156 ujellus

[roude]

aamulla auto vähän temppuili (156 2.0TS -98). pihalla -28 ja auto oli ollut koko yön roikassa. kun laitoin käyntiin kuului koko ajan semmonen kunnon ujellus, hetken odotin et jos se lakkais, no sit kun painoin kaasua ujellus voimistui huomattavasti. käytin sammuksissa ja starttasin uudelleen. sama homma, luonnollisesti. En sitte vihtiny enempää rääkätä joten tulin audilla töihin.

kovasta pakkasestahan tämä johtui ja tuskin mitään vakavaa mutta mistä ääni kuului? joku hihna? ei viime talvena käyny näin vaikka oli sillonki kolmenkymmenen asteen pakkasia.

[JaRoDD]

Ohjaustehostimen nesteet... Aiheesta löytyy topiccia entuudestaankin. Ei siis mitään vakavaa, tehostajan nesteet uusiks.

[roude]

on vaihettu viimetalvena kun sillon sylkäisi pihalle

[Jakke]

Jos ääni muuttuu/kovenee rattia vähän kääntäessä, niin tehostinhan siellä huutelee. Hiljenee yleensä muutaman minuutin lämmettyään. Asiasta jokunen keskustelu palstalla aiemminkin. Villinä veikkauksena sanoisin, että uudet litkut sisään vois auttaa, mutta kannattaa katsella palstan suosituksia siitä, mitkä toimii kyseisessä tehostimessa parhaiten.

[roude]

Jos ääni muuttuu/kovenee rattia vähän kääntäessä, niin tehostinhan siellä huutelee. Hiljenee yleensä muutaman minuutin lämmettyään. Asiasta jokunen keskustelu palstalla aiemminkin. Villinä veikkauksena sanoisin, että uudet litkut sisään vois auttaa, mutta kannattaa katsella palstan suosituksia siitä, mitkä toimii kyseisessä tehostimessa parhaiten.

en huomannu rattia kääntää, kokeilen lähtä ajeleen kun tuossa vähän lauhtuu. mut siis ihan selvästi kun kaasutti niin ääni voimistui, mites se ohjaustehostin tuollain kaasuun vastais???

[Aquatica]

Siten, että ohjaustehostimen pumppu toimii suoraan suhteessa koneen kierroslukuun nähden =P Apulaitehihnahan sitä pyörittää lie. Eli korkeammat kierrokset koneessa -> korkeammat kierrokset pumpussa -> kovempi paine -> ulvoo.
Itsellä ei ulvo (vieläkään) tuo tehostin, mutta ilmeisesti vesipumppu on alkanut antaa viitteitä elottomuuden merkeistä... tosin toimii vielä niin antaa olla. Joka tapauksessa parissa minuutissa sen pitäis hiljentyä; oot varma myös, ettei ole apulaitehihna tai joku kiristin? Nehän tuppaavat varsinkin kuluessaan alkaa pitää ääntä kylmänä.

[roude]

Siten, että ohjaustehostimen pumppu toimii suoraan suhteessa koneen kierroslukuun nähden =P Apulaitehihnahan sitä pyörittää lie. Eli korkeammat kierrokset koneessa -> korkeammat kierrokset pumpussa -> kovempi paine -> ulvoo.
Itsellä ei ulvo (vieläkään) tuo tehostin, mutta ilmeisesti vesipumppu on alkanut antaa viitteitä elottomuuden merkeistä... tosin toimii vielä niin antaa olla. Joka tapauksessa parissa minuutissa sen pitäis hiljentyä; oot varma myös, ettei ole apulaitehihna tai joku kiristin? Nehän tuppaavat varsinkin kuluessaan alkaa pitää ääntä kylmänä.

nonii taas tuli opittua jotain uutta. no aluksi veikkasinkin jotain hihnaa ja mulla jakopääremppa on tulossa, ja siinähän pari hihnaa sit vaihdetaan ja se vesipumppu. kuulostaa tosin siltä et varmaan se tehostin siellä ääntää kun se kerran tuohon kaasuunkin reagoi. pitää antaa käydä ja kattoa jos se loppuu. jos ei nii pitää vaihtais ne öljyt ja pohdiskellaan sit lisää.

[Antieko]

Niin ja sitten ... ohjauspyörään ei kannata kajota kun ulina ohjaustehostajasta kuuluu. Voi nimittäin lentää letku liittimestä irti!

[roude]

sillon toissapäivänä kokeilin nii -20 pakkasella ei ulissu mut nyt sitte taas tänä aamuna ku -30 niin vinku ku viimestä päivää. tällä kertaa annoin käydä jonku 5 minuuttia. ääni ei loppunut, lähin sitte ajoon ja siinä se kaikkosi pikkuhiljaa. eli ilmeisesti varsinaista vikaa ei ole? öljyt liian jankkia ja siitä johtuu ujellus vai?

[roude]

taas aamulla vinku, -30 pihalla ja pari tuntia oli ollu roikassa. liikkeelle ku lähin ni hoksasin et oli tullu öljyjä pihalle. ratti kuitenki pyöri nätisti ku lähin ajoon. taas varmaa vuotaa sieltä klemmareiden välistä... eli paremmat öljyt pitäs varmaa vaihtaa.

[KauGoH]

Niinhän tuo vinkuu itselläkin vaikka on vuosi sitten syksyllä vaihdettu öljyt. Molemmissa autoissa sama juttu. Ei sinällään vaarallista kun antaa hetken käydä ja kääntelee varovasti ajoon lähtiessä.

Täytynee jossain vaiheessa rumpata vanhat ulos ja vaihtaa uudet jos se auttaisi

[Jakke]

Taisin jossain toisessa ketjussa asiasta jo mainitakin, että mulla tehostimen ujellus loppui totaalisesti, kun laitoin Motonetin halpislitkut sisään.

[Aquatica]

Moni äänestää Valvolinen SynPowerin nimiin. Itse juuri kahtelen, mistä tuota sais läheltä =P

[JiiTeeÄssä]

Laitetaan nyt tännekin uudestaan, teillä nyt on tainnu mennä öljyt pakkovaihtoon jo, mutta jos joku sellaisen haluaa välttää niin alla on hyvä syy vaihtaa uudet öljyt heti. Vasemmalla 7 vuotiaat tehostimen öljyt, oikealla uudet synpowerit.

[toolman]

Moni äänestää Valvolinen SynPowerin nimiin. Itse juuri kahtelen, mistä tuota sais läheltä =P

Muistelen että esim. motonetista löytyis.

[Finest]

Motonetistä ostin ja vajaan parin vuoden aikana ei ole kertaakaan vinkunut.

[VMTD]

Eikös tuo vihreä ole jäähdytysnestettä?

[JiiTeeÄssä]

Kyllä se ihan sitä uutta tehostinöljyä suoraan purkista oli. Aika lähellä kyllä vihreetä syylärinestettä, mutta turhan tyyristä laittaa sinne kun maksaa 22€ 0,5l.

[Albertolli]

SynPowerien vaihto on meneillään täälläkin. Tosin "kahden markan" lappopumppu on niin tolkuttoman hidas, että sillä ei viitsinyt tyhjentää säiliön kuin kolme kertaa ennen kuin päätin jatkaa kunhan saan paremman pumpun.
Vastaavan näköistä kuraa tuostakin tuli.

[pjotrthegreat]

Taisin jossain toisessa ketjussa asiasta jo mainitakin, että mulla tehostimen ujellus loppui totaalisesti, kun laitoin Motonetin halpislitkut sisään.

Ja mitähän laatua se mahtoi tarkalleen olla? itellä nimittäin ulvoo tuolla synpowerillakin näin pakkasilla.

[Smacket]

Jeps, ujeltaa myös täällä vaikka nesteetkin on vaihdettu tovi sitten. Tuohon onkin jo tottunut siinä määrin, että ujellus loppuu about siinä vaiheessa kun auto on ollut hetken käynnissä ja muutenkin lämmennyt.

Aika herkästi alkaa sieltä lauhduttajan(?) paikkeilta tosiaan tihkuttamaan öljyä vaivihkaa, täytynee taas kiriä klemmareita hieman jahka saan auton nosturille lämpöiseen halliin.

[Finest]

Ujeltaako muilla sisätilalämpöanturin propelli keskikonsolissa?

[Aquatica]

Täällä kovemmilla pakkasilla se on kuollut. Tarvii kovan nyrkinkopautuksen, että herää... Ja sitten se sirisee ja valittaa =D Pitäs purkaa koko rotja ja öljytä ja voidella ja todnäk putsata 100kiloa lehtijämiä ropellista...

[Jakke]

Taisin jossain toisessa ketjussa asiasta jo mainitakin, että mulla tehostimen ujellus loppui totaalisesti, kun laitoin Motonetin halpislitkut sisään.

Ja mitähän laatua se mahtoi tarkalleen olla? itellä nimittäin ulvoo tuolla synpowerillakin näin pakkasilla.

Vilkasen kuhan käväsen varastossa...

Ujeltaako muilla sisätilalämpöanturin propelli keskikonsolissa?

Ei ujella, mut minä olenkin kerran kesässä puhaltanut siitä paineilmalla pölyt veks. Pyörii kyllä.

Lämppärin puhallin on yli 30 asteen pakkasella vinkunut jonkun kerran noin ehkä minuutin.

[beetta julia]

Ohjaustehostimen ulina, omassanikin mouruaa kylmänä alle -20.
Öljyä liian vähän, auto lämpösessä yön ja öljytaso ok, lisäsin ylärajaan.
No pakkaset loppui etten tiedä vaikuttiko, mutta kyllähän se öljykin kutistuu kun jäähtyy.

edit:hammastankovaihdettu viime kesänä, eli todennäkösesti öljytkin, en tiedä mitkä.

[Jakke]

Taisin jossain toisessa ketjussa asiasta jo mainitakin, että mulla tehostimen ujellus loppui totaalisesti, kun laitoin Motonetin halpislitkut sisään.

Ja mitähän laatua se mahtoi tarkalleen olla? itellä nimittäin ulvoo tuolla synpowerillakin näin pakkasilla.

Sorry, vastaus hieman viipyi, mutta kyseessä oli sen merkkinen tuote kuin Mag1. Toimii ainakin meikäläisen autossa.