Alfa 156 2.5 vai 2.0 ?? Tietoja kiitos..

[jussiroiko]

hitto menin vaihtamaan alkuperäisen viestin.

Kysymys oli siis että auton vaihto olis luvassa ja mietin 2.5v6 vai 2.0 moottorien välistä eroa, tai muutenkin autojen eroa..vm 04-05

kaikki ehdotukset jotka vaikuttavat ostopäätökseen saa tulla esille. Tehot..kestävyys..ym ym..

Kiitos etukäteen

[Jakke]

Tähän tulee kymmeniä vastauksia, joissa kerrotaan, että V6 on ainoa oikea ratkaisu. Ja onhan se älyttömän upea kone. Pikkusen vaan bensajuoppo, mutta jos se ei ole suurimerkityksinen asia, niin osta pois. Suorituskyvyssä ON suuri ero ja moottorin luonteessa varsinkin.

2.0, jopa JTS, on kuitenkin mainettaan parempi sekin. Itse päädyin aikoinaan kaksilitraiseen siksi, että tuli hieman enemmän ajoa kuin nyt ja parin-kolmen litran ero kulutuksessa tuntui merkittävältä.

Hankintahinnoissahan ei juuri ole eroa, joten aika hankala valinta.

[Nikodemus]

Tässä olen just aikomassa vähän uudempaa alfaa ostaa nykyisen 2001, 1.8 bensamallia tilalle.
Eteen on tullut 2004vm 2.5 v6 ja sitten on aika paljon kans 2.0 vm. 04-05.

hiukan mietin vaan että mitä muita eroja näillä koneilla tai autoilla on muutako teholukemat? ja sitten jakohihnan kalliimpi vaihto 2.5 koneeseen.

Onko 2.5 huomattavasti suorituskykyisempi kun 2.0 ?

Noh, voitte kertoa vähän kaikkea jotka auttaisivat ostopäätöstä.

Kiitos etukäteen!

Helppo ainakin itse on V6 omistajana puhua, että 2.5 ehdottomasti.
Hihnanvaihto on kallista mutta kyllä toi kulkupuoli on aika erilaista (0-100 7.3 vs 8.2 s jos JTS). Varsinkin kun tietyille nopeuksilla päästään, ei nelonen niin hyvin jaksa enää.
Mielestäni V6 ylläpitokulut eivät hihnan vaihtamista lukuunottamatta hirveät ole, toki bensa maistuu jonkun verran jos kaasua tykkää polkea.
V6 on myös lämmin talvella, nelosesta itsellä ei ole kokemuksia.
Toki jos oikeasti tehokasta autoa haluaa niin ei tuo V6 mikään ihmellinen ole 2.5 koossa, vaikka erittäin hieno moottori onkin.

[KauGoH]

V6. Ei TS tai JTS oo mitään. Kannattaa käydä kuitenkin kokeilemassa kaikki vaihtoehdot että mikä sopii itselle parhaiten.

Moottria enmmän kiinnittäisin huomiota muuhun autoon että on muuten kondiksessa ja hyvin pidetty.

[jussiroiko]

V6. Ei TS tai JTS oo mitään. Kannattaa käydä kuitenkin kokeilemassa kaikki vaihtoehdot että mikä sopii itselle parhaiten.

Moottria enmmän kiinnittäisin huomiota muuhun autoon että on muuten kondiksessa ja hyvin pidetty.

Olen täysin samaa mieltä, auto pitää kaikin puolin olla kunnossa ja sitten vasta päätetään kumman moottorin*/auton valitsee. Haluis kuitenkin vaan kuulla mielipiteet jota nyt jo on tullut, ja kiitos niistä.

Autot kuitenkin helsingissä ja keravalla joten kokkolasta ei niin vaan lähdetä ajamaan..

[jussiroiko]

Mitenkäs vaikuttaa jos autoa on madallettu? näin on 2.5v6..

kuluttaako renkaita enemmän? mitenkäs muut renkaan ympärillä olevat osat?

varmaan ajettavuus voi parantua mut mites muut asiat..?

[Finest]

-ulkonäkö paranee, makuasia kuitenkin
-renkaiden kuluminen riippuu siitä, kuinka paljon madallettu -> camberkulmat muuttuu. Toisaalta ehkä haluaa ajella mutkiin kovempaa, joilloin renkaatkin kuluvat.
-ylätukivarrella pienempi liikerata -> pidempi kesto???
-vetareiden asento muuttuu, riippuen madalluksesta. Omassa ei ainakaan missään ihme kulmassa ole.
-eikös ecoversion yleensä ole madallettuja
-mukavuus yms. asiat riippuu alustasarjasta / madallusjousista

[Nikodemus]

Mitenkäs vaikuttaa jos autoa on madallettu? näin on 2.5v6..

kuluttaako renkaita enemmän? mitenkäs muut renkaan ympärillä olevat osat?

varmaan ajettavuus voi parantua mut mites muut asiat..?

Öljypohja onkin sitten alimmaisena, joten töyssyissä ja talvella saa olla varovainen.
Omassa biilissä on Weitecin ilmeisesti -40mm madaltavat vieterit ja öljypohjan sekä maan välinen mitta asettuu 10,5 cm lukemaan. Jos ei uutta öljypohjaa halaja niin ainakin pk-seudun töyssyissä saa ottaa iisisti.
Ulkonäkö kyllä paranee pirusti, näyttää ainakin takaa yllättävän leveältä ja matalalta auton koko huomioon ottaen, tosin niin se näyttää jo ilman madallustakin.

[alamajy]

Saattaapi alkaa kuluttaa enemmän sisäreunoja. Minulla huomattiin tämä kun vein autoa tasapainoitukseen ja kulmien säätöön...

[willez]

^ on kyllä nurkat heittäny häränpyllyä ja pahasti ! Meikäläinen ajanu neljän asteen negatiivisilla kampereilla 10tkm ja renkaat ehjät

[alamajy]

^Jep. Ja tämän jälkeen alfa menikin kulmien säätöön. Ja omistaja rengaskauppaan...

[jussiroiko]

Mitenkäs muuten on 156 mallit muuttunut 04-06 ajan välillä? teknisesti jne..

[V6]

ei varmaan paljoakaa muutoksia tuolla välillä. TI varustetaso taisi tulla 2004 ja 156 sedanin valmistus loppui 2005