Autonvaihtoketju

[Aquatica]

Linean halvoista huolloista...

Takaiskarit, takakelkan puslat ja olikohan oikea hammastanko....
Yli 2000eur (jotain 1/4 auton ostohinnasta vuosi takaperin tai sinnepäin...)

Ok, tarjouksen teki Delta, mutta kun piti olla halpa huolto sielläkin

[Albertolli]

Nuohan voi tehdä itse ja osat ei maksa paljoa. Ja jos ei itse viitsi niin asiansa tunteva paja tekee varmasti huomattavasti halvemmalla. Ylläpidon kalleutta on turha ihmetellä jos vie deltaan...

[DaViega]

kyllä kansa tietää...

Joopa.

Ja tuosta eteenpäin pelkkää asiaa

[Jiitee]

kyllä kansa tietää...

Joopa.

Ja tuosta eteenpäin pelkkää asiaa

Täällä on tänään sarkasmin ystäviä linjoilla, great !
Kansanautot ovat oma juttunsa, ja Alfalla ei ole tekemistä
tässä kastissa - (ja se on ihan hyvä juttu autoharrastajan kannalta):
T-Ford, Volkswagen Käfer, Corolla, ... seuraava tullee sitten Kiinasta.

Ketjun teemaan liittyen käyttistä ostaessa koitan välttää ostamasta kaikkea
Mark 1-leimalla olevaa kumipyörillä kulkevaa, sillä yleensä se facelift on jo paranneltu käyttäjäpalautteen avulla. Ja näin softa-aikakaudella asia vain korostuu... esim. huippunykyaikaisten metsäkoneiden 1. myyntiversiot myydään ns. joustavalla takuulla,
koska niitä ei kerätä testaamaan riittävästi tuotannossa ennen myyntiä.
Luottokuljettajat ja -urakoitsijat ovat parhaimpia koneen kehittäjiä.

Autopuolelle soisi saman tuotantotavan yleistyvän eli
esisarja pitkällä takuulla tai alennuksella myyntiin js palautetta valmistajalle
ja myynti- sekä huolto-organisaatiolle ...taitaa olla unelmaa

Jt

[Kivijärvi]

Joskus kannattaa poiketa koeajolla.. Linea Multijetiä ei tarvitse harkita enää, joten yöunet ovat taas 100% aiempaa paremmat. Autohan on kaunis kuin sika pienenä, eikä sisustasta ole helppo keksiä motkottamisen aihetta. Eihän se Alfa tai Lancia ole, mutta perussiisti. Mutta se ajaminen.. Eihän tuollaisella kerta kaikkiaan voi ajaa. Ok, kyllä tiedän ja hämärästi muistankin viiden vuoden takaa, että meno on aika tukkoista alakierroksilla. Mutta en sitä, että ne "alakierrokset" jatkuvat 2500 kiepin huitteille, eikä senkään jälkeen tapahdu mainittavia. Kuin laiskaa bensa-autoa ajelisi, paitsi ettei nekään noin hengenvaarallisen nuhaisilta tunnu. Kylmällä moottorilla oli ihan täysi työ kenkiä autoa taajamavauhteihin ja pysyä mukana vihreissä valoissa. Ei varmaan pitäisi kalibroida takamustaan tuoreella ja hyvällä dieselkoneella (lue: Multijet II 1.6-litrainen) tai sitten vanhan liiton bensakrematoriolla a´la Volvo.

Volvossa ei ole sekuntiakaan mietitty vihreitä arvoja tai polttoaineen säästämisen etuja globaalissa maailmassa. Se ryntää iloisesti kun hipaiset poljinta ja karjuu kun annat kenkää kunnolla. Ah noita aikoja...

Mutta eipä se pettymysten piiri Lineassa tuohon alamittaiseen mottiin rajaudu. Enpä ole mielestäni koskaan ajellut autoa jossa nastarenkaiden kumu peittää alleen kaiken muun puheesta alkaen. Ajossa myönteistä "suuntavaisto" eli taipumus kulkea holhoamatta suoraan. Ohjauksessa ei noilla Contin WinterVikingeilla ole tuntoa kyllä nimeksikään ja kovin synteettiseltä meno maistuu vastoin kaikkea lukemaani. Mutta kyllä se pienempikin diesel vauhdin pitää ja vauhtia kiihdyttääkin vielä satasen vauhdeissa. Jahka sinne asti ehtii. Jousitus tuntuu sporttiseen tyyliin toimivan parhaiten isoa kovaa mentäessä, taajamassa kovin pintakireä ja pikkuautomainen kylläkin.

Samanmoisen pettymyksen koin aikoinaan Alfa 159 1.9 JTS:n ratissa. Mikä lie ollut kun ei vastannut ollenkaan odotuksiin, mutta samaa oli ilmassa nytkin. Pitänee varmaan odottaa vuosi - pari ja ostaa parilla tonnilla Nuova Delta 1.9 litraisella mörködieselillä ja lastuttaa sekin...

[Albertolli]

Tukkoiset alakierrokset haiskahtavat vanhalta ohjelmalta. Ainakin meidän -08 sai softapäivityksen joka muutti kulkua jonkin verran. Mutta pikkuautohan se on ja äänieristys on hieman muuta sorttia kuin esim. mainitsemassasi Volvossa. Jos haluaa ison auton ominaisuudet, täytyy ostaa iso auto

[Jay-Man]

Onkos arvon foorumilaisilla tästä autosta http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/5347275" onclick="window.open(this.href);return false; tietoa? Harkitsen tässä josko ajelisi Loimaalle kyseistä kulkuneuvoa kattomaan...

[Vode]

Tukkoiset alakierrokset haiskahtavat vanhalta ohjelmalta. Ainakin meidän -08 sai softapäivityksen joka muutti kulkua jonkin verran. Mutta pikkuautohan se on ja äänieristys on hieman muuta sorttia kuin esim. mainitsemassasi Volvossa. Jos haluaa ison auton ominaisuudet, täytyy ostaa iso auto

Mä olen kuullut että tuo softapäivitys nimenomaan teki tosta tunnottoman ajaa. Kuulemma koko kierrosalueen vailla minkäänlaista vääntöpiikkia ja tuntuu ettei se sen päivityksen jälkeen liiku mihinkään. Mulla orkkissofta ja 1750rpm kohdalla vielä tuntuu että nyt mennään enkä ole kyllä ajatellut sitä päivittäväni.

[Shuttle]

Onkos arvon foorumilaisilla tästä autosta http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/5347275" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; tietoa? Harkitsen tässä josko ajelisi Loimaalle kyseistä kulkuneuvoa kattomaan...

Tuontiauto.

[evilpet]

^ Eli ilman kiveniskemiä ja ruostetta. Järkivalinta...

[Shuttle]

^ Eli ilman kiveniskemiä ja ruostetta. Järkivalinta...

Näin on, ilman vaihdettua ketjua ja myös ilman lohkolämppäriä ja sisätilapistokettakin. Noihan kaikki toki saa jälkikäteenkin teetettyä. Auto on perussiisti ja nätti, ei mitään lommoja tms. Jos farkkua etsii, niin ei tosta kyllä tuossa hintaluokassa parane. Kantsii käydä kyyläilemässä.

[Vittorio Jano]

Eli ilman kiveniskemiä ja ruostetta.

Noitahan tosiaan esiintyy vain Suomessa.

[evilpet]

^ Näin on

[Jiitee]

Eli ilman kiveniskemiä ja ruostetta.

Noitahan tosiaan esiintyy vain Suomessa.

Kyllä tuossa sen verran perää on, varsinkin jos sanan kivi korvaa sanalla nasta.
Katsokaa vain konepeltejä ja tuulilaseja verraten.

Jt

[evilpet]

^ Varmaan jotkut tuo autoja myös lähi-idästä ja afrikasta, mutta kun valtaosa autoista tuodaan keskieuroopasta, on eroa tietenkin nastojen iskemissä, mutta kyllä tuo sorateiden ja hiekoituksen määrä on myös aika roimasti pienempi Saksassa kuin Suomessa.

[jeQQ]

Alkaa käymään 156 ahtaaksi. Edessä ei oikein kestä pidempää matkaa istua, kun uusi turvaistuin(vain selkä menosuuntaan, mutta siltikin tätä mainostetaan kompaktiksi) on asennettu.

156SW ilmeisesti sisätiloiltaan vähintäänkin yhtä pieni?

Mitenkäs olisi 166, ei kellään tässä Helsingin seuduilla olisi hetken aikaa näyttää? Jos saisi vähän tuota tilaa enemmän, niin olisi passeli.

[Raimo Miettinen]

Tuli muuten mieleen, että vieläköhän vanha ystävämme Peeveli kurvailee Volvollaan?

http://www.vagarena.fi/index.php?topic= ... #msg324843" onclick="window.open(this.href);return false;

[Epezi]

156SW ilmeisesti sisätiloiltaan vähintäänkin yhtä pieni?

Tuskinpa niissä mitään eroa on. Itse oon pärjänny vielä niin että selkä menosuuntaan oleva emmaljunga mahtuu kuljettajanpenkin taakse, naama menosuuntaan oleva brio repsikan taakse ja repsikan penkki eteen. Onneksi vaimolla on lyhyet jalat ja mahtuu oleen. Kohta tulee se tilanne että pitäisi toinenkin mennä naama menosuuntaa jollon loppu 156:sesta tila

[A Bart]

Alkaa käymään 156 ahtaaksi. Edessä ei oikein kestä pidempää matkaa istua, kun uusi turvaistuin(vain selkä menosuuntaan, mutta siltikin tätä mainostetaan kompaktiksi) on asennettu.

156SW ilmeisesti sisätiloiltaan vähintäänkin yhtä pieni?

Mitenkäs olisi 166, ei kellään tässä Helsingin seuduilla olisi hetken aikaa näyttää? Jos saisi vähän tuota tilaa enemmän, niin olisi passeli.

Jos tuo 166 on tiloiltaan kappan luokkaa, niin pumpsahtaa tilaa pirusti lisää.....tulee 156.sessa melkein ahtaanpaikan kammo kappan jälkeen
Ikinä muuten tyypittänyt 166:sta.

[jeQQ]

Joo, eioo tossa repsikan paikalla kovin herkkua istua. Menee, mutta ei siinä pitkää matkaa istu mielellään.

Ensi kuussa pitää tuo 156 leimata, josko leiman jälkeen lähtisi noita 166:ia katselemaan.. Olisi joltain mukava saada käytännön tietoa / peräti kuviakin.

[Abarth]

Eipä ne häävit tilat ole kuuskutosessakaan.

Haluatko jotain mittoja takapenkiltä tms.?

[Giallo Pozzuoli]

Tuli muuten mieleen, että vieläköhän vanha ystävämme Peeveli kurvailee Volvollaan?

http://www.vagarena.fi/index.php?topic= ... #msg324843" onclick="window.open(this.href);return false;

Volvon tarina 7.9.2012-23.2.2013

Tiivistettynä:
Jep jep, alkaa vahvistua että olen saanut todellisen Maanantaipäivän auton. Alkaa ketuttaa jatkuva ravaaminen tiskillä. Käytetylläkin pääsisi varmaan vähemmällä

Seuraavaksi Toyotan huoltopäälliköiden kiusana.

[palkus]

Tuolla vagina-arenalla kun kävin lueskelemassa pääosin joulupata kommentointeja niin oliskohan se ollu peeveli kun koitti vähän dissata alfa-voorumia. Täällä kuulemma vain annetaan wanhoihin alfan-raatoihin remonttineuvoja eikä keskustella kaikenmerkkisistä hienoista pelilöisistä.

[Raimo Miettinen]

Vagarenan keskustelu on todella painottunutta uusien autojen hankintaan. Pohditaan mitä lisävarusteita lisätään tilauksiin, lasketaan päiviä auton saapumiseen, pohditaan pitäisikö auto jo vaihtaa työmatkan pidentyessä hiukan sun muuta. 100tkm ajetut autot ovat paalikuntoisia. Hauska osoitus tästä on, että on ketjut "autonvaihtopohdiskelua"- ja "käytettyjen autojen pohdiskelu" -ketjut. Alfabbs saattaa siksi näyttää pussihousuilulta.

[doublesix]

^^^ Kiitos tästä linkistä. Nyt voi mennä rauhallisin mielin nukkumaan, kun ei ole yhtä suuria ongelmia ja mietittävää kuin Peevelillä.

[jeQQ]

Eipä ne häävit tilat ole kuuskutosessakaan.

Haluatko jotain mittoja takapenkiltä tms.?

Hittolainen.. Mitat ovat hieman huonoja tässä tapauksessa, pitäisi melkein päästä istuinta sovittamaan / vertaamaan autoja vierekkäin. Täytynee odotella, että lähialueen liikkeisiin pamahtaa moinen.

[Vittorio Jano]

Vagarena...100tkm ajetut autot ovat paalikuntoisia.

Itse en missään olosuhteissa ajaisi tuollaistakaan matkaa.

Peevelillä hyvä pöhinä edelleen!

[Ciancarlo]

^juuh, taitaa olla kaverilla mahahaava ja korkea verenpaine. Kohta varmaan menee Auriskin vaihtoon...

[jaacco]

Sääliksi käy kaveria, hankalaa tuommoinen sitoutumiskammo.

[Alfissimo]

Kuinkahan monta asuntoa tuokin kaveri olisi autoihin työntämillään käsirahoilla ja turhilla lyhennyksillä maksanut. Ehkä se vaan köyhästä tuntuu mielekkäämmältä rahan käytöltä, mutta kukin tyylillään.

[Ciancarlo]

^Jeps. Ehkä me p*rsaukiset olemme vain kateellisia.

[Smacket]

Nyt ollaan asian ytimessä!

[Cuore Sportivo]

Huikea tapaus. Oli myymässä Volvoaan ensimmäistä kertaa jo kuukauden jälkeen. Olisi mielenkiintoista tietää, kuinka (huikean) paljon autoon menevät kustannukset laskevat, kun uusi taloudellinen Auris ilmestyy pihaan. Onnistuneesti Peeveli on myös ohittanut kaikki kritisoivat kysymykset. No, mitäpä tämä silti meitä liikuttaa; kukin tekee niinkuin parhaakseen näkee.

[DaViega]

Jos mun palkka alenee, niin mähän heti vaihdan autoa, auto kaupassa kun ei voi saada ikinään takkiin

Taitaa olla vähän kuumapäinen jätkä tai sitten paniikkinappulaa on hipaisukytkimellä, senkus kunhan ei omalle työpaikalle asiakkaaksi eksy

[Ciancarlo]

^niin tai sitten kaveri on meikäläistä taulapäätä paljon ovelampi ja perustelee itselleen hienosti, miksi kerta kaikkiaan on pakko vaihtaa autoa. Itse en moiseen pysty. Eikä p*rsekään kestäisi.

Mutta - kuten jo todettu - kukin tyylillään

[Polforea]

On se kuitenkin hemmetin hienoa että tästäkin maasta löytyy tyyppejä, jotka on tarpeeksi reikäpäisiä pumppaamaan jatkuvalla syötöllä autoja tehtaan syövereistä käytettyjen markkinoille - ja joilla vielä riittää siihen nappulat.

Peevelille kippis! Tällaiset ihmiset pitävät markkinatalouden pyörimässä.

[hjpp]

Mikäs siinä jos omilla kapitaaleillaan autoa vaihtaa kuin sukkaa, mutta rahoitusyhtiön rahoilla...
Kuluttamisen vimma se on niiiin ihanata.

[jkk]

No mutta hei, jos kaverin tekee onnelliseks vaihtaa autoa tiuhaan ja ajaa uudella autolla kaikenmaailman varusteilla mitä ei koskaan tarvii, niin mikäs siinä. Antaa mennä vaan, onnea ja menestystä valitsemalleen tielle

[Rasvis]

Tällaiset ihmiset pitävät markkinatalouden pyörimässä.

Kunhan ei vaan törmäisi pää edellä seinään tällainen talous, niin maailman- kuin henkilökohtainenkin

[Polforea]

Joo, toki se laina pitää kyetä maksamaan rahoitusyhtiölle ellei tosiaan suoraan omalta tililtä höylää, ettei tosiaan tipahda korkealta ja kovaa. Mutta jos rahoitukset on laskettu järkevästi ja realistisesti niin en näe ongelmaa. Sitähän on tällei ulkopuolisena vaikeata tietää, mutta ymmärtääkseni tyyppi on harrastanut tuota jo useita vuosia, minkä ainakin teoriassa pitäisi kertoa jotain.

[Raimo Miettinen]

Kyllähän tuo Peevelin touhu välillä naurattaa, usein myös ihmetyttää sekä mietityttää ja lopputuloksena totean itselleni, että tehköön mies rahoilleen mitä tykkää. Ei ole mun pussista pois, mutta koska pohdiskelee julkisesti asiaa niin koen minulla olevan lupa myös pohtia hänen kiihkeää autonvaihtorulettia. Toiset meistä kippaa korikaupalla olutta kitusiin ja toiset hamstraavat nurkat ja varastot täyteen tarpeetonta tavaraa. Kolmansille tärkeintä on kerätä rahaa tilille ja sitten kuolla.

[palkus]

pitäisköhän nyt jo kuitenkin jättää Peeveli rauhaan

[routasydän]

Suunnitelmat on muuttuvaisia. Ei tullukkaan velipojalle RS3, kun tuontifirma päätti tiputtaa vaihtoauton hintaa 6te sen jälkeen kun tuotava auto hintoineen oli sovittu. Tilalle tuleekin sitten M135xdrive, mikä bemaristille sopineekin paremmin

[Tommo]

Tulipahan hankittua tuollainen käyttis.
Alffaa ehtii nyt rauhassa retusoimaan..

[Griffith]

Hieno mini ja vieläpä ilmeisesti jcworks eli kulkee perus ässääkin ripeämmin, mikä sekin on pirtsakka!

Nuo taitaa esimerkiksi alfoihin verrattuna pitää arvonsakin aika hyvin

[doublesix]

^^ Onnittelut hienosta hankinnasta!

Hyvin noi arvonsa säilyttää. Omasta Clubmanista sain saman rahan 1v/42tkm jälkeen.

[hagger16]

Hieno Mini! Tuommoinen olisi varmasti hauska ajella. Ovat tosiaan vaan vielä niin hinnoissaan, ettei kauppakassiksi ole raaskinut hommata.

[routasydän]

Onnittelut hienosta ministä! Tollasia on aika ajoin tullu selattua kakkosautoajatuksella...

[sanctus]

Hieno Mini. Onnittelut!

Mekin katseltiin koeajon kera hetki Clubmania, mutta ei lopulta sitten oikein lähtenyt.

Lisäksi joidenkin Minin tyyppivioiksi näyttää edelleen olevan listattuna ADACin mainitsema ongelma:

" Jäähdytysjärjestelmän ja lämmityksen letkuissa vaurioita näädän puraisun vuoksi (2006 – 2009)"

http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/bmw/ ... 5236880606

[Vittorio Jano]

Tilalle tuleekin sitten M135xdrive, mikä bemaristille sopineekin paremmin

No tuo nyt sopii paremmin kenelle tahansa.

Tommolla hieno Minttu!