Viimeisin hankinta?

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 10 Joulu 2011, 19:03

^ Jumankekka kun on hieno!
Kyllä noilla tikuilla kelpaa kyrsää käristää...

Missäs tämä Seppä pitää putiikkia. Minullakin olisi asiaa sille.

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 10 Joulu 2011, 19:08

Aikas jäätävä setti!! Mahdollisuus siihen että törmäät samanlaiseen jossain lienee olematon...

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 10 Joulu 2011, 19:51

Joululahjuksia... Muuten homma reilassa, mutta Isovanhemmpien kohdalla pää huutaa tyhjää! Kaikkea löytyy jo... Kävin ihan paikan päällä 'vakoilemassa' mutta ei oikein löytynnyt sielläkään inspiraatiota

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 10 Joulu 2011, 22:06

doublesix kirjoitti:Seppä Veini yllätti!

Tuossa on särmää!

doublesix · Viesti Kirjoittaja **doublesix** » 10 Joulu 2011, 22:26

Veini on nuori jäbä, mutta rauta muotoutuu hänen käsissään taian omaisesti.
Tuolta voi tsekkaa lisää: http://www.rautionaika.fi" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 11 Joulu 2011, 00:06

Viskikarahvi ja samaan sarjaan kuuluvat 6kpl viskilaseja.

Kyllä nyt kelpaa maistella.

ilu · Viesti Kirjoittaja **ilu** » 14 Joulu 2011, 08:40

Uudet Continentalin nastarenkaat ja Eibachin madallus. Näyttää 147 vähän fiksummalta, kun ei ole enää niin traktori. Ja kyllähän tuolla on paljon nautinnollisempi ajellakin, kun ei heilu ja huoju enää mutkissa. Se syyhän se pääasiassa ajoi tuon madalluksen hankkimaan, ulkonäön muuttuminen toki iso plussa.

Tosin varsinaiset ajelut jäi kyllä odottamaan keväälle kun nastat tuli alle, sen verran kauheaa noilla on kyllä rapistella. Kitkoilla olisi tehnyt mieli jatkaa tänäkin talvena, mutta ei ollut nyt mahdollista hankkia olosuhteiden pakosta.

Finest · Viesti Kirjoittaja **Finest** » 14 Joulu 2011, 17:48

Uusi nuppi
fiilis nousi potenssiin 10

Vielä kun ideoi miten keppiä voisi lyhentää tai löytyisi valmis lyhyempi pakkilukon putkilo.

savijo-r · Viesti Kirjoittaja **savijo-r** » 14 Joulu 2011, 18:08

^Urheiluvaunuissa vaihteenvalitsimen kuuluu olla lähellä ohjauspyörää.

Bones · Viesti Kirjoittaja **Bones** » 15 Joulu 2011, 09:04

eli kaikki jenkkilotjat rattivalitsimella on urheiluautoja? =)

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 15 Joulu 2011, 09:11

^ja Saabit 95 ja 96.

WWWVespa · Viesti Kirjoittaja **WWWVespa** » 15 Joulu 2011, 09:29

^ja Renault Saviem SG2, jossa ei ollut kyllä urheiluautomaisia jarruja.

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 15 Joulu 2011, 09:32

^Eikä tipparenussa, kun takapaksissa oli pesukone, alamäki oli kilsan mittainen ja sen laski vapaalla. Alhaalla olisi pitänyt kääntyä oikealle. Onneksi risteyksen jälkeen oli vastaavan kokoinen ylämäki.

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 15 Joulu 2011, 11:03

Finest kirjoitti:Uusi nuppi
fiilis nousi potenssiin 10 Vielä kun ideoi miten keppiä voisi lyhentää tai löytyisi valmis lyhyempi pakkilukon putkilo.

Itse lyhensin edeltävän 156:n vaihdekeppiä, kun vaihdoin nupin. Onhan se alkuperäisenä aika julmetun mittainen

Rautasahalla vaan keppiä lyhyemmäksi ja pakkilukon putkiloa saman verran. Pakkilukon putkilon saa yhdistetty jälleen yhdeksi esimerkiksi lyömällä pätkien päälle sopiva mittaisen metalliputken holkiksi. Kaikkihan jää piiloon vaihdekeppipussukan alle.

Nikodemus · Viesti Kirjoittaja **Nikodemus** » 15 Joulu 2011, 11:10

-Tomi- kirjoitti:
Finest kirjoitti:Uusi nuppi
fiilis nousi potenssiin 10 Vielä kun ideoi miten keppiä voisi lyhentää tai löytyisi valmis lyhyempi pakkilukon putkilo.
Itse lyhensin edeltävän 156:n vaihdekeppiä, kun vaihdoin nupin. Onhan se alkuperäisenä aika julmetun mittainen Rautasahalla vaan keppiä lyhyemmäksi ja pakkilukon putkiloa saman verran. Pakkilukon putkilon saa yhdistetty jälleen yhdeksi esimerkiksi lyömällä pätkien päälle sopiva mittaisen metalliputken holkiksi. Kaikkihan jää piiloon vaihdekeppipussukan alle.

Se onkin sitten ainut asia mikä Alfisteilla on julmetun mittainen

, ei vaan, huonoa huumoria. Onkos miten toiminut lyhentämisen jälkeen?

Viimeisimpänä hankintana on muutama litra benzinaa.

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 15 Joulu 2011, 11:47

Nikodemus kirjoitti:
-Tomi- kirjoitti:
Finest kirjoitti:Uusi nuppi
fiilis nousi potenssiin 10 Vielä kun ideoi miten keppiä voisi lyhentää tai löytyisi valmis lyhyempi pakkilukon putkilo.
Itse lyhensin edeltävän 156:n vaihdekeppiä, kun vaihdoin nupin. Onhan se alkuperäisenä aika julmetun mittainen Rautasahalla vaan keppiä lyhyemmäksi ja pakkilukon putkiloa saman verran. Pakkilukon putkilon saa yhdistetty jälleen yhdeksi esimerkiksi lyömällä pätkien päälle sopiva mittaisen metalliputken holkiksi. Kaikkihan jää piiloon vaihdekeppipussukan alle.
Se onkin sitten ainut asia mikä Alfisteilla on julmetun mittainen , ei vaan, huonoa huumoria. Onkos miten toiminut lyhentämisen jälkeen?

Viimeisimpänä hankintana on muutama litra benzinaa.

Eihän mulla kyseistä autoa ole ollut enää kohta neljään vuoteen. Kyllähän se toimi ihan niin kuin pitikin, ilman sitä hirveetä veivaamista

Kannattaa vaan varmistaa, että pakkilukkoputkilosta tulee suora työstämisen jälkeen, ettei se ala kanittaan. Aika helppo toimenpide kuitenkin.

ilu · Viesti Kirjoittaja **ilu** » 15 Joulu 2011, 12:42

-Tomi- kirjoitti:Itse lyhensin edeltävän 156:n vaihdekeppiä, kun vaihdoin nupin. Onhan se alkuperäisenä aika julmetun mittainen

-Tomi- kirjoitti:Kyllähän se toimi ihan niin kuin pitikin, ilman sitä hirveetä veivaamista

Kyllä tuota vaihdekepin lyhentämistä voi todellakin suositella. Itsekin nappasin sen 3cm pois 147:an kepistä nupin vaihdon yhteydessä, niin on nyt kyllä huomattavasti parempi tuntuma ja jämäkämmän oloinen kuin alkuperäinen. Ja onhan tuo tyylikkäämmän näköinenkin: KLIK Eilen tuossa ajelin toisella 147:lla missä oli vakiokeppi, niin olipahan veivaamista sen kanssa. En muistanutkaan miten kauhea se oli.

WWWVespa · Viesti Kirjoittaja **WWWVespa** » 15 Joulu 2011, 13:32

Kävin optikolla hankkimassa uusia rillejä, kun on tullut monitehojen aika. Tänään tutkittiin silmälääkärin tutkimustuloksia, mittailtiin ja laitettiin tilaukseen. Takaisin tullessa oli kurvattava Alfamerin kautta. Sieltä tarttui mukaan Maurizio Tabucchin teos Alfa Romeo from 1910 to 2010. Ihan siis itselle lahjaksi. Erkki Vanhasen Flat Out -teosta en ostanut, vaikka kirjoittaja sattui piipahtamaan liikkeessä samaan aikaan toteamassa minulle, että on kiva nähdä jonkun tutustuvan hänen kirjoittamaansa kirjaan. Sanoi myös olevan mukava seurata selaajien kasvoja tuollaisissa yhteyksissä. Melkein kai pitäisi joulupukille kirjoittaa, josko säkkiin mahtuisi tuollainen.

Finest · Viesti Kirjoittaja **Finest** » 15 Joulu 2011, 14:33

-Tomi- kirjoitti:
Finest kirjoitti:Uusi nuppi
fiilis nousi potenssiin 10 Vielä kun ideoi miten keppiä voisi lyhentää tai löytyisi valmis lyhyempi pakkilukon putkilo.
Itse lyhensin edeltävän 156:n vaihdekeppiä, kun vaihdoin nupin. Onhan se alkuperäisenä aika julmetun mittainen Rautasahalla vaan keppiä lyhyemmäksi ja pakkilukon putkiloa saman verran. Pakkilukon putkilon saa yhdistetty jälleen yhdeksi esimerkiksi lyömällä pätkien päälle sopiva mittaisen metalliputken holkiksi. Kaikkihan jää piiloon vaihdekeppipussukan alle.

Samaa ideoin, vielä parempi jos sisäpuolellekin mahtuisi ohut seinäinen putki.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 15 Joulu 2011, 14:41

Moniurahihnan kiristin 164:n. Meinas olla vaikea löytää, mutta KAHA pelasti tällä kertaa. Sieltä löytyi 1kpl. Mukava malli harrastaa tuo kuusnepa, kun saa ostaa niitä viimeisiä, pölyn peittämiä paketteja

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 15 Joulu 2011, 20:16

^Saitko halvalla? Eperin hinta taisi olla aika arvokas.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 15 Joulu 2011, 21:42

VMTD kirjoitti:^Saitko halvalla? Eperin hinta taisi olla aika arvokas.

En tiedä, oliko tuo halpa, mutta n. 80€ jäi maksamaan. Oli sinänsä onni, että sattui löytymään ja vielä läheltä. Sai auton kasaan ja ajoon; vanha osa ei ollut enää pelastettavissa.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 15 Joulu 2011, 22:00

No oli kyllä edullinen, eperin hinta oli joskus liki 300 euroa.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 15 Joulu 2011, 22:03

VMTD kirjoitti:No oli kyllä edullinen, eperin hinta oli joskus liki 300 euroa.

No juu, etenkin tuohon verrattuna. Ei näyttäis olevan ihan ilmainen maailmallakaan

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 15 Joulu 2011, 22:08

Olisi pitänyt itsellekin hommata tuollainen varastoon, toivottavasti tuo kumipalje pysyy ehjänä niin ei hätiä.

Abarth · Viesti Kirjoittaja **Abarth** » 16 Joulu 2011, 08:22

Kolme Fredsack säkkituolia ja Logitech driving force gt pukin konttiin.

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 17 Joulu 2011, 17:37

quickshift kit Q4:een, Jaappanista

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 17 Joulu 2011, 18:38

Saab, tonnarista tippui yksi nolla pois. Nyt ei haittaa kylmemmätkään kelit.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 17 Joulu 2011, 20:37

^Ehkäpä paras valinta talviautoksi. Oma viimeisin hankinta tuli tehtyä ukkomiehen helvetissä (=IKEA).
Autoiluun liittyvät hankinnat liittyy tuohon Kansanautoon. Tuli huudettua myyntiesite vuodelta -76.

Arcar · Viesti Kirjoittaja **Arcar** » 17 Joulu 2011, 20:57

LG 47 LED 200 hertz 3D, mukana 3 D passiivilasit 7 kappaletta ja BlueRay soitin

.
LG 42 plasma ollut hyvä jo monta vuotta mutta on nyt eroa kuvassa aika lailla...

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 18 Joulu 2011, 17:18

Tuommonen seurasi kotiin kun kävin kaupassa.
Mitähän tuolle tekisi?
Historiasta ei mitään tietoa.
Onkos jollain muulla?

SP · Viesti Kirjoittaja SP » 18 Joulu 2011, 19:26

^Mielenkiintoisia kauppareissuja sulla

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 18 Joulu 2011, 19:43

^^ei tainnu ihan paikallisesta Prismasta kuitenkaan löytyä?

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 18 Joulu 2011, 21:24

KJS kirjoitti:^^ei tainnu ihan paikallisesta Prismasta kuitenkaan löytyä?

Ellei hylättynä prisman parkkihallista...

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 19 Joulu 2011, 19:30

- Jakopään osat + vesipumppu
- Raitisilmasuodatin
- Öljynsuodatin
- Ilmansuodatin
- 8L Castrol 5W40
- Koiranluut eteen...
- Paisuntasäiliö
- Laatikkoöljyt
- Letkulämppäri + sisäveto
- Tehostinöljyt
- uudet Xenonit "kuolleiden" tilalle
- Akku 100aH
- Jarrunesteet
- Pesu + vahaus

Näillä alkuun......Jos Joulunpyhinä touhuais tallilla.....

kumimuumi · Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 19 Joulu 2011, 19:38

A Bart kirjoitti:Tuommonen seurasi kotiin kun kävin kaupassa.
Mitähän tuolle tekisi?
Historiasta ei mitään tietoa.
Onkos jollain muulla?

Siitä öööh, Musasta?ko ostit...?

ragazza · Viesti Kirjoittaja **ragazza** » 19 Joulu 2011, 20:20

Sai 147 uutta väriä vaihdekeppiin ja käsijarruunsa. Vanhat "nahat" oli karseat reikinensä... Nyt kyllä kepin nuppi jää toiseksi ILUn ja muiden versioille

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 19 Joulu 2011, 22:42

A Bart kirjoitti:Tuommonen seurasi kotiin kun kävin kaupassa.
Mitähän tuolle tekisi?
Historiasta ei mitään tietoa.
Onkos jollain muulla?

löytyykö konehuoneesta nordin 2.0L motronic versio ala 90 iniezione jos näin niin olisiko nimim scuoren EX ?

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 19 Joulu 2011, 22:46

90 kirjoitti:
A Bart kirjoitti:Tuommonen seurasi kotiin kun kävin kaupassa.
Mitähän tuolle tekisi?
Historiasta ei mitään tietoa.
Onkos jollain muulla?

löytyykö konehuoneesta nordin 2.0 motronic versio ala 90 iniezione jos näin niin olisiko nimim scuoren EX ?

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 19 Joulu 2011, 22:47

A Bart kirjoitti:Tuommonen seurasi kotiin kun kävin kaupassa.
Mitähän tuolle tekisi?
Historiasta ei mitään tietoa.
Onkos jollain muulla?

löytyykö konehuoneesta nordin 2.0 motronic versio ala 90 iniezione jos näin niin olisiko nimim scuoren EX ?

maybetomorrow

ragazza kirjoitti:Sai 147 uutta väriä vaihdekeppiin ja käsijarruunsa. Vanhat "nahat" oli karseat reikinensä... Nyt kyllä kepin nuppi jää toiseksi ILUn ja muiden versioille

Kaikkea sääkin kerkiät väkertämään itekö väänsit?

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 20 Joulu 2011, 10:00

90 kirjoitti:
A Bart kirjoitti:Tuommonen seurasi kotiin kun kävin kaupassa.
Mitähän tuolle tekisi?
Historiasta ei mitään tietoa.
Onkos jollain muulla?
löytyykö konehuoneesta nordin 2.0 motronic versio ala 90 iniezione jos näin niin olisiko nimim scuoren EX ?

Kuulemma tuossa on kaksilitrainen laitettu tulille, ja lienee alkuperäisenä ollut 1.6:nen.
Millähän tuon nordin erottaa koska ts se ei ole, mutta ruisku kuitenkin.
Millainenhan viritys tuo oikeasti on?
Muutenhan tuo NÄYTTI pimeässä ainakin aika siistiltä/ruosteettomalta.
Kytkin toimii jotenkin, jarrut auttavasti, käymäänkin lähti (hieman kakistellen aluksi) kun laittoi akun kiinni.
Kuulemma seisonut tallissa pitkään, ja keväästä asti ulkona.

Ja ei ole haettu musasta, mutta lähistöltä kuitenkin löytyi.

Gasolina · Viesti Kirjoittaja **Gasolina** » 20 Joulu 2011, 12:45

^Mittaa moottorin etupuolelta etäisyys vesipumpun päältä kannen alareunaan ja kerro paljonko sait niin kerron mikä pata siellä on.

Jaa mitäkö sillä tekisi, annat tietysti pojalle

edit; Moottorin lohko on siis 2.0:ssa korkeampi, korkeus on mainitsemallani tavalla mitattuna luokkaa 35mm, kun se 1.6:ssa on alle 25mm

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 22 Joulu 2011, 19:49

Itelle ja muijalle joululahjukseks.

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 22 Joulu 2011, 20:05

Sony NEX 5 + lisävarusteita. Nikoni sai väistyä.

Sekä uusi rahi säilytystilalla sohvaan.

Siinä omat joululahjat

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 22 Joulu 2011, 20:14

^Oltiin näköjään erikokoisilla budjeteilla liikenteessä.

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 22 Joulu 2011, 21:39

164 2.0TS

Suba · Viesti Kirjoittaja **Suba** » 22 Joulu 2011, 21:41

^ Do diiiiii, Paljon onnea!

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 22 Joulu 2011, 21:46

jeQQ kirjoitti:164 2.0TS

Onnewa uuden hankinnan johdosta! Oliko tämä se hyvinkään peli?

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 22 Joulu 2011, 22:12

Ei ollut. Hain tämän alfa164:lta Porista, kun on kyseessä aika paljon parempi yksilö ja tämä on lisäksi facelift