Onko jollain kokemusta ajoitusten säätämisestä kohdalleen? Nokka-akseleissa on kaiketi melko selkeät ajoitusmerkit, mutta entäs kampiakselissa? Joutuuko konetta purkamaan rajustikin, että kampiakselin ajoitusmerkin saa näkyviin??2.0 TS ajoituksen säätö
Valvoja: Moderators
2.0 TS ajoituksen säätö
Menee 164:ssa imunokan ajoituksensäädin uusiksi --> joutuu purkamaan konetta nokkaketjua myöten... Onko jollain kokemusta ajoitusten säätämisestä kohdalleen? Nokka-akseleissa on kaiketi melko selkeät ajoitusmerkit, mutta entäs kampiakselissa? Joutuuko konetta purkamaan rajustikin, että kampiakselin ajoitusmerkin saa näkyviin??
Onko jollain kokemusta ajoitusten säätämisestä kohdalleen? Nokka-akseleissa on kaiketi melko selkeät ajoitusmerkit, mutta entäs kampiakselissa? Joutuuko konetta purkamaan rajustikin, että kampiakselin ajoitusmerkin saa näkyviin??-
90
- Viestit: 7983
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 23:32
- Car(s): --------------------
Giulia super -17,
166 3.2 -99
164 3.0 autom -88
QP IV V6 evoluzione -00
Neckar jagst 770 - 65 - Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
- Viesti:
Re: 2.0 TS ajoituksen säätö
kampiakselin päässä olevasta siimapyörästä pitäisi löytyä ajoitusmerkit...TS kirjoitti:Menee 164:ssa imunokan ajoituksensäädin uusiksi --> joutuu purkamaan konetta nokkaketjua myöten...
käsiksi pääsee alakautta kun irroittaa etupyörän ja sisälokarin repsikan puolellta...
