Tuningit ja muut ihmeelliset rakennelmat.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 11 Loka 2011, 17:14

OL kirjoitti:En voi sille mitään, mutta nuo QV helmat 164:ssä ei ole oikein koskaan istunut omaan silmään.

Ei kai sille mitään tarvitse voida. Aika kolhothan ne on, ja tuskin peräisin Pininfarinan piirustuslaudalta.

"Mutku vauhtipainoksessa pitää olla spoilereita."

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 11 Loka 2011, 22:26

Joo voi olla, että Zenderin satsi oli kuraisaa. Tosi lörpöt ne helmat ainakin oli.

Ja se takaspoileri oli kyllä koomisin tapaus. Kunnon kasarimeiningin muovidilduroita huhhuh..

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 15 Loka 2011, 10:32

Pick-Up Giulietta

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 15 Loka 2011, 12:41

^ Cool! Tuollainen avolava olisi käytännöllinen. ja oikean merkkinen.

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 15 Loka 2011, 13:05

EBITDA kirjoitti:^ Cool! Tuollainen avolava olisi käytännöllinen. ja oikean merkkinen.

Kyllä vaan tuolla passais perunoita markkinoille myytäväksi kuskailla (vai mitä ne maajussit noilla sitten tekeekään?)

Joku näkyy rakentaneen myös Alfetasta vastaavan. Erittäin siistin näköinen toteutus. Harmi kyllä, en onnistunut enemmän kuvia löytämään.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 15 Loka 2011, 20:23

No jos sitä tavarataksi linjalle lähdetään, niin ei tämäkään ole huono.

Edit. Lisää tavarankuljetus kalustoa.

Satakuusnelonen

Ihan hirveitä... kaikki. Eihän noin voi tehdä... eihän.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 15 Loka 2011, 21:15

Tykkään. Edit. Jos itse olisin ollut rakentelemassa, niin olisin kyllä jättänyt nuo valoluomet pois.

Meen oksentamaan.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 16 Loka 2011, 12:15

Toi 164 pick-up on kyllä härski

Q4:sta raiskaamaan, niin on sitten ajo-ominaisuudetkin kunnossa.

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 16 Loka 2011, 12:59

Ei tuo avolava-Giuliakaan hassumpi ole.

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 16 Loka 2011, 13:04

Aika veikeän näköinen oli myös keltainen lavamese teliperällä, joku 126-korinen tms... Näky liikenteessä Forssassa maanantaina. Kuvaa en tähän hätään löytänyt, joku tietänee tuonkin vempeleen?

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 16 Loka 2011, 15:52

Njam.

Ovelasti ilmanputsarit tuolla imutorvien sisällä.

Tuolla lisää fotoja tuosta Vaughn Gittinin pulkasta. http://www.artmorrison.com/gallery/main ... emId=19559

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 16 Loka 2011, 16:11

Jarsan kirjoitti:Aika veikeän näköinen oli myös keltainen lavamese teliperällä, joku 126-korinen tms... Näky liikenteessä Forssassa maanantaina. Kuvaa en tähän hätään löytänyt, joku tietänee tuonkin vempeleen?

Tarkoititko sitä Demecin tekemää vanhaa näyttelyautoa, jossain vaiheessa se oli jonku Tivolin pitäjällä.

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 16 Loka 2011, 16:40

sataviisviis kirjoitti:
Jarsan kirjoitti:Aika veikeän näköinen oli myös keltainen lavamese teliperällä, joku 126-korinen tms... Näky liikenteessä Forssassa maanantaina. Kuvaa en tähän hätään löytänyt, joku tietänee tuonkin vempeleen?
Tarkoititko sitä Demecin tekemää vanhaa näyttelyautoa, jossain vaiheessa se oli jonku Tivolin pitäjällä.

Mecklinin Make rankensi sen alunperin muistaakseni jollekin rengas/vannefirmalle. Oli näyttelyissä ja joskus jopa liikenteessäkin niin, että toisella puolella autoa oli erilaiset vanteet. Aiemmin viritelmä oli demecin sivuillakin, mutta näkyy uudistuneen koko sivut viime näkemän jälkeen...

Off-topiccina mainittakoon, että Make lahjoitti vuosia sitten ex-vaimolleni Jaguar -avaimenperän. Perusteluna se, että "Kun sulla on tuo Jakke"

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 16 Loka 2011, 20:12

Kyllä se taisi tämä samainen mobiili olla. Tai tuskin noita kovin montaa täällä maassa pyörii.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 17 Loka 2011, 22:11

Teho: Riittävä. On ainakin erilainen Silver Shadow.

michael · Viesti Kirjoittaja **michael** » 17 Loka 2011, 23:42

^paino: yli kaksi tonnia. kevennyshommia tuossa malmivuoressa varmaan riittää.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 18 Loka 2011, 00:05

On tuota melko rankasti kevennettykkin.

Edit. Hieno ohjauksen siirtosarja.

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 22 Loka 2011, 14:36

Toi Chevy HHR 2.2 L on varmaan rullattu hihnalta tuon näköisenä!

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 22 Loka 2011, 16:23

^ Juu ei oo mikään maailman kaunein auto. Positiiviseksi puoleksi voi laskea sen, että ainakin ton erottaa paikallisen marketin parkkarilta. Tuossahan muuten taitaa olla sama perusmoottori kuin 2.2 litrasessa 159:ssä?

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 24 Loka 2011, 09:15

h_lauri kirjoitti:Toi Chevy HHR 2.2 L on varmaan rullattu hihnalta tuon näköisenä!

Pojat oli löytäny sen esikuvan:

http://www.carbodydesign.com/archive/20 ... burban.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Sukunäköä havaittavissa, mutta kyllä ne mun mielestä molemmat kuuluvat sarjaan "ihmeelliset rakennelmat".

Fiiu · Viesti Kirjoittaja **Fiiu** » 24 Loka 2011, 12:19

http://www.covercars.com/cars/pictures/f/359371.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tämä jos joku on minun mieleen.

KauGoH · Viesti Kirjoittaja **KauGoH** » 24 Loka 2011, 15:56

^Veit jalat suustani, namun näköinen on.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 24 Loka 2011, 20:43

^^ Pakko laittaa tuo Pantera näkyviin. On se vaan niin karkin näköinen!!!

Giallo Pozzuoli

Mangusta on aavistuksen Panteraa häijymmän näköinen.

tsav · Viesti Kirjoittaja **tsav** » 25 Loka 2011, 06:59

jknracing kirjoitti:^^ Pakko laittaa tuo Pantera näkyviin. On se vaan niin karkin näköinen!!!

Panteran koeistuneena voin sanoa, että 180 cm pitkälle kaverille alkaa olemaan jo vaikea/tukalaa istua ainakin pidempiä matkoja. Piti istua/maata penkillä persaus etureunalla että pään sai pidettyä suorassa. Hieno auto jokatapauksessa.

Tazio · Viesti Kirjoittaja **Tazio** » 25 Loka 2011, 08:51

h_lauri kirjoitti:Toi Chevy HHR 2.2 L on varmaan rullattu hihnalta tuon näköisenä!

:=)

Mulla on joskus ollut tuollainen vuokralla. Kyllähän silläkin ajeli, rehellisyyden mieluummin tuollaisella liikkuisin kuin jollain vag-poralla

-Tazio

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 25 Loka 2011, 10:49

Tuollainen 164 avolava olisi kova sana varsinkin dieselinä. Muutama vuosi sitten Mobilessa oli bensaversio myynnissä ja hinta oli jotain 17000 e. Hinta vaikutti hieman korkealta.

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 26 Loka 2011, 23:06

http://www.topgear.com/uk/photos/most-e ... imageNo=10" onclick="window.open(this.href);return false;

Persoonallinen pyyhinratkaisu

Farina · Viesti Kirjoittaja **Farina** » 27 Loka 2011, 08:14

DaViega kirjoitti:http://www.topgear.com/uk/photos/most-e ... imageNo=10" onclick="window.open(this.href);return false;

Persoonallinen pyyhinratkaisu

TM:ssä olisi luultavasti maininta peittävistä A-pilareista

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 27 Loka 2011, 17:51

Tänään erikoinen näky työpaikalla.Mattamusta Ford escort cosworth.Vissiinkin mk6.huomio kiinnittyi pelkästään takapyöriiin,koska olivat ainoat vetävät pyörät

Poikkeusluvilla haettu liikennekäyttöön ja huvitteluun.Taitaa olla omistajalla pitkät luistot mielessä.Katsastus ei murheitta mennyt.Neljän vuoden rakentelu taisi saada uuden alun.Vissiin lohko halki kun tuoreet öljyt tiputteli jarru/iskari dynolle.
Epämääräisen tietojen mukaan laitteessa on 500-600hv.

Satakuusnelonen

^Ja todellisia hevosvoimia 0.

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 28 Loka 2011, 07:50

Harvinaisen hieno Honda!

http://www.nettiauto.com/honda/civic/43 ... I.facebook" onclick="window.open(this.href);return false;

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 28 Loka 2011, 13:55

MiNkO^^ kirjoitti:Mattamusta Ford escort cosworth.Vissiinkin mk6.huomio kiinnittyi pelkästään takapyöriiin,koska olivat ainoat vetävät pyörät

On noita ainakin pari tehty. Huomattavasti halvempaa rakentaa se voimansiirto kestämään pelkästään takavetoisena.

Farina · Viesti Kirjoittaja **Farina** » 28 Loka 2011, 19:35

jknracing kirjoitti:
MiNkO^^ kirjoitti:Mattamusta Ford escort cosworth.Vissiinkin mk6.huomio kiinnittyi pelkästään takapyöriiin,koska olivat ainoat vetävät pyörät
On noita ainakin pari tehty. Huomattavasti halvempaa rakentaa se voimansiirto kestämään pelkästään takavetoisena.

Rallikäytössä lienee tosiaan useampikin. D-mallin Kadettiinkin on jokunen vetävien pyörien paikanvaihto toteutettu.

http://ralli.verkkonen.net/kuvat/vesa/2 ... /11b1.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

MiNkO^^ · Viesti Kirjoittaja **MiNkO^^** » 28 Loka 2011, 21:42

se voi olla mut siiviiliajossa harvempi näky,ei ihan joka nurkassa tuu vastaan...

OL · Viesti Kirjoittaja OL » 29 Loka 2011, 12:44

Farina kirjoitti:Rallikäytössä lienee tosiaan useampikin. D-mallin Kadettiinkin on jokunen vetävien pyörien paikanvaihto toteutettu.

http://ralli.verkkonen.net/kuvat/vesa/2 ... /11b1.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo linkin laitehan ei tosin taida olla ralliauto, vaan sprinttivehje. Sprint/rallicrossi/jokkis/jne. autojahan on tehty vaikka kuinka voimansiirron muutoksilla koska säännöt ovat vapaammat ja niillä ei yleisillä teillä liikuta. Mutta tosiaan sekä siviilissä, että rallissa ovat vähän harvinaisempia. Autojen kun pitäisi pysyä kelvollisina liikkumaan yleisillä teillä jos ei muuten, niin ainakin siirtymillä. Rallissakin taitaa saada tehdä takavetoisen vain sellaisesta, joka on alunperin ollut nelivetoinen ja muutetaan F-ryhmän takia kaksivetoiseksi. Jotenkin sellaisessa käsityksessä olen ollut, korjatkaa jos olen väärässä. Siviilipuolen kuvioista en edes tiedä, että miten ne menevät.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 29 Loka 2011, 17:05

^ Oikeassa olet. F-ryhmään saa nelivetoisen muuttaa kaksivetoiseksi ja ahtimen poistaa. Siis se ahdin pitääkin poistaa. Sierra Cossuja F:ssä on ollut paljon ja Escort Cossujakin vissiin 3-4 kappaletta. Alkaa noi Escortitkin olemaan vaan hiljakseen niissä hinnoissa, että jos koppa on kohtalaisessa kunnossa, niin kannattaa alkaa sullomaan sitä nelivetotekniikkaa takaisin sinne koriin, tai ainakin yrittää säilyttää koppa ehjänä. Joku ajeli F:ssä myös etuvetoiseksi muutetulla 16v Integralella, mutta eipä sitäkään ole näkynyt muutamaan vuoteen.

Vähän harvinaisempi avo AutoScoutissa kaupan. http://www.autoscout24.eu/Details.aspx? ... 1z&asrc=fa

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 30 Loka 2011, 17:04

Ympärivaurioituneeseen GT Corollaan pientä peltiremonttia. Kunnon leikkaa & liitä-askartelua.

http://saxspeed.kuvat.fi/kuvat/Saxspeed ... 20korjaus/

EBITDA · Viesti Kirjoittaja **EBITDA** » 30 Loka 2011, 19:24

Kohtalaisen härskin näköinen laite. Vetoaa kyllä ainakin meikäläiseen, ihan niin kuin RZkin.

jknracing kirjoitti:Vähän harvinaisempi avo AutoScoutissa kaupan. http://www.autoscout24.eu/Details.aspx? ... 1z&asrc=fa

Oliver_1 · Viesti Kirjoittaja **Oliver_1** » 30 Loka 2011, 20:52

Kuvan härski BMW:hän ei ole pääosassa, vaan mikäs se siellä katoksen alla oikein pilkottaa...

http://i957.photobucket.com/albums/ae59 ... G_9661.jpg

Toivon autotuntemukseni pettävän, mutta pahasti näyttää: "klik"

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 30 Loka 2011, 21:17

^ Oudon näköinen tuo 348 ilman noita takavalojen ritilöitä.

Seiska5mma · Viesti Kirjoittaja **Seiska5mma** » 30 Loka 2011, 22:06

Maybach Exelero on äärimmäinen taideteos härskin autodesignin saralla.

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 31 Loka 2011, 00:00

^ Eikös tolla ajettu jotain nopeusennätyksiä tms?

Edit. Onks tämmönen oikeasti Opelin omistajan käsikirjan välissä?

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 31 Loka 2011, 01:09

^Pakko tulostaa huomenna ja antaa pomolle, joka ajelee Astralla.

Satakuusnelonen · 02 Marras 2011, 08:07

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 02 Marras 2011, 09:54

Voi kiesus!

Tallin takana on tekijälle tilaa.

Seiska5mma · Viesti Kirjoittaja **Seiska5mma** » 02 Marras 2011, 11:15

Ilman tuota paskaa scooppia konepellissä tuo solahtaa murtolukufiatin Startoksen väliin. Ei tuo ihan päiväunelta näytä, mutta tyylisuunnasta ei ole livetty.

michael · Viesti Kirjoittaja **michael** » 02 Marras 2011, 11:22

on tuossa jotain hyviä elementtejä mutta karmilliset ovet, kiinteä turvakaari ja ruma rätti kyllä viimeistään pilaa tuon.

Cadamuro · Viesti Kirjoittaja **Cadamuro** » 02 Marras 2011, 16:27

_rico kirjoitti:^Pakko tulostaa huomenna ja antaa pomolle, joka ajelee Astralla.

Kuin myös tehty