166:n valopäivitys?

[Mac]

Onko noihin 166:n lähivaloihin mitään kikka kuutosta millä saisi parannettua?
Onko kukaan kokeillut asentaa xenoneja normiumpioihin tai muuta vastaavaa, kun ei meinaa nähdä yhtään mitään noilla vakiovaloilla.
Tuli katseltua noita xenoniumpioitakin, niin perin hintavia laitoksia nekin.
Kyseessähän on -00 malli.

[Abarth]

Onko kukaan kokeillut asentaa xenoneja normiumpioihin

On.

Hieman parani valoteho, mutta mulla on kulunut toinen umpio niin himmeäksi, että syö sen takia selvästi valotehoa. Värilämpö on 4300 ja nyt jos laittaisin uudet, niin saisivat olla hieman valkoisemmat.

Uudet umpiot ja kunnon polttimot ja/tai valonvahvistin, niin auttaa jo jonkin verran, mutta saattaa myös maksaa jonkin verran.

[Mac]

Tulipa laitettua kiinanxenonit tilaukseen. Saapa katsoa onko niistä mitään iloa, menee kyllä auto vaihton, jos ei voi kuin valosaan aikaan ajella.

[Mac]

Noniin. Kiinanxenonit tuli ja asennettukin ja todettu jopa mahdollisesti vielä huonommiksi, mitä originellivalot. Tarvii käydä hakemassa Motonetistä 100w polttimot ja katsoa mikä paikka rupeaa ekana käryämään ja saisikos niillä valoa elämään

[Alfistipohjoosesta]

Itse en kokenut valoja mitenkään huonoiksi. Oletko mitannut jännitteen lampunkannoilta? Nyt on toki se pimein jakso menollaan ja juuri tuossa omassa Rellussakin tuntuu että ei siellä mitään nää. Väittäisin että huomattavasti 166:sta huonommat valot. Tai sitten kesän jälkeen vaan tuntuu.

[Mac]

Kyllä ne voltit kohillaan on. Tiiä sitten onko umpiot sitten ihan finaalissa vai missä vika. Mutta jahka käy motonetistä polttimot hommaamassa, niin tutkimus jatkuu.

[pjotrthegreat]

Kyllä ne voltit kohillaan on. Tiiä sitten onko umpiot sitten ihan finaalissa vai missä vika. Mutta jahka käy motonetistä polttimot hommaamassa, niin tutkimus jatkuu.

En tiedä mikä lienee vakio volttiluku mutta ihan 100w polttimoihin ei kannata mennä.
Muutamassa halvemmassa autossa noita 100w polttimia olen nähnyt ja/tai kokeillut
yleensä lopputuloksena ongelmia...
Parhaassa tapauksessa polttimolle vievä johto lämpeni niin
että kuori pehmeni/suli pitkältä matkalta niin että lopulta otti runkoon ja veti oikkariin, sitten
ei ollu vähään aikaan minkäänlaisia valoja.

Mutta kai sitä jotkut 10W vakiota väkevämmät voi laittaa...

[Satakuusnelonen]

Tiiä sitten onko umpiot sitten ihan finaalissa

Mulla oli juuri tuo ongelma vielä lauantaina. Ei ole enään, pistin uudet umpiot ja valoteho lisääntyi huomattavasti. Tuolla oli ajettu 350t km ja ilmeisesti jonkun verran kestopäällysteen ulkopuolella. Sen verran paljon kiveniskemiä.

[Alfistipohjoosesta]

Kaverin Omegassa oli himmentyneet umpion ulkomuovit. Saatiin ne kiillotettua ja naarmuttomiksi sellaisella muovin hiontatahnalla. Tuolla olen kiillottanut Spiderinkin takalasin. Ainakin ulkonäkö parani eikä valo "jäänyt" enää lasiin.

[Satakuusnelonen]

Olikin mielessä nyt ehostaa noita, minkäköhän laisella lämpötilalla noita umpioita uskaltaa uunittaa jotta saisi lasit irti rungosta.

[-HH-]

100w polttimot vaativat tosiaan sitten jo kunnon kaapelit... No niin vaateisi ne normaalitkin ja niillä saa yleensä sen parhaimman valopäivityksen. Virta suoraan laturilta releille isolla kaapelilla ja myös ne paksummat kaapelit myös valoille, ja käyttää vakiojohdotuksia herätteinä. Vaatii vähän askartelua ellei jotain valonvahvistussarjaa ole tarjolla mutta ainakin omissa kinneissä on ollut aina vaivan väärtti. Tosin tuon jälkeen sit jonkun H4:senkin saa vaihtaa väh. kerran vuodessa kun niiden kestoikä lyhenee kun niille saa kunnon jännitteen. Tuolla operaatiolla valoille saa about saman jännitteen kuin on akullakin...

Kai 166:ssa on releet sentään ajovaloille? Ellei - pääsee niillä 100 wattisilla sitten ostamaan aika varmasti myös uutta valokatkaisijaa...

[Satakuusnelonen]

Tuossahan lähivalon malli on HB3... mahtaa olla halpa 100wattisena

[Mac]

Tuossahan lähivalon malli on HB3... mahtaa olla halpa 100wattisena

H7 Se kyllä on? Ja jännä kun umpiot näyttää vielä ihan kirkkailta, eikä ole ajettukaan "kuin" 240tkm, mutta ei voi mitään. Tarvii hakea ne kunnon polttimot jossain vaiheessa ja katsoa saako niillä jotain parannusta aikaiseksi ja jos saa, niin sitten alkaa suunnitelemaan uusia jodotuksia polttimoille.

[Satakuusnelonen]

niinpä olikin, HB3 on pitkissä valoissa.