Genevessä

[V6]

http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=107327


genevessä Alfa SUV, aika ...

[Rolle]

Nooh kyllä sen ainakin tunnistaa Alfaksi Ja muiden merkkien vehkeisiin verrattuna ihan siedettävä

[Rasvis]

Sehän on tosi linjakas! Siis SUV:ksi Jotenkin en kyllä välittäisi tavata Alfa Romeo -maastoautoa. Mitäs seuraavaksi, asuntoautoko?

Noh, onhan tuossa kyllä sellainen ilo että jos kehittävät SUV:ta varten nelivedon, samaa voimansiirtoa voitaisiin sitten ympätä muihinkin värkkeihin. Nelikko GTA olis poikaa!

[90]

ihan hyvän näköinen...
saa nähdä miten alfan käy tällä rintamalla...
seuraavaksi tuleekin sitten raskas kalusto eli pakut ja kuormurit...

[155TS]

Toi on varmaan kehitetty pelkästään amerikan valloitusta varten. Noi SUV vehkeet viedään siellä käsistä. Esim. Volvo XC90 on niin kysytty ja haluttu, että jos nyt tilaa saa sen vuoden päästä . Tosta Alfan SUV:sta viellä. Toi ei taida olla lopullinen versio, koska tosta taka ovesta voi olla aika vaikea kulkea . Muuten kyllä Alfaksi tunnistaa, vaikka sivulinjasta olin tunnistavani yhtäläisyksiä köh...köh nissan almeeran kanssa. Esim katton linja ja ainakin se on yhtä korkea .

[BSTR]

Tai pikemminkin Alfan paluu amerikan markkinoille toteutunee muutaman vuoden päästä. Oliko se nyt 2005 vai 2006, jostain muistan lukeneeni.

Tuo olisi yksi auto selvästikin juuri sinne tähdätty. Tila-auto on seuraava. Kun tämän vuoden Detroitin showssa esiteltyjä autoja katsoi, niin lähes kaikilla valmistajilla on tuollainen SUV:n ja tila-auton välimuoto, jossa on kolme penkkiriviä.

[155TS]

Mitä. Tila-auto? Alfa? No voi sun....

[tv]

Tuo olisi yksi auto selvästikin juuri sinne tähdätty. Tila-auto on seuraava.

Onko tästä tietoa vai pelkkää mutua. Tuntuu jotenkin vaikealta uskoa että sentään tila-autoihin kannattaisi mennä. Suvin nyt vielä pystyy ymmärtämään.

[Vittorio Jano]

Laitoin eilen aiheesta viestin suomi24:n. Itse en ole koskaan ymmärtänyt ihmisiä, jotka tuollaisen auton itselleen haluavat. Ja nyt kun Alfa lähtee peliin mukaan niin fiilikset ovat vähintäänkin ristiriitaiset. Mutta onhan Porschellakin Cayenne...

Lisää infoa kuvien kera Kamalista löytyy täältä: http://www.alfacentro.com

[Rasvis]

Laitoin eilen aiheesta viestin suomi24:n. Itse en ole koskaan ymmärtänyt ihmisiä, jotka tuollaisen auton itselleen haluavat.

Samaa mielipuolta. Miksi ostaa auto, joka ei lähtökohdiltaan ole hyvä oikein missään; Painaa liikaa (tuhoaa kamalasti bensaa ja vaatii tautisen ison koneen), on kolhon kokoinen, painopiste liian korkealla ja näyttää klönssiltä. Maastoon menemisestä nyt ei tarvitse paljon puhua, kukas sinne veisi miljoonan markkavainaan kampetta naarmuttumaan? Ai mutta onhan sillä kolaritilanteessa näppärä liiskata pikkuautoja!

Onkohan kyseessä se paljonpuhuttu jatke? On tosi machoa istua Mersun kaupunkumaasturin ilmastoidulla nahkasohvalla ja polkea automaattilaatikolla, ilmajousituksella ja ties millä elektronisilla ajonhallintavakautusmahdollistushimmeleillä varustettua norsua Nykin asfalttiviidakossa. Siihen ei pysty kuin tosimies.

[Rolle]

Kyllä nyt pitää tunnustaa että voisin moisen hankkia. X5:nen oli todella hyvä ajaa ja on mukavaa istua korkealla. Ja onhan se henki ainakin allekirjoittaneelle suht tärkeä

Ja jos on tuollaiseen varaa niin eihän se ole ainoa auto ja bensankulutuksella ei taida olla juurikaan merkitystä

Ehkä minäkin joku päivä viisastun

[Rasvis]

Niin no, ajattelinkin tuota turvallisuuta ja kulutusta lähinnä ympäröivän maailman kannalta. Musta on vanhoilla päivilläni tulossa yhteiskunnallisesti tiedostava

Totta kyllä että korkealta näkee paremmin, huomattu kuorma-, linja- ja asuntoautojen kanssa leikkiessä. Mutta sen SUV:n takaa ei sitten pikkuautosta mitään näekään. Tässäkin taitaa mennä vähän "toiselle lisää on toiselta pois" -periaatteella?

[BSTR]

Tuo olisi yksi auto selvästikin juuri sinne tähdätty. Tila-auto on seuraava.

Onko tästä tietoa vai pelkkää mutua. Tuntuu jotenkin vaikealta uskoa että sentään tila-autoihin kannattaisi mennä. Suvin nyt vielä pystyy ymmärtämään.

Ei edes mutua eikä ainakaan tietoa ... mutta, toisaalta kun ajattelee fiat konsernia, niin kyllä jenkkeihin pitää myydä jotain muuta kuin fiattia. Ja toisaalta tuo SUV/tila-auto risteytys näyttää olevan kovin suosittu rapakon takana.

[HR]

No kyllä minä oikeastaan ymmärrän näiden SUV:ienkin ostajia, jos nimittäin perhessä sattuu olemaan muutama lapsi ja pari koiraa ei oikeastaan ole muita vaihtoehtoja kuin tila-auto tai sitten SUV ja jollei tila-autosta tykkää niin sitten se toinen.

Tämä nykyinen suuntaus on tosin vähän sellainen, jos miettii vaikka BMW X5:ttä tai Volvon vastaavaa, ettei näissä SUV:ssa ole tilaa juurikaan sen enempää kuin vastaavassa 'tavallisessa mallissa'. Näissä ollaan tehty niin paljon kompromisseja että alkuperäinen idea on jo kadonnut.