Alfat mediassa.

[JiiTeeÄssä]

Onkos nämä nyt sitten Beetat vai Ceetat, ei ainakaan Alfat?

[routasydän]

Hieno avain

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288474814158.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[willez]

Hieno avain

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288474814158.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Antaa yrittää vaan , vaikka ovet ei menisi lukkoon, cobran häly on päällä Voi olla melko kova meteli kun rosmo avaa oven

[Cadamuro]

Mutta entäs jos ei ookkaan varashälytintä? Ei oo kaikissa.

[Xehpuk]

http://hooniverse.com/2012/06/06/wagon- ... gine-swap/

ps. ei oo busso

[Eero]

Uudessa Mobilistissa juttu foorumiltakin tutusta Alfetta -72:sta.

[Savo]

^Ja GTV6:sesta.

[90]

no voi helv.. pakko ostaa huomenissa...

[lemmy]

Löytyykö juttu ostolehdestä? Luulen että juttu löytyy vain tilaajien bonus-sivuista eli sivulla 97. Ainakin joskus viimeiset kymmenen sivua oli näitä bonareita tilaajille.

[doublesix]

^Löytyy irtonumerosta. Alfetta sivut 14-18, GTV sivu 97. Bonarit s.99 eteenpäin.

[willi]

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/ ... 231348/304" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei sitä kortilla ajetakaan.

[sanctus]

Yhden viime vuosien parhaista sitcomeista eli Solsidanin kakkoskauden introssa vilahtaa muuten piirretty/paperi-Alfa, joka on ehkä 147.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... eKF68d3S7Q

[Savo]

^Samaa mieltä Solsidanista ja Alfan olin tuosta myös tunnistavinani.

[Cuore Sportivo]

Solsidan on kyllä ihan parasta!

[Cadamuro]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288476203688.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Listauksen hännänhuippuina vähiten autoihinsa tyytyväisiä olivat Citroënilla, Alfa Romeolla ja Chevroletilla ajavat saksalaiset."

[Smacket]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288476203688.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Listauksen hännänhuippuina vähiten autoihinsa tyytyväisiä olivat Citroënilla, Alfa Romeolla ja Chevroletilla ajavat saksalaiset."

Niiiiinpä niin joo-o.... sopisikohan tuolle listalle paremmin nimeksi vaikkapa pahimmat "Mun autossa ei oo ikinä mitään vikkaa" -inttäjät" ?

[JustXL]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288476203688.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Listauksen hännänhuippuina vähiten autoihinsa tyytyväisiä olivat Citroënilla, Alfa Romeolla ja Chevroletilla ajavat saksalaiset."

Niiiiinpä niin joo-o.... sopisikohan tuolle listalle paremmin nimeksi vaikkapa pahimmat "Mun autossa ei oo ikinä mitään vikkaa" -inttäjät" ?

..tai "Mun autossa ei oo ikinä mitään vikkaa" -saksalaiset, nettikyselyistä kiinnostuneet, inttäjät"

Oliskohan kuitenkin niin, että "sen lauluja laulat, jonka leipää syöt.." tai jotain sinne päin. (Ruotsissahan joka kerta uuden volvon yhteydessä kerrotaan universumin parhaan tuotteen olevan nyt tässä ja käytettyjen perheautojen "käyttötestit" voittaa aina perusteellisen vertailun jälkeen - iloisen punainen farkkuvolvo.)

Eipä hätää. "Tutkimuksen" tulos ja jukaiseminen Suomessakin sopii meille käytetyillä alfoilla ajaville erinomaisesti. Tällä vaan vahvistetaan mielikuvia, joten Kansanvaunujen kovat hinnat säilyvät ja me muut liikenteen kummajaiset voimme jatkossakin hankkia jotain, jolla voi kenties hävyttömästi kokea pientä iloa - satelliittivalvonnassa(?) - valtion pikiteitä puhki hinkatessa.

[V6]

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288476203688.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Listauksen hännänhuippuina vähiten autoihinsa tyytyväisiä olivat Citroënilla, Alfa Romeolla ja Chevroletilla ajavat saksalaiset."

tää oli kyllä ihmeellinen tulos siihen nähden että Alfa oli kakkonen vuonna 2009, samassa tutkimuksessa, ADACIn vastaavassa viimevuodelta sijoitus 14/35.

[Miuku]

Teemalta tulevassa Tie Roomaan: kaksi pientä elefanttia -sarjan alkutunnarissa huristelee hetken aikaa animaatio -156

[Cadamuro]

tää oli kyllä ihmeellinen tulos siihen nähden että Alfa oli kakkonen vuonna 2009, samassa tutkimuksessa, ADACIn vastaavassa viimevuodelta sijoitus 14/35.

Ja viimevuonna ilmeisesti seitsemäs: http://www.honestjohn.co.uk/news/buying ... -jd-power/" onclick="window.open(this.href);return false;

[V6]

toi 7 on englannin tulos.. näitä tehdään siis eri maissa, saksassa Alfa on yleensä pärjännyt aika hyvin, paitsi tässä uudessa

[AlfaTom]

Seuraavassa TM:ssa 13/2012 on Giulietta 1.4 Multiair 60 000km käyttötesti.

Viimeksi kun oli vastaava testi 147 kanssa niin siitä katkesi jakohihna tien päällä....ei varsinaisesti räjäyttänyt myyntilukemia nousuun.

Alfalla on vaan niin kapea mallivalikoima ettei sillä muutenkaan suuria markkinaosuuksia oteta haltuun.

[mutt]

Katkesihan aikoinaan kestotesti-Hondastakin nokkaremmi, eikä sillä tainnut olla mitään vaikutuksia merkin laatumielikuviin.

...taisi olla aika vanha tapaus, olisiko peräti 80-luvun puolella ollut... Tästä näkee, että alkaa tulla vanhaksi.

[maybetomorrow]

Kuulinko väärin vai höpistiinkö motonetin uudenkuuloisessa mainoksessa Alfan jakohihnasta?

[Aquatica]

^
Eikös tuo ollut jo joskus vuosi-pari sitten? Vai onko ne tehnyt sen uudestaan "Pitäis Alfan jakohihnakin vaihtaa" "No ei muutaku Motonettiin!"

[Smacket]

^^ Joo samoin jotenkin tuo mainos otti korvaan - olin kyllä varma että kuulin väärin mutta ilmeisesti en

Mahtaakohan olla Busson hihnan vaihto kyseessä...?

[tumbe]

Kuka tunnustaa?

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... -tyontekoa

"Voittajat käyttävät rahansa ensisijaisesti uuden asunnon ja auton hankintaan. Volkswagen, Alfa Romeo, Audi, BWM sekä Ford ja Nissan olivat olleet menopelimerkeistä ostoslistalla..."

Siis suomalainen lottovoittaja ostaa Nissanin..

[Cuore Sportivo]

... tai BWM:n, mikä se sitten ikinä lieneekään.

[sanctus]

Toimittaja (tms.) Autoweekistä oli napannut kuvan Detroitissa kikkailevasta 159 Ti Sportwagonista.

http://www.autoweek.com/article/2012061 ... /120619804

[PRO]

Alfa on niitä vähiä automerkkejä, joita pitäisi viedä jenkkeihin jo ihan sen takia, että siellä ei useimmissa osavaltioissa autoa pilata eturekkarilla...

[Albertolli]

^^Tuon jutun kommentit ovat ihan mielenkiintoista luettavaa.

[Cloverleaf]

Suomen Top Gear -lehden kesäkuun numerossa on Giulietta TCT:n koeajo ja MiTon dieselistä todella pieni juttu. Enzo Ferrarista kertovassa jutussa on puolestaan kuva Alfan formula-kilpurista ja James Mayn palstalla kehaistaan Alfan V6:n aiheuttamia värinöitä.

[willez]

Fox tv leffa omen, 164 alfa !

[V6]

http://www.facebook.com/JeremyClarksonFanClub" onclick="window.open(this.href);return false;

[V6]

Tanskassa Alfa yhdeksäs.


http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/lexu ... kki-v-2012" onclick="window.open(this.href);return false;

[michael]

^
Vaikuttaisi olevan Tanskan ja Norjan liput vaihtuneet päikseen, luulen että 9. sija on siis Norjassa.

[Cadamuro]

http://www.topgear.com/uk/car-news/alfa ... 2012-07-03" onclick="window.open(this.href);return false; sielo lopussa vähän videontynkää

[petrolhead]

Tänään muuten pitäisi ilmestyä tuon Tekniikan maailman 13/2012 ja siinähän on Giuliettan 60 tkm. käyttötesti. Todella mielenkiinnolla odotan tuon lukemista, pitää käydä kohta hakemassa tuo lehti (töihin mennessä).

Mikäli Alfa pärjäisi hyvin tuossa testissä, niin moni Alfaan negatiivisesti suhtautuva joutuisi hieman korjaamaan mielipidettään merkistä.

[Aquatica]

Valitettavasti Giulietta 2010-ketjua luettuani pelkään pahoin, ettei kovin ruusuisia sanoja saa... Myönnän, että tuo ketju on varmasti vain murto-osa kaikista mutta sama kaava toistuu: muovit rämisee tai rätisee -> AK syyttää skrapaa (mitä ei ole edes autossa )/korvia/huonoja teitä/venuksen sijaintia/pölypalloa nenässä.... Maali lohkeilee -> AK sanoo syylliseksi huonon pidon tai "ei tässä mitään ole" - muita vastaavia laatuhäröjä laajemmaltakin skaalalta. Kun noita on niinkin paljon tuntunut olevan, se, ettei niillä olisi ongelmia ollut olisi suhteellisen harvinaislaatuinen tuuri =P

Ok ok, annetaan periksi vähän: jokainen meistä reagoi erilaisiin auton ääniin eri tavalla. Toisille joku natina tai narina ei merkitse mitään - tai sitä ei edes kuule - kun toisella se aiheuttaa hiukset päästä pudottavan raivon. Katsotaan mitä mieltä ovat siinä olleet, tuleeko mainintaa huonosta laadusta vai kehutaanko ilmeisen maittavia (ainakin nykyautoihin verratessa) ajo-ominaisuuksia?

[sanctus]

TM:n sivuilla olevan tiivistelmän perusteella moottori, muotoilu ja osin sisätilat aiheuttavat kostumista. Räminöistä tuossa ei puhuttu mitään, mutta ehkäpä sitten juttu itse paljastaa totuuden. Lisäksi auto toimi kokonaisuudessa hyvin testin ajan, eikä moottoriöljyä tarvinnut lisätä.
http://tekniikanmaailma.fi/autot/kaytto ... 4-multiair


Oon kyllä nyt vähän 50/60 sen suhteen, katselenko puhelimesta klo 10:00 alkavaa tiedotustilaisuutta Cernistä vai lähdenkö ostamaan Ärrältä vähe autolehti.

[Stilo]

TMnet kautta oli jo PDF:nä luettavissa. Suurimmat valitukset olivat jokin moottorin yksittäinen vikatila, radion huono kuuluvuus, vaihdettu radio+antenni testin aikana), kaksi kertaa irronnut vaihdekepin nupin päällinen ja rikkoutunut polttoainetankin luukku mekanismi. Kaikkea pientä "ominaisuutta" oli mainittu, mutta myös paljon positiivista. Käyttökustannukset samaa tasoa kokoluokan muiden autojen kanssa. Talviominaisuuksia jopa kehuttiin, poislukien hidas lämmityslaite. Moottorin purku osiossakaan ei löytynyt mitään nipotettava. Pääasiallisesti ihan positiivinen kuva jäi. Kehuivat, että parannusta tullut laatuun vrt. edelliset käyttötesti autot 33 ja 147 .

"Nyt Giuliettan myötä auton luotettavuus ja toimivuus ovat parantuneet jokseenkin kilpailijoiden tasolle."

[Smacket]

Oon kyllä nyt vähän 50/60 sen suhteen, katselenko puhelimesta klo 10:00 alkavaa tiedotustilaisuutta Cernistä vai lähdenkö ostamaan Ärrältä vähe autolehti.

Samaa tilaisuutta tässä itsekkin on tullut kyttäityä - hienoa olisi jos säieteorialle löytyisi vihdoin konkreettista näyttöä.

[petrolhead]

Käyttötesti oli selkeästi enemmän positiivispainotteinen, kuten nimimerkki Stilo jo kertoikin.

Kehuivat myös hyvää maalipintaa testin jälkeen Maalipinta oli itse asiassa kiitettävässä kunnossa.
Myös istuimet ja verhoilut olivat hyvässä kunnossa.

Lopussa mainittiin: Käyttötestimme osoittaa, että Alfa Romeokin voi olla luotettava käyttöauto. Sen lisäksi siinä on luonnetta...

Tekniikan maailmalta hieno temppu ottaa Alfa käyttötestiin ja lopputulos kertoo, että laatu on parantunut paljon.

[DaViega]

Pitää kiittää tästä rohkeasta vedosta ja käydä huomenna ostamassa lehti

[insinörtti]

Katsotaan mitä mieltä ovat siinä olleet, tuleeko mainintaa huonosta laadusta vai kehutaanko ilmeisen maittavia (ainakin nykyautoihin verratessa) ajo-ominaisuuksia?

Rengasmelua kehuttiin kovaksi, vaikka autossa oli kesärenkaatkin 16" vanteilla + vakioalusta (mikä HS mukaan takaa äänettömyyden), mutta ainoa hälyääniä koskeva maininta koski puoli-integroidun (=kojelaudan päällä olevaan töpseliin tökättävän) navigaattorin telineen resonointiakarhealla tienpinnalla.

Pohja mainittiin kauttaaltaan massatuksi, mikä aiheutti vähän ristiriitaisia tunteita. Sinällään kiva, mutku olin ajatellut saavani helpotusta rengasmeluun ruostesuojauttamalla auton.

[Matti_S]

Propsit tekniikan maailmalle linjan pitämisestä. Kaikissa koeajoissa Giulietan ohjaustuntoa on haukuttu (aiheesta) ja sitten tuossa sitä kehuttiin. Mielenkiintoista.

[Aquatica]

Ymmärtääkseni sitä on haukuttu lähinnä sanoin "liian lähelle sitä, mitä kaikki muutkin tarjoaa". Vertaat moneen muuhun nykyautoon samassa luokassa ja ovat sitä mieltä, että on huono tuntuma noissa muissa "mutta se kuuluu tähän, ei sporttiseen autoon" ... Koska Alfalla on ns. sporttinen perimä, sen ohjauksen pitäisi siis olla selvästi parempi ja tarkempi, kuin muilla.
Tämänpäivän turvalaitteet ymv. vaan vievät sitä ohjaustuntumaa. Jos haluaa suorempaa kontaktia tiehen, niin ostaa sitten sen Dacia Dusterin, missei ole laisinkaan ohjaustehostinta ainakaan vakiona...

[Matti_S]

Ymmärtääkseni sitä on haukuttu lähinnä sanoin "liian lähelle sitä, mitä kaikki muutkin tarjoaa". Vertaat moneen muuhun nykyautoon samassa luokassa ja ovat sitä mieltä, että on huono tuntuma noissa muissa "mutta se kuuluu tähän, ei sporttiseen autoon" ... Koska Alfalla on ns. sporttinen perimä, sen ohjauksen pitäisi siis olla selvästi parempi ja tarkempi, kuin muilla.
Tämänpäivän turvalaitteet ymv. vaan vievät sitä ohjaustuntumaa. Jos haluaa suorempaa kontaktia tiehen, niin ostaa sitten sen Dacia Dusterin, missei ole laisinkaan ohjaustehostinta ainakaan vakiona...

Sähköinen ohjaustehostus sitä ohjaustuntumaa vie, ei turvavempeleet.

Dusteria vois muuten kyllä tyypata, mutta sen dynaamiset ominaisuudet (heppoisesta laadusta puhumattakaan) ei oikeen vakuuta. Meinaan että jos pelkkä istahtaminen kuskinpenkille aiheuttaa hyllymistä, niin on se noin korkeassa autossa vähän liikaa.

Alfa voisi kyllä pukata jonkin noista pikkusporteista vihdoin markkinoille. Ja niissä unohtaa se vimonen parin desin polttoainesäästö ja tehdä myös ohjaus perinteitä kunnioittaen. Eli mitä haluan on moderni versio Alfetta GT:stä. Tähän auttais vaikka, että unohdettais se miatan pimppaus ja tehtäis vaikka Alfa-variantti Subaru BRZ:sta.

[DaViega]

Moottoria kehuivat kovasti, etenkin mittausten jälkeen, pääsin vähän siihen kuvaan, että oli ihan iskemätön vielä 60tkm jälkeen, tuo ainakin herätti kovaa luottamusta.

Vertaluissa pitää saada joku tylsä auto keulille, ettei tule palaute ryöppyä, siksi pitää haukkua asioita joita ei oikein pysty kunnolla todentamaan

[Giallo Pozzuoli]

Alfa voisi kyllä pukata jonkin noista pikkusporteista vihdoin markkinoille. Ja niissä unohtaa se vimonen parin desin polttoainesäästö ja tehdä myös ohjaus perinteitä kunnioittaen. Eli mitä haluan on moderni versio Alfetta GT:stä. Tähän auttais vaikka, että unohdettais se miatan pimppaus ja tehtäis vaikka Alfa-variantti Subaru BRZ:sta.

Nyt en ihan ymmärrä. MX-5 on ehkä kaikkein eniten ajotuntuntumaltaan ja ohjaukseltaan kehuja saanut eurooppalaisia perinteitä (duetto/lotus elan/mg/triumph jne) noudatteleva pikkusportti viimeisen kolmenkymmenen vuoden aikana. Haluat dumpata sen ja tilalle perijapanilaisen toyotan Alfaksi ? Miksi? Kyllä MX-5 100 kertaa paremmin istuu Alfaksi kuin joku FT-86/BRZ rumistus.