Kuinka paljon teidän alfat kuluttaa satasella?

[willez]

JUMANKAUTA ^ , että menee pienellä ! Mulla taitaa olla kaikkein alhaisin kulutus IKINÄ jotain 10l paikkeilla

Onkohan tossa mun kärryssä jotain vikaa

[Jarsan]

Tuntuu kyllä vaikuttavan rajusti lukemaan, kun vaihtaa vaihteet alle 3500rpm, eikä paina kaasua yli puolenvälin kiihdytyksissä. Siinäpä ne jutut mihin koitin muistaa keskittyä. Tuollakin tavalla saa sen verran ripeään vauhtia, että suurin osa kanssa-autoilijoista tulee kiihdytykissä peräedellä vastaan.

Pitäs ajaa välillä viikko pari jollain 1l micralla, niin ei tulis kiihdytettyä aina täpöjä joka risteyksestä.

[Alfissimo]

^Tai sitten ei, sillä Micreenillä kun oikeasti pitäisi joka valoista polkea täysiä, niin jäisi vaan "tapa" päälle...

[MATRUUSI]

Laskelmien mukaan niin nyt ollaan jo 6.9l/100km lukemassa.
Salaisuutena vakkari ja kaupunkiajon välttelyä.

[Aquatica]

Matka-ajoa Kerava-Kouvola-Lpr-Ruokolahti, viimeiset 10km hiekkatietä. Siihen asti keskikulutus 6,1/100 luulokoneen mielestä (tasan täysi kuorma, neljä aikuista yksi rikkoisi sen kuuluisan neuvolan puntarin, takapenkillä. Takakontissa varmaan n. 50kg, ellei enemmänkin, kuormaa). Hiekkatietä kahteen suuntaan ja jo oli 7/100, vaikka 50kmh tasaisesti pääsi osan matkasta ajamaan, mutta loput kilometrit olikin ykköstä ja kakkosta huonon tien kunnon vuoksi.

[Tiphookki]

Nyt on ajettu ensimmäinen tankillinen ja kulutus selvillä. Ajotietokone väitti keskikulutukseksi 5,2l / 100 km ja todellinen kulutus oli 5,69l / 100 km.

[Kivijärvi]

Kysymys kulutusasioita seuraaville: Mitäs toi tollanen Fiat/Lancia/Alfa 1.4/16v/95hp -perusbensa vois viedä käytännössä? Olis mietinnässä arkiauton vaihtaminen ja tollainen tulee noissa "järkivaihtoehdoissa" aika usein vastaan. Ei se varmaan kauheita vie, 6-7 l/100km 95E10:iä varmaan? Tekeekö sillä koneella muuten "mitään"?

[juuuso]

Fiat 5oo:ssa tuo 1.4 vei 6,1-6,3 l / 100km riippuen kaupunkiajon määrästä. Alhaalla ei hirveästi vääntöä ole.

[Kivijärvi]

Useampi viikko takana 90% maantieajoa ja Lankinen palkitsee: 1. tankillinen 5.0l/100km, 2. tankillinen 4.9l/100km ja 3. 4.9l/100km. Neljäs, meneillään oleva tankillinen on oleva kaikkien aikojen pohjanoteeraus (kirjaimellisesti), ajotieturi valehtelee päin naamaa nyt 4.2l/100km keskikulutuksesta... kolme ed. tankillista on ollut tasan 0.5l/100km alakanttiin, joten tämä olisi sitten 4.7l/100km. Nyt jo jännittää, toteutuuko... Tähän saakka on ehtinyt mennä jo yksi hiukkasloukun poltto, joka tuossa nostaa heti keskim.kulutusta pitkäksi aikaa.

Ja ihan heittona, tää viimeinen tankki on tätä ABC! Smart dieseliä, jonka luvataan tekevän ihmeitä maan päällä ja taivaissa - voiko se jopa toimia???? Muut tankilliset ovat olleet ABC!:n perustavaraa. En ole muuttanut ajotapaani sitten mitenkään, ja jokaiseen tankilliseen mahtuu kyllä pedaali konehuoneessa -tyyppisiä ohituksia jne. Nopeus on pysynyt kyllä kurissa, sillä se varmaan selittyy. Ja vaikka tuntuu ihmeelliseltä, niin musta moottori voisi toimia silkkisemmin tuolla uudella litkulla kuin näillä tavallisilla...!?

Nettiautossa on muutama kiva Mito, ja onpa ollut 1.6 dieselilläkin joskus. Onko noista tupaöljy-Mitoista karttunut kaartille kokemuksia kulutuksista? Niitä on tästä ketjusta vähän vaikea selata läpi. Ajatuksena Mito 1.3JTDm:llä tuntuu kyllä vähän oudolta, ainakin Fiat Linessa toi motti on silkka hermojen kiristelyyn tarkoitettu väline.

[peksu]

Tänään tehty G:llä reissu Hamina/Miehikkälä-alueelle (450 km) ja tarkaksi todettu ajotietokone antaa lukeman 6,0l/100 km.

Ilmastointi sai tänään tehdä töitä tosissaan; vauhdit rajoitusten mukaan. Lukemana oli 5,7 paluumatkalla vielä ennen Porvoon moottoritielle pääsyä, mutta kyllä tuo 120 vauhti rankaisee äkkiä kulutuslukemissa. Jos ajelee max. satasta eikä harrasta rajuja kiihdyttelyjä, niin kulutus pyörii siinä 5,5 litran paikkeilla +- pari desiä tieolosuhteista riippuen.

Stop/start-tsydeemi ei oikein halua nykyään pelata. Vain 2 kertaa sammutti tänään (no ei kyllä ollut montaa kertaa tilaisuuttakaan), vaikka ainakaan ei ollut liian kylmää . Pitäisiköhän käydä AK:ssa esittämässä asia? Myyvät tietysti vain uuden akun ylihintaan...

Ei paha?

[palkus]

^No eihän se päästölukemien huijausjärjestelmä tämmösillä helteillä kuulu useasti toimiakaan. Säädä sisälämpö vaikka 32 astetta niin pelittää taas.

[Kivijärvi]

S/S:n toimimattomuus helteellä lienee suora seuraus ilmastointilaitteen päällä olosta. Pistäpä pois päältä tai säädä pyydetty lämpötila korkeaksi, niin alkaa takuulla taas toimia ja jää akkukauppias vaille rahojasi..

Toyota Urban Cruiserissa oli vastaava systeemi ja kyllä se oli onnetonta sen kanssa. Lokakuusta toukokuuhun se ei toiminut juuri koskaan ja kesäisin taas lakkasi toimistasta kun ilmastoinnin piti saada voimansa jostain. Ja liekö helteellä oltava jäähdytyksenkin moottorissa parempaa, joten nestettäkin on välillä kierrätettävä. Ei ole tullut systeemiä ikävä, vaikka muuten ja mieluiten nautin autoilusta mahdollisimman niukin menovesin. Kesähelteillä puolikin minuuttia taukoa tekee jo tukalan olon ja lämpö sahaa edestakaisin. Luulisi ettei ole edes energiatehokasta tuokaan, ensin jäähdyttää, päästää lämpenemään ja taas aloittaa viilennys uudestaan.. Ehkäpä tuotakin on tarkkaan laskettu tehtaalla ja päädytty siihen että motti ei juuri helteillä lepää. Mielenkiintoista kyllä, uuden TM:n pikkuautotestin perustella Yariksessa ja sen 1.33-litran motissa ei ole enää tätä S/S-systeemiä. Mahtaa olla niin, että koneen säätöjen viilauksella alaspäin (101-99hp, 132Nm-125Nm) on saatu enemmän säästöä kuin tuolla S/S:llä. Terve suuntaus, jos näin on.

[peksu]

^No eihän se päästölukemien huijausjärjestelmä tämmösillä helteillä kuulu useasti toimiakaan. Säädä sisälämpö vaikka 32 astetta niin pelittää taas.

Kyllä se aiempina kesinä toimi vaikka oli kuumaakin. Puhallus vain vähenee pienimmälle teholle auton sammuessa.

Pitkäänhän tuo minun G:n s&s toiminta on ollut vajavaista. Yli 10 sek sammumisia en edes muista, koska olisi ollut viimeksi. Yleensä näytössä vain lukee s&s unavailable... Uutena se toimi jopa n. 10 asteen pakkasellakin, jos auto vain oli lämmennyt tarpeeksi. Tuota alijännitettä moni on ehdotellut ja voipi ollakin syynä. Nykyäänhän "kuulemma" autoissa ei akut kestä kuin pari kolme vuotta. Mantassani on -08 talvella hankittu akku ja Corsassakin ainakin 5 vuoden ikäinen; hyvin toimivat. No eipä noissa ole sähkövimpaimiakaan Alfan määrää edes yhteenlaskettuna .

No, eletään tuon kanssa; eipä tuosta haittaakaan ole, vaikka ei usein toimikaan. Autossa huollotkin ajoittuvat helmikuulle, niin vaikea sitä silloin on todistella AK:lle.

[RIPA]

Tiedä kehtaako tänne kirjoittaakaan, mutta... Eilen Tampereelta motaria kotiinpäin ajaessa seurailin näytöltä hetkellistä kulutusta ja pikkusen ihmetystä herätti kun vakkari päällä ei meinaa alle 11:ta pudota koko aikana.No, asia selvis kun aloin hiljentelemään kotikylän liittymään, oli tultu koko matka viitosella Tulihan poistettua mahdolliset karstat!

[speguello]

Nyt kesäkelillä positiivisesti lukema alkaa yleensä 12,***,talviaikana kun luku on jtn 14-19.Ajo 65 % taajamaa,loput kehä ym.ajoa.Autona 159 3.2 .Vielä toistaiseks on kyl ollu joka litran arvoista.

[Shuttle]

Nyt tuli repäistyä pohjat kaupunkikulutuksen suhteen: 8.4l/100km! Täähän on jo ihme tällä 2.2 koneella.

[Polforea]

Se piruilee sulle kun ostit tojotan

[Shuttle]

^No niin tekee . Eipä tosin ole vielä ostajaehdokkaita löytynyt, joten lisää ajoa vaan alle.

[rausku]

Nyt kesäkelillä positiivisesti lukema alkaa yleensä 12,***,talviaikana kun luku on jtn 14-19.Ajo 65 % taajamaa,loput kehä ym.ajoa.Autona 159 3.2 .Vielä toistaiseks on kyl ollu joka litran arvoista.

Otin tankkauskuitit talteen, kun pariin viikkoon osui n. 2000 kilsaa kehä-motari-maantie ajoa. Rajoitusten mukaan, ei juurikaan ohituksia, ei kaupunkiajoa, vakionopeussäätimellä 99% ajasta, useampi morjenstus matkalla .
Ajotietokoneessa 10.4, tankkauksista laskien 10.46.
Ei 3.2:n maantiellä tolkuttomia vie, mutta kaupungissa ajotietokoneeseen tulee kuvailemasi kaltaista dataa...

[palkus]

Nyt kun ollut mukavan lämmintä ja mittausjaksolle (n. 5000km) on sattunut erittäin paljon reipasta matka-ajoa (myös konetietä ja ratapäivä), niin raportoidaan nyt sitten vähän. Kulutus on vain 0,6 l/1000km öljyä Sitten tuohon nitroon: Luulokone näyttää jaksolle 8.7 l/100km ja n. todellisuuteen päästää kun tuohon lisätään tuo 0,6 l Eli pienellä menee kaikenkaikkiaan.

[Herra Salo]

Eilen illansuussa tuli täytettyä tankki Parkanossa kun oli halvempaa naftaa kun kotona nurkilla.
Siitä ajotieturin nollaus ja kohti Nokiaa rauhallisella noin 90 km/h marssivauhdilla.
Kotiin päästyä ajotieturissa keskilulutus 5.6 l/100 km.
Näemmä 159:lläkin pääsisi kohtuulukemilla kun pelkkää maantietä kelkkoisi.
Haaste on heitetty!

[Jiitee]

Tasaista on riisselin kulutus täällä, sillä JTD-paku kulutti taas ihan koko tankillisen ja sillä pääsi 1200 km , josta 70 % maantietä ja ilmastointi koko ajan päällä.

JT

[JaRoDD]

Sen vähän, mitä GTA:lla on ehtinyt ajella, vie ihan järjettömästi

Katotaan syssymmällä, uskaltaako alkaa pitään kirjaa todellisesta kulutuksesta...

[Herra Salo]

Haaste on heitetty!

Ja todettakoon että lopulta sillä tankillisella mentiin 1194 km, jolloin tankkauspysähdys rangen näyttäessä vielä 76 km.
Tankkiin mahtui 66 litraa, joka tekee kulutukseksi 5.5 litraa sataselle.
En olis ihan heti uskonut että noin vähällä pääsee, pitäisin jo melko hyvänä lukuna 159:n kokoiselle autolle!

[willez]

^^ Viimeset 5800km GTA 11,8l / 100km (2.5 11,9l / 100km) ... Ei paha

[quppe]

^^ En kyllä ihan samanlaisiin tuloksiin päässyt 1114 km matkalla, mutta 2.2 JTS kulutti 7,7l/100km. Ajoon mahtui rauhallista ajoa, moottoritietä ja tiukkia tilanteita näytti yhdessä vaiheessa 7.6l jopa. No eihän tuo nyt ihan hirveän vähän ole, mutta normaalisti ajoa tulee suoritettu pk-seudun ruuhkissa, niin täytyy sanoa että maalla asuttaessa tässäkin suhteessa säästää kun maanteitä suhailee

[jkk]

^höh mulla 8, 6 l satasella, manuaalilla on vielä vähän vaikea ajaa kun kolme vuotta sujannu selellä ja töissä automaattiauto myös

[UupunutRomeo]

Mito 1.4 Multiair TCT.

Ajotietokone 5,8
Laskettu/tankattu 7,2
80% maantie ajoa 90kmh nopeudella, mittaus suoritettu 2400km matkalla.

5200km kohdalla kulutus 7.0L/100km tankkauksista mitattuna.
Lähellekään ilmoitettuja ei taida päästä. Mielestäni isohko kulutus pienelle autolle.

[Wile E. Coyote]

Gtv viimeisin mittaus ~60:40 kaupunki/maantie 10,9l/100km. Ei hullummin mun ajo tyylillä Vaikea tuolla on pieneen päästä kun sen verran kaksi jakoinen luonne. Ala kierroksilla laiska ja sitten kiskoo ja kuluttaa. Maantiellä olen muistaakseni päässyt 8,x lukemiin.

EDIT: Pakko manita kun lueskelin GTV kirjaa "The complete story" niin sattui silmään GTV turbon ilmoitettu yhdistetty kulutus: 10,8l

[flapjack]

(Kaikki luulokoneen lukemia. Matka heittää varmasti, mutta muistaakseni litrat täsmää aika hyvin.)

Viime viikkoisen tankkauksen jälkeen tuli pari kaupunki/työmatka päivää ja niiden kk 7.0. Nyt sitten ajettiin pieni maakuntamatka, enimmäkseen 80 mutta seassa sataa, soraa ja jokunen ohituskin plus pikkusiirtymisiä ja pyörimistä. Perillä oli A-tripissä jo 6.0 ja kotiin päästyä käänty lähes viime tipassa 5.9 ja matkaa joku 450 km. Pidän tuota nyt sitten tämän vehkeen moraalisena sekamatkan ennätyksenä.

Oli siinä vähän yrittämisen makua ja otolliset olosuhteet, mutta kuitenkin 2 hlöä ja ilmastointi viileällä. S&S toimi myös pari odottelupaikkaa hyvin jopa koskematta ilmastointiin. Huolto vähän aikaa sitten ja matkalla vilahti lukema 44444. Aika reippaasti tuo kulutus on tippunut uudesta tähän ikään.

[Shuttle]

No nyt enkat tällä 2.2 JTS vehkeellä. Turku - Pori - Turku + Porin sisällä suhaamista ~100km = 7.4l/100km. Nyt mennään ehkä niin vähillä, kuin tuo kone ikinä pääsee näillä nopeuksilla.

[flapjack]

Loppu tankillinen lähinnä lyhyitä matkoja venytti lukeman sitten 6.2 l/100 (48 l 770 km)

[Wile E. Coyote]

10,4l On toi säästöpossu

[Marutei]

Kerran pääsin 2.2 JTS 8,9L/100km kun kävin päiväseltään Espoo - Tku - Espoo. Tankkaus ja nollaus ennen lähtöä. Koko tankin kulutuslukema taisi sitten olla reippaasti yli yhdeksän... 235 leveiden renkaiden liikuttelu lienee vaikuttaa janoisuuteen. Pääsääntöisesti täällä pääkaupunkiseudulla kepitellessä keskikulutus pyörii siinä 9.7L/100km.

Kaiken se kuluttaa mitä tankkiin laittaa...

[UupunutRomeo]

Mito 1.4 Multiair TCT.

Ajotietokone 5,8
Laskettu/tankattu 7,2
80% maantie ajoa 90kmh nopeudella, mittaus suoritettu 2400km matkalla.

5200km kohdalla kulutus 7.0L/100km tankkauksista mitattuna.
Lähellekään ilmoitettuja ei taida päästä. Mielestäni isohko kulutus pienelle autolle.

Testi jatkuu.
7940km kohdalla kulutus 7,4L/100km tankkauksista mitattuna.
Sisältää jonkin verran myös rata-ajoa.

[peksu]

Lomareissu Hki-Rauma-Saarijärvi-Posio-Kittilä-Uumaja-Tukholma-Hki yht. 3440 km.

Reitti sisälsi runsaanlaisesti isoja mäkiä, Ruotsin puolella ajelin Uumajasta sisämaan kautta etelään, niin aikamoisia nousuja (ja vastaavasti tietysti myös laskuja) osui reitille. Ruotsalainen tietyömaa oli ihan kauhea kokemus. Ei mitään merkintää tietyön pituudesta ja sitä sitten riittikin yli 10 km. Nyrkinkokoista kiveä pahimmillaan sellaisina valleina, että Alfan pohjaan kolisi vaikka miten yritti välttää. Enpä ole ennen joutunut ohittamaan samaan suuntaan menevää autoa ajaessani 25 km/h, mutta ilmeisesti asuntoautossa käy niin kauhea kilinä, ettei sillä voinut ajaa kuin 10 km/h tuolla työmaalla.

Ja se kulutus: tasan 5,5 l/100 km . Vauhdit suunnilleen rajoitusten mukaan ja ohituksia tarpeen mukaan. Moottoriteillä ajelin n. 105-110km/h eli alle rajoitusten. Ei paha .

[grende]

Yleensä minulla ei ole juuri kehumista tähän ketjuun, mutta nyt jopa kehtaa mainita: lomareissulla lähinnä maantieajossa 3.2:nen hörppäsi viimeisimmän tankillisen 9,5 l sadalle keskikulutuksella. Ilmastointi päällä. Tämähän on jo melkein ekoauto.

[Abarth]

166 3.0 manuaalilla vei viime tankillisella reippaassa sekalaisessa ajossa 10.2l/100km. Ilmastointi toki päällä.

[TeroPee]

GTV 2.0 TS Pohjoisen reissulla:

Yhteensä tankattiin 364 litraa ja kilsoja tuli alku- ja lopputankkauksen välissä 4528. Kulutus oli 8,0 litraa sadalle eli puolisen litraa vähemmän mitä ajattelin. Yhteensä bensaan meni rahaa 665,65e ja keskimääräinen litrahinta oli 1,83e. Kalleimmat bensat oli tietenkin Norjassa, siellä Honningsvågissa bensa maksoi luottokorttilaskun kurssin perusteella 2,25e/litra. Halvin bensa oli Oulussa, 1,67e.

[hjpp]

Heinäkuussa trippi näytti JTD:lle 5030 km ja 6,1 l/100 km. Taloudellisuusajoa ei kertynyt. Elokuussa ei sitten pitkälle ehtinytkään, kun pannu hajosi.

[Tuomas K]

75:llä reilu 250 km matka-ajoa, keskikulutus 10,86 litraa. Taitaa olla pienin lukema mitä olen tuolla koskaan saanut aikaan

[fahlsjy]

Ilmeisesti liikaa koska tytär tiedusteli "paljonko meidän alfalla ajaa tankillisella?" Sanoin että joskus alle 300km, toisinaan jopa yli 500km... olivat siis lähdössä mökkireissulle kavereiden kanssa ja neuvonpidon jälkeen kulkineeksi valitsivat tarjolla olleen Alfan sijaan diesel Corsan, jää pienemmät löpökulut jaettavaksi porukan kesken...

Ei kuulemma kulkenut mihinkään, aikas lämmintä ja pikkasen ahdastakin oli 4henkilöä+ kamat lastattuna..

[quppe]

^ Varmasti kannatti säästää sen kympin kaks per nenä.. Tosin silloin olisi saanut pari siiderä vähemmän

[insinörtti]

Peksu: vähän olisi uskottavampia noi jutut, jos et väittäisi ajavasi bensakoneella

No, syytellään nyt rallimiesten tapaan ulkoisia olosuhteita. Omalla 3 800 km reissullani oli Pohjanmaan vuoristo-osuudella tai oikeastaan ensimmäiset 3½ päivää todella navakka vastatuuli koko ajan. Satasen vauhdissa näytti menevän melkein 8 litraa eli saman ellei enemmänkin kuin moottoritiellä yleensä. Ensimmäisen 1,5 tkm jälkeen taulussa oli 6,8 l/100 km kulutus keskinopeudella 80 km/h = peli menetetty.

Norskeissa pyörittelyt taisi sujua kuudella litralla - tosin ei siellä keskinopeus ollutkaan kuin 70 km/h, joten lukema painui parhaimmillaan 6,5:een, mutta laskettelu Suomen läpi takaisin etelään nitkautti lopulliseksi tuomioksi 6,6 l/100 km.

Tietöistä ei sentään tarvi valittaa. Itselleni osui eteen enemmänkin sitä toista ääripäätä. Tosin oli se vähän liioittelua, kun tietyömaalle pääsyä piti odottaa valoissa, minkä jälkeen pace car johdatti letkan kilometrin mittaisen työmaan läpi. Pace carissa luonnollisesti kuski + apukuski, jonka tehtävänä lienee huolehtia, ettei auto eksy reitiltä?

[Pujazuba]

Viimeinen tankillinen tankin mukaan 9.1 l/100 km.
Ajoa 90% maanteitä (90 km/t) joista suurin osa ylä- ja alamäkiä sekä vuoristoteitä, tuulenvoimakkuushan täälläpäin palloa on melko korkea.
10% kaupunkia.

[peksu]

Eilen käytiin Tampereella ja nyt ajoin koko matkan sallittua vauhtia eli 120 km/h paitsi ne muutamat kilometrit mennen tullen kun oli 100 rajoitus uuden asfaltin takia. Ajotietokone näyttää lukemaksi 6,9l/100 km ja yleensä tuo on hyvin pitänyt paikkansa.

Niin, en tiedä miksi minulla menee lähes auto kuin auto vähemmällä kuin jonkun muun ajamana. Mantallanikin ajelen jatkuvasti 7-7,5l/100 km lukemia, vaikka kaasuttimenkin olen itse säätänyt vain korvakuulolta mutu-menetelmällä...

Ai niin; ajelin tuon pitkän reissun Alfalla 95E-bensalla, vaikka tähän asti olin muuten ajanut 98:lla. Olisikohan tullut vielä vähän pienempi lukema .

Oletteko muuten huomannut, että Giuliettan tankkiin saa tungettua jopa 11 litraa bensaa pistoolin ensimmäisen katkaisun jälkeen eli jos ottaa kulutuslukemia vain kahden tankkauksen väliltä, niin ne voi olla ihan mitä vain.

[Tuomas K]

Viimeinen tankillinen tankin mukaan 9.1 l/100 km.

Noi sun lukemat kuulostaa aina aika korkeilta. Onko siellä niin isoja nousuja teillä että se nostaa kulutusta? Tuossa alkukesästä tuli ajettua JTS:llä liki täydellä kuormalla reipastahtinen 600 km melko raskaalla kaasujalalla ja sain palamaan 8,6 litraa satasella, normaalisti menee pienemmällä.

[willez]

156 v6 = 11,9l / 100km
156 GTA = 11,8l / 100km

75% kaupunkia ja turhia vedätyksiä jatkuvasti

[Pujazuba]

Viimeinen tankillinen tankin mukaan 9.1 l/100 km.

Noi sun lukemat kuulostaa aina aika korkeilta. Onko siellä niin isoja nousuja teillä että se nostaa kulutusta? Tuossa alkukesästä tuli ajettua JTS:llä liki täydellä kuormalla reipastahtinen 600 km melko raskaalla kaasujalalla ja sain palamaan 8,6 litraa satasella, normaalisti menee pienemmällä.

Kyllä nousuja on ja ne on isoja aina kun ajaa toiseen kylään ja sitä tehdään usein!
Hyvällä kelillä näen 5,8 - 6,8 ajoluulokonelukemia mutta moisia päiviä on vähän. Yleensä on rankka tuuli jompaankumpaan suuntaan ja/tai matka sisältää jyrkkiä vuoristoteitä.
Noiden lisäksi renkaina on kitkat, kulmien säädöt varsinkin edessa selvästi off, sekä takavasen jarrulevy on melko kuuma aina ajon jälkeen eli selvästi jumittaa.
Ainiin lyhyet alle 10 min matkat jäi mainitsematta.

Edit: Hiekkapaperitienpinnat jäi mainitsematta.

[lerppu]

Miton kulutuksesta rapskaa:
8 tuntia ajettuna, keskinopeudella 33 km/h.
Keskikulutus ajotietokoneen mukaan 9,2 l/100 km.

Eipä tuolla suurta merkitystä ole, mutta ensikertaa TODELLA pitkään aikaan mulla on auto, jolla kuluu menovettä alle kympin satkulla!
Hurraa moderni teknologia.