166 Lämmityslaitteen puhallin ei wörki...

[pjotrthegreat]

Laitoin tuossa päivällä auton käyntiin ja jäähdytyksen täysille, ikäänkuin jäähtymään
ennen ajoon lähtöä.

Olin 5min lorvimassa muualla ja kun tulin paikalle puhallin ei puhaltanut ja ICS ruudussa
"ilmastointi vika, ota yhteyttä korjaamoon".

Sulakkeet katsottu ja puhaltimen relettä vähän heiluteltu, ei vaikutusta sulakkeet ehjät.

Mahtaakohan tässä olla joku "tyyppivika" vai onko nyt vaan puhallin tullut tiensä päähän?
Mistähän kannattaisi aloittaa (ja mistä saa puhaltimen halvalla - heikallakin vehkeellä hintaa 250€!!!)

[VMTD]

Tuskin uutta puhallinta alle 250 euron saa ja kannattaako käytettyä laittaa, kun vaihto ei taida ihan läpihuutojuttu olla.
Yleensä 10 vuotta kait tuolla on käyttöikä tuolla hiilettömällä moottorilla.

[90]

ehdottomasti uusi, isäukon kappaan laitettiin käytetty ja kesti tasan kolmeviikkoa, puhaltimen moottorihan on sama kuin kappassa..

[Alfistipohjoosesta]

Ja se puhaltimen sulake ei ole oikeasti se mikä on ohjekirjassa.
Sulake sekaannus.
Ja jos se moottori menee vaihtoon.
En enää muista miten ko.laite toimii. Meilläkin oli satunnaisesti tuota virheilmoitusta. Pysäyttikö se aina puhalluksen? En muista. Mutta jopa ilmastoinnin flektin vika voisi pysäyttää ko.laitteen. Kannattaa tutkia sekin.
Meillä tuo lämppärinmoottorin kärähdys laittoi niin voimakkaat savut että auto haisi radiolle muutaman päivän. Erittäin voimakas savu ja kitkerä. Toki nuo voi kärähtää ilman savuakin. Kai.

[pjotrthegreat]

Virtaa tulee kyllä moottorille, sen verran purin jo... Kaikki 30A sulakkeet mitä autosta löytyy on ehjiä (tuollainen varasulakekin muuten taitaa löytyä yhden sulakerasian kannesta). Pitää varmaan pistää se moottori tilaukseen... Tekis toisaalta mieli pistää jo koko paska kiertoon, mutta kun tuli se jakohihna vaihdettua ja talvirenkaat hankittua

[pjotrthegreat]

http://www.mister-auto.fi/fi/sisailmanp ... 31548.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pistin tilaukseen "kun halvalla sai" ja netin mukaan varastotuote jopa...

Saas nähdä miten vaihtaminen onnistuu... itkettää jo etukäteen...

[Abarth]

Eikös se lähde toimimaan kun painat ICS:n oikeanpuolista nuppia?

[Riccardo]

Tarkista kuskinoven johtosarja! Itsellä teki aikanaan 166:nen tuota herjaa ja löi välillä näytölle -40 lukemat. Oli kiva kun automaatti AC pukkasi vain kuumaa ja ulkona +30... Sähköcrc:tä vain oven liittimiin.

[pjotrthegreat]

Just.
Puhallinmoottori vaihdettu (v***tu mikä homma) ja ei vieläkään pihaustakaan ilmaa...
Mitäs seuraavaksi?

[pjotrthegreat]

Ai niin, mister-auton "varastossa on, toimitetaan heti" tarkoittaa silti viikon toimitusaikaa...

[VMTD]

Mikäli uusi puhallin varmasti on toimiva, niin olisiko vika pyörimisnopeutta säätävässä tehotransistorissa tai vastaavassa? Missä sellainen sijaitsee siitä ei ole tietoa.

[koltiainen]

Ai niin, mister-auton "varastossa on, toimitetaan heti" tarkoittaa silti viikon toimitusaikaa...

Joo näin on, tulevat jostain hornan tuutin varastosta (Ranska/Englanti) josta tavaraa lähtee aika hitaasti ja rahdin kuskaa aina halvin firma.

[A Bart]

Just.
Puhallinmoottori vaihdettu (v***tu mikä homma) ja ei vieläkään pihaustakaan ilmaa...
Mitäs seuraavaksi?

Kappassa ainakin kannattaa vaihtaa sen puhaltimen sulake tuon homman jälkeen
Homma on kyllä aivan hanurista.

[Jonzan]

Onko mullakin sitten toi moottori hajoamassa kun satunnaisesti käynnistäessä heittää tuota vikailmotusta eikä puhallin pyöri? Auton uudelleenkäynnistämisellä korjaantuu. Välillä tulee vikailmotus kesken ajon mutta puhallin ei sillon sammu vaan puhaltaa normaalisti.

[pjotrthegreat]

Riippuu ilmoituksesta. Jos se on se joku "connection failure" niin se on ehkä sitten johdoissa.
Tuon connection failuren saa nimittäin aikaiseksi kun ottaa sen puhaltimen virtajohdon irti...

[A Bart]

Mikäli uusi puhallin varmasti on toimiva, niin olisiko vika pyörimisnopeutta säätävässä tehotransistorissa tai vastaavassa? Missä sellainen sijaitsee siitä ei ole tietoa.

Se/ne taitaa olla siellä moottorin sisällä.
Nuo ohkaiset piuhat on vain nopeudensäätöä varten ja tuota 166 taitaa ohjata se ics.
Edellenkin tutkisin tuo paksun sähkön saapumisen moottorille ensin.

[pjotrthegreat]

Lisäronkkiminen auttoi...

Aloin ropaamaan kaikki sulakkeet läpi uudestaan.

Edellisellä kerralla huomasin että eräs sulake oli hiukan lämmennyt (ruskeahko päällepäin, muovi muotoutunut), lanka oli kuitenkin ehjä. Eka kertaa kun näitä tarkistelin niin olin poissa kotipihasta ja en uskaltanut tuota syvällisemmin ronkkia - ettei olisi menny esim. ecu pimeäksi ja sitten olis jääty tienpäälle.

Aloin tällä "sulakkeiden tarkastuksen uusintakierroksella" kiskomaan kyseistä sulaketta irti ja sehän ei lähtenyt kuin palasina, ilmeisesti sulakkeen jalka oli päässyt hapettumaan miltei poikki.
Putsailin sulakepesän ja löin uuden sulakkeen paikalleen.

Tämä oli siis se pieni 30A sulake siellä tuulilasin etupuolella - jonka ei pitis edes ohjekirjan mukaan edes vaikuttaa siihen ilmastointiin. Tai ota siitä nyt selvää...

Pääasia että toimii...

Tuossa puhallinmoottorin vaihdossa muuten raaka-voima oli ratkaisu. Aika voimakkaasti kun kiskoo niitä ilmastoinnin putkia/tulipeltiä sopivasti eteenpäin ja samaan aikaan kääntää puhallinkotelon ympäri, saa sen puhaltimen vaihdettua kotelon ollessa ylösalaisin omassa nurkassaan.

[A Bart]

No hyvä että toimii.

"Ei ole olemassa niin isoa mekaanista ongelmaa, jota voima ei ratkaise"

Itse kyllä purin sen koko moottorihässäkän siellä "kaivossa" ja siiven poisoton jälkeen moottorikin mahtui tulemaan aivan nätisti pois.
Hanskalokeron kautta sai sen viimeisen ruuvin irti, joka hanitti vastaan ennenkuin tuo "halkesi".

[Abarth]

Mullakin oli sulanut 30A sulake kuvan osoittamassa paikassa, mutta en ole huomannut, että olisi ollut vaikutusta puhaltimeen.

Edit: Ympyröity sulake on ilmastoinnin kompuran.

[pjotrthegreat]

Juurikin samainen sulake oli sulahtanut, lanka oli tosin ehjä - mutta olisiko jalka ollut hapettunut/poikki. Himpun verran on tuo ohjekirja kyllä epäselvä tämän sulakkeen osalta...

[RaneM]

Jee, Kiitosta sama sulake oli minullakin kärähtänyt. Lanka näytti ehjältä mutta muovit mustuneet ja sulaneet. Nyt taas tuuletin toimii. Kirosin jo alimpaan h...ttin koko auton. Pari viikkoa sitten ostin. vaan jospa tämä tästä