Rahanpolttoa Alfalla

[astronautti]

Ei tämmöstä kehtaa ajatella. Rahaa kun on palanut omistukseni aikana varmaan vähintään ostohinta, etenkin laatikko ongelmien aikana..

[Crinos]

Sen verran sitä on menny, että pyyntihinta ja ostohinta kohtaa.
Kesärenkaat, huolto, askiöljyt. (nää kaikki oli suunnilleen tiedossa ostaessa).
Pari tankillista naftaa per kuukaus. Tai kolme.

Jos elämänkumppani (harj.) tuo Prissyn tänään kotiin ehjänä niin en kadu päivääkään.

(verrokkina: wife-in-trainingilla -05 C5 johon on menny tänä keväänä saman verran, eikä edes uusia renkaita oo alla. oiskohan sen korkee aika vaihtaa.)

[vts]

eihän näitä viitsi laskea,mutta joku 1500-2000e

[azorblade]

jatkoin kuluseurantaa pitkästä aikaa kun auto tänään pääsi huollosta. ja summailin edellisvuosia yhteen. en oo varma mitä -12 vuodesta puuttuu mutta se jäi vähille kuluille jokatapauksessa. Eli summissa kaikkea muuta paitsi polttoainetta, veroja tai vakuutuksia. Ja koskee ainoastaan jts'ssää.

Vuonna 2010 kului 1880 €.
Tuohon sisältyy kaikkea aina kesärenkaista polttimoihin.

2011 alfaan käytettiin 3320 €

isoimpina kuluina

• pakoputki (keski + taka) 228,7
• huolto 590
• Alumiinivanteet 16” 182,7
• kesärenkaat Falken ZE912 ZIEX 257,4
• Ilmastoinnin putki ja uudet aineet 516,55
• Huolto: 160 tkm + jakopää 547,6
• Huolto: iskarit ja tukivarret (162 tkm) 605

2012 alfaa kului tod näk n. 200 e

• katsastus
• öljyä
• akku
• jotain muuta

edit: muisti palailee pätkittäin..

[jkk]

onhan sitä massia mennyt, mutta kumminkin vähemmän kuin jos olisi ostanut uuden kuluvia osia, tukivarsia ja jarruja, jakopää ja yks pommi vaihdelaatikko kytkinpaketti siinä samalla

[alfa 156 v6]

164 Q4 on imaissut vuoden aikana melko tarkasti 4700€

kaikkia nippeleitä ei kyllä ole tullu laskettua joten on suuntaa antava... ja polttoaineet, vakuutukset, bensat jne puuttuu tietty tuosta.

onhan tuossa kyllä mukana 2 sarjaa renkaita, moottori, ecu, airbagin boxi, ilmstoinnin kenno, ohjausvaihde, kaikki alustan puslat, kytkin, jakopään osat, vesipumppu jne...

ja auto kun ei ole ihan yleisimmästä päästä niin osat ei markalla irtoa, mutta se ei nyt kyllä yllätyksenä tullut.

Lopputuloksena tosin lienee "suomen paras"(?) 164 Q4 tällä hetkellä

[Carlos]

^Ainakin hvetin paljon parempi ku tuo mun.

[pjotrthegreat]

30tkm/4v ajettu 166:Sella 230-260tkm
rahaa on palanut hankintahinnan 2300€ lisäksi varmaan 2500-3500€
lisäksi tietty bensat. Työtuntejakaan ei varmaan tarvi laskea...
Mutta jos olis ostanu jonkun uuden auton - eiköhän tuota pelkkää arvonalennusta ja lainan korkoja olis tullu
paljon enemmän....

[DaViega]

Viimevuoden saldo:
Etujarrulevyt ja palat

Ja thats it
Tietenkin huolto, mutta en laske "ylimääräisenä" kuluna - enkä tiedä pitäisikö jarrujakaan. En laske tohon mukaan peilinkuoria, alupedaaleja, hutlarin logoa tai muita vastaavia. Piti ihan oikeasti kaivella pitkään ja hartaasti, mutta en vaan muista muuta laittaneeni

[Jarkki]

2012 Y2K kompressori + täyttö 400€ +
jarrunesteen vaihto Bosch 5.1 16€
bensan suodatin 20€
n.600€ töineen.

Uudet kesä renkaat vanteineen 800€

Öljyt ja suodatin n. 100€

Eli noin 1500€ käytännön huoltoja, josta vuosihollon osuus n.150€.

[rausku]

Vuoteen ei osunut kuin "120tkm huolto" 100tkm:n kohdalla. Lisätöinä meni kaikki loputkin nesteet ja öljyt 1220 euroa. Siihen verot, vakuutukset, katsastus ja renkaiden vaihto jne n. 2000eur.... ja bensan suhteen tein varmasti osani ilmaston lämpenemisen puolesta.

Tähän vuoteen osuu 2 rengaskertaa. Ei saakeli

[Jiitee]

Mikäpä harrastus ei maksaisi ja veisi kaiken ajan
Turha näitä on seurata...

Jt

[Alfissimo]

Ei se niin halpaa ole aina tavisautollakaan. Pösö 3008 imaisi sen reilun puolen vuoden aika, mitä oli, ja huonon tuurin avittamana koneremontteineen, renkaineen ja huoltoineen omaa rahaa 3600€uroa nopsasti päässä laskettuna. Ei ollut ihan halpaa .

[mutt]

Eikä Lancialla. Neljättä tonnia mennyt vuodessa, eikä loppua näy, ja ajoa tullut vain kolme metriä, autotallin luiskasta alas. Bensaa ja vakuutuksia ei ole tuossa summassa, tosin ei ne mitään lisäisikään.

[Raimo Miettinen]

Laskin Bmw:n huoltokuitit reilun vuoden ja n. 60tkm ajoilta ja 3700€ olisi palanut rahaa. Turboremppa oli kyllä jo 2013 puolella, mutta laskin samaan. Huh!

[Jiitee]

... en taida viitsi vaimon Avensis-Wagonin ( vm. 2001 , uutena ostettu ) käyttökuluja ilmoitella muuta kuin:

- kerran 5 vuodessa ( 100 tkm:n välein) apulaitehihna
- kerran 8-10 vuodessa jarrupalat (kyllä , orkkiksilla ajettiin 180 tkm)
- yhdet takajarrulevyt 8-10 -vuodessa
- kolmet ajovalopolttimot 10 -vuodessa
- kerran tulpat 10-vuodessa
- kolmet kesä- ja talvirenkaat 10-vuodessa
- viidet pyyhkijöiden sulat, ja kerran takalasin pyyhkimen sulka
- suodattimet normaalisti ja jarrunesteet, pakkasnesteet kerran oliko 5 -vuodessa
- öljynvaihto kerran vuodessa

--> miinusta Co2:t ei niin kovin alhaiset ( kulutus n. 6,5-6,8 l/100km) oliko 162 g ...
Tuo perus 1.6 -litrainen VVTi-moottori on aika kestävä... n. 400 tkm pitäisi tyypillisesti
mennä normiöljynvaihdoilla ja 15 tkm:n vaihtovälillä ...

Auris Wagon hybridinä vähän polttelee käyttikseksi..jossakin vaiheessa
Kerrankin Toyotalta tulossa meille sopivan kokoinen ja mallinen ( ja näköinen -
siinä on alfamaista särmää ulkonäössä ) vaihtoehto.

Oma JTD on ollut vuoden ja miellyttävän 18 tkm aikana lähes yhtä hyvä kuin Ave, vain
jarrunestevaihto, vaihteistoöljynvaihto, suodattimet , yksi H7,
ja normi-öljynvaihto sekä uusi kesärengassetti ( n. 550 € 225/45 R17)
No, jakopää+vesipumppuhuolto tulossa reilun vuoden sisällä ( -14),
joten homma tasoittuu...

Korjauksina koiranluu eteen vasemmalle ja vasemmalle eteen uusi TRW:n ylätukivarsi.





JT

PS. Pahus unohtui , kyllä Avensikseen on vaihdettu myös kaksi kertaa tuulilasi, toinen kerta kivestä , toinen
kulumista .... ja tosiaan, myös yksi akku 10 vuodessa.

[Albertolli]

- viidet pyyhkijöiden sulat

PS. Pahus unohtui , kyllä Avensikseen on vaihdettu myös kaksi kertaa tuulilasi, toinen kerta kivestä , toinen
kulumista ....

Lasikin pysyy parempana jos vaihtaa vähän useammin pyyhkijöitä?
Itse vaihdan joka syksy ja monesti myös keväällä. Tosin ei meillä yksikään auto ole ollut kolmea vuotta pidempää.

[Jiitee]

- viidet pyyhkijöiden sulat

PS. Pahus unohtui , kyllä Avensikseen on vaihdettu myös kaksi kertaa tuulilasi, toinen kerta kivestä , toinen
kulumista ....

Lasikin pysyy parempana jos vaihtaa vähän useammin pyyhkijöitä?
Itse vaihdan joka syksy ja monesti myös keväällä. Tosin ei meillä yksikään auto ole ollut kolmea vuotta pidempää.

Joo , näin on. Eka 150 tkm tuli käytettyä tuota Tojoa merkkihuollossa , ja siellä tsekkasivat pyyhkimetkin.
Ihmeen harvaan kyllä vaihtoivat.
Mulla on kyllä alfaan tulossa vähintään kerran vuodessa uudet...

Nostan kyllä hattua Seinäjoen Maakunnan Auton huoltotiimille , kyllä ne osaavat T-merkin hyvin huoltaa , vaikka ihan
halpaahan merkkihuolto ei ikinä ole. Autokeskukselle ( -Seinäjoen Käyttöauto siis) en vie italiaanoa missään nimess. Kun kävin kysymässä perushuolto-
varaosatilannetta viime keväänä niin sanoivat silloin, että Alfahan on erikoisauto ja nämä ovat lähinnä tilaustavaraa...

Joo

JT

[Jevgen]

Vertailun vuoksi -03 V70 D5: remontti- ja huoltokulut vuodessa ja 162 000 km -> 200 000 km ajolla: 1930 € & Löpöä: 3601,71 €

[Ape]

156 1.8ts sedan
Startti foorumilta 10e + työt 100€
takaiskarit ja jouset foorumilta 100e
Ovenkahva foorumilta 40€
Raitisilmasuodatin ~12€
Öljyt x2 ~80e
Raga,zon vaimennin foorumilta 90€ rahteineen ja teetetty putkisto 106€
Teledialit foorumilta 80e talvirenkaat 40e asennus 35€
Ylätukivarsi motonet 62€+postit 10€
Siinä tais olla kaikki.