Uutisia Alfa Romeosta

[Pujazuba]

Kylla niita riittaa kun vasta 10 % tuotannosta on myyty.

[DaViega]

Sama lappu... La Passione. kyllähän nuo nykyiset Deltan vastaavat "kuponkiuutiset" voittaa, etenkin kun ei edes yritetä tumputtaa Puntoa tai raittarin vaihtotarjousta

[palkus]

^juu, deltasta tipahtelee siemenkauppaa maukkaalla vaihtotarjouksella, olen joskus meinnannut lähteä samointein kyselemään, että kenenkäs nekku vaatii oijontaa

[AlfaTom]

Ei tule Giuliettasta wagonia, eikä 5-ovista MiToa. Myös Giuliaa ja SUVia siirretty tulevaisuuteen.

Näin siistäällä.

Tyly kuva tuossa jutussa. 155:ia ja 75:ia pinottu päällekäin...muitakin Alfoja purkuun/paaliin menossa? Missähän tuollainen laitos sijaitsee. Kumimuumin laanilta?

[V6]

tuskin Mito ja Giulietta tulee myyntiin USAssa, todennäköisesti 4C ja SUV, http://www.autoedizione.com/marchionne- ... fa-romeos/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; kyllä tosta varmaan kohtapuoliin jotain infoa vuotaa nettiin...

http://www.autoedizione.com/american-de ... nd-giulia/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pujazuba]

Uiuiuiuiui..
Oon etsimassa töita Suomesta/Ruotsista...pitaisköhan keskittya pohjoismaiden sijasta Pohjois-amruun..

[Vittorio Jano]

Giuliankin lopullinen design ollut framilla. Tulisikohan tästä nyt välillä ihan oikeasti jotain?

[Rauta]

Tulisi nyt se Giulia ja vielä sellaisena kuin tuossa aiemmassa kuvassa Olisi jotain mitä odottaa. Jollei mitään uutta ole tulossa niin on varmaan pakko vaihtaa tulevaisuudessa Giulietta johonkin saksalaisvalmisteiseen takavetoon

[Raimo Miettinen]

Et olisi ensimmäinen alfakuski, joka siirtyy saksalaiseen takavetoon. Mutta ainahan voi sitten palata takaisin Alfaan ja jos vielä tulisi takavetoiseena...

[Rauta]

Epäilemättä. On tässä jo koeajettu uudet ykköset ja kolmoset kaiken varalta, eikä yhtään haittaisi niihinkään siirtyminen... Mutta silti ostaisin mieluummin uuden Alfan jos vain sellaisen vielä saa.

[DaViega]

"vuotakaanettiinvuotakaanettiinvuotakaanettiin"

[juuuso]

^
Samat tunnelmat. Kai siellä nyt joku kännykkäkuvan nappasi.

[Rasa]

http://rumors.automobilemag.com/report- ... 69217.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Eihän tässä tule hullua hurskaammaksi. Tämän veikataan, että Giulian lisäksi Vegasissa olisi esitelty valmis SUV, sen sijaan according to Automotive News, the 4C has mysteriously fallen off Alfa’s U.S. launch schedule.

[V6]

http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... eloped-v6/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Raimo Miettinen]

http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... eloped-v6/" onclick="window.open(this.href);return false;

"Uusi Ferrarin kanssa kehitelty V6, takavetoa Giuliaan, brändi suoraan Ferrarin ja Maseratin alapuolella eikä Chrysler/Lancia -tyylistä kopiointia..."

Makealtahan nuo maistuu suussa. Parin vuoden päästä olemme viisampia tuliko nuo kaikki vai jäikö luu käteen.

[Smacket]

http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... eloped-v6/" onclick="window.open(this.href);return false;

"Uusi Ferrarin kanssa kehitelty V6, takavetoa Giuliaan, brändi suoraan Ferrarin ja Maseratin alapuolella eikä Chrysler/Lancia -tyylistä kopiointia..."

Makealtahan nuo maistuu suussa. Parin vuoden päästä olemme viisampia tuliko nuo kaikki vai jäikö luu käteen.

Kieltämättä herkullisen kuulosta - toivottavasti ei jäisi pelkäksi suun soitoksi ja tyhjiksi lupauksiksi.

[Vittorio Jano]

Uusi Ferrarin kanssa kehitelty V6

Lähinnä tulee mieleen Seat Ibiza ja System Porsche.

[Farina]

Uusi Ferrarin kanssa kehitelty V6

Lähinnä tulee mieleen Seat Ibiza ja System Porsche.

Pessimisti ei pety, vai miten se meni?

[alfista]

http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... eloped-v6/" onclick="window.open(this.href);return false;

"Uusi Ferrarin kanssa kehitelty V6, takavetoa Giuliaan, brändi suoraan Ferrarin ja Maseratin alapuolella eikä Chrysler/Lancia -tyylistä kopiointia..."

Makealtahan nuo maistuu suussa. Parin vuoden päästä olemme viisampia tuliko nuo kaikki vai jäikö luu käteen.

Joo, eli ollaan täsmälleen lähtöposteessä, kun 159/166 seuraajaksi kaavailtiin Maseratin/Ferrarin kanssa tehtyä mallia. Siitä luovuttiin kustannusten takia, tehtiin Fiat kierros, tehtiin Chrysler kierros ja nyt siis ollaan palattu takaisin...

Per***e tavaraa kauppoihin ja heti!

[Smacket]

Tässä kun ihan ajatuksella asiaa miettii kaikelta kannalta, niin käsittämättömän laiskaa on tämä nykyinen tuotannon kehittely.

[Rauta]

Ei tässä nyt ainakaan mitään menetettävää ole enää. Jos sieltä tulee se V6 Giulia takavetoisena niin maailma pelastuu, jos taas ei tule mitään niin tilannehan on sama kuin on jo hetken aikaa ollut. Yritetään nyt kuitenkin pitää jonkinlaista positiivisuutta yllä

[Vittorio Jano]

Yritetään nyt kuitenkin pitää jonkinlaista positiivisuutta yllä

Ok!

Lukekaa kohta kehitys...

[Farina]

Yritetään nyt kuitenkin pitää jonkinlaista positiivisuutta yllä

Ok!

Lukekaa kohta kehitys...

No niin. Eli se paljon odotettu GTA on jo lähes tuotantohihnalla

Vakavasti ottaen, en mitenkään ymmärrä miksei 159:stä tehty Autowikissäkin mainittua Crosswagon-mallia. 156:lla asiaa jo harjoiteltiin, nelivetotekniikka oli olemassa, joten tuotantomalli ei olisi vaatinut kun jousituksen säätämisen ja vähän "muodikkaita" alumiinikoristeita. Olisi syntynyt uusi malli todella pienellä tuotekehityksellä. Mutta kun Alfaan ei satsata, niin ei sitten satsata.

[alfista]

Yritetään nyt kuitenkin pitää jonkinlaista positiivisuutta yllä

Ok!

Lukekaa kohta kehitys...

Niin, tuohan tehtiin jo, siis AR 159 260hv, nelivetoinen "GTA". Eivain toteutunut tuon A (Allegerita tai jotain = kevennetty) vaan tuli 1780KG keijukainen. AR 159 coupe = brera jne... Crosswagon jäi puuttumaan.

[DaViega]

Kannattaa käydä kurkaamassa millä tahdilla Alfa on tuonnut autoja menneisyydessä ja kuinka pitkään ne ovat olleet myynnissä. tämänpäivän tahti ei eroa juurikaan vanhoista päivistä. te perkeleen kärsimättömät, ketkäs nyt on kaikki nyt heti tyyppiä?

[palkus]

^juu se on nipponien hommaa työntää uutta mallia jatkuvasti, toki alfan uudet mallit sais tulla jatkumona vanhan valmistuksen loputtua.

[Vittorio Jano]

Eikös joskus 70-l. lopulla ollutkin niin, että mallistossa oli samaan aikaan Giulia, Alfetta, Giulietta. Ei nyt niin järkyttävän erikokoisia pelejä.

[Jiitee]

Et olisi ensimmäinen alfakuski, joka siirtyy saksalaiseen takavetoon. Mutta ainahan voi sitten palata takaisin Alfaan ja jos vielä tulisi takavetoiseena...

Näissä on rasitteena ainakin bemulla sellainen teinipoika-imago, ja ainakin E-Pohjanmaalla bemareita on melkein yhtä paljon kuin toyotoja... mersuista puhumattakaan. Alfa on yksilöllinen, Seinäjoen seudulla ei tarvii monesti morotella , olisiko n. 3- 5 autoa normimäärä alfabongauksia viikossa

JT

[palkus]

^jos koettaa herrasmies ajella kuin kukkaa kämmenellä pidetyllä e36, e46 ,e39 pemarilla rauhassa tienpäällä niin ei tule mitään, polliisit pysäyttelee ja nuoriso haastaa skabaan. Tosi pemaristin täytyy vaihtaa aina uuteen mallisarjaan jotta hinta pitää huligaanit ja poliisit loitolla.

[mattijus]

^jos koettaa herrasmies ajella kuin kukkaa kämmenellä pidetyllä e36, e46 ,e39 pemarilla rauhassa tienpäällä niin ei tule mitään, polliisit pysäyttelee ja nuoriso haastaa skabaan. Tosi pemaristin täytyy vaihtaa aina uuteen mallisarjaan jotta hinta pitää huligaanit ja poliisit loitolla.

Ei tuo pakettiautokorinen mitään suurempia tuntoja tunnu kanssa-autoilijoissa herättävän, eikä minussakaan.

[Raimo Miettinen]

Et olisi ensimmäinen alfakuski, joka siirtyy saksalaiseen takavetoon. Mutta ainahan voi sitten palata takaisin Alfaan ja jos vielä tulisi takavetoiseena...

Näissä on rasitteena ainakin bemulla sellainen teinipoika-imago, ja ainakin E-Pohjanmaalla bemareita on melkein yhtä paljon kuin toyotoja... mersuista puhumattakaan. Alfa on yksilöllinen, Seinäjoen seudulla ei tarvii monesti morotella , olisiko n. 3- 5 autoa normimäärä alfabongauksia viikossa

JT

Ja jos ei ole teini-imagoa niin ainakin se mulkun maine joka koskee myös uudempia. Alfassa on kieltämättä ripaus persoonaa ja kivahan sitä on moikkailla muille vastaaville.

[EBITDA]

^^ juu, kyllä tuossa kartanomallisessa automaattivaihteisessa nokivasarassa (320 Dta), jollainen itsellanikin aikanaan kayttiksena palveli, on teinifiilikset kaukana. Hyva niin. Ihan soiva peli oli muutenkin. Dieseliksi ei kyllakaan ollut mikaan varsinainen talousihme.

[sanctus]

The Wall street journalin Christina Rogers ja Gilles Castonguay ovat kirjoittaneet artikkelin otsikolla "Alfa Romeo plots return to America". Jutusta voisi olla pääteltävissä, että kirjoittajat ovat nähneet tai kuulleet jonkun kommentoivan uuden Giulian ulkoasua lyhyesti näin:

"The Giulia sedan, which sported narrow, angular headlights, will follow later in 2014, he said." Eli umpioiden osalta joku netin fotoshoppauksista lienee mennyt ainakin sinnepäin.

Tässä linkki juttuun, jonka perusteella siis 4C tulee ensin (ensi vuonna) ja Giulia sitten seuraavana.

http://online.wsj.com/article/SB1000087 ... ketplace_0

[Rasa]

Uskon kun näen.

http://www.auto-types.com/autonews/alfa ... -9298.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Alfa Romeo plans to launch the revamped GT
...
The new Alfa Romeo GT will have a 3.2 liter L V6 petrol engine...
...


Mutta oishan se kiva

[alfista]

Uusi GT? Eli sama konsepti kuin 147/156 kanssa. Silloin mallistossa oli aukko, johon haluttiin paikka. Tuloshan oli erinomainen vaikka uushinta olikin suolainen. Oikealla hinnalla noita olisi mennyt paljon.

Konseptista päätellen Giuliettasta siis luodaan Coupe muunnos, hienoa.

[Cuore Sportivo]

Tuloshan oli erinomainen vaikka uushinta olikin suolainen. Oikealla hinnalla noita olisi mennyt paljon.

Täh..?

GT:n hinta oli suolainen, vai? Verrattuna mihin?

[Smacket]

Hinnasta viis, kunhan tuovat uusia malleja kansan ihasteltavaksi.

[V6]

vaikuttaa toi GT artikkeli kyllä aivan höpö jutulta. "The car has the presence of rear wings and a carbon fiber spoiler and this helps the vehicle stay grounded" taitaa olla tuon kirjoittajan mielikuvituksen tuote.


tässä sen sijaan pari uutta spekulointia

4c:
http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... tes-arese/" onclick="window.open(this.href);return false;

169?:
http://www.autoedizione.com/alfa-romeo- ... nge-model/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Carlo Coppa]

^ Kuullostaa siltä, että 4C:tä aletaan kokoamaan Uudessakaupungissa .

[DaViega]

Alfa Romeo plans to launch the revamped GT
...
The new Alfa Romeo GT will have a 3.2 liter L V6 petrol engine...

Minkä moottorin ne tohon meinasi pistää, 240hp V6 ei taida olla Alfan käsialaa, muutenhan tuo kuulostaisi hienolta, oikealta GT:ltä...

[alfista]

Tuloshan oli erinomainen vaikka uushinta olikin suolainen. Oikealla hinnalla noita olisi mennyt paljon.

Täh..?

GT:n hinta oli suolainen, vai? Verrattuna mihin?

yli 15000 enemmän kuin vastaava 156 = liikaa kaksiovisesta 147 tekniikkaisesta henkilöautosta

[Pujazuba]

Veli lähetti kuvan lomaillessa...sanoi että sai hänet ajattelemaan minua...

[MikaT]

Kesällä minunkin oli pakko mennä lähemmäs bussia, kun logo oli niin tutun näköinen. Muistaakseni Kiirunassa, otin siitä kuvankin. Paljastui MAN:ksi.

[Matti_S]

http://blog.caranddriver.com/alfas-futu ... auto-show/" onclick="window.open(this.href);return false;

[alfista]

http://blog.caranddriver.com/alfas-futu ... auto-show/" onclick="window.open(this.href);return false;

Huokaus... Alfa Romeon effortti 2012 Paris Auto Showssa on AR MiTo SBK, eli teipattu erikoismalli.

[PRO]

Kyllä menee nää jutut masentaviks... Jostain muistan lukeneeni (joko joku leht, linkkii tai tällä foorumilla), että Sergio ois paukutellu henkseleitään, että Alfisti-famiglialle näytetään Pariisissa jotain "khuulia"...Teipattu Mito!...

Ja miksei sitä helvetin Giuliaa voi näyttää yleisölle?!?! Miksi vaan myyntiverkostolle?!?! Kertokaa myyntimiehet...

[Tazio]

Huokaus... Alfa Romeon effortti 2012 Paris Auto Showssa on AR MiTo SBK, eli teipattu erikoismalli.

Kaiken lisäksi luin tuon ensin italiaspeedin puolella MiTo NBK:ksi

-Tazio

[alfista]

Ja miksei sitä helvetin Giuliaa voi näyttää yleisölle?!?! Miksi vaan myyntiverkostolle?!?! Kertokaa myyntimiehet...

Jos saan spekuloida, niin: Giulia ja Maseratin Quattroportichia kaavailut ovat yksi ja sama auto. Tämä veto on tehty siksi, että jos Alfan myynti VAG:lle toteutuu, niin Maserati hyödyntää tehdyn kehitystyön. Silloinhan Maserati siirtyy hieman alemmas, pois Ferrarin varpailta.

[Raimo Miettinen]

Ja miksei sitä helvetin Giuliaa voi näyttää yleisölle?!?! Miksi vaan myyntiverkostolle?!?! Kertokaa myyntimiehet...

Ei ole mitään valmista näytettäväksi vaan jotain raakileita, joita ei taas voi tuoda konseptinakaan esittelyyn julkisesti?

[DaViega]

mutta eikös konseptin idea ole juuri olla se "raakile" jolla yritetään saada kiinnostus heräämään ja samalla testata yleisön reagtiota?