159 maskipeitto

[harde]

Onkos tietoa mistä moisen saisi hankittua? Lisävarustelistalta ei löydy tällaista.

[DaViega]

Tammer-suoja tarjoili noita, mutta niilläkään ei ole kuin mitoon... Leikkaa pahvit alailmanottoaukkojen mukaan ja laittaa nippusiteellä kiinni. ei mahdu laittamaan puskurin ja jäähdyttimen väliin pahvia kun puskuri istuu jämptisti edesssä

[Jarkkolainen]

Routa -tai pakkasmattoa rautakaupasta ja siitä leikkelee. Tarvikeliikkestä saa viimasuojan kiinnike nimellä sellaisia rautalanka/jousi kiinnikkeita joilla saa näppärästi kiinni.

[Fangio]

Tässä sabluuna.

Mitään vastuuta en ota mistään eli testaa ensin sopivuutta.

Automaasta löysin siistit mustat viimasuojan pidikkeet.

[veskuk]

Etolasta saa eri paksuisena samaa materiaalia kuin sisälokarit on, onkohan polyeteeniä. Siitä tekemäni viimasuojat on toivottavasti päätyneet auton nykyiselle omistajalle. Nipparilla kiinni.

maski.jpg

(113.65 KiB) Tiedosto ladattu 6431 kertaa

[Hopsi]

Etolasta saa eri paksuisena samaa materiaalia kuin sisälokarit on, onkohan polyeteeniä. Siitä tekemäni viimasuojat on toivottavasti päätyneet auton nykyiselle omistajalle. Nipparilla kiinni.

maski.jpg

Hehe, viimasuojat kuuluivat kauppaan.

[Capirex]

Onko tämä maskipeitto/viimasuojus todellakin hyödyllinen kapistus? Itse olen käsittänyt tästä olevan yhtä paljon hyötyä kuin poikittaistuesta...

[doublesix]

^Pakkasilla eron kyllä huomaa. Routamatosta leikattu suojus oli itselläkin.

[h_lauri]

Onko tämä maskipeitto/viimasuojus todellakin hyödyllinen kapistus? Itse olen käsittänyt tästä olevan yhtä paljon hyötyä kuin poikittaistuesta...

Isoisän aikaan, jolloin autoillessa ruuti paloi ja renkaat paukkuivat, viimasuojat todellakin olivat tarpeen. Tosin silloin olikin lunta ja pakkasta ympäri vuoden ja kouluun hiihdettiin kesät talvet, vaikka olikin molempiin suuntiin pelkkää ylämäkeä ja vastatuulta. Minäkin tein kolmea työtä ja olin silti luokkani paras!

Meidän 156 vissiinkin jäätyi siitä, mikä se nyt oli se kun siellä jäätyy, viime talvena, kun ei siinä viimasuojia ollunna.

[Jarkkolainen]

Kyllä se nopeammin lämpiää noiden läpysköjen kanssa.

[Maunu]

Mulla on tuota mustaa PE muovia 2mm paksuisena mattona työmaalla about 10 hehtaaria. Mahtaisikohan millään jaksaa jämäpaloista leikata viimasuojan.

Tosin webaston kanssa lämpöä riittää kabiiniin ihan mukavasti

[WWWVespa]

Tässä sabluuna.

Mitään vastuuta en ota mistään eli testaa ensin sopivuutta.

Automaasta löysin siistit mustat viimasuojan pidikkeet.

Tuota sabluunaa kohta käyttävänä käväisin kysymässä tarvikeliikkeestä klipsejä kiinnittämistä varten, mutta siellä ei ollut. Neuvoivat kääntymään Hertsikan Laakkosen puoleen, sillä Peugeot'n varaosavalikoimaan kuuluu moisia. Niitä oli monenpituisia ja valitsin lyhyimmät, kun ritilä ei kovin paksua muovia ole. Mustaa muovia, koukku tarttuu jousen avulla ja hintaa pari euroa kipale. Metri 160 senttiä leveää routamattoa maksoi alle neljä euroa rautakaupassa - se ainakin eristää.

[h_lauri]

Meinaatko peittää valotkin?

[WWWVespa]

^En. Ostin sen varalta, että leikkaan huonosti, tarvitsen sitä johonkin muuhun tai vaikka sinä satut haluamaan pari palaa. (yliviivaa turhat vaihtoehdot)

[h_lauri]

^En. Ostin sen varalta, että leikkaan huonosti, tarvitsen sitä johonkin muuhun tai vaikka sinä satut haluamaan pari palaa. (yliviivaa turhat vaihtoehdot)

En usko että tarvitsisin, paitsi aivojeni alle, kun istun parvekkeella niitä lyttyyn. Pojan kotterossa kyllä varmaan olisivat tarpeen. Kysynkös? Maksua vastaan tietenkin.

[harde]

Hain paikallisesta muoviliikkeestä polyuretaanipinnoitettua 4 mm muovia. Leikkasivat sirkkelillä valmiiksi sopivat palaset. Maksoi kympin! Itse pyöristin nurkat ja tein kumpaanki kaksi 15 mm reikää jousikiinnikkeille. Tulipahan siistit!

[WWWVespa]

Laurille tiedoksi, että oli lämmin saksia tuon päällä istuen.

[jkf]

Ja jos sai ala-asteen askartelutunnilla trauman koko puuhaan, niin tuolta tilaten: http://www.polarautovaruste.com/shop/pr ... .php?c=221" onclick="window.open(this.href);return false;

[savijo-r]

^^Minäkin hyödynsin 159:iin routamattoa. Jos viitsisi maalata mustaksi, olisi ihan kelpo tuiskusuoja myös silmälle.

Onko muuten kukaan tukkinut myös keula kolmiota ja sen sivuilla olevia pienempiä reikiä?





Koska tuota mattoa tuli ostettua melkein pari neliötä kääräisin tänä aamuna myös Pesosen PääMoottorin lähes kokonaan sen sisälle.

Voi olla, että näin öljyt pysyy moottorissa myös silloin, kun ne kovat pakkaset alkaa.

[onefromnorth]

Kannattaa jättää osa niistä keulan reistä tukkimatta. Ei tuu ihan niin helposti sitä vahinkoa että auringon lämmittämänä päivänä kone keittää ja kannentiiviste korkkaa kun ei viimasuojaa hoksannut ottaa pois ajoissa. Ai mistäkö tiedän? Vanha juttu...

[michael]

Mulla oli joskus jossain vanhassa fordin rotiskossa pahvi keulalla, ja hyvä ettei keittänyt, kun keväisellä motarilla lopulta muistin sen olevan yhä paikallaan.

Sen jälkeen en ole moista kokenut tarpeelliseksi.. tosin mun autot on ollutkin aina bensalla käyviä.

[WWWVespa]

Joo, eihän noita tarvitakaan kuin kovimmilla pakkasilla enkä tukkinut kuin ailmmat aukot.

[JiiTeeÄssä]

Itse olen tukkinut bensakoneestakin maskin talveksi, vähentää se ainakin suolakuran määrää konehuoneessa, kun sitä puskee syylärin läpi. Sun muita nastoja ja pikkukiviä syylärissä. Eikä tuo viime talvena tuntunut yhtään liiottelulta kun oli kaksi viikkoa putkeen alle -30.
Kunnon palat kun tekee niin kestää vaikka autopesun, mulla on yleismallin kumimattoa, aika huomaamaton kun on mustaa.

[veskuk]

^^

Onko muuten kukaan tukkinut myös keula kolmiota ja sen sivuilla olevia pienempiä reikiä?

Keskikolmio tukittu kovilla pakkasilla 40mm paksusta "retkipatjasta" tehdyillä palasilla, paitsi ylin, josta tulee konepellin avausvipu ulos.

[Alfissimo]

Tuossa pesossa, kuten muissakin psa-dieseleissä tulee keulasuoja ihan tehtaan jäljiltä talvea varten. Oikeasti ei nosta lämpöjä ilman keulan tukkimista. Pikkusen modasin omaani lyhentämällä välijäähyn kohdalta. Ainakin henkinen vaikutus, että tuntui nollakeleillä tukkoisemmalta ennen lyhennystä.

pahvi keulalla, ja hyvä ettei keittänyt, kun keväisellä motarilla lopulta muistin sen olevan yhä paikallaan.

Minulla oli aikanaan Tojotan keulalla pahvi ja kun taas tuli talvi, olin pistämässä uutta tilalle kunnes huomasin toimenpiteen turhaksi. Siellä se edellistalven pahvi oli ihan paikallaan kulkenut koko kesän. Ei mitään onkelmaa... Kyllä, olin minä konepeltiäkin siitä avannut

[lemmy]

Nuo jousikiinnikkeet ovat kyllä harvassa kuin kanan hampaat. Tuntuu ettei mistään löydy

[h_lauri]

^WWWespa: "Hertsikan Laakkonen"? Tulee kyllä klipsuille hintaa, jos sinne asti ajaa...

[WWWVespa]

^^Pitäisi siis olla Pesosten tarvikkeita, joten tietty Laakkonen tuskin on ainoa vaihtoehto.

[Capirex]

Hittolainen, pitäiskö itekkin panostaa tähän maskipeittoon, kun lämmöt nousee nyt selkeästi hitaammin ja kone ottaa normaalia enemmän kierroksia - ehkä luokkaa 100-150 kierrosta enemmän tyhjäkäynnillä...

[Nero]

Paljonko teillä koneen lämmöt 159:ssä on näillä parinkympin pakkaskeleillä? Itsellä 2.4:ssa keulan alasuojien kanssa motarilla 80 astetta ja pintakaasulla ja kaupungissa liikennevaloissa seistessä laskee lähemmäs 70 astetta. Juuri askartelin nuo alasuojat ja minusta vaikuttaa ettei pelkät ne kovin radikaalisti koneen lämpöihin vaikuttaneet.

[Nero]

Ainiin ja kiitos Fangiolle hyvästä sapluunasta! Oli just eikä melkeen sopiva.

[Vode]

Nuo jousikiinnikkeet ovat kyllä harvassa kuin kanan hampaat. Tuntuu ettei mistään löydy

Autokeskuksesta tosiaan saa ainakin hintaan 2e/kpl jos marssii pesosten tiskille. Netistä en ole löytänyt muualta kuin täältä..

Lokarin kiinnikkeitä on myös mutten tiedä muuta paikkaa ostaa kuin tehtaalta ja hinta oli 4e luokkaa /kpl. Lisätietoja niiden sivuilta http://www.lokari.fi/?s=t_talvisuojat.

[lemmy]

Ainiin ja kiitos Fangiolle hyvästä sapluunasta! Oli just eikä melkeen sopiva.

Mikähän meni vinksalleen mutta en tuota sapluunaa linkkiä voinut käyttää kun oli liian pieni tuloste varmaan??? Jäi n. 10 senttiä vajaaksi.
Espoosta en löytänyt mistään kiinnikkeitä mutta tuo vinkki nippusiteistä toimi hienosti. Laitoin vielä prikan alle niin ei solumuovi korkkaa.

[WWWVespa]

Juu, Nerolle kiitoksia.

^Tulostusasetuksissa pitää olla, että tulee ulos luonnollisenkokoisena.

[savijo-r]

Paljonko teillä koneen lämmöt 159:ssä on näillä parinkympin pakkaskeleillä? Itsellä 2.4:ssa keulan alasuojien kanssa motarilla 80 astetta ja pintakaasulla ja kaupungissa liikennevaloissa seistessä laskee lähemmäs 70 astetta. Juuri askartelin nuo alasuojat ja minusta vaikuttaa ettei pelkät ne kovin radikaalisti koneen lämpöihin vaikuttaneet.

Siinä 90 viivalla ne on pysyneet kelistä riippumatta jopa ennen viimasuojien laittoa.
Sinulla taitaa olla termostaatti vaihtokunnossa.

Ei niillä viimasuojilla paljon moottorinlämpöihin vaikuteta, vaan idea on ehkäistä huohottimen jäätäminen moottoritienopeuksissa.

[manror]

Nuo jousikiinnikkeet ovat kyllä harvassa kuin kanan hampaat. Tuntuu ettei mistään löydy

Autokeskuksesta tosiaan saa ainakin hintaan 2e/kpl jos marssii pesosten tiskille. Netistä en ole löytänyt muualta kuin täältä..

Lokarin kiinnikkeitä on myös mutten tiedä muuta paikkaa ostaa kuin tehtaalta ja hinta oli 4e luokkaa /kpl. Lisätietoja niiden sivuilta http://www.lokari.fi/?s=t_talvisuojat.

Mikäs noista kiinnikkeistä muuten on se oikee koko?

[WWWVespa]

^Peugeotin vaihtoehdoista otin lyhyimmät. Just passelit.

[manror]

Vähän rumat tuli vaikka itte teinki

Fangion sapluunaa käytin ja vanhasta retkipatjasta leikkasin. Kokonaiskustanus 4 e/kappale eli noitten kiinnikkeitten verran.
Leikkasin pikkasen reiluksi ton koon, mutta ois saanu olla silti hiukan suuremmat. Tai sitten printteri kusi sitä sapluunaa jotenki semmosen 6 mm lyhyemmäksi mitä oikee tarkka koko ois ollu...

edit: toi kolmio on sitten jäässä, sinne en oo mitään tunkenut...

[Crinos]

Tuommonen on oman 159:n nokalla myös. Askartelin valmiiksi viimeisen alfattoman viikonlopun aikana.
Metsästyksen jälkeen (Laakkonen Herttoniemi, Jalonen Olarinluoma) loppujen lopuksi jouduin laittamaan nippusiteillä kiinni.
Konttorissa on pikku lämmittelyn jälkeen shortsikeli.

[Cuore Sportivo]

Tyylikkäitä ja huomaamattomia ratkaisuja.

Joku päivä viime viikolla bongasin E61 Bemarin, minkä nokalle oli aseltu pahveja leegopakkauksesta. Pidemmän korren veti vielä Audi Q7, jonka keulaan oli teipattu läjä biojätepusseja.

[Pasi]

Itse sullon nuo ritilät täyteen lunta... ei pääse viima lävitse, mutta pysyy näillä pakkasilla jäässä lähtemättä pois

Ja kun kelit lämpenee, niin "suojus" lähtee itsestään pois

[maybetomorrow]

Tyylikkäitä ja huomaamattomia ratkaisuja.

Joku päivä viime viikolla bongasin E61 Bemarin, minkä nokalle oli aseltu pahveja leegopakkauksesta. Pidemmän korren veti vielä Audi Q7, jonka keulaan oli teipattu läjä biojätepusseja.

KOFFin 24packi Defenderin nokalla. Rispekt.

[Laku]

Pidemmän korren veti vielä Audi Q7, jonka keulaan oli teipattu läjä biojätepusseja.

Jos rekkari oli RAQ-7 niin on Plastirollin ex omistaja - tekevät Bioska pusseja.

[juhala]

Itse sullon nuo ritilät täyteen lunta... ei pääse viima lävitse, mutta pysyy näillä pakkasilla jäässä lähtemättä pois

Ja kun kelit lämpenee, niin "suojus" lähtee itsestään pois

Tätä aattelin itsekin kokeilla kun ensi viikolla maakuntakierrosta. Eikä jaksaisi jumpata noi suojia jostain

[Cuore Sportivo]

Itse sullon nuo ritilät täyteen lunta... ei pääse viima lävitse, mutta pysyy näillä pakkasilla jäässä lähtemättä pois.

Ja kun kelit lämpenee, niin "suojus" lähtee itsestään pois.

Et vissiin kovin ahkerasti autoa talvisin pese?

[Pasi]

Et vissiin kovin ahkerasti autoa talvisin pese?

Kyllä tuota lunta riittää tuolla pihalla pesujen jälkeen laittaa lisää

[DaViega]

Emmääoomitääjaksanulaittaa...

Ristus, kun noita virityksiä katsoo tuolla liikenteen seassa. B mersussa oli teipattu kiinni sellanen epämääränen pala, noh, teipit lepattivat sitten oikein komiasti... Noista sain hyvän gallerian - vaikkapa riemurasiaan

[veskuk]

Tyylikkäitä ja huomaamattomia ratkaisuja.

Joku päivä viime viikolla bongasin E61 Bemarin, minkä nokalle oli aseltu pahveja leegopakkauksesta. Pidemmän korren veti vielä Audi Q7, jonka keulaan oli teipattu läjä biojätepusseja.

Niin ja vielä turhaa, kun e61 munuaisten takana on itsestään säätyvä sälekaihdin! Alasäleikön voi tietysti lisäksi tukkia. (nimimerkki mustaa roudariteippiä...)

[Capirex]

Siellä lepää. Kiitos todella paljon sapluunasta!

[manror]

Kyllä me alfistit vaan ollaan tyylikkäitä näihin Volvo-miehiin verrattuna

On kyllä niin herttasen näkönen