Kadonneet käyttöautot...

[h_lauri]

Tommone eile Olari Tarjouslavo parkis.

[VMTD]

Tänään Riihimäen Lidlin parkkipaikalle kurvasi Peugeot 504 Pick-up ja Tarjoustalon parkkipaikalla Peso 403 ja vuosimalli taisi olla -58, Ruotsin kilvissä.

[TestarosaFinland]

Alempi asfaltinrypistäjä on ZAZ-968 Zaporozhets, Neuvostoliiton lahja autoilevalle maailmalle.

Noitahan on Venäjällä aivan älyttömästi liikenteessä edelleen. Ja tuon linkittämäsi Wikipedia-artikkelin kuvituksen mukaan jopa entiset KGB-miehet näkyy sellaisilla ajelevan

Onko sinulla jotain todistusta tääle sinun väiteelle? Koska olen asunut nyt 4 vuotta venäjällä ja 2(!) kertaa olen nähnyt kyseistä autoa. Ja KGB miehet ovat ajaneet GAZ-24 vehkeillä, mutta ei ZAZ:lla. Kuka kirjoittaa näitä artikkeliä kun ei tiedä asiasta yhtään mitään?!

[Jönsson]

Alempi asfaltinrypistäjä on ZAZ-968 Zaporozhets, Neuvostoliiton lahja autoilevalle maailmalle.

Noitahan on Venäjällä aivan älyttömästi liikenteessä edelleen. Ja tuon linkittämäsi Wikipedia-artikkelin kuvituksen mukaan jopa entiset KGB-miehet näkyy sellaisilla ajelevan

Onko sinulla jotain todistusta tääle sinun väiteelle? Koska olen asunut nyt 4 vuotta venäjällä ja 2(!) kertaa olen nähnyt kyseistä autoa. Ja KGB miehet ovat ajaneet GAZ-24 vehkeillä, mutta ei ZAZ:lla. Kuka kirjoittaa näitä artikkeliä kun ei tiedä asiasta yhtään mitään?!

Tomittaja Anna-Lena Laurénia vapaasti siteeraten: "vaikka on asunut neljä vuotta Moskovasssa, ei ole välttämättä Venäjällä käynytkään". Eikä noita neuvostoajan autoja pahemmin tule vastaan Nevski Prospektillakaan, yhtä vähän kuin Lexuksia Sovetskin keskustassa.

KGB-miehistä puhuttaesssa lienee viitattu tähän kuvaan: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Putin ... ozhets.jpg

[TestarosaFinland]

^
Sama mieltä, mutta kun olen käynyt joka puolella pietaria ja semmosissa paikoissa, johon normaaleilla autoilla ei ole asiaa niin sieläkään ei ole ZAZ vehkeitä, samoin koko Leningardskiy läänillä, ne ZAZit ovat vain häipyneet. Toki saata olla että jossain kylässä on joku pappa, joka kaasutelee ZAZ:lla, mutta se on vähän samaa kuin jos sanotaisin että Ladalla Suomi ajelee.

[RIPA]

Perjantaina bongasin 132 Fiatin, ei ihan hetkeen näkyny. Ja tänään 120A Coupe Cherry, näytti muuten edelleen yhtä rumalta kuin 80-luvulla. Mutta varsinainen bongaus oli Tatra 603 50- (?) luvulta, en muista ikinä nähneeni muualla kuin Vehoniemessä.

[Jakke]

Alempi asfaltinrypistäjä on ZAZ-968 Zaporozhets, Neuvostoliiton lahja autoilevalle maailmalle.

Noitahan on Venäjällä aivan älyttömästi liikenteessä edelleen. Ja tuon linkittämäsi Wikipedia-artikkelin kuvituksen mukaan jopa entiset KGB-miehet näkyy sellaisilla ajelevan

Onko sinulla jotain todistusta tääle sinun väiteelle? Koska olen asunut nyt 4 vuotta venäjällä ja 2(!) kertaa olen nähnyt kyseistä autoa. Ja KGB miehet ovat ajaneet GAZ-24 vehkeillä, mutta ei ZAZ:lla. Kuka kirjoittaa näitä artikkeliä kun ei tiedä asiasta yhtään mitään?!

No okei. Korjataas niin, että ainakin vuonna -99, kun ajelin Laatokan ympäristössä Sortavala - Pitkäjärvi -seuduilla, siellä noita näkyi vaikka kuinka paljon. Sen jälkeen tuolla en ole pidempiä aikoja oleskellutkaan. Enpäs tajunnutkaan, että muistikuvani olivat jo toistakymmentä vuotta vanhoja! Viipurissa kävin pari vuotta sitten, mutta ei tullut silloin kiinnitettyä huomiota noihin. Katselin eilen itse kuvaamaani videota Pietarista vuodelta -92. Siinä ZAZ vielä vilahtaa useammassakin otoksessa.

Entisellä KGB-miehellä viittaan Mr. Putiniin, joka poseeraa Wikipedian kuvassa ZAZ:n vierellä.

[Jönsson]

^
Sama mieltä, mutta kun olen käynyt joka puolella pietaria ja semmosissa paikoissa, johon normaaleilla autoilla ei ole asiaa niin sieläkään ei ole ZAZ vehkeitä, samoin koko Leningardskiy läänillä, ne ZAZit ovat vain häipyneet. Toki saata olla että jossain kylässä on joku pappa, joka kaasutelee ZAZ:lla, mutta se on vähän samaa kuin jos sanotaisin että Ladalla Suomi ajelee.

No joo, eivät ne varmaankaan ole kuuluisia pitkäikäisyydestään ja luotettavuudestaan, mutta ehkä siitä, että joku niitä osaa korjata. Toisaalta Venäjällä saanee samaan hintaan jo Ladojakin ja niitäkin osaa joku korjata ja näin ollen Sassit ovat varmaan hävinneet kuvasta sivuteilläkin. Kannaksen kylissä niitä näkee, mutta jos oikein ponnistelen muistiani, niin enemmän pihoissa kuin teillä. Ehkei monikaan enää liiku, vaan niissä säilytetään vanhoja leipiä ja muuta lampaan ruokaa, kuten eräässäkin pyörättömässä yksilössä toissa kesänä.

[TestarosaFinland]

^^
Niin se on. Vuonna 99 siellä KAIKKI oli aivan erilaista. Silloin Pietarista 166 hinnalla sai 5 asuntoa, tänään hyvä jos pystyt vukramaan edes jotain
ja tosiaan itse ajelen venäjällä erittäin paljon ja 2 kertaa vain tuli ZAZ vastaan. Volgia on kyllä vielä liikenteessä( ne KGB/Taksi/Neuvosto pimeä miljonäärien GAZ-24:set).
^
Putinilla oli ihan omassa käytössä entisessä elämässään sellainen ZAZ.

[EBITDA]

Viimeisen päälle entisöidyn näköinen 100A hetki sitten aurinkoisella Eteläespalla. Sen verran hienossa kunnossa näytti olevan, että jopa ihaillen tuli vilkaistua...

[WWWVespa]

^Punainen? Nimittäin eilen muottiin mennessäni huomasin sellaisen tulevan vastaank kehäykkösellä, mutta en ehtinyt nähdä kunnolla, kun piti seurata muiden kulkijoiden kaistanvaihtoja.

[Alfred Romero]

Tänään puolen päivän aikoihin karkuvuoren tunnelin nurkilla treella sininen corolla ke20, eli teinicorvette, jollaisen itsekin kyllä aikoinaan omistin ja musta opel record tai näköhavannoinnon nopeudesta johtuen saattoi olla myös käpitan, ( jollaisen taas aikoinaan itse halusin)..

[EBITDA]

Eilen lipui Mannerheimintietä noin kello 17:n aikaan punainen Talbot Horizon, vanhempi herrasmies puikoissa. Varustukseen näytti kuuluvan ainakin vauhtiraidat kyljissä sekä klassinen tarvikekattoluukku.

[Ramon Carcia]

^ Tuli juuri hiljan itsekin mietittyä Talbotien katoamista..
Faarilla oli Solara automaatilla, n~vm 81. Hieno peli oli kyseessä. Tuon ajan autoihin nähden hyvillä herkuilla: plyysipenkeillä, ohjaustehostimella, sähköikkunat, ajotietokone(!) vakionopeudensäädin.

[EBITDA]

Eilen lauantaina Röykässä siinä kello 18 aikoihin hempeänsininen tähtiperä-Cortina. Kyllä se vaan Voortikin osaa autoja muotoilla.

[Tazio]

Hyvinkään Prisman parkkihallissa tänään neljän nurkilla kaksi(!) sinistä merkonomimersua. Molemmat taisivat vielä olla GLX:iäkin.

-Tazio

[RIPA]

Viikko sitten Botniaringin parkkiksella Fiat 128 farkku (!) ja hetken päästä Mitsubishi Celeste, ei ihan hetkeen vastaan tullu kumpaakaan.

[Jönsson]

Hyvinkään Prisman parkkihallissa tänään neljän nurkilla kaksi(!) sinistä merkonomimersua. Molemmat taisivat vielä olla GLX:iäkin.

-Tazio

Galanttiko kyseessä?

[Jönsson]

^ Tuli juuri hiljan itsekin mietittyä Talbotien katoamista..
Faarilla oli Solara automaatilla, n~vm 81. Hieno peli oli kyseessä. Tuon ajan autoihin nähden hyvillä herkuilla: plyysipenkeillä, ohjaustehostimella, sähköikkunat, ajotietokone(!) vakionopeudensäädin.

Oliko kyseessä se riikinkukkomalli eli valkoinen VIP, jossa oli mm. valkaistut puskurit ja maski ja uudelleen muotoiltu, nahkavertoiltu kojelauta.?

[Tazio]

Hyvinkään Prisman parkkihallissa tänään neljän nurkilla kaksi(!) sinistä merkonomimersua. Molemmat taisivat vielä olla GLX:iäkin.

Galanttiko kyseessä?

Ei kun Taunus. Meillä päin nuoruudessani ja lapsuudesani nimenomaan Tanari tunnettiin tuolla lempinimellä.

-Tazio

[mutt]

Ei kun Taunus. Meillä päin nuoruudessani ja lapsuudesani nimenomaan Tanari tunnettiin tuolla lempinimellä.

Ja nimenomaan se kulmikas Sierraa edeltänyt korimalli.

[Jönsson]

Hyvinkään Prisman parkkihallissa tänään neljän nurkilla kaksi(!) sinistä merkonomimersua. Molemmat taisivat vielä olla GLX:iäkin.

Galanttiko kyseessä?

Ei kun Taunus. Meillä päin nuoruudessani ja lapsuudesani nimenomaan Tanari tunnettiin tuolla lempinimellä.

-Tazio

Tarkemmin ajateltuna, näinhän se oli. Aikoinaan Galanttiakin sanotiin... olisiko ollut Japanin Mersuksi, koska siinäkin oli kolmisakarainen tähti nokalla. Tämä siis joskusn 80-luvun puolimatkassa. Ja siinäkin taisi olla jotain GLX:iä.

[EBITDA]

Keltainen Warre Unioninkadulla hetki sitten. Eikä ollut edes karvalakkimalli, kattoluukku ainakin näytti löytyvän.

[Farina]

Eilen oli kaunis ja kuulas syyspäivä, joten vanhempaa kalustoa ulkoilutettiin ilmeisesti viimeisiä kertoja. Komea, ykköskoppainen Ford Granada oli matkalla Ideaparkin suuntaan moottoritietä aamupäivästä. Siistin, alkuperäisen näköinen peli, mutta väri oli ihmeellinen violetti. Tuskin löytyi Fordin värikartasta. Samoilla paikkeilla tuli vastaan C-mallin Opel Rekord, joka oli paljon rytöisemmän oloinen ja konepellillekin oli väännetty scuupin näköinen pahka.

Todellinen helmi löytyi iltapäivällä takaisin Tampereelle tullessa, kun ohitin vanhankunnon Datsun 100A:n. Helmoissa oli ruostetta, mutta eteenpäin mentiin puuhakilvillä. Kuriositeettina mainittakoon, että kuski ajoi Datsuniaan Peltorit päässä

[Jakke]

TV:ssä vilahti eilen Renault Fuego ja tuli mieleeni, että enpä ole livenä nähnyt varmaan yli kymmeneen vuoteen. Kotopuolessa niitä pyöri 80-luvulla oikeastaan yllättävänkin paljon niin erikoiseksi autoksi.

[Jönsson]

Eilen oli kaunis ja kuulas syyspäivä, joten vanhempaa kalustoa ulkoilutettiin ilmeisesti viimeisiä kertoja. Komea, ykköskoppainen Ford Granada oli matkalla Ideaparkin suuntaan moottoritietä aamupäivästä. Siistin, alkuperäisen näköinen peli, mutta väri oli ihmeellinen violetti. Tuskin löytyi Fordin värikartasta. Samoilla paikkeilla tuli vastaan C-mallin Opel Rekord, joka oli paljon rytöisemmän oloinen ja konepellillekin oli väännetty scuupin näköinen pahka.

Diesel-Rekordeissa oli melko mahtava pullistuma konepellin keskellä. Olisiko ollut kyse siitä? Tai sitten oli sellaisesta pahkasta tuunattu scooppi.

[Farina]

Eilen oli kaunis ja kuulas syyspäivä, joten vanhempaa kalustoa ulkoilutettiin ilmeisesti viimeisiä kertoja. Komea, ykköskoppainen Ford Granada oli matkalla Ideaparkin suuntaan moottoritietä aamupäivästä. Siistin, alkuperäisen näköinen peli, mutta väri oli ihmeellinen violetti. Tuskin löytyi Fordin värikartasta. Samoilla paikkeilla tuli vastaan C-mallin Opel Rekord, joka oli paljon rytöisemmän oloinen ja konepellillekin oli väännetty scuupin näköinen pahka.

Diesel-Rekordeissa oli melko mahtava pullistuma konepellin keskellä. Olisiko ollut kyse siitä? Tai sitten oli sellaisesta pahkasta tuunattu scooppi.

Vahva epäilys että oli lasikuidusta tuunattu pahka. Diesel-Rekordissa pahka nousee pellistä ehkä kolme-neljä senttiä, tässä kyseisessä yksilössä oli n. 15 cm. Pikavilkaisulla (tuli vastaan moottoritiellä) auton värikin jäi epäselväksi. Mitä luultavimmin harmaa/musta-paukkupullomaalaus. Jokainen tuunaa tyylillään, mutta keskiverto-Keskinen tuskin osaa arvostaa tuollaista aherrusta.

[MSurakka]

Reilu viikko sitten Venäjällä tuli todettua, että on se Volgakin varsin edustavannäköinen ruplahymy, kuvassa viimeisin päivitys 31105. Jäi hieman epätarkaksi.


31111 olisi muuten melkoinen harvinaisuus ainakin googlen mukaan.

Samalla kertaa parkkikselta ajeli pois nelivetosamara, harmi kun ei ollut kamera valmiina. Näytti olevan takavetoladan jäykkä taka-akseli, olisi ollut mielenkiintoista nähdä, millaiset voimansiirron järjestelyt autoon oli tehty.. Olettaisin, että kyseinen konversio oli paikallisen rakentelijan käsialaa..

[Pasi]

Reilu viikko sitten Venäjällä tuli todettua, että on se Volgakin varsin edustavannäköinen ruplahymy, kuvassa viimeisin päivitys 31105. Jäi hieman epätarkaksi.

Ihanaa... Oli pakko etsiä lisää kuvia kyseisestä biilistä googlella... ja kyllä... Venäläisyys paistaa komesti auton muotoilusta

Ehkä se on tuo etuikkunan kromikehys tai sitten tuo perän muotoilu, joka on suoraan 60 luvulta

Tosin jos tätä "retro" lookkia on haettu tarkoituksella, niin kuin nykyään on trendikästä, niin siinä on kyllä onnistuttu hienosti

[maybetomorrow]

^ Tää on tää klassinen muotovalio. Hytti pystylamppumersusta, perspää Mazda 626 ja keulassa Juliettan umpiot ja jonkun Lancian(?) maski. En tiedä mikä tossa muotoilussa kuitenkin kiinnostaa niin että voisin jopa kuvitteellisesti hankkia.

[Ramon Carcia]

^ Tuli juuri hiljan itsekin mietittyä Talbotien katoamista..
Faarilla oli Solara automaatilla, n~vm 81. Hieno peli oli kyseessä. Tuon ajan autoihin nähden hyvillä herkuilla: plyysipenkeillä, ohjaustehostimella, sähköikkunat, ajotietokone(!) vakionopeudensäädin.

Oliko kyseessä se riikinkukkomalli eli valkoinen VIP, jossa oli mm. valkaistut puskurit ja maski ja uudelleen muotoiltu, nahkavertoiltu kojelauta.?

Nyt on paha mennä sanomaan.. Tuo oli väriltään metallihopea/harmaa. Puskurit muistaakseni mustat kromilistoilla, eikä valkoiset. Nahkaa oli ainakin ovipaneeleissa, mutta kojelautaa ei muista oikein..Keskuslukituskin taisi olla, muttei takapenkin turvavöitä alkuasennettuina.

[Wile E. Coyote]

Tälläinen komea pökötti pisti silmään kesällä Helsingissä.





Oli muuten "viimeinen pisara" kun yritin saada hyvää kuvaa. Seuraava pysähdyspaikka Rajala shop ja pyöröpolarisaatiosuodin

EDIT:korjasin linkit kun tuli järjesteltyä kuvakasiota ja meni linkit särki.

[doublesix]

Muodot kohdallaan!

[Rasvis]

^^ 504 coupé onkin harvinaista herkkua. Rättiversio tuli kesällä tässä kylällä vastaan komean morjenstuksen kera mutta kaksiovista umpikaappia en muista koskaan nähneeni.

[Alfissimo]

Onneksi ei ollut tuo toinen kuva ekana. Olisi pian mennyt pötköt sekaisin noiden toispuol katuu olevien kanssa. Komea peschoo.

[Giallo Pozzuoli]

Pininfarinan piirtämät pötköt on poikkeuksetta maukkaan näköisiä. Näyttäisi että Pininfarinalta peräisin on myös takakontin "Injection" lätkä. Tuollaista Coupea en ole luonnossa onnistunut vielä bongaamaan. Jossain netin syövereissä kyllä ihan vastikään suht kohtuuhinnalla bongasin vastaavia olleen tarjolla, mutta ei ollut suomessa.

[V6]

^^ 504 coupé onkin harvinaista herkkua. Rättiversio tuli kesällä tässä kylällä vastaan komean morjenstuksen kera mutta kaksiovista umpikaappia en muista koskaan nähneeni.

404 Coupe tuli tässä pari päivää sitten vastaan, lienee myös melko harvinainen. vähän meni off topic käyttöautoista..

[ice0018]

Tuota 504 coupea on tullut kyllä kuolattua. Jotenkin ihan älyttömän tasapainoinen ja hienon näköinen laite.

[Ramon Carcia]

^ Tuossa on kyllä sitä jotain, hillittyä tyyliä. Vähän samaa ajatuksena kasari Aston Vantage.

[Toner]

Alkuviikosta tuli vastaan ns. keskellä ei mitään (Mynämäellä) tarrakilpinen, keltainen BMW Z1! Eipä ole sellaistakaan ennen tullut nähtyä livenä...

[Wile E. Coyote]

Kohdallaan on muodot tässäkin

[EBITDA]

^ Käyttöauto parhaimmillaan.

Upea peli kylläkin.

[doublesix]

^^Upea klassikko!

[jknracing]

Tuollainen 504 Coupe on kyllä yksi kauneimmista "tavisautoista". Paria tuommoista tuli ihailtua/kuolattua keväällä Classic Motorshown parkkipaikalla. Jos mulla olisi se todella iso autotalli ja rahaa, niin tuommoinen sinne mahtuisi ehdottomasti! Onkos tuo muuten Pinifarinan piirtämä?

[Carlo Coppa]

Onkos tuo muuten Pinifarinan piirtämä?

Kyllä vaan. Tuollainen pyörii säännöllisen epäsäännöllisesti kesäisin Mikkelissä. En tiedä onko paikallinen vai jonkun mökkiläisen. Näin sen kyllä joskus aika myöhään syksylläkin eli voi olla paikallinenkin. Hieno peli joka tapauksessa.

[Mandeprkl]

Olikohan Klassikot -lehdessä hetki sitten juttu 504 Coupesta. Ja komiahan se on!

[Giallo Pozzuoli]

^ 405:sta ei tainnut olla virallisia coupeversioita muuta kuin T16 mallin Pikes Peak ja Paris Dakar specialit jotka oli kyllä aika räyhäkkään näköisiä autoja. Olisi ilman spoilereita kelvannut tuotantoonkin ihan sellaisenaan. Liekö ollut noiden coupeversioiden linjat Bertonelta peräisin sedanin tapaan?

Lievää OT:ta Joskus vähän hämää se kuka oikeastaan on piirtänyt minkäkin auton. Esimerkiksi 60-luvun klassikon, Alfa Giulia GT:n linjat muistetaan aina Bertonen luomuksina, mutta muotojen takana oli täsmälllisemmin Giorgetto Giugiaro joka tuolloin uransa alkuvaiheissa oli jonkun aikaa Bertonen leivissä pääsuunnittelijana. Pininfarinan pääsuunnittelija on nykyään joku japsi jonka nimeä en edes nyt muista GT5 pelissä tuli deja-vu tunne kun hyppäsi Lamborghini Miuran puikkoihin. Kabiini tuntui ihan samanlaiselta kuin Alfa Montrealin kabiini ja tosiaan Marcello Gandinihan ne molemmat oli suunnitellut melkolailla samoihin aikoihin. Noikin molemmat on Bertonen nimiin meneviä luomuksia.

[Mandeprkl]

^ 405:sta ei tainnut olla virallisia coupeversioita muuta kuin T16 mallin Pikes Peak ja Paris Dakar specialit jotka oli kyllä aika räyhäkkään näköisiä autoja. Olisi ilman spoilereita kelvannut tuotantoonkin ihan sellaisenaan. Liekö ollut noiden coupeversioiden linjat Bertonelta peräisin sedanin tapaan?

Piru vie tarkoitin 504 Coupea Kassikot -lehdessä... Asia korjattu. 405:sta tieadän että ei ole tuotannossa coupea. Kaverilla oli joskus pienoismalli tuosta Pikes Peak T16 -Coupesta josta jätti kaikki ylimääräiset spoilerit ja tarrat pois. Tuli siitä hieno valkoinen Coupe 405.

[EBITDA]

Eilen about 18:30 ajeli vastaan Oulunkylässä hempeän pastellisävyinen I-koppainen Escort. Pikaisesti katsottuna vaikutti todella siistikuntoiselta.

[Jakke]

Volvo 480 tänään Kuopiossa. Enpäs muistanut enää koko mallia.