Viimeisin hankinta?
Valvoja: Moderators
-
VMTD
- Viestit: 3178
- Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
- Car(s): Alfa 166 JTD -00, JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97
- Paikkakunta: Hausjärvi
Saabia lähdettiin Berliinistä hakemaan ja varalle muutama tenavatähti, kuitenkin tuli ostettua Lancia Lybra 1.8 -01. Mihkäköhän sitä tuli taas näppinsä laitettua? No huomena pääsee testaamaan pääseekö sillä Suomeen asti.
Paavin vierailu sotki pahasti liikennettä, mutta onneksi Metrolla pääsee liikkumaan sujuvasti.
Paavin vierailu sotki pahasti liikennettä, mutta onneksi Metrolla pääsee liikkumaan sujuvasti.
-
sataviisviis
- Viestit: 2037
- Liittynyt: 06 Loka 2003, 01:57
- Car(s): MiTo 1.4 Tct, 156V6sw, 155Q4 +perheessä GT, Giulietta ja 156 CrosswagonQ4, (tulossa Giulia)
- Paikkakunta: Helsinki
-
Tazio
- Viestit: 3123
- Liittynyt: 11 Maalis 2003, 11:00
- Car(s): Alfa Romeo Giulia Super '69
Alfa Romeo GTV 2.0 '86
Alfa Romeo 156 JTS '02
Onnea uudelle Lancialle! Tyylikäs ja aliarvostettu peli, jos minulta kysytään.VMTD kirjoitti:Saabia lähdettiin Berliinistä hakemaan ja varalle muutama tenavatähti, kuitenkin tuli ostettua Lancia Lybra 1.8 -01. Mihkäköhän sitä tuli taas näppinsä laitettua? No huomena pääsee testaamaan pääseekö sillä Suomeen asti.
Paavin vierailu sotki pahasti liikennettä, mutta onneksi Metrolla pääsee liikkumaan sujuvasti.
Toivottavasti paluu sujuu óngelmitta Jumalan Rottweilerista huolimatta.
-Tazio
-
mutt
- Viestit: 3972
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Viime hetken järkiintyminen siis!VMTD kirjoitti:Saabia lähdettiin Berliinistä hakemaan ja varalle muutama tenavatähti, kuitenkin tuli ostettua Lancia Lybra 1.8 -01. Mihkäköhän sitä tuli taas näppinsä laitettua? No huomena pääsee testaamaan pääseekö sillä Suomeen asti.
Noita 1.8-Lybria taitaa ennestään olla Suomessa jotain 2-3kpl. Oli yhtenä vaihtoehtona itselläkin, mutta lopulta se yksi lisäsylinteri vei voiton. Ylläpidon kannalta tuo lyhyempi kone on varmasti helpompi ja halvempi. Kohta päästelty vuosi ja 18-19 tuhatta ongelmatonta kilometriä. Tai no, termostaatti piti vaihtaa heti oston jälkeen, kun ei enää kone lämmennyt. Että se siitä ongelmattomuudesta. 
-
EBITDA
- Viestit: 1858
- Liittynyt: 04 Elo 2009, 17:46
- Car(s): 159 SW, Crosswagon, 155, Spider, Evo
- Paikkakunta: Hämeenlinna/Rauma
Onnittelut! Noissa on kyllä hinta-laatusuhde kohdallaan.
Laitetaanpa myös oma hankinta: varasin ajan ensiviikolle Crosswagonin ruostesuojaukseen.VMTD kirjoitti:Saabia lähdettiin Berliinistä hakemaan ja varalle muutama tenavatähti, kuitenkin tuli ostettua Lancia Lybra 1.8 -01. Mihkäköhän sitä tuli taas näppinsä laitettua? No huomena pääsee testaamaan pääseekö sillä Suomeen asti.
Paavin vierailu sotki pahasti liikennettä, mutta onneksi Metrolla pääsee liikkumaan sujuvasti.
-
sataviisviis
- Viestit: 2037
- Liittynyt: 06 Loka 2003, 01:57
- Car(s): MiTo 1.4 Tct, 156V6sw, 155Q4 +perheessä GT, Giulietta ja 156 CrosswagonQ4, (tulossa Giulia)
- Paikkakunta: Helsinki
-
VMTD
- Viestit: 3178
- Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
- Car(s): Alfa 166 JTD -00, JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97
- Paikkakunta: Hausjärvi
Päästiin sentään Ikean hotelliin puoli kaksi yöllä.
Olisihan se pitänyt Mersu ostaa, kyllä makarooni on makarooni. Päästiin 30 km Berliinistä niin hirveä kiljunta takaa ja jarru makaa päällä, pyörä irti ja aikani renkattua ja hakattua jarrusatulaa pyörä herkistyi. Kolme kertaa ennen Sassnitzia sama homma ja viimeksi nousi jo kunnon savu oikeasta takapyörästä. Ruotsin puolella vehje toiminut, mutta jarrutuksia ei juuri parane tehdä, muuten alkaa jumittaa.
Olen kyllä tyhmyyttäni kironnut, kun piti ostaa kunnon talviauto ja Italialainenhan sitä ei ole.
Pitää matkalla poiketa Biltemaan hakemaan vähän työkaluja, että päästään remontintekoon, jos tarvetta tulee.
Olisihan se pitänyt Mersu ostaa, kyllä makarooni on makarooni. Päästiin 30 km Berliinistä niin hirveä kiljunta takaa ja jarru makaa päällä, pyörä irti ja aikani renkattua ja hakattua jarrusatulaa pyörä herkistyi. Kolme kertaa ennen Sassnitzia sama homma ja viimeksi nousi jo kunnon savu oikeasta takapyörästä. Ruotsin puolella vehje toiminut, mutta jarrutuksia ei juuri parane tehdä, muuten alkaa jumittaa.
Olen kyllä tyhmyyttäni kironnut, kun piti ostaa kunnon talviauto ja Italialainenhan sitä ei ole.
Pitää matkalla poiketa Biltemaan hakemaan vähän työkaluja, että päästään remontintekoon, jos tarvetta tulee.
Olisiko tuo mahdollista toteuttaa?sataviisviis kirjoitti:^Sehän on hieno peli. Itsekin haaveillut sellaisesta SWagonina, mutta 20v Turbolla
Pata jos on 5 mukinen bensa => 2.0 tiputtaa kappan lelut sisälle, ja siitähän saisi koko rakennus-sarjan helposti tarvikkeineen.
Jos se liikuttaa kappa farkkua noinkin ripeästi, ei tuo lybra varmaan huonommin liikkuisi
Jarrupala ruostunut kiinni päistään, ja ei pääse liikkumaan?VMTD kirjoitti:Päästiin sentään Ikean hotelliin puoli kaksi yöllä.
Olisihan se pitänyt Mersu ostaa, kyllä makarooni on makarooni. Päästiin 30 km Berliinistä niin hirveä kiljunta takaa ja jarru makaa päällä, pyörä irti ja aikani renkattua ja hakattua jarrusatulaa pyörä herkistyi. Kolme kertaa ennen Sassnitzia sama homma ja viimeksi nousi jo kunnon savu oikeasta takapyörästä. Ruotsin puolella vehje toiminut, mutta jarrutuksia ei juuri parane tehdä, muuten alkaa jumittaa.
Olen kyllä tyhmyyttäni kironnut, kun piti ostaa kunnon talviauto ja Italialainenhan sitä ei ole.
Pitää matkalla poiketa Biltemaan hakemaan vähän työkaluja, että päästään remontintekoon, jos tarvetta tulee.
Lämmetessään "turpoaa" => tilanne ruokkii itseään.
-
sataviisviis
- Viestit: 2037
- Liittynyt: 06 Loka 2003, 01:57
- Car(s): MiTo 1.4 Tct, 156V6sw, 155Q4 +perheessä GT, Giulietta ja 156 CrosswagonQ4, (tulossa Giulia)
- Paikkakunta: Helsinki
Eikös noita tehty ihan tehtaalla, sama turbo kone kuin Fiat Coubessa (?).A Bart kirjoitti:Olisiko tuo mahdollista toteuttaa?sataviisviis kirjoitti:^Sehän on hieno peli. Itsekin haaveillut sellaisesta SWagonina, mutta 20v Turbolla
Pata jos on 5 mukinen bensa => 2.0 tiputtaa kappan lelut sisälle, ja siitähän saisi koko rakennus-sarjan helposti tarvikkeineen.
Jos se liikuttaa kappa farkkua noinkin ripeästi, ei tuo lybra varmaan huonommin liikkuisi
-
sataviisviis
- Viestit: 2037
- Liittynyt: 06 Loka 2003, 01:57
- Car(s): MiTo 1.4 Tct, 156V6sw, 155Q4 +perheessä GT, Giulietta ja 156 CrosswagonQ4, (tulossa Giulia)
- Paikkakunta: Helsinki
-
pitkämies
- Viestit: 2457
- Liittynyt: 04 Heinä 2007, 17:49
- Car(s): ....................
- Maserati 222 SE
- Maserati Quattroporte
- Lancia Thesis
- Jaguar XJR
- Saab 9-5 2.0 Turbo - Paikkakunta: Tampere
Tapani ei kyllä ole tarttua pikkuseikkoihin , mutta viimeiset 10 talvea vedelty Alfalla, nyt siis alla 156V6, ja hyvin pelittää. Lämpiää ookoo, käynnistyy ilman lohkoa -35`C pakkasella(VMTD kirjoitti: piti ostaa kunnon talviauto ja Italialainenhan sitä ei ole.
), keskuslukko toimii moitteetta ainakin 56:ssa, akkunat pysyy auki, ja myös jarrut toimii!! Tältä pohjalta en näe mitään syytä uskoa "essonpaarin" kalavaleisiin siitä että luigi ei osaa rakentaa talviautoa.....Kaikesta huolimatta onnea hankinnalle! Lybrahan on hieno ja harvinainen auto.PS: juu ja omistan myös sen "oikean" talviauton (löytyy albumista...)
"En kourinut...Autoin vain ala-selästä!"....
-
Keltsi
- Viestit: 1683
- Liittynyt: 14 Kesä 2004, 21:33
- Car(s): 155 Q4, 156 2.4 JTD 10V, 156 GTA, 164 TB, B5 Qt
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Runkolaakerit 164:ään paikalliselta moottorikoneistamolta. No, eihän tässä mitään erikoista muuten olisi, mutta ajankohtana oli klo. 20 lauantai iltana Suurkiitos vaan Hämeen Dieseliin Ossille!!! Muuten ei olisi saatu eilen ehtoolla alakertaa ja vaihdelaatikkoa takaisin omalle paikalleen...
Oli muuten oikein mukava ylläri, kun laakeripaketista löytyi jotkut klonkswagenin runkolaakerit ja kello on kolme lauantaina
Suurkiitos vaan Hämeen Dieseliin Ossille!!! Muuten ei olisi saatu eilen ehtoolla alakertaa ja vaihdelaatikkoa takaisin omalle paikalleen...Oli muuten oikein mukava ylläri, kun laakeripaketista löytyi jotkut klonkswagenin runkolaakerit ja kello on kolme lauantaina
"No smoke => no power => no hope"
-
Backstroker
- Viestit: 790
- Liittynyt: 21 Touko 2008, 19:31
- Car(s): 156x3 159x2
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
- pikavisiitti Tallinnassa
- Bridgestone Turanzat 225/45/17 uudet
- kaakelia 30m2
- Bridgestone Turanzat 225/45/17 uudet
- kaakelia 30m2
http://www.restyling.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Pavunlaskija
- Viestit: 130
- Liittynyt: 04 Touko 2009, 13:09
- Car(s): VW Golf mk1 cabrio, Ford Fiesta ST
Ex Alfat: 156 V6, Giulietta, -88 Spider - Paikkakunta: Helsinki
-
RIPA
- Viestit: 1137
- Liittynyt: 12 Loka 2006, 15:12
- Car(s): Giulietta 2,0 JTDm -12, ex-159 2,4 JTDm -06,ex-156 SW GTA -03, ex-156 SW 2,0 TS -01, ex- 156 2,0TS -00
- Paikkakunta: Hattula
Tai sitten vaihtaa vielä työpaikkaaPavunlaskija kirjoitti:Talviautoks Peugeot 406 farkku. Työpaikan vaihdon johdosta liisari Giulietta jää pois ja uudessa paikassa koeajan ajaksi piti sitten joku halpa käyttis löytää. Uudessa paikassa ei liisarilistalla ole alfamahdollisuutta, niin pitää pohdiskella sitten talven aikana jotain muuta.
-
sataviisviis
- Viestit: 2037
- Liittynyt: 06 Loka 2003, 01:57
- Car(s): MiTo 1.4 Tct, 156V6sw, 155Q4 +perheessä GT, Giulietta ja 156 CrosswagonQ4, (tulossa Giulia)
- Paikkakunta: Helsinki
Tässä on ebay:n osoite: http://www.ebay.co.uk/itm/ALFA-FIAT-DIA ... 9810914946sataviisviis kirjoitti:^Mistä ostit, täytyy itellekin hankkia sellainen?
Lisäksi tarviit USB-OBD2 kaapelin, ebaystä löytyy niitäkin. Kaapelit tulivat alta viikossa.
-
Rasvis
- Spiderman
- Viestit: 10717
- Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
- Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Opel patterimopo 2013, C3 2016
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Kartalamakiksen The Alfa Romeo V6 Engine High-Performance Manual, nyt kun sitä lopulta saa!
Veloce Publishing taitaa vielä tämän päivän myydä 45% rabatilla, alennuskoodi on "20years".
Veloce Publishing taitaa vielä tämän päivän myydä 45% rabatilla, alennuskoodi on "20years".
- Epäkelpokeräilijä -
-
Abarth
- Viestit: 3093
- Liittynyt: 02 Maalis 2003, 09:14
- Car(s): 5 kpl.
-75 T-spark
-75 T-spark/1.8 Tbo
-Alfetta Gt
-Giulia Gtj6
-Grand Voyager 3.3 - Paikkakunta: Riihimäki
Joo, 24,45 tuli maksamaan postikuluineen, eli ei paha.Rasvis kirjoitti:Kartalamakiksen The Alfa Romeo V6 Engine High-Performance Manual, nyt kun sitä lopulta saa!
Veloce Publishing taitaa vielä tämän päivän myydä 45% rabatilla, alennuskoodi on "20years".
-
jknracing
- Viestit: 3055
- Liittynyt: 17 Huhti 2004, 07:50
- Car(s): 4 x 156 V6, Seiskafemmoja
- Paikkakunta: lahti
- Viesti:
Piti tulla tänne kertomaan, että kaupasta tarttui mukaan 24" elkee ostageen näyttö edulliseen 109 euron hintaan. No viimeinen hankinta nyt kuitenkin vaihtui tuohon Alfa Romeo v6 high-performance manualiin.
Edit. Jaa no empä tiedäkkään onnistuuko tuon kirjan hankkiminen. Yritin maksaa tuon, niin netbanxin sivulle tulee teksti Proceeding to authorise your transaction... ja sivu jumiutuu siihen.
Edit. Jaa no empä tiedäkkään onnistuuko tuon kirjan hankkiminen. Yritin maksaa tuon, niin netbanxin sivulle tulee teksti Proceeding to authorise your transaction... ja sivu jumiutuu siihen.
Free Alcohol - so much better than Alcohol Free
