oikeaa hintaa melkeinpä millään . Fiksu ei ilman anna, jos ei ole pakottavaa tarvetta päästä eroon. Toi on ainakin kuvien perusteella niin hieno, että yks kaunis päivä se vielä maksaa jos/kun noin hyvänä pysyy...

[90]

^^no sehän on ihan normimeininki ettei huippukuntoinen ja RÄPELTÄMÄTÖN/VIRITTÄMÄTÖN kelpaa kellekkään, suomalaiset nihilistit kun ostavat mieluummin paskan puoli-ilmaiseksi kuin huippuyksilön käypäiseen hintaan ja sitten itketään kun kaikki rahat menee sen paskanlaittoon että saa edes välttävään ajokuntoon..

tuo on muuten jopa huokeahko kun ajattelee mitä 75 turbot maksavat nykypäivänä keskieuroopassa.. eikä noita viimmeisen vuosikerran turboja ole edes juurikaan tarjolla edes normaalina saatikka sitten serie numeratana.. autonhan omistaa sama kaveri jonka vähän ajetusta ja tammiselta pietarsaaresta lähtöisin olevasta valkoisesta 75TS:tä oli aikaaann juttu Klassikot lehdessä..

piru kun ei olisi alfoja nurkat pullollaan niin tulisi kyllä haettua omaan talliin..

asiaa sivuten: kaveri hankki juuri 89tkm ajetun, kahdella omistajalla olleen ja ruosteettoman 10/74 rekisteröidyn alfetta GT:n, maksoikin siitä liki hurjat 2000€, renkaanpotkijoita ja nettikyselyitä oli myyjän mukaan kuulemma riittänyt ja paras tarjouskin ennen kaveria peräti 500€..
entäpä sitten vaikkei kone käynytkään kunnolla ja viimmeisin kats oli suoritettu vuonna -98,oli asunut kuitenkin ikänsä lämpimässä tallissa hyvä ostos joka tapauksessa ja taattua museokamaa..

[Gasolina]

Samaa mieltä 90:n kanssa, hinta on todellakin kohdallaan. Oikeasti hyvän auton myyminen Suomessa on hankalaa koska harrastajia on vain kourallinen.

[Giallo Pozzuoli]

Mä en periaatteesta ostaisi autoa myyjältä joka puhuu auton penkeistä nahkajakkaroina. Hyi helevetti.

kelpaisiko "nahkasakasti"?

Mua ei toi "Päälykäisten" ja muiden tsupparien leikkisä sanasto innosta yhtään autokaupoille - viriputket ja lastut, uudet kesätassut ja muut idioottimaisuudet. Kiitos ei

[EBITDA]

Hinta tosiaan on kohdallaan tässä yksilössä. Itse vuosi takaperin alkuperäiskuntoista turboa metsästäessä tuli käytyä läpi yksilöitä pitkin keskistä Eurooppaa, eikä tuo ainakaan kuvista päätellen yhdellekään näkemälleni häpeä. Edullisen punnan kurssin houkuttelemana päädyin sitten Briteissä majailleeseen Evoon.

Toisaalta, jos vain olisi seisontapaikka talveksi, niin saattaisinpa hakea tuon pois.

Mikä on kun tämä 75 Turbo QV ei kelpaa kenellekään? Kuvien perusteella ei kyse ole mistään miinasta.

[Monza]

Mä en periaatteesta ostaisi autoa myyjältä joka puhuu auton penkeistä nahkajakkaroina. Hyi helevetti.

kelpaisiko "nahkasakasti"?

Mua ei toi "Päälykäisten" ja muiden tsupparien leikkisä sanasto innosta yhtään autokaupoille - viriputket ja lastut, uudet kesätassut ja muut idioottimaisuudet. Kiitos ei

Sorbits, mutta nahkajakkarat kuvaa GTA:n penkkejä paremmin kuin hyvin. Yli sata km näissä yhtäsoittoa, niin selkä on kuin tulessa, persiistä koko penkit sanon minä!

[Finest]

^Voihan se johtua ajoasennostakin? Ei ole kyllä kokemusta noista penkeistä.
156 vakionahat on ihan hyvät peruspenkit, sivutuki on kyllä aika onneton.
Reisitukea saisi myös olla enemmän, olisikohan jonkun autolehden käyttämä mummon virkattu pöytäliina taiteltuna soma vaihtoehto.

[Monza]

^Voihan se johtua ajoasennostakin? Ei ole kyllä kokemusta noista penkeistä.

Voi, näissä jakkaroissa kun ei kunnollista ajoasentoa pitkälle matkalle saa. Sporttiset ne on satunnaisille mutkateille, sitä en kiellä.

[Finest]

Tai siis ainahan se johtuu ajoasennosta , jos paikat kipeytyy.
Eri asia onko syypää penkki vai sen säätäjä..
Vakiopenkeillä taas jos ajaa mutkaa, niin ristiseläntuki minimiin jotta olisi edes jonkilainen sivuttaistuki.
Vähän ot:si meni

[Monza]

Tai siis ainahan se johtuu ajoasennosta , jos paikat kipeytyy.
Eri asia onko syypää penkki vai sen säätäjä..

Jatketaan ot:tä, believe me, näitä on säädetty joka suuntaan. Huvittavin on se paukura jota voi säätää jonnekin keskiselkään. Kutsuvat sitä vissiin ristiseläntueksi. Jaa että miksikö meillä ajetaan korpitaipaleet emännän A4:llä, mihin on ruksattu sporttipenkit? Vois koko GTA:n jakkarasuunnittelun lähettää sinne oppiin. Huh, tämä kuuluisi kyllä tuonne avautumisiin.

[Finest]

Italialaisilla on ihan oma ruumiinrakenne. Eikö se vanha "penkkistandardi" jo sen kerro
Ja osa mittareista ratin takana piilossa, jos ei halua ajaa rystyset puolessa välissä tuulilasia.
Silti useimmiten kiva löydä auto tulille.

[Raimo Miettinen]

70tkm gta:n penkeissä takana ja pisimmillään puolisentuhatta yhden päivän aikana ja ihan ok. Silti en ihmettele jos huonoselkäinen tai vanhemmalla selkä kipeä ajon jälkeen. Hartioille itse kaipasin tukea kuin myös reisille. ISA-standardi tosiaan!

[Cuore Sportivo]

Samaa mieltä Raimon kanssa. Ei tullut mullekaan paikat kipeiksi.

Ja on ne niin hienot, että mitä sitten jos selkä vähän valittaa...

[Antijape]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3649588

Jos viat jäävät oikeasti mainittuihin, niin kyllähän tuon voisi ostaa talliin talvea piiloon...

Mä en periaatteesta ostaisi autoa myyjältä joka puhuu auton penkeistä nahkajakkaroina. Hyi helevetti.

Nahkajakkaroihin kun lisätään se että myyntikuvia varten autoa ei ole viitsitty edes harjata kunnolla, saatikka imuroida, niin ei oikein herätä luottamusta.

[Giallo Pozzuoli]

GTA:n nahkapenkeistä ei ole omakohtaista kokemusta, mutta oman 156:n alcantrapenkit istuu täydellisesti sekä persaukselle että selälle. Ei ole tullut selkä kipeeksi pitemmillä matkoillakaan vaikka muuten duunin takia on kroonisia niska- ja hartianseutuongelmia. Ilmeisesti Italialainen penkkimitoitus osui mulla just kohdalleen

[Cuore Sportivo]

Nahkajakkaroihin kun lisätään se että myyntikuvia varten autoa ei ole viitsitty edes harjata kunnolla, saatikka imuroida, niin ei oikein herätä luottamusta.

[Kiisseli]

Normi 156:n jakkarassa on tullu kahdesti vetästyä 1500km kerralla(tietysti kusi ja kahvitauot välissä). Selässä ei tuntunu yhtään.

[Smacket]

Samaa mieltä myös täällä; ainakin meikäläiselle, tälläselle hukkapätkälle, noin 156sen penkit sopii oikein hyvin ja kestää ajaa pitkiäkin stinttejä ilman että paikat puutuu. Melko hyvä komporomissi mukavuuden ja sporttisuuden suhteen. Tosin mielelläni kyllä GTA:n jakkarat tuohon ruuvaisin jos jostain sopivasti vastaan tulisi

[Antijape]

Nahkajakkaroihin kun lisätään se että myyntikuvia varten autoa ei ole viitsitty edes harjata kunnolla, saatikka imuroida, niin ei oikein herätä luottamusta.

Ainii, tosiaan. Korjataan: Ei ole viitsitty puhaltaa lumesta puhtaaksi kunnolla.

Onko parempi?

[dilledong]

mahtaakohan toi tän päivän kauppalehdessä myynnissä oleva fiat 500 ferrari dealer's edition olla kuitenka ihan suomi-auto.... Samalla kaverilla näyttäs olevan myynnis 430scuderia ja 911 gt2....

[Rolle]

^Îhan merkittävästi on rullattu joka vehkeellä, etenkin jos on samalla kaverilla kaikki.

[Portti]

mahtaakohan toi tän päivän kauppalehdessä myynnissä oleva fiat 500 ferrari dealer's edition olla kuitenka ihan suomi-auto....

Joo-o, taitaa olla venyvä käsite tuo Suomi-auto. Riittääköhän Suomi-auto-titteliin se, että myyjällä on suomalainen nimi vai pitäisikö kriteerien olla jopa tuota tiukemmat? Esim se, että myyjä asuu Suomessa vai jopa se, että auto on jo tuotu Suomeen. On nuo myyntimiehet vekkulin kekseliästä porukkaa.

[dilledong]

Itse olen ainakin pitänyt suomi-autoa sellaisena että on ollut rekisterissä ainoastaan Härmässä. eli joko uutena ulkomailta ostettu tahi maahantuojan toimesta maahantuoma. Epäilisin vahvasti ettei tuota fertsu editionia ole ainakaan maahantuojan toimesta tänne tuotu...

[mattijus]

Itse olen pitänyt Suomi-autona sellaista, joka on valmistettu Suomessa

[Raimo Miettinen]

Itse olen pitänyt Suomi-autona sellaista, joka on valmistettu Suomessa

Juuri näin!

[toolman]

Itse olen pitänyt Suomi-autona sellaista, joka on valmistettu Suomessa

Tämä on ainoa oikea tulkinta!

[Gasolina]

Nimenomaan, suomi-autohan on juurikin suomessa valmistettu auto

[Finest]

Suomi-auto = made in Finland
Joutsenlippu takalasiin

Mutulla vaitän, että suomi-auto on huonompi osto, kuin ulkomailta tuotu.
Kunto, hinta, varusteet..

[Farina]

Itse olen pitänyt Suomi-autona sellaista, joka on valmistettu Suomessa

Aikoinaan tuli hankittua "Made in Finland" Opel Calibra, mutta se oli kyllä kaikkien aikojen uskomattomin pommi Kärry oli tosin raijattu ensin osina Saksasta Suomeen kokoonpantavaksi, sitten viety Saksaan myytäväksi hyvillä varusteilla, mistä se palautui käytettynä Suomeen myytäväksi. Melkoinen kiertokulku...

Calibran sähkövikojen määrä ei pystynyt normaali ihminen käsittelemään, eikä kyllä sähkökorjaamokaan. Sen jälkeen Alfojen pikku ominaisuudet ovat olleet lähes lasten leikkiä.

[Carlo Coppa]

Hyvällä maulla tuunattu Jaguar...

Varsinkin nuo vanteet ja tuo ratti edustavat juuri sellaista brittiläistä arvokkuutta, joka Jaggelle on kaikkein ominaisinta.

Jenkeillä ei onneksi ole koskaan ollut paineita noiden tyyliseikkojen suhteen: http://www.blocket.se/skaraborg/Hummer_ ... .htm?ca=11

[Toner]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3654361

Eikös olekin aika järkevä hinta korjauksiin nähden?

[DaViega]

Johan tuon moottorin hinta on ollut enemmän kuin auton... Se on ollut siinä kuuluisassa hyvässä kodissa

[Mouho]

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/3654361

Eikös olekin aika järkevä hinta korjauksiin nähden?

Taisi olla sama auto noin puoli vuotta sitten myynnissä Haminassa jossain autoliikkeessä. Hinta ei sillonkaan ollut paha.

[doublesix]

Kyllä on livenä yhtä hyvännäköinen kuin kuvissa. Oliskohan ylimaalattu? Luulisi noilla kilsoilla olevan edes joku jälki keulassa. Hyvät nastarenkaat olivat alla.

[132 Coupe]

Tuota Riihimäen 156 sta ajattelin huomenna mennä ihmettelemään kun talviauto on edelleen hakusessa.

Hyvä tietää että on jopa siistikin, toivottavasti helmatkin ovat ulkokuoren mukaisessa kunnossa..

[Toner]

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/3675114

On siinä taas klassikkoa kiusattu (vaikka pure jenkki onkin)...

[evilpet]

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/3675114

On siinä taas klassikkoa kiusattu (vaikka pure jenkki onkin)...

Meinaat tuota kun siihen on laitettu tuollainen laardiperse nojaamaan?

[Toner]

No näin juuri. Mitä sä luulit?

[Campari]

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/3675114

On siinä taas klassikkoa kiusattu (vaikka pure jenkki onkin)...

Näyttää puutarhatraktorilta perästä päin. Ei kai tuo kenenkään mielestä voi nätti olla ?

-cr