Laatikkoremppa?

[mvleino]

Oma 155 pitää tolkutonta kohinaa veto päällä. Tasavauhdissa kulkee sievästi, eikä moottorijarrukaan aiheuta kohinoita/rohinoita. Kysymys kuuluukin, jos laatikosta on laakereita loppu niin minkälainen homma on käydä niitä vaihtamaan? Onko järkevämpää hommata vähemmän ajetusta vaihtolaatikko? Tolla on tosiaan kilsoja takana rutosti. Vai voiko kytkimen tukilaakeri pitää tollasta ääntä? Toisaalta, se ei kyllä ravista.

Kaikki toimii niinkuin pitääkin (toistaiseksi), mutta aikamoinen fiiliksentappaja tuo ääni on.

On tullu tehtyä jos jotakin aikanaan Fiateille, tosin voimansiirtorempoista ainoa on Unon sisemmän vetarin vaihto. Eli meneekö tällä kokemuksella "koko kesä" jos irrottelee ja availee laatikkoa? Vai vaihtolaatikko ja työ nyrkkipajalla? Mikä muu voi kohista noin? Popit kovemmalle? Kuka mä oon?

[Aquatica]

Ei ollut 155, mutta taisi olla 156... jossa kohina oli pakoputkessa oleva pieni reikä jossain taiton tienoolla. Veto päällä moottori hilkun eri asennossa -> putkessa oleva reikä auki ja kohisee, vapaalla ja moottorijarrutuksessa moottori eri asennossa ja reikä "pysyy ummessa" = ei kohise. Toki "kohina" voi kuulua monestakin paikasta, mutta jos vain veto päällä (enempi painetta putkessakin) niin ehkä se voisi olla se? Voiko huomata esimerkiksi parkissa jos toinen kuuntelee kun vähän tarjoaa kaasua vaihtelevasti? Onko väliä millä vaihteella, nopeudella tai kierrosalueella ajaa - ts. vaikuttaako kierrosluku selvästi kohinaan vai onko se aina vaan tasapaksua kohinaa?

[mvleino]

Kyllä se on sama kohina, vedättipä sitten alhaalta tai korkemmilla kierroksilla. Tarvii toi toki tsekata toi putkihomma, vaikkei kuullosta pätkääkään pakovuodolta.

[Epezi]

155:seen saa varmasti käytetyn vaihteiston parilla sataa, joten ei kannata ruveta korjaamaan. Kannattaa käydä jollain korjaamolla diagnosoimassa tuo vika, siinä ei montaa minuttia mene kun ammattimies nosturilla kuuntelee äänen lähteen.

[mvleino]

Eiih... oisko kuitenkin alakerran laakerointi?
Auton ollessa paikallaan jarru painettuna ja kytkintä luistatettaessa, kuuluu se kahina. Eli ts. laatikko tai kytkin ei tolloin pyöri.
Kai sitä vois kuitenkin käydä diagnosoituttamassa(!) vian jossain pajalla.

[savijo-r]

Eiih... oisko kuitenkin alakerran laakerointi?
Auton ollessa paikallaan jarru painettuna ja kytkintä luistatettaessa, kuuluu se kahina. Eli ts. laatikko tai kytkin ei tolloin pyöri.
Kai sitä vois kuitenkin käydä diagnosoituttamassa(!) vian jossain pajalla.

Nämä kommentit luettuani suosittelen viemistä ammattilaiselle.

[mvleino]

Eli ts. laatikko tai kytkin ei tolloin pyöri.

Oh. Huonosti nukuttu yö ilmenee monella tavalla, mä huomaan

[mvleino]

Pientä päivitystä alkupaniikin jälkeen
Lyhyesti: Jokin kohisee ETEENPÄIN vedettäessä joka vaihteella. Pakittaessa ei kuulu mitään.

[VMTD]

Öljynvaihto lootaan, niin näkee samalla onko metallia magneetissa. Vähän sielä saa hilpettä olla.

[mvleino]

Voiko silmälaakeri kahista VAIN eteenpäin ajettaessa?

[kumimuumi]

Laatikon sais satasella..