Yleinen avautumis-ketju

[savijo-r]

Savijo-r citruunavikaan: Isäukolla aikanaan olleessa Rellu Safranessa ei myöskään mennyt pykälät päälle ja merkkihu olto olisi vaihtanut uutta laatikkoa a6000€, johon isä ei ihan ensimmäisenä vaihtoehtona suostunut. Vaiva korjaantui toisen huollon toimesta akun vaihdolla.

Tää laatikko on ihan perus hydraulis/mekaaninen. ZF4HP18

Ei siis mitään sähköä liity tämän toimintaan.

[Isola]

^ Muistanko ihan väärin vai eikös tuo ole sama kuin Saab 9000:ssa? Siinähän matolaatikon puhdistus auttaa useimpiin vaivoihin, muistelen isojen poikien kertoneen Saab-foorumeilla siihen aikaan, kun mielin 9000 CS:n ostoa.

[VMTD]

Joo, vaihteistotyyppi taitaa olla sama.

[savijo-r]

^^Toista, varmasti toimivaa matolaatikkoa koitettiin tänään, mutta turhaan.
Kuvien perusteella puuttuville 2, 4 ja pakkivaihteille kulkee voima saman booriakselin kautta...

Vähän ahdistaa kun oli muuten niin hyvä peli.
Ei auta kun avata chattiauto ja mehusitikka osasto.

[mutt]

Tuo ZF4HP on tunnettu epäluotettavuudestaan. Tai onhan se ihan luotettava aina siihen asti, kunnes hajoaa, mikä tapahtuu käytöstä ja sovelluksesta riippuen jossain 150-250tkm välein. Alkaa jotkut tiivisteet vuotamaan painetta kytkinpakan väärälle puolelle, ja pakka alkaa luistamaan. Jos ketä kiinnostaa, niin olisi tarjolla siisti -91 BMW 735iA, joka on kyllä ajokuntoinen, mutta ZF4HP22EH luistaa. 270tkm ja 800€:lla lähtee. Aito Suomi-auto, jos sillä jollekin on merkitystä, ja vaikka löytyy katit ja kaikki, niin ei ole rekisteröity vähäpäästöiseksi.

ZF4:ten kanssa ei pitäisi kaasutella vaihde vapaalla tai P-asennossa. Jos pakan tiivisteet vuotaa, niin tämä saa pakat kytkeytymään osittain, ja palamaan.

[lerppu]

Säätiedotuksen sekä tutkivan journalismin tabloidien mukaan huomenna taivaat aukeavat, tuomionpäivän pasuunat soivat ja ilmestyskirjan pedot nousevat maan päälle. Lauantaina sitten selkeää hieman.

Vittuuksissani lähden aamulla liikenteeseen madalletulla Alfa Romeo GT:llä ja jätän Jeepin parkkiin. Ruah-ha-haah-hrgh!

That's right, that is how I roll.

[Tazio]

^
Hyvin sanotu! Ihme doom mongerointia taas joka tuutti täynnä.

-Tazio

[jkk]

^ los perkeles, talvi tulee suomessa joka vuosi, on meillä täällä pohjosessa tylsät etusivun jutut. hiukan hymyilytti tämä: POLIISI: "ihmiset jättäkää autot kotiin"

[Tazio]

^ los perkeles, talvi tulee suomessa joka vuosi, on meillä täällä pohjosessa tylsät etusivun jutut. hiukan hymyilytti tämä: POLIISI: "ihmiset jättäkää autot kotiin"

Kun Suomen myydyimmät autot olivat Lada ja Opel pärjättiin hyvin takavedolla ja Sovgummeilla. Nyt kun joka nurkka on täynnä Skodia ja Audeja, nelivedolla ja jokaisella mahdollisella kirjainyhdistelmällä ei maailman nopein kansa kykene ajamaan ulos/sisään Helsingistä/kiin tai kehä ykköstä päästä päähän jos maassa/ilmassa on muuta kuin suolapaskaa.

Jättäkää autot kotiin indeed.

-Tazio

[alfa 156 v6]

Pakkaset ja Gtv. Vitu nuo lukot ei sitten peuhaa vaikka kuinka rasvaa. Tänään sitten yritin apparin ovea avata sisäpuolelta ja joku sieltä paukahti paskaksi. Niin joo ja ikkunat nousee komeasti tiivisteen päälle, mukavasti suhisee

Noniin, pääset sääkin säätämään ikkunoita lycka till!

[WWWVespa]

^ los perkeles, talvi tulee suomessa joka vuosi, on meillä täällä pohjosessa tylsät etusivun jutut. hiukan hymyilytti tämä: POLIISI: "ihmiset jättäkää autot kotiin"

Kun Suomen myydyimmät autot olivat Lada ja Opel pärjättiin hyvin takavedolla ja Sovgummeilla. Nyt kun joka nurkka on täynnä Skodia ja Audeja, nelivedolla ja jokaisella mahdollisella kirjainyhdistelmällä ei maailman nopein kansa kykene ajamaan ulos/sisään Helsingistä/kiin tai kehä ykköstä päästä päähän jos maassa/ilmassa on muuta kuin suolapaskaa.

Jättäkää autot kotiin indeed.

-Tazio

Suola pehmittää ruoanlaitossa, joten nyt sen vaikutuksista saa osansa suomalainen tiestö ja liikennevälineistö. Asiat voisivat olla toisinkin.

[Karpo]

Juuh. Puolet ihmisistä ajaa kävelyvauhtia kun on kerran lunta, toinen puolikas toteaa että v*tut täällä mitään liukasta ole ja ajaa samaa vauhtia kun kesäkelillä.
Järjen käyttö on ilmeisesti täysin mahdotonta...

[Alfissimo]

Se on se kiire, jos ei muuten niin kuviteltu tai vähintäänkin liioiteltu. Kun kesäkelin mukaan ja ilman ruuhkaa lasketaan matka-aika kehän(kumman vaan) päästä päähän ja siitä ei pysty joustamaan edes lumimyräkässä, niin siitähän se jo lähtee.

Vantaa-kehä III-Espoo-kehä I-E75 olin itse tänään suurimman osan päivästä ja kyllähän vetää sanattomaksi . Vaikka itse yrittää ajaa järkevästi, niin siihen ei anneta mahdollisuutta muiden toimesta. Nyt kun taas lumessa näkyy ihmisten ajolinjat, niin korostuu vaan kiihdytyskaistakäyttäytyminen. "Yhtään" renkaanjälkiä ei ollut kiihdytyskaistalla, vaan jäljet ampuivat suoraan ajoväylälle. Jälkien mukaan sinne väylälle siis mennään vaikka siellä joku valmiiksi olisikin. Tämän minulle kaksi "espoolaista" Skodakuskia tehokkaasti todistivat, kun päälle yrittivät ajaa, mutta pidin linjani . Opetelkoot perkele kolmion merkityksen, jos vitutti, kun en väistänyt.

[jkk]

Se on se kiire, jos ei muuten niin kuviteltu tai vähintäänkin liioiteltu. Tämän minulle kaksi "espoolaista" Skodakuskia tehokkaasti todistivat, kun päälle yrittivät ajaa, mutta pidin linjani . Opetelkoot perkele kolmion merkityksen, jos vitutti, kun en väistänyt.

Aivan oikein! Se asenne näkyy hyvin selkeesti että "mulla on kiire, mulla on tärkeempi asia kun sulla" Kaiken huippu oli se kun tänään merituulen tiellä tuli risteykseen ambulanssi pillit päällä niin yks audi kuski ei meinannut antaa tietä kääntyvälle lanssille.

[Farina]

Se on se kiire, jos ei muuten niin kuviteltu tai vähintäänkin liioiteltu. Kun kesäkelin mukaan ja ilman ruuhkaa lasketaan matka-aika kehän(kumman vaan) päästä päähän ja siitä ei pysty joustamaan edes lumimyräkässä, niin siitähän se jo lähtee.

Juurikin näin. Oudointa lienee että suurimmalla osalla näistä työsuhde-audeilla suhaavista on joustava työaika käytössä, joten vartin "myöhästyminen" tarkoittaa vaan miinusta saldoihin. Kyllä sen takia kannattaa ajaa henkensä edestä.

[Polforea]

^Mikä vielä parempaa, liikkumalla vartin aiemmin eli ajamalla ruuhkan alta pois saa senkin vartin työajanseurantaan mukaan.

Mutta älkää kertoko sitä heille, etteivät tule tukkimaan mun työmatkaa .

[Alfissimo]

Oikeastaan olemalla vartin aiemmin liikkeellä ennen kaikkia muita, on itse puoli tuntia aiemmin työmaalla. Itse tosin tähtään kehä III:n sisällä olevat työt ruuhkien väliin. Eilinen oli poikkeus, kun olin pahimman hässäkän seassa illalla.

[lerppu]

Jos joku "automies" koskaan vielä milloinkaan selventää mulle miten Alfa ei toimi Suomen talvessa, niin verbaaliraiskaan surkileen siihen paikkaan.

Moista infantiiliä hapatusta satunnaisesti korviini on kuulunut.

Historiaan Nordic Blast of '12 -nimellä jäävä katstrofi haittasi Alfalla liikkumista tänäaamuna ei lainkaan. Suckle my titties, haters!

[SP]

Turbo Sprintti kävi dynossa pitkän tauon jälkeen mutta homma ei mennyt ihan nappiin, yllättäen vakiokytkin alkoi luistaa mutta toisaalta vakio vääntömomentti koneessa 136 nm ja tällä hetkellä 305 nm eli ihme että on kestänyt näinkin pitkään...

[Griffith]

Ei hätä ole ollenkaan tämän näköinen; Laitoin auton katolle kepin, että löydän sen ensi keskiviikkona kun lähden seuraavan kerran lomille...Lumiharja olisi myös kiva, anyone?

[puuha]

Tämä kuva on mistä?

[Griffith]

Tämä kuva on mistä?

Upinniemestä, tänään pari tuntia sitten.

[quppe]

Tämä kuva on mistä?

Upinniemestä, tänään pari tuntia sitten.

Tuon kepin tilalle olisi sitten sopinut enemmän sellainen iso aamukampa

[doublesix]

VR osoitti taas kykynsä tänään. Tuuli ja lumisade lamaannuttaa liikenteen heti. Ei siitä sen enempää.

Vantaankoskelle saapuessani huomasin ilokseni, että autoa ei tarvitsekkaan kaivaa lumen alta. Sen verran kova hiivari puhalsi. Oven avattuani löi muutaman hetken tyhjää, "mitä v....a?" Kojelauta puoleenväliin tuulilasia lumessa. Myös kuskin jakkaralla ja lattialla 15 cm lunta. Oli unohtunut ikkuna sentin raolleen, prkl!

Mutta happy end: onneksi oli lumiharja

[Alfissimo]

Kylmä auto ja kuivaa lunta, nou hätä.

Entisellä naapurilla oli joko a) jäänyt ikkuna auki kokonaan tai b) auto oli sen itsestään avannut yön aikana. Koskaan aiemmin, eikä tuon jälkeen ollut moista tapahtunut ja tapahtui juurikin yönä, jolloin tuli törkeän paljon lunta ja auton sisätilat kuulemma puolillaan.

[Vode]

^ C5?

[Alfissimo]

Fiat Marea

edit: sehän se jännittikin, kun oma Marea oli viereisesä ruudussa ja siitä naapuri sanoikin, kun taloon muutettiin, että "arvaas mitä mulle kerran kävi..."

[jkk]

^^mä jätän nyt talvella etuikkunat sentin auki kun on lämmin parkkihalli jotta sulanut lumi haihtuu lattioilta, pitää vaan muistaa ulos mennes laittaa kiinni:D

[Polforea]

Audi osasi näppärästi avata ikkunat, kun piti lukituksen kapulasta avausnappia pohjassa. Kahdesti tuo oli painunut pohjaan taskussa himassa ja öisen lumisateen jälkeen sai harjata auton ulkopuolen lisäksi kuskin penkin.

Alfassa on sama ominaisuus, joten taidan koputella puuta...

[Tazio]

^ ^^ ^^^ ^^^^ ^^^^^ ja ^^^^^^
Kerrankin on jutut säikeen otsikon mukaisia

-Tazio

[VMTD]

Sisätilojen lumenpoistossa olisi varmaan lehtipuhallin poikaa, sillähän autoliikkeet putsaavat autoja ulkoakin.

[Aquatica]

Halvatun v*tun VR.
Joo, tuli sitä lunta ainakin muutama senttin.

Tulos: Juna, miklä on _AINA_ (siis ihan joka ikinen aamu) myöhässä Keravalla, olikin AJOISSA! Sen sijaan puolet muista oli vähintään puoli tuntia myöhässä - etenkin ne, jotka käyttää eri raidetta kuin tuo yleinen ongelmatapaus.

Tuloksena tästä: 07:17 junaan Keravalla ja 100m ennen Pasilaa juna oli aikataulussa. Sitten kestikin iloiset puolitoistatuntia (!) päästä Pasilasta Helsinkiin =D Kolme tyyppiä näin tallustelevan kaikessa rauhassa laiskasti ratapihalla lapioimassa lunta pois vaihteista... Eihän niitä siinä olekaan kuin pitkälti toistasataa. Ellei enemmänkin. Joku 30 raidettakin...
Asemalle kun viimein pääsin - eli klo 08:58 tjsp. tulee tuutin täydeltä maailmanlopun menoa: "Intercity-juna sejase, kello sitäjatätä, arvioitu lähtöaika kello jotainihanmuuta, poikkeuksellisesti raiteelta jokuvääräraide". Ja tuota tuli täysin ja totaalisen tauotta kolmen kielen voimin; osa neljänkin, kun oli Pietariin matkaavia junia...

Mutta olipas muuten perkeleen mukava kantaa satoja kiloja tavaraa n.21 kerrosta, siten, että kellarista ensin ykköseen ja siitä sitten talon ulkopuolelle, satametriä kävelyä ja ovista sisään, aulasta läpi ja tasan samaan paikkaan, jossa oltiin kerrosta alempana. Vain koska palikat oli 3m pitkiä ja tavarahissi 2,6m pitkä, eikä tarpeeksi korkeakaan jotta olis saanut edes melkein pystyyn pultattua noita.... Puuh.

[alfa164]

^Mikä vielä parempaa, liikkumalla vartin aiemmin eli ajamalla ruuhkan alta pois saa senkin vartin työajanseurantaan mukaan.

Mutta älkää kertoko sitä heille, etteivät tule tukkimaan mun työmatkaa .

Tai vartin myöhemmin lähtee liikenteeseen,sopii ainakin aamu-uniselle

[Cuore Sportivo]

Audi osasi näppärästi avata ikkunat, kun piti lukituksen kapulasta avausnappia pohjassa...

Saman homman osaa sinunkin Alfasi.

Mulla on vuosien aikana 159, GT ja GTA kerännyt lumet sisälle.

[Cuore Sportivo]

EXTRA Hurjaa oksentelua Tallinnan-laivalla http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012113 ... 6_uu.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Iltapaskan ykkösuutinen.. hienoa.

[hjpp]

Savijo-r citruunavikaan: Isäukolla aikanaan olleessa Rellu Safranessa ei myöskään mennyt pykälät päälle ja merkkihu olto olisi vaihtanut uutta laatikkoa a6000€, johon isä ei ihan ensimmäisenä vaihtoehtona suostunut.

Euro on vahva valuutta. Sama tarina aikoinaan, mutta hinta oli 70000 mk...

[Polforea]

Saman homman osaa sinunkin Alfasi.

Niinhän mä totesin, että taidan koputella puuta.

Ja minkä halavatun takia mulla on tässä työhuoneessa joku 17 astetta lämmintä? Ihan ku ois patteri pois päältä tms - pitää selkeesti tarkistaa tämmösiäkin pikkujuttuja, ärgh.

[Tuomas K]

VR osoitti taas kykynsä tänään. Tuuli ja lumisade lamaannuttaa liikenteen heti. Ei siitä sen enempää.

Halvatun v*tun VR.

Mä voisin avautua tästä.

Ettekö te saakelin tampiot ikinä opi?

Liikenteessä on satoja kolareita, bussivuoroja perutaan, rekat on jumissa, laivoilla on ongelmia, raitiovaunut liikkuu miten sattuu, sairaalat täyttyy itsensä teloneista jalankulkijoista, sähköt on poikki monesta paikasta, mutta junan pitäisi liikkua minuutilleen.

Sitten kun se juna on myöhässä, niin idiootit kiroaa kuorossa veeärrää, vaikka myöhästymiset johtuu lähinnä juuttuvista vaihteista, jotka ei ole VR:n. Kai Aquatika ja doublesix haukkuu itsensä kun tie on auraamatta eikä pääse autolla liikkumaan kuin kesäkelillä? Yhtä oikea osoite moitteille kuin VR:n solvaaminen jäätyvistä vaihteista.

Radanpito on valtion hommia, ei VR:n. Kellään ei kuitenkaan ole poliittista kiinnostusta panostaa siihen radanpitoon, kun kukaan ei joudu kantamaan siitä poliittista vastuuta. Idiootit haukkuu VR:n kun radat on rempallaan, hyvä syntipukki joka vie huomion pois sieltä missä vika oikeasti on.

[Cuore Sportivo]

^ Juuri näin!

[mattijus]

Menet dösään, lippu pitää ostaa käteisellä. Kortti ei kelpaa. Dösäkuski kehottaa ostamaan lipun automaatista. Ostan lipun automaatista, tällävälin dösä lähtee. Juna lähtee 40 min päästä, menen ostamaan paninia. MaMu keksii,että haluaa tapella. Tiesi aloittaneensa. Kohta varmaan selviää, ettei hankkimani lippu kelpaa junaan.
Haluisin olla spontaani, positiivinen ja energinen mutta onko tätä paskaa kestettävä päivästä toiseen?

[doublesix]

^^ ja ^^^.

Avautuminen helpottaa.

Jätetään toi nimittely sinne faceen, sissileireille ja muihin kovien tyttöjen ja poikien kisoihin.

Se on selvä,että tuollaisella kelillä kaikki myöhästyy. Maapallolla on muitakin paikkoja missä junat liikkuu rankemmissa olosuhteissa kuin etelä-Suomi.

Kauhian pal antteeks, et mää kirjoti VR vaik piti Liikennevirasto kirjottaa. Kui mää ny tommottis? Prkl, vanttuut käres.
Tämä idiootti auraa tiensä, laittaa agrigaatin käyntiin(2 x tällä viikolla) ja laittaa kättä taskuun, että alla on kalusto, millä päästään kulkemaan.

Muistakaa,tänään saa avata joulukalenterin ensimmäisen luukun.

[doublesix]

^^ Menen vaunuun, jonka ikkunassa lukee "lipunmyynti". Kysyn kondarilta kertalippua. Vastaus: ei myydä tässä vaunussa. Mutta ikkunassahan lukee. Kondari: en saanut vaihdettua tekstiä. Lippuja myydään toisessa rungossa. Seuraa minua.
Kävelemme ensimmäisen rungon päästä päähän ja ulos. Sitten sisään seuraavaan runkoon vasta toisesta ovesta. Kondari pyytää istumaan ja lupaa palata rahastamaan. Hetken päästä lipun osto onnistuu.

En tiedä, ketä tässä moittisi, ettei eräät vetäisi herneitä. Mutta ihmetyttää pientä kulkijaa, miksei sitä lippua voinut myydä heti, kun se sama lippulaite oli kondarilla kokoajan kädessä.

[Smacket]

Jos ratojen kunnossapito kuuluu valtiolle, on hyvä palauttaa mieliin mistä tuon VR-nimilyhenne tulee...

Ei taideta nähdä vielä hetkeen kilpailijaa junaliikenteelle, valitettavasti.

Toisaalta, mistäs minä junista mitään tiedän, kerran vuoteen tulee lähinnä pakosta käytettyä kyseisiä ylikallista liikkumisen muotoa.

[kumimuumi]

VR osoitti taas kykynsä tänään. Tuuli ja lumisade lamaannuttaa liikenteen heti. Ei siitä sen enempää.

Halvatun v*tun VR.

Mä voisin avautua tästä.

Ettekö te saakelin tampiot ikinä opi?

Liikenteessä on satoja kolareita, bussivuoroja perutaan, rekat on jumissa, laivoilla on ongelmia, raitiovaunut liikkuu miten sattuu, sairaalat täyttyy itsensä teloneista jalankulkijoista, sähköt on poikki monesta paikasta, mutta junan pitäisi liikkua minuutilleen.

Sitten kun se juna on myöhässä, niin idiootit kiroaa kuorossa veeärrää, vaikka myöhästymiset johtuu lähinnä juuttuvista vaihteista, jotka ei ole VR:n. Kai Aquatika ja doublesix haukkuu itsensä kun tie on auraamatta eikä pääse autolla liikkumaan kuin kesäkelillä? Yhtä oikea osoite moitteille kuin VR:n solvaaminen jäätyvistä vaihteista.

Radanpito on valtion hommia, ei VR:n. Kellään ei kuitenkaan ole poliittista kiinnostusta panostaa siihen radanpitoon, kun kukaan ei joudu kantamaan siitä poliittista vastuuta. Idiootit haukkuu VR:n kun radat on rempallaan, hyvä syntipukki joka vie huomion pois sieltä missä vika oikeasti on.

Sama koskee maanteitä. Laitettu ne rahat tienhoitoa varten - mutta kreikkaan? onko kenenkä syy nämä **ska päätökset? Meidän kaiketi, ihan itse. Ollaanhan, me äänestetty kansanedustajat. Tai te. En ole äänestänyt, enkä äänestä. Ainoa joka eduskunnassa ei ole ollut paskaa täynnä, tai ainakin sai äänensä kuuluviin, vähäosaisempien puolesta, ampui itsensä.
Huonoja päätöksiä koko arkadia sirkus täynnä. Eikä tämä lopu ennenkuin siellä on joku joka ymmärtää oikeasti mitä tarkoittaa hoitaa ENSIN oman maan asiat.

[WWWVespa]

Sauri haukkui toissapäivän Hesarissa helsinkiläiset taloyhtiöt lumitöiden tekemisestä, vaikka Klaavuntie on tänään todella surkeassa kunnossa, kun Pekan lumisotalaiset eivät ole saaneet aurattua kuin keskeltä. Kaupungin hoidossa oleviin jalkakäytäviin ei ole edes koskettu. Kaiken lisäksi metro ei kulje ja kyseistä tietä paahtaa ainakin korvaava 99V. Myös kantakaupungin kadut olivat eilen järkyttävässä kunnossa, vaikka Pekan lumisotalaisia kehutaan ympäri maailman medioita - tosin kehujana taitaa olla herra apulaiskaupunginjohtaja itse. Jokainen eilen mm. Runskia Museokadun eteläpuolella ajanut tietää autojen pohjien raapineen lunta, vaikka ei olisi ollut edes Alfalla liikkeellä (dösäkaistalla raapi dösienkin alustat).

Pihallammekaan ei ollut huoltoyhtiö tehnyt mitään ennen iltayhtätoista. Sitten aamulla sain todeta (onneksi poismuuttavan) naapurin parkkeeranneen autopaikkani kohdalle. Autohan oli kadulla lumihangessa kiinni, kun pihalle ei iltakasilta päässyt. Auraaja oli sitten jättänyt muutaman kuution kinoksen paikkani nurkalle, joten kivaa-osioon voisi kirjoittaa muutaman kuution lapionnin olleen oikein oivaa aamuista hyötyliikuntaa.

Tulihan sitä lunta, mutta luulisi kolmen edellisen talven opettaneen jopa sopivien työkalujen hankkimisen suhteen. Meillähän on entisiä peruja lumentyönnintä ja erilaisia lapioita, joita on tarpeisiin hankittu. Saurit ja huoltoyhtiöt eivät näköjään moisiin hankintapäätöksiin kykene, vaan jatkavat vanhalla "työnnän lumen kinoksiksi joidenkin kulkuväylille"-periaatteella.

[Xehpuk]

Maalipinnan lakkasyöpä levisi takaluukkuun. Keväällä viimeistään auto näyttää kammottavalta. Olisko jollain myydä 156:een 130b/b väristä virheetöntä takaluukkua ja etupuskuria? Hihnaremppakin tulossa. Ja helmatkin pitäis meikata kuntoon. Ei taida parikaan touhutonnia riittää

[Tazio]

VR:ään ja eri virastojen välisestä vastuunjaosta ja force majoureista huolimatta sivusta seuraten esim. eilinen Signora Nuvolarin kokemus tuo mieleen ajat jolloin pörräsin työn merkeissä '90 luvun alun Baltiassa ja Venäjällä:

Juna seisoo Hesan asemalla, lähtöaika meni 10 min. sitten. Kuulutus: "juna lähtee muutaman minuutin päästä, kunhan saamme lähtöluvan" 2 minuuttia myöhemmin uusi kuulutus: "juna ei voi lähteä, koska junasta puuttuu kuljettaja! Yritämme hankkia kuljettajan!" Juna sitten lähtee jonkun vartin päästä.

Tästä suorituksesta voi olla montaa mieltä. Itselle tuli mieleen sanat 'official' 'seal' 'of' 'vmp'

-Tazio

[jkk]

Sauri haukkui toissapäivän Hesarissa helsinkiläiset taloyhtiöt lumitöiden tekemisestä, vaikka Klaavuntie on tänään todella surkeassa kunnossa, kun Pekan lumisotalaiset eivät ole saaneet aurattua kuin keskeltä. Kaupungin hoidossa oleviin jalkakäytäviin ei ole edes koskettu. Kaiken lisäksi metro ei kulje ja kyseistä tietä paahtaa ainakin korvaava 99V. Myös kantakaupungin kadut olivat eilen järkyttävässä kunnossa, vaikka Pekan lumisotalaisia kehutaan ympäri maailman medioita - tosin kehujana taitaa olla herra apulaiskaupunginjohtaja itse. Jokainen eilen mm. Runskia Museokadun eteläpuolella ajanut tietää autojen pohjien raapineen lunta, vaikka ei olisi ollut edes Alfalla liikkeellä (dösäkaistalla raapi dösienkin alustat).

Pihallammekaan ei ollut huoltoyhtiö tehnyt mitään ennen iltayhtätoista. Sitten aamulla sain todeta (onneksi poismuuttavan) naapurin parkkeeranneen autopaikkani kohdalle. Autohan oli kadulla lumihangessa kiinni, kun pihalle ei iltakasilta päässyt. Auraaja oli sitten jättänyt muutaman kuution kinoksen paikkani nurkalle, joten kivaa-osioon voisi kirjoittaa muutaman kuution lapionnin olleen oikein oivaa aamuista hyötyliikuntaa.

Tulihan sitä lunta, mutta luulisi kolmen edellisen talven opettaneen jopa sopivien työkalujen hankkimisen suhteen. Meillähän on entisiä peruja lumentyönnintä ja erilaisia lapioita, joita on tarpeisiin hankittu. Saurit ja huoltoyhtiöt eivät näköjään moisiin hankintapäätöksiin kykene, vaan jatkavat vanhalla "työnnän lumen kinoksiksi joidenkin kulkuväylille"-periaatteella.

Meidän taloyhtiössä ei oltu eilen tehty mitään lumitöitä, ulkoparkkipaikalle ei autolla mitään luntaasiaa, mullahan on hallipaikka josta maksan 50 e kk, mutta en jumalauta päässyt illalla sinne kun rutosti ovien edessä. Ymmärrän toki että lunta satoi eilen vähän vitusti, mutta sitä en ymmärrä että kun sinne huoltoyhtiöön soittaa niin vastaus on tällänen "jos et oo huomannut niin lunta tulee, ei me kaikkialle keritä", älkää jumalauta ottako niitä kohteita niin paljon ettei kaikista pysty pitää huolta. Vähän sama tilanne kun jos maalarilla on maalit yhtä seinää varten ja maalari lupaa maalata kuusi seinää.

[NORDiC]

Etelässä ei ikinä muisteta että talvi tulee ongelmineen.. Myrsky on oma lukunsa johon voi varautua mutta kalusto sekä miestyövoima ei yksinkertaisesti riitä missään osiossa (tie,pihat,p-paikat,sähköt,radat..) haittojen nopeaan ratkaisuun..

Sais tännekin tulla edes puolet tuosta määrästä. Oli mukavasti lunta jo, mutta viime viikon lämpö ja vesikelit vei lumet..

[Rasvis]

Ymmärrän toki että lunta satoi eilen vähän vitusti, mutta sitä en ymmärrä että kun sinne huoltoyhtiöön soittaa niin vastaus on tällänen "jos et oo huomannut niin lunta tulee, ei me kaikkialle keritä", älkää jumalauta ottako niitä kohteita niin paljon ettei kaikista pysty pitää huolta.

Ongelma taitaa olla siinä että kiinteistöhuolto, sisältäen lumityöt, hinnoitellaan kausikohtaisesti. Lunta tulee paljon tai sitten ei. Jos hinnoittelun perustana on että ukkoja ja kalustoa on reservissä eilisen tyyppisen lumimäärän hoitamiseksi nopeasti, ei kukaan osta niin kallista palvelua.

Käsittääkseni huoltoliikkeiden tulos on jo muutenkin ruvella parin kunnon lumitalven jäljiltä.